Русская Википедия:Румыния (гидроавиатранспорт)

Материал из Онлайн справочника
Версия от 08:57, 12 сентября 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{значения|Румыния (значения)}} {{Судно/Начало |Название =«Румыния» |Оригинал названия = |Иллюстрация = |Подпись = }} {{Судно/Служба |Класс и тип =Вспомогательный крейсер/Минный...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец «Румыния»вспомогательный крейсер типа «Румыния». Построенный как грузопассажирский пароход во Франции для Румынии, был передан России, вооружен как вспомогательный крейсер и принял участие в Первой мировой войне, Гражданской войне и после возврата Румынии во Второй мировой войне. Потоплен в 1944 году.

История

Спущен на воду в 1904 в Сен-Назере. Строился во Франции по заказу Румынии как грузо-пассажирский пароход.

Файл:RomaniaShip.jpg
"Румыния" в Севастопольской бухте, 1917 год

Первая мировая война

Был переоборудован во вспомогательный крейсер. После вступления Румынии в Первую мировую войну на стороне Антанты 9 сентября 1916 передан России. В октябре вошёл в состав Черноморского флота и были переоборудован в авиатранспорт. 31 декабря 1916 года командующий Морскими силами Чёрного моря вице-адмирал А. В. Колчак приказом №227 сформировал черноморскую воздушную дивизию в составе первой и второй воздушных бригад и отряда корабельной авиации. В отряд корабельной авиации включались авиационные суда «Император Александр I», «Император Николай I», «Румыния» и «Алмаз». 11 марта 1917 года авиатранспорты «Румыния», «Александр I» и «Николай I» с 10 самолетами на борту провели разведку укреплений Босфора с воздуха для подготовки будущей высадки десанта, который должен завладеть проливом. 4 апреля 1917 года гидропланы с авиатранспортов «Румыния», «Александр I» и «Николай I» произвели аэрофотосъёмку укреплений Босфора и сбросили около 16 килограммов бомб на турецкие батареи. 5-6 мая 1917 года гидропланы с авиатранспортов «Румыния», «Александр I» и «Николай I» произвели налёт на занятый немецкими войсками румынский порт Констанца[1].

Гражданская война в России

19 февраля 1918 корабль получил революционное имя: «Республика Румыния»[1]. Шаблон:Основная статья В ночь с 12 на 13(26) января предположительно офицерами был убит секретарь Евпаторийского городского комитета РСДРП(б) Давид Караев. 14 (27) января 1918 года на транспортном судне «Трувор», гидрокрейсере «Румыния», буксирах «Геркулес» и «Данай»[2] на рейд Евпатории из Севастополя прибыл отряд из примерно полутора тысяч революционных матросов и красногвардейцев. Город в течение примерно сорока минут подвергся обстрелу орудий гидрокрейсера, затем на берег был высажен десант в примерно тысячу бойцов. Эскадронцы и офицеры покинули Евпаторию с началом боевых действий. Город перешёл под контроль севастопольского отряда и местных большевиковШаблон:Sfn.

В городе начались аресты «контрреволюционеров» — офицеров, представителей имущих классов, дворян. Сопротивлявшихся убивали на месте, а арестованных отводили на причал в здание Русского общества пароходства и торговли, откуда после краткого опроса свозили на транспорт «Трувор». Первыми на «Румынии» погибли захваченные члены офицерской дружины, числом в 46 человек. Их со связанными руками выстроили вдоль борта транспорта «Трувор» и один из матросов, проходя мимо строя офицеров, ногой сбрасывал их в зимнее Чёрное море. Эта расправа была видна с берега, на котором собрались семьи казнимых — «всё плакало, кричало, молилось, но матросы только смеялись»Шаблон:Sfn.

Казни с ужасающей жестокостью производили на борту транспорта «Трувор» и гидрокрейсера «Румыния». Штабс-капитана Новацкого бросили в пылающую топку котла. Была сформирована т. н. «судебная комиссия», в которую вошли члены семьи Немич. Она заседала на борту транспорта «Трувор», рассматривая дела арестованных и решая их судьбы. Председательствовавший на заседаниях комиссии командир «Румынии», матрос Федосеенко, любил повторять: «Все с чина подпоручика до полковника — будут уничтожены»[3]. Всего за три дня 15—17 января 1918 года (старого стиля) было арестовано около восьмисот человек, из них казнено и утоплено до трёхсот.

В мае 1918 года базировавшийся в крепости Севастополь авиатранспорт «Республика Румыния» вместе с другими кораблями Черноморского флота были захвачены германской имперской армией. В ноябре 1918 года после эвакуации немцев с Украины из-за Ноябрьской революции в Германии, корабли флота перешли под контроль Антанты. В 1919 году разоруженный крейсер был возвращён румынскому флоту[1].

Вторая мировая война

В 1941 году мобилизован и переоборудован в минный заградитель (4 - 20-мм орудия, 80 мин). В 1942 - 1943 годах использовался, как плавбаза ТКА. 11.09.1944 тяжело поврежден советской авиацией южнее Севастополя и оставлен экипажем. 12.05.1944 добит советскими ТКА.

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Авианосцы России и СССР Шаблон:Боевые корабли ВМС Румынии периода Второй мировой войны