Просмотр кода страницы Русская Википедия:ЗАЗ A07A1 I-VAN

{{Русская Википедия/Панель перехода}}
{{нет источников|дата=2014-03-21}}
{{Автобус
| Название = ZAZ A07A1 I-VAN
| Изображение = Маршрутка 45 Х.JPG
| Размер = 250px
| Подпись = ZAZ A07A1 I-VAN
| Завод = ЗАЗ
| Проект = 2005
| Выпуск = 2006-2021
| Экземпляры = ZAZ A07A1 I-VAN
| Полная масса = 7700
| Снаряжённая масса = 4615-4820
| Макс. скорость = 119
| Класс автобуса = малый (городской / междугородный)
| ЭКО стандарт = Евро-3
| Мест для сидения = 23-26
| Номинальная вместимость = 43
| Полная вместимость = 50
| Колея передних колёс = 1650
| Колея задних колёс = 1577
| Длина = 7400
| Ширина = 2240
| Высота = 2920
| Низкопольность = 
| База = 3800
| Просвет = 200
| Двери = 3
| Формула дверей = 0-1-1
| Напряжение сети = 24
| Модель двигателя = [[Tata Motors]]
| Система питания = с турбонаддувом c промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
| Тип топлива = дизельное
| Количество цилиндров = 6
| Расположение цилиндров = V
| Мощность = 130
| Крутящий момент = 416/1400-1700
| Объём = 5675
| Расход топлива = 18
| Средний расход топлива = 20
| Модель коробки передач = TATA GBS-40
| Тип коробки передач = механическая
| Количество передач = 5
| Тип задней подвески = Зависимая-рессорно на двух полуэллиптических основных и вспомогательных рессорах со стабилизаторами и 2 амортизаторами
| Тип передней подвески = Зависимая-рессорно на двух полуэллиптических рессорах со стабилизаторами и 2 амортизаторами
| Commons = 
}}
'''ZAZ A07A1 I-VAN''' (укр. ЗАЗ A07A «I-Ван») — [[Украина|украинский]] городской и [[Автобус дальнего следования|междугородный]] [[автобус]] малого класса производства [[ЗАЗ|Запорожского автомобилестроительного завода]]. Выпускался с 2006 по 2021 год. Автобус изготовлен на шасси [[Индия|индийской]] фирмы «[[Tata Motors]]».

== Модель ==

=== Создание ===
[[Файл:ZAZ I-VAN.jpg|thumb|400px|left|ZAZ I-VAN в Харькове]]

Проект создания автобусов I-VAN А07А был начат в [[2005 год]]у, кроме [[ЗАЗ|Запорожского завода]] их выпускают и в [[Черноморск (город)|Черноморске]] на заводе «[[Ильичёвский завод автомобильных агрегатов|Ильичевский завод автоагрегатов]]». В конце [[2005 год]]а была создана опытная модель ЗАЗ А07А и избрано ей второе имя-прозвище «I-VAN», от имени [[Иван]]. Разработка автобуса-маршрутки была осуществлена совместно с [[Укравтобуспром|ОАО «Укравтобуспром»]], в модели были использованы шасси [[TATA LPT-613|ТАТА LP 613/38]] от [[TATA Motors|TATA Motors LTD]] ([[Индия]]). Практически идентичной моделью стал [[БАЗ А079|БАЗ-А079]], известный под именем «Эталон». I-VAN А07А имел подобный дизайн, как у «Эталона», а также похожий салон и фактически неизменное место водителя и приборной панели. Серийное производство началось на полгода позже, в 2006-м из пригородной модели А07А1, был сконструирован городской автобус I-VAN А07А, производится с ноября [[2006 год]]а. Общим отличием от «Эталона» стал более широкий проход в салон и большая длина автобуса, в [[2007 год]]у дизайн передней маски был сильно изменен, хотя большинство запчастей и общий вид остались почти идентичными модели А079. В [[Украина|украинских]] городах эти модели начали появляться в [[2007 год|2007]]—[[2008 год]]ах.

=== Техническое описание ===
7-метровый автобус оборудован как для перевозки людей в городе, так и между [[город]]ами на расстояние не больше 70 км. Кузов [[Рама (автомобиль)|рамный]], рама двухосная. Минимальный радиус поворота — 8 метров. [[Лобовое стекло]] панорамное, [[Стеклоочиститель|стеклоочистители]] расположены параллельно, при необходимости оба могут сниматься. Интересный факт: правый стеклоочиститель вытирает 90 процентов нужной поверхности, поэтому потребность в левом совсем незначительна. Обшивка кузова [[Цинкование|оцинкованная]], состоит из металлических листов. [[Салон (автомобиль)|Салон]] [[автобус]]а рассчитан в среднем на 35-43 человека (нормальная вместимость), однако общая пассажировместимость машины в часы «пик» превышает 45 и 50 человек. Сидений 23-27 штук в зависимости от модификации, обычно они обиты тканью с антивандальным покрытием, тип у них полужесткий, сиденья разобщены, в левом ряду парные, в правом одинарные. Вертикальные поручни расположены лишь у дверей, горизонтальные вдоль салона. На верхние поручни могут устанавливаться кожаные ручки. Двери одностворчатые, задние оборудованы сигналом открытия для водителя. Сиденье водителя с шасси [[TATA Motors|TATA]], приборная панель — прямая, рычаг коробки передач в середине настила. Автобус рассчитан на одно служебное место сбоку водительского места. Функции поворота, фар и клаксон объединены в один мультиджойстик. Есть подогрев на три режима, который располагается на панели.

'''Преимущества модели'''
* Быстрый ход
* Необычный дизайн
* Невысокие расходы топлива (14-16л)
* Невысокая стоимость
* Неприхотливость транспортного средства
* Надежный [[двигатель]]

'''Недостатки модели'''
* Сильная жара при полной загрузке
* Слабый вентилятор и обдув салона
* Низкая скорость и тяжесть управления при полной загрузке
* Неудобство стоять в большинстве мест в салоне
* Частые поломки приборов
* Узкий проход между креслами
* Шумный [[двигатель]]
* Частые поломки задней двери и сигнала
* Повышенная травматичность при резком торможении из-за расположения кресел и поручней
* Отсутствуют средства «воздушного ключа» (блокировка хода с открытыми дверями) и привода против травм при закрытии дверей
*Сильный запах дизельного топлива в салоне, а именно выхлопных газов.
*Зимой боковые зеркала имеют для водителя плохой обзор.

=== Модификации ===
* ЗАЗ А07А — базовая модель
* ЗАЗ А07А.22 — городской автобус
* ЗАЗ А07А.23 — городской автобус
* ЗАЗ А07А1.10 — [[школьный автобус]]
* ЗАЗ А07А1.22 — пригородный автобус
* ЗАЗ А07А1.23 — пригородный автобус
* ЗАЗ А07А1.30 — пригородный автобус
* ЗАЗ А07А1.32 — пригородный автобус
* ЗАЗ А07А1.40 — пригородный автобус, [[Евро-3]]
* ЗАЗ А07А1.60 — пригородный автобус, мягкие сидения
* ЗАЗ А07А1.62 — пригородный автобус, мягкие сидения

== Технические характеристики ==

=== Салон ===
{|Class = "wikitable" style = "font-size: 12px"
|-
! Width = «400» | Параметры
! Width = «370» | Характеристика
|-
| Двери
| С пневмоприводом
|-
| Вентиляция
| Через форточки и вентилятор
|-
| Отопление
| Жидкостное через панели
|-
| Кресла
| Из кожзаменителя или ткани
|-
|}

=== Двигатель и КП ===
{|Class = "wikitable" style = "font-size: 12px"
|-
! Width = «400» | Параметры
! Width = «370» | Характеристика
|-
| [[Степень сжатия]]
| 17.5
|-
| [[Сцепление (механика)|Сцепление]]
| Сухое, однодисковое
|-
|}

=== Ходовые характеристики ===
{|Class = "wikitable" style = "font-size: 12px"
|-
! Width = «400» | Параметры
! Width = «370» | Характеристика
|-
| [[Автомобильная шина|Шины]]
| 7,5 х16-16 PR или 215/75 R 17,5
|-
| [[Рулевое управление]]
| Винт-шариковая гайка
|-
| [[Тормозная система]]
| Пневматическое двухконтурный с тормозными колодками барабанного типа
|-
| Максимальная скорость, км / ч
| 90-110
|-
| Разгон 0-70 км / ч (полупустой), с
| 26
|-
| Разгон 0-50 км / ч (полный), с
| 22
|-
| Расход топлива при скорости 60 км / ч, л/100 км
| 18

| Расход топлива при скорости 80 км / ч, л/100 км
| 22
|-
| Расход топлива при скорости (максимальной) 90 км / ч, л/100 км
| 25
|
|}

== Конкуренты ==
* [[БАЗ А079]]
* [[Богдан А201]]
* [[Богдан А092]]
* [[ГалАЗ-3207]]
* [[ГалАЗ-3209]]
* [[Рута 37]]
* {{нп5|Стрий Авто А0756||uk|Стрий Авто А0756}}

{{ПАО «ЗАЗ»}}

[[Категория:Автобусы Украины]]
[[Категория:Автомобили ЗАЗ]]
[[Категория:Транспорт в 2005 году]]
[[Категория:Автобусы, представленные в 2005]]
[[Категория:Маршрутное такси]]
[[Категория:Маршрутное такси по городам Украины]]
{{Навигационная таблица/Портал/Русская Википедия}}
[[Категория:Русская Википедия]]
[[Категория:Википедия]]
[[Категория:Статья из Википедии]]
[[Категория:Статья из Русской Википедии]]