Просмотр кода страницы Русская Википедия:КГП-2

{{Русская Википедия/Панель перехода}}
'''КГП-2''' — советский полунавесной двухрядный [[картофелеуборочный комбайн]]. Агрегатируется с трактором [[МТЗ-7]] (модернизированный [[МТЗ-5]]).

Впервые сконструирован [[ВИСХОМ]]ом в содружестве с [[Коломенский тепловозостроительный завод|Коломенским тепловозостроительным заводом]]<ref>{{Cite web |url=http://www.avtomash.ru/gur/2003/20030545.htm |title=Журнал «Тракторы и сельскохозяйственные машины». 2003 год, № 5 |access-date=2014-02-01 |archive-date=2015-09-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150923180918/http://www.avtomash.ru/gur/2003/20030545.htm |deadlink=no }}</ref>. Работа над созданием косбайна началась ещё в 1955 году, серийный выпуск начался в 1960 году на Коломенском заводе и продолжался до 1965 года, когда КГП-2 начал выпускаться «[[Рязсельмашем]]». Всего на Коломенском заводе произведено 6905 машин. На базе комбайнов КГП-2 и [[К-3 (комбайн)|К-3]] был создан комбайн [[ККУ-2 Дружба]].

== Принцип работы ==
[[Файл:Комбайн КГП-2.jpg|thumb|370px]]
Опорные катки ''1'' ездят по бороздам и держат качающийся фигурный лемех ''2'' на заданной глубине. Лемех одновременно подкапывает две грядки, разрушает пласт и передаёт массу на двухрешётный грохот ''3'', на котором происходит крошение пласта и просеивание почвы. С грохота масса поступает на транспортёр ''5'' с пневматическими баллонами ''4'' и далее через разреженный прутковый транспортёр ''7'' на сепарирующий элеватор ''6''. Оттуда оставшаяся почва и клубни попадают в барабанный транспортёр ''10'', а ботва с травою берутся прутками транспортёра ботвоудаляющего устройства. При прохождении ботвы между прижимным транспортёром ''9'' и отбойным валиком ''8'' имеющиеся на ботве клубни отрываются и попадают в барабан. Барабанный транспортёр подаёт массу на наклонный транспортёр-переборщик ''11'', который частично разделяет клубни и примеси. Рабочие отбирают отделяют примеси и клубни. Примеси с переборщика поступают на поперечный ленточный транспортёр ''13'' и выносятся им из комбайна на поле. Чистые клубни промежуточным транспортёром ''12'' подаются в транспортёр-копильник. Оттуда картофель выгружается в транспорт.

== Технические характеристики ==
* Потребляемая мощность — 24 л.с.
* Длина — 6500 мм
* Ширина — 4033 мм
* Высота — 2700 мм
* Вес — 3320 кг
* Кол-во пневмоколёс — 2
* Подкапывающие лемехи
:* Кол-во секций — 1
:* Форма — качающийся
* Элеватор
:* Длина — 1250 мм
:* Ширина — 1020 мм
:* Скорость — 1,11 м/с
* Ботвоудаляющее устройство
:* Длина — 2200 мм
:* Скорость — 1,11 м/с
* Кол-во пар пневматических баллонов, разрушающих комки — 2
:* Длина — 1200 мм
:* Диаметр — 350 мм
:* Окружная скорость — 1,29 м/с
* Переборочный транспортёр - наклонный, полотно прорезинено
:* Длина — 2650 мм
:* Ширина — 1200 мм
:* Скорость — 0,28 м/с

== Источники информации ==

=== Примечания ===
{{примечания}}

=== Ссылки ===
* [https://web.archive.org/web/20140203174834/http://www.vo-gazeta.ru/uncategorized/industry/2238.html Трактор на паровозостроительном]

=== Литература ===
* {{книга |автор=Долгов И.А. |заглавие=Уборочные сельскохозяйственные машины |место=Ростов н/Д. |издательство=ДГТУ |год=2003 |страниц= |ссылка=http://www.booksshare.net/books/machine/dolgov-ia/2003/files/uborselhozmash2003.djvu }}
* {{книга |автор=Верещагин  Н.И.,  Пшеченков  К.А. |заглавие=Комплексная  механизация  возделывания,  уборки  и  хранения  картофеля |место= |издательство=Колос |год=1977 |страниц= |ссылка= }}
* {{книга |автор= |заглавие=Справочник механизатора-картофелевода |место= |издательство=Агропромиздат |год=1987 |страниц= |ссылка= }}

{{Комбайны СССР}}

[[Категория:Картофелеуборочные комбайны]]
[[Категория:Коломенский тепловозостроительный завод]]
{{Навигационная таблица/Портал/Русская Википедия}}
[[Категория:Русская Википедия]]
[[Категория:Википедия]]
[[Категория:Статья из Википедии]]
[[Категория:Статья из Русской Википедии]]