Просмотр кода страницы Русская Википедия:Изотермический вагон

{{Русская Википедия/Панель перехода}}
'''Изотермический вагон''' — крытый [[грузовой вагон]] для перевозки скоропортящихся грузов. Кузов изотермического [[вагон]]а для уменьшения тепловых потерь снабжён [[Теплоизоляция вагонов|теплоизоляцией]] из [[полистирол]]а, [[пенополиуретан]]а и других материалов, имеет приспособления для рационального размещения груза. Для поддержания постоянной и равномерной температуры воздуха изотермический вагон может иметь приборы охлаждения и отопления, устройства для принудительной циркуляции воздуха и вентилирования грузового помещения.

== Типы изотермических вагонов ==
[[Файл:BFIX 520 20050716 Illinois Railway Museum.JPG|thumb|250px|Специальный рефрижераторный вагон для [[Молоковоз|перевозки молока]]]]
Парк изотермических вагонов разделяется:
* по назначению:
** универсальные, предназначенные для перевозки всех видов скоропортящихся грузов (рефрижераторные вагоны и вагоны-ледники)
** специальные (для перевозки молока, живой рыбы, вина)
* по способу охлаждения:
** с машинным охлаждением ([[Рефрижераторный вагон|рефрижераторные вагоны]]), охлаждаемые водным льдом или льдосоляной смесью ([[вагон-ледник|вагоны-ледники]])
** охлаждаемые сжиженными газами
* по способу отопления:
** с электрическим отоплением (рефрижераторные вагоны)
** отапливаемые печами-времянками, трубы которых выводятся через печную разделку в крыше (вагоны-ледники)
** вагоны без приборов отопления и охлаждения, где температурный режим поддерживается за счёт конструкции стенок, выполненных из нескольких теплоизоляционных материалов ([[вагон-термос|вагоны-термосы]], обычные и с усиленной изоляцией).

В вагонах-ледниках, где для охлаждения продуктов используется любой источник холода (естественный лёд с добавлением или без добавления соли, сухой лёд, сжиженные газы или иное средство, отличное от машинной компрессионной или абсорбционной установки), можно понижать температуру в пустом кузове и поддерживать её на уровне не выше 7 °C (ледник класса А), −10 °C (ледник класса В) и −20 °C (ледник класса С) при средней наружной температуре 30 °C.

[[Файл:Kuehlwagen Interfrigo.jpg|thumb|250px|Рефрижераторный вагон для перевозки [[банан]]ов]]
Рефрижераторный вагон — изотермический вагон, имеющий индивидуальную или общую для нескольких вагонов холодильную установку, позволяющую при средней наружной температуре 30 °C понижать температуру внутри вагона и затем поддерживать её в пределах от 12 до 0 °C (класс А), от 12 до −10 °C (класс В) и от 12 до −20 °C (класс С).

== Литература ==
* {{Книга:Железнодорожный транспорт: Энциклопедия|часть=Изотермический вагон|ссылка=http://listaem.com/2007/11/08/zheleznodorozhnyjj_transport_jenciklopedija.html|страницы=164}}
* {{Книга:Товарный словарь|Изотермические вагоны|III|82—88}}

== Ссылки ==
* [http://www.mintorgmuseum.ru/vocabulary/625/ Изотермические вагоны]

{{rq|cleanup}}

{{Типы жд вагонов}}

[[Категория:Изотермические вагоны| ]]
{{Навигационная таблица/Портал/Русская Википедия}}
[[Категория:Русская Википедия]]
[[Категория:Википедия]]
[[Категория:Статья из Википедии]]
[[Категория:Статья из Русской Википедии]]