Cat hungry.png
Здравствуйте! Собираем деньги на перевод материалов по электронике(https://www.allaboutcircuits.com/education/). Реквизиты указаны здесь.

Шоппинг:Службы доставки/China Post

Материал из Онлайн справочника
Перейти к: навигация, поиск

Автор: Алёна Антипенко [Susi](автор 1420 статей на этом сайте).

Проверка/Оформление/Редактирование: Мякишев Е.А.


Ambox content.png Черновик


China Post

[[File:]]

Сайт:
Обсуждение: Обсуждение шоппинга:Службы доставки/China Post#disqus_thread
Страна: -
Уровень цен: -
Рейтинг:
0.00
(0 голосов)
Служба поддержки: -
Телефон: -
Skype: -
ICQ: -
Факс: -
Email: -
Facebook: -
ВКонтакте: -
Twitter: -


Описание

China Post — национальный государственный почтовый оператор Китая, входит в состав Всемирного почтового союза (с 1914 г.). Дочернее подразделение Почты Китая — служба EMS China Post.

Так как Китай – один из мировых лидеров по объемам международной торговли, в стране функционирует более двухсот почтовых центров по обработке и сортировке международных почтовых отправлений, куда попадает большая часть отправлений для дальнейшей пересылки за рубеж. Крупнейшие сортировочные центры находятся в Пекине, Гуанчжоу, Шэнчжене и Шанхае. Самые современные и оснащенные центры — в Пекине и Шанхае, что сказывается и на скорости обработки МПО: она в несколько раз выше, чем в остальных центрах, что в конечном счете влияет на сроки доставки товаров из Китая.

Кроме того, в Китае находится множество филиалов почтовых служб других стран мира, которые, являясь партнерами Почты Китая и многочисленных транспортно-логистических компаний, также принимают участие в масштабном процессе организации пересылки китайских товаров за рубеж.

Особенности отправки МПО из Китая

Почта Китая предоставляет возможность дистанционного оформления МПО. Этим пользуются все китайские продавцы: сначала бронируют трекинг-номера онлайн, а фактически отправляют посылки позже на несколько дней, а то и недель. Крупные продавцы (большие магазины, оптовые компании) для оптимизации процесса доставки товаров пользуются услугами транспортно-логистических служб: они передают им заказанные товары и собственно доставкой их покупателю не занимаются. Логистические службы сами организуют весь процесс: сначала они доставляют товары до Почты Китая (или филиала почтовой службы другой страны), а затем оформляют отправку МПО за рубеж и уже в дальнейшей доставке не участвуют. Таким образом, их задача оформить и передать товары тому, кто доставит их за рубеж.

Получив для пересылки МПО, Почта Китая сортирует их, производит таможенное оформление и отправляет на экспорт — физически отправляет МПО за рубеж: прямой доставкой (непосредственно в страны получателей) либо транзитом через сторонние сортировочные центры (если в цепочке доставки присутствует филиал почтовой службы другой страны).

К отправке обычной почтой принимаются регистрируемые и нерегистрируемые (без трека) МПО весом до 20 кг, к отправке ускоренной почтой EMS — регистрируемые отправления весом до 31 кг.

Конечно же, услуги Почты Китая платные, но все популярные китайские интернет-магазины, китайские продавцы на Ebay и площадка Aliexpress по умолчанию предлагают покупателям (не оптовикам) бесплатную доставку. Подвоха здесь нет. Дело в том, тариф на доставку уже заложен в стоимости товара. При этом тариф на пересылку МПО за рубеж у Почты Китая невысокий: как правило, доплата за трек для покупателя составляет около 1,5-2 долларов, а со страхованием – до 3 долларов. Кроме того, Почта Китая предоставляет продавцам различные скидки за большие объемы пересылки. Именно в этом и кроется «секрет» бесплатной доставки товаров из Китая, большая часть которых в виду их дешевизны доставляется без возможности отслеживания, но по желания покупателя продавец может выдать трекинг-номер за дополнительную невысокую плату.

Другое дело — EMS-отправления, стоимость доставки которых существенно выше, чем обычных МПО. Так как это ускоренная почта, она не может быть нерегистрируемой, ее всегда отправляют с треком и она не может быть условно бесплатной.

В соответствии с нормами Всемирного почтового союза, допускается доставка МПО транзитом через третьи страны. К транзиту прибегают в тех случаях, когда общий поток почтового экспорта слишком велик, а прямое транспортное сообщение между странами перегружено. Например, такими перегруженными направлениями традиционно являются Украина и Беларусь, иногда — Россия.

Каким образом МПО идет в страну-получателя транзитом? Рассмотрим на примере мелкого международного пакета, направляющегося в Беларусь. МПО проходит китайскую таможню и выпускается на экспорт. Но ближайший авиарейс с прямой доставкой в Беларусь оказывается полностью загруженным и места для других отправлений нет. МПО остается в Китае на несколько дней, ожидая следующей возможности улететь. Но часто его отправляют транзитом, например, через Европу. И таким образом сначала МПО прилетает, например, в один из немецких сортировочных центров, а уже оттуда ее загружают в ближайший прямой рейс на Беларусь. Очень часто транзит увеличивает сроки доставки, но не всегда.

Отслеживание МПО из Китая

Регистрируемые МПО из Китая получают уникальный 13-значный номер для отслеживания вида RX…CN (мелкие пакеты весом до 2 кг), CX…CN (посылки весом больше 2 кг) или EX…CN (EMS-отправления). Отправления, идущие обычной почтой можно отслеживать на сайте почтового оператора страны получателя, на стороннем сайте по отслеживанию МПО или на сайте Почты Китая. Аналогичным образом происходит отслеживание EMS-отправлений, с той лишь разницей, что отслеживание на стороне получателя доступно на сайте местной EMS-службы, а в Китае — на сайте EMS China Post.

Отслеживания МПО из Китая, отправленные Почтой Китая, можно столкнуться с такими статусами:

  • Collection收寄局收寄 — прием МПО Почтой Китая;
  • Opening — поступление в транзитный пункт;
  • Dispatching 出口总包互封封发 — обработка, подготовка МПО к экспорту;
  • Departure from outward office of exchange, 出口总包直封封发 — МПО прошло таможенное оформление и отправлено за рубеж (иными словами — экспорт);
  • NULL и далее несколько иероглифов и три латинских буквы (международное обозначение аэропорта) — это означает отсутствие перевода. Это один из второстепенных внутренних статусов Почты Китая на китайском соответственно языке, который никак не переводится Почтой Китая, и в данные других систем слежения она отдает этот статус значением NULL. На сайтах национальных операторов стран-получателей такой статус вообще не отображается, его можно видеть на сторонних сервисах, предоставляющих услуги по отслеживанию. По большому счету знание расшифровки этого статуса для покупателя, отслеживающего посылку, бессмысленно и не нужно. Но если кому-то очень интересно, что же обозначают иероглифы со статусом NULL, можно воспользоваться онлайн—переводчиком, который расшифрует иероглифы как название одного из китайских аэропортов

Нередки случаи, когда при отслеживании видно, что МПО два, а то и более раз проходит экспорт. Такое иногда случается, если подготовленный к экспорту почтовый контейнер расформировывают, заново сортируют МПО и формируют новый контейнер с почтой на экспорт.

Сроки доставки МПО из Китая

Национальные праздники (китайский новый год, он же праздник весны и др.) и популярные международные (Рождество и Новый год) — традиционно пиковые периоды для Почты Китая, когда задержки с доставкой МПО принимают массовый характер. И так как эта ситуация повторяется из года в год, следует иметь ее в виду, планируя покупки, особенно подарки. Лучше сделать покупки заранее, чем получать подарки к Новому году в феврале. Таким образом, для Китая характерны задержки в доставке в период с конца ноября и до конца февраля.

Парализует работу Почты Китая и такое событие, как съезд Коммунистической партии Китая, который проходит раз в 5 лет (следующий состоится в 2017 году), так как на этот период в стране вводятся беспрецедентные меры безопасности, входящий и исходящие МПО досматриваются с особым тщанием, а на многие группы товаров накладывают запрет на отправку Почтой Китая. Так, например, нельзя отправлять приборы, содержащие литиевые батареи, из-за чего продавцам из Китая приходится пользоваться сторонними службами доставки.

И, конечно, не последним фактором, влияющим на скорость доставки товаров из Китая, является растущий объем почтового экспорта, связанный с увеличением количества интернет-покупателей по всему миру. В результате Почта Китая, как и многие другие почтовые службы, испытывает большую нагрузку: не хватает сортировочных центров и транспортных мощностей, кадров и т. д. “Благодаря” всем этим факторам МПО в статусе “экспорт” на самом деле еще несколько дней или даже недель физически никуда не вылетают из Китая, а просто ждут своей очереди, а когда прибывают в страну получателя, неделями ждут своей очереди на таможенное оформление.

Соблюдение сроков доставки в большей степени присуще более дорогой EMS-почте, но только если речь идет не о пиковых для почты периодах.


Вопросы