Русская Википедия:Дашогуз (аэропорт)

Материал из Онлайн справочника
Версия от 18:29, 14 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Значения|Дашогуз (значения)}} {{Аэропорт |name=Аэропорт Дашогуз |image= |image-width=250 |caption=Терминал |namestate=Туркменистан |nameregion=Дашогуз |type=гражданский |location=Дашогузский велаят, город Дашогуз |hub = </div> * Туркменские Авиалини...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Аэропорт

Международный Аэропорт Дашогуз (Шаблон:Lang-tk) — международный аэропорт одноимённого города в Дашогузском велаяте Туркменистана. Расположен в 10 км юго-западнее города. Основан в 1924 году. До 1992 года город и аэропорт носили наименование Ташауз.

Аэродром Дашогуз способен принимать воздушные суда всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 107/R/W/B/T.[1]

История

Первый авиарейс был выполнен в сентябре 1924 года по маршруту Каган — Ташауз — Хива. Затем этот рейс стал регулярным.

С 1940 года начались полёты по маршруту Чарджоу — Турткуль — Ташауз. В советский период выполнялись регулярные рейсы в Москву, Ленинград, Ташкент, Ашхабад, Уфу, Минеральные воды и другие аэропорты СССР.

10 октября 1973 года из-за неисправности топливной системы самолёт Ли-2 потерпел катастрофу вблизи аэропорта. Погибло 5 человек. После этого инцидента эксплуатация самолёта Ли-2 в гражданской авиации СССР была прекращена.[2]

В начале 1980-х годов в аэропорту Ташауз была построена искусственная искусственная взлётно-посадочная полоса длиной 2700 метров и шириной 42 метра.

Новое здание аэровокзала было открыто в 1984 году. 9 февраля 1989 года был сдан в эксплуатацию аэровокзальный комплекс, рассчитанный на обслуживание 400 пассажиров в час[3].

Реконструкция здания аэровокзала, оснащение современным оборудованием завершены в 2009 году. Терминал аэропорта позволяет обслуживать до 300 пассажиров в час.

В 2010 году был произведён ремонт взлётно-посадочной полосы.

С 2013 года ведётся строительство командно-диспетчерского пункта высотой 50 м, магистральной и соединительных рулежных дорожек, перрона; общая стоимость работ 200 млн долл. США[4][5]. В рамках проекта создана искусственная взлётно-посадочная полоса протяжённостью 3800 м, пять рулёжных дорожек, перрон для стоянки воздушных судов, будет построено здание пассажирского терминала пропускной способностью 500 пассажиров в час с четырьмя воротами, здание ВИП-терминала, а также другие здания и сооружения[6].

К 2015 году компания «Альтком» реконструировала взлётно-посадочную полосу, её размеры увеличены до 3800×60 метров (имеются обочины 2×7,5 метра). Аэродром оснащён современными аэронавигационными и автоматизированными метеорологическими техническими средствами [4].

Регулярные рейсы

Авиакомпания Код авиакомпании ИАТА Код авиакомпании ИКАО Страна Город Аэропорт Код ИАТА Код аэропорта ИКАО Примечания
«Туркменские авиалинии» T5 T5 TUA Шаблон:TKM Ашхабад «Ашхабад» ASB UTAA
T5 T5 TUA Шаблон:TKM Туркменабат Туркменабат CRZ UTAV
T5 T5 TUA Шаблон:TKM Туркменбаши Туркменбаши KRW UTAK
T5 T5 TUA Шаблон:TKM Балканабат Балканабат BAL UT1H

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Аэропорты Туркменистана

  1. Шаблон:Cite web
  2. Шаблон:Cite web
  3. Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1990 (вып. 34). М., «Советская энциклопедия», 1990. стр.50
  4. 4,0 4,1 Шаблон:Cite web
  5. Шаблон:Cite web
  6. Шаблон:Cite web