Русская Википедия:Airbus A319

Материал из Онлайн справочника
Версия от 19:42, 12 июля 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Самолёт | название = Airbus A319 | изображение = Swissair Airbus A319-112; HB-IPW@ZRH;08.02.1997 (6169393436).jpg | подпись = Airbus A319-112 авиакомпании Swissair | тип = Узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт | разработчик =...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Самолёт Airbus A319 — член семейства среднемагистральных узкофюзеляжных коммерческих пассажирских двухдвигательных реактивных авиалайнеров Airbus A320 малой и средней дальности; может перевозить от 124 до 156 пассажиров. Он имеет укороченный фюзеляж, основанный на базовом A320. Эксплуатация самолёта началась в апреле 1996 года, примерно через восемь лет после A320. Самолёт имеет схожую с другими самолётами семейства Airbus A320 конструкцию, что позволяет пилотам других авиалайнеров семейства A320 управлять самолётом без необходимости переобучения.

В декабре 2010 года Airbus анонсировала новое поколение семейства A320, A320neo. A320neo имеет новые усовершенствованные двигатели, что снижает расход топлива на 15% и повышает дальность полёта. Вариант A319neo получил винглеты (называемых Airbus шарклетами (Шаблон:Lang-en))[1].

На 31 января 2023 года было продано 1496 самолёт Airbus A319[2].

История

После успешных продаж Airbus A320 и Airbus A321 был открыт проект Airbus A320-M7, что означает Airbus A320 без 7 шпангоутов фюзеляжа (Шаблон:Англ). Это должно было обеспечить конкуренцию Boeing 737 Classic а также коротким версиям Boeing 737 Next Generation. Airbus A319 является версией Airbus A320 без четырёх шпангоутов в носовой части и трёх шпангоутов в области крыла. В результате этого, самолёт стал на 3,73 метра короче A320. Кроме длины и некоторых изменений в бортовые компьютеры самолёта, A319 ничем не отличается от A320[3].

Первый полёт Airbus A319 совершил 25 августа 1995 года. После того как самолёт прошёл сертификацию, первый A319 был передан в авиакомпанию Swissair 25 апреля 1996 года[4].

В декабре 2010 года Airbus анонсировало появление Airbus A320neo, что является вариантом Airbus A320 с новыми, более эффективными двигателями[5]. Airbus A319neo, самый маленький самолёт в семействе A320neo, совершил первый полёт 31 марта 2017 года и вступил в эксплуатацию 18 февраля 2022 года, когда China Southern Airlines получила свой первый самолёт этого типа.

Прямой конкурент Airbus A319 это Boeing 737-700.

Варианты

A319CJ

Файл:French Air Force Airbus A319CJ Deak.jpg
Airbus A319CJ

Является версией Airbus A319 используемой в качестве бизнес-джета. Имеет дополнительные топливные баки, может иметь до шести центральных топливных баков. Дальность полёта может достигать 11 100 километров[6]. Может вместить в себя до 39 пассажиров, однако по просьбе заказчика, можно сделать любую компоновку салона. A319CJ перевозит официальные лица в следующих странах: Албания, Армения, Азербайджан, Бразилия, Болгария, Венесуэла, Германия, Италия[7], Малайзия, Словакия, Таиланд, Турция, Украина и Чехия.

Прямыми конкурентами являются модели Boeing Business Jet, а также Gulfstream G550, Gulfstream G650 и Bombardier Global Express.

A319neo

Шаблон:Основная статья

Файл:Airbus A319-151N, Airbus Industrie JP9105933.jpg
Airbus A319neo в аэропорту Тулуза-Бланьяк

A319neo входит в семейство Airbus A320neo, которые производятся с 2010 года. A319neo (Шаблон:Англ, что переводится как новый вариант двигателя) заменяет старый A319 который теперь называется A319ceo (Шаблон:Англ, что переводится как текущий вариант двигателя).

Помимо новых двигателей, в A319neo была улучшена аэродинамика и добавлены винглеты (называемых Airbus шарклетами (Шаблон:Lang-en)), а также был снижен вес самолёта, был добавлен новый пассажирский салон и была добавлена усовершенствованная система очистки воздуха[8][9]. Также будет снижен расход топлива примерно на 15%, в сравнении с базовой моделью.

Airbus A319neo является наименее популярным самолётом семейства A320neo, по состоянию на 31 января 2018 года, было продано всего 55 самолётов A319neo, в то время как Airbus продал 4179 самолётов A320neo и 2292 самолётов A321neo[2].

Airbus A319 MPA

Военная версия A319. Разработка началась в 2018 году. Является конкурентом Boeing P-8 Poseidon, модификацией Boeing 737[10].

Airbus A319LR

Файл:Airbus A319-133LR Qatar Airways A7-CJA.jpg
Airbus A319LR авиакомпании Qatar Airways

Дальнемагистральная версия Airbus A319. Дальность полёта была увеличена до 8300 километров. Qatar Airways стала стартовым заказчиком этой модели[11].

Заказы

EasyJet и American Airlines владеют самым большим количеством Airbus A319[2].

Заказы Поставки
Модель Всего 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
A319ceo 1486 1484 2 3 4 8 3 4 24 34 38 38 47 51 88 98 105 137
A319neo 92 12 2 6 2 2
Всего 1578 1496 2 6 4 3 6 8 3 4 24 34 38 38 47 51 88 98 105 137
Поставки
Модель 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996
A319ceo 142 87 72 85 89 112 88 53 47 18
A319neo
Всего

Авиационные происшествия

По состоянию на апрель 2023 года было зарегистрировано 24 аварии с участием этого самолёта, в том числе 5 аварий с потерей борта. В этих авариях никто не погиб.

Дата Бортовой номер Место происшествия Шаблон:Comment Краткое описание
15.05.2000 Шаблон:Флаг Канады C-FYJE Шаблон:Флаг Канады Онтарио 0/100 Во время полёта случайно выпустился аварийный трап самолёта. Самолёт получил лёгкие повреждения и был отремонтирован.
19.01.2003 Шаблон:Флаг США N313NB Шаблон:Флаг США Нью-Йорк 0/2 В аэропорту Ла-Гуардия столкнулся с Boeing 757. Списан.
10.05.2005 Шаблон:Флаг США N368NB Шаблон:Флаг США Миннеаполис 0/43 Проблемы с гидравлической системой. После аварийной посадки во время руления столкнулся с DC-9.
08.09.2006 Шаблон:Флаг Канады C-GJTA Шаблон:Флаг США Нью-Йорк 0/109 В аэропорту Ла-Гуардия столкнулся с E-170. Отремонтирован.
09.01.2008 Шаблон:Флаг США N349NB Шаблон:Флаг США Детройт 0/73 Во время захода на посадку повреждение двигателя № 2.
17.02.2008 Шаблон:Флаг США N752US Шаблон:Флаг США Вашингтон 0/51 В аэропорту Вашингтона во время руления столкнулся с E-170.
10.01.2010 Шаблон:Флаг США N816UA Шаблон:Флаг Ньюарк 0/53 Посадка с невыпущенной правой основной стойкой шасси. Отремонтирован.
12.08.2010 Шаблон:Флаг Азербайджана 4K-AZ04 Шаблон:Флаг Турции Стамбул 0/127 После выкатывания за пределы ВПП при посадке подломилась стойка шасси. Отремонтирован.
24.09.2010 Шаблон:Флаг Италии EL-EDM Шаблон:Флаг Италии Палермо 0/129 В сложных метеоусловиях приземлился за 367 метров до торца ВПП, проскользил до ВПП и разрушился. 34 получили лёгкие ранения. Списан.
13.12.2011 Шаблон:Флаг Франции F-GRHS Шаблон:Флаг Франции Париж 0/119 В результате ошибок экипажа совершил жёсткую посадку и разрушился. Самолёт получил существенные повреждения, но был отремонтирован.
14.02.2012 Шаблон:Флаг Великобритании G-EZFV Шаблон:Флаг Великобритании Лондон 0/148 Во время ухода на второй круг коснулся ВПП и перегрузками в 2,99g.
24.05.2013 Шаблон:Флаг Великобритании G-EUOE Шаблон:Флаг Великобритании Лондон 0/80 Вскоре после взлёта произошли проблемы с гидравликой и утечка топлива. Во время аварийной посадки загорелся двигатель № 2. Отремонтирован.
13.06.2013 Шаблон:Флаг Филиппин RP-C3197 Шаблон:Флаг Филиппин Манила 0/101 Во время приземления стойками шасси повредил огни на ВПП. Незначительные повреждения стоек шасси.
14.04.2014 Шаблон:Флаг Мьянмы XY-AGR Шаблон:Флаг Мьянмы Янгон 0/0 Во время руления, A320 столкнулся с A319 который был на стоянке.
14.01.2016 Шаблон:Флаг Намибии V5-ANL Шаблон:Флаг Намибии Виндхук 0/110 Во время захода на посадку столкнулся с птицами, в результате чего в фюзеляже образовалась дыра. Самолёт был отремонтирован.
02.04.2017 Шаблон:Флаг Канады C-GBHN Шаблон:Флаг США Тампа 0/н.д. Автобус врезался в A319 когда он был на стоянке.
03.12.2017 Шаблон:Флаг США N9011P Шаблон:Флаг США Майами 0/н.д. Во время руления столкнулся с Boeing 737.
15.01.2018 Шаблон:Флаг Ливии 5A-OHK Шаблон:Флаг Ливии Триполи 0/0 Был уничтожен во время боёв за аэропорт.
27.03.2018 Шаблон:Флаг Великобритании G-EJMK Шаблон:Флаг Испании Мурсия 0/130 Во время взлёта столкнулся со стаей птиц. Взлёт был прерван.
14.05.2019 Шаблон:Флаг Китая B-6419 Шаблон:Флаг Китая Дзэнлха 0/128 Во время полёта вырвало лобовое стекло в кабине пилотов. Второго пилота частично вытянуло наружу. Совершил успешную аварийную посадку.
30.07.2019 Шаблон:Флаг Германии D-AILR Шаблон:Флаг Германии Франкфурт 0/н.д. Во время посадки пассажиров самолётная лестница столкнулась с хвостовой частью самолёта. Списан.
07.07.2020 Шаблон:Флаг Швейцарии HB-JOH Шаблон:Флаг Италии Неаполь 0/0 Был повреждён во время технического обслуживания. Списан.
15.02.2022 Шаблон:Флаг США N354NB Шаблон:Флаг Мексики Мехико 0/н.д. Отказ двигателя во время взлёта. Прерванный взлёт. Лопнула стойка шасси и самолёт получил значительные повреждения, но был отремонтирован.
12.05.2022 Шаблон:Флаг КНР B-6425 Шаблон:Флаг КНР Чунцин 0/122 Прерванный взлёт и выкатывание за пределы ВПП. Самолёт сгорел и был списан.

Лётно-технические характеристики

Airbus A319[12]
Экипаж 2 человека
Максимальная пассажировместимость (1 класс) 156 человек
Обычная пассажировместимость (1 класс) 144 человека
Обычная пассажировместимость (2 класса) 124 человек
Грузовместимость 27,7 м3
Длина 33,84 метра
Размах крыла 35,8 метров
Площадь крыла 122,4 м3
Стреловидность крыла 25°
Высота киля 11,76 метров
Ширина салона 3,70 метра
Ширина фюзеляжа 3,95 метра
Высота фюзеляжа 4,14 метра
Максимальная взлётная масса 75,5 тонн
Максимальная посадочка масса 62,5 тонн
Крейсерская скорость 0,78 Маха
Максимальная скорость 0,82 Маха
Дальность полёта 6940 километров

См. также

Семейство A320

Конкуренты

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Самолёты Airbus и Airbus Military