Русская Википедия:Канонерские лодки типа «Бурят»

Материал из Онлайн справочника
Версия от 21:49, 21 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Судно/Начало |Название = Канонерские лодки типа «Бурят» |Оригинал названия = |Иллюстрация = Mongol gunboat.jpg |Подпись = Канонерская лодка Монгол типа Бурят. 1911 год }} {{Судно/Проект |Страна = {{флагификация|...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Проект Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец Канонерские лодки типа «Бурят» — речные корабли российского, а впоследствии советского военно-морского флота, служившие в Амурской военной флотилии[1][2].

История

Файл:Buryat1905-1958.jpg
Канонерская лодка Бурят. 1914 год

В 1901 году наместник на Дальнем Востоке поставил вопрос о постройке для Амура нескольких канонерских лодок (канлодок) разных типов. По его ходатайству заложены 4 мореходных канлодки типа «Гиляк» для защиты устья Амура и 10 канлодок с малой осадкой для Амура и его притоков — 3 типа «Бурят» («Бурят», «Монгол» и «Орочанин»)[2] и 7 типа «Вогул».

Исходя из опыта русско-японской войны, в августе 1905 года Морское министерство выдвинуло требования об усилении бронирования и артиллерийского вооружения строившихся канлодок. Канлодки были уже в большой степени готовности и по первоначальному проекту пришлось достроить 3 канлодки типа «Бурят». Канлодки типа «Бурят» считали довольно мощными артиллерийскими кораблями, способными плавать в сложных условиях Амура и Уссури. Один из основных их недостатков — морально устаревшие и тяжелые котлы газотрубного типа[1].

Характеристики

Водоизмещение — 193 т порожнем, 288 т с топливом и водой[1];

Двигатели — 2 вертикальные паровые машины тройного расширения суммарной мощностью по контракту 480 индикаторных лошадинных сил. На приемных испытаниях паровые машины развили от 250 до 270 индикаторных лошадинных сил. Также в энергетической установке 2 локомотивных газотрубных котла[2] и 1 паровая динамо-машина. Все главные, вспомогательные механизмы и паровые котлы изготовления Сормовского завода[1];

Проектируемая наибольшая скорость — 11,5 узла. На приемных испытаниях канлодки показали: «Орочанин» — 11,04; «Монгол» — 11,09; «Бурят» — 11,28 узлов. Экономическая скорость — 8 узлов[1];

Нормальный запас топлива — 36 т нефти[1]. При усиленном запасе дополнительно загружали 45,9 тонн угля[2][3];

Дальность плавания — 1100 миль при скорости 10 узлов[1];

Бронирование: подъёмники боеприпасов, рубка и щиты вооружения — 12 мм[1],

Экипаж 66 человек[3];

Артиллерийское вооружение: 2 75-мм пушки Канэ с длиной ствола 50 калибров (дальность стрельбы 48 кабельтов (8,89 км), скорострельность 8 выстрелов в минуту, боезапас 318 унитарных выстрелов)[4]; с 1939 года — 2 76-мм пушки образца 1902/30 годов на тумбовых установках ТУС-37 завода Арсенал[5];

Вспомогательное вооружение: 4 7,62-мм пулемета Максима, 2 47-мм пушки Гочкиса[2], 2 63,5-мм десантные пушки Барановского и на корабельных лафетах[3]; к 1914 году — 10 7,62-мм пулемётов Максима[6];

Радиотелеграфная станция мощностью 1,5 кВт («Telefunken»); 1 прожектор диаметром 60 см[1].

Служба

Все три канонерские лодки с сентября 1914 по 1918 год были в Хабаровском порту на долговременном хранении[2] и 6 декабря 1917 года перешли к Советской власти[1].

«Бурят» летом 1918 года был в боях на реке Иман. В июне 1918 года орудия и пулеметы с «Монгола» были сняты и установлены на бронепоезд. «Орочанин» в конце сентября 1918 года, отбиваясь от японцев, дошел по реке Зее до железнодорожного моста перед городом Свободный. На судне перевозили золото. Об этом стало известно японцам, и они решили завладеть драгоценным запасом. Интервенты захватили мост и напали на красноармейцев, когда те остановились на ночлег. От орудийного огня «Орочанин» получил повреждения: отказал двигатель, лодка не слушалась руля. Продрейфовав до Великокнязевки, канонерка вошла в протоку[7], где была взорвана экипажем, который впоследствии ушёл с партизанами. После войны судно не восстанавливалось и разобрано на металлолом на месте в 1923 году[1][2][8].

«Бурят» и «Монгол» 7 сентября 1918 года были захвачены в Хабаровске японцами и осенью 1920 года уведены на Сахалин. 5 мая 1925 года канлодки возвращены СССР[1][2]. С сентября 1926 года они вошли в Амурскую военную флотилию Морских сил Дальнего Востока РСФСР. В 1929 году во время советско-китайского конфликта на КВЖД участвовали в боях в районах Лахасусу и Фугдина. С 27 июня 1931 года в Амурской Краснознаменной флотилии[1].

В 1932 году канонерской лодке «Бурят» сделали капитальный ремонт корпуса и механизмов. «Монголу» сделали такой же капитальный ремонт в 1937 году[1]. Зимой 1938—1939 годов канонерки перевооружили — установили по 2 76-мм пушки образца 1902/30 годов на тумбовых установках ТУС-37 завода Арсенал[5]. В 1944—1945 годах вооружение каждой канонерской лодки дополнили 2 37-мм зенитными автоматическими пушками 70-К и 7 12,7-мм крупнокалиберными пулеметами ДШК. В августе 1945 года «Монгол» был у Нижнепасского на Амуре недалеко от Хабаровска и в боях не участвовал, а «Бурят» был в капитальном ремонте[9]. Обе сданы на слом в 1958 году[1].

Шаблон:External media

Шаблон:External media

Шаблон:External media Шаблон:-

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

  • Апальков Ю. В. Российский Императорский Флот 1914-1917 гг. Справочник по корабельному составу, Харвест, 2000, ISBN 985-4-338-886
  • Платонов А. В. Советские мониторы, канонерские лодки и бронекатера. Часть I. — СПб: «Галея Принт», 2004. - 120 с. ISBN 5-8172-0090-2 Царское наследие, таблица 2 — ТТЭ речных канонерских лодок на 1917 г.
  • Черников И. И. Энциклопедия мониторов. Защитники речных границ России. Судостроение. 2007. ISBN 978-5-7355-0706-2

Ссылки

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Амурские флотилии не указан текст
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 Шаблон:Cite web
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Таблица 2 не указан текст
  4. ↑ Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Залпы над Амуром не указан текст
  5. ↑ 5,0 5,1 Шаблон:Cite web
  6. ↑ Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок По фотографии не указан текст
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ Военные моряки в борьбе за власть Советов на Дальнем Востоке (1917-1922) : Документы и материалы / [Сост. А. Е. Иоффе и др.]; Под общ. ред. А. И. Крушанова. - Владивосток : Изд-во Дальневост. ун-та, 1989. - 457,[2] с. : ил.; 22 см.; ISBN 5-7444-0061-3
  9. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Канонерские_лодки_типа_«Бурят»&oldid=10080290