Просмотр кода страницы Русская Википедия:Международная космическая станция

{{Русская Википедия/Панель перехода}}
{{redirect|МКС}}
{| class="infobox" align="right" style="font-size: 90%; width: 340px; line-height: 1.4em;"
| colspan="2" style="font-size: larger; text-align: center; background:;"| <big>'''Международная космическая станция'''</big>
|-
| colspan="2" align="center" | [[Файл:The station pictured from the SpaceX Crew Dragon 5 (cropped).jpg|300x300пкс]]<br>
|-
| colspan="2" align="center" | {{Флаг Бельгии|20px}}{{Флаг Германии|20px}}{{Флаг Дании|20px}}{{Флаг Испании|20px}}{{Флаг Италии|20px}}{{Флаг Канады|20px}}{{Флаг Нидерландов|20px}}{{Флаг Норвегии|20px}}{{Флаг России|20px}}{{Флаг США|20px}}{{Флаг Франции|20px}}{{Флаг Швейцарии|20px}}{{Флаг Швеции|20px}}{{Флаг Японии|20px}}
|-
! style="text-align: center" colspan="2" | '''Фото МКС: 8 декабря 2021''' года<br>[[Файл:ISS insignia.svg|125px]]<br>'''Эмблема МКС'''
|-
! style="background: #dddddd; text-align: center" colspan="2" | Общие сведения
|-
| '''Тип [[Космический аппарат|КА]]'''
| [[Орбитальная станция]]
|-
| '''Начало эксплуатации'''
| 20 ноября 1998 года
|-
| '''[[Сутки|Суток]] на [[Орбита|орбите]]'''
| {{rounddown| {{Days between|20|11|1998}} }} (на {{CURRENTDAY}}.{{CURRENTMONTH}}.{{CURRENTYEAR}})
|-
! style="background: #dddddd; text-align: center" colspan="2" | Технические характеристики
|-
| '''[[Масса]]'''
| {{num|440075|[[Килограмм|кг]]}}<ref name="facts-and-figures">{{cite web |url=https://www.nasa.gov/feature/facts-and-figures |title=International Space Station Facts and Figures |lang=en |website=[[НАСА]] |date=2020-11-02 |accessdate=2020-12-08}}</ref>
|-
| '''[[Длина]]'''
| 109 [[Метр|м]]<ref name="Stat5">Научная интернет-энциклопедия. [http://www.daviddarling.info/encyclopedia/I/ISS.html daviddarling.info]{{ref-en}}</ref>
|
|-
| '''[[Ширина]]'''
| 73,15 м (с [[Ферменные конструкции МКС|фермами]])
|-
| '''[[Высота]]'''
| 27,4 м (на 22.02.2007)<ref>Астро-подробности: Статистика МКС. [http://www.pbs.org/wgbh/nova/teachers/viewing/3503_astrospi.html pbs.org]{{ref-en}}</ref>
|-
| '''Жилой [[объём]]'''
| 388 [[Кубический метр|м³]]<ref name="автоссылка1">{{Cite web|url=http://www.nasa.gov/feature/facts-and-figures|title=International Space Station Facts and Figures|author=Mark Garcia|website=NASA|date=2016-04-28|access-date=2021-07-16}}</ref>
|-
| '''[[Атмосферное давление|Давление]]'''
| 1 [[Атмосфера (единица измерения)|атм.]]<ref name="Stat4">Как работается на станции. [http://science.howstuffworks.com/space-station2.htm science.howstuffworks.com]{{ref-en}}</ref>
|-
| '''[[Температура]]'''
| ~26,9 [[Градус Цельсия|°C]] (в среднем)<ref name="Stat4"/><ref>МКС: состояние на 12 марта 2003 г [http://www.spaceref.com/news/viewsr.html?pid=8313 spaceref.com]{{ref-en}}</ref>
|-
| '''[[Электрическая мощность]]''' солнечных батарей
| 75-90 [[Ватт|кВт]]<ref name="автоссылка1" />
|-
! style="background: #dddddd; text-align: center" colspan="2" | Полётные данные станции
|-
| '''[[Перигей]]'''
| 415 [[Километр|км]]<ref name="Heavensbot">{{Cite web|url=https://www.heavens-above.com/orbit.aspx?satid=25544|title=ISS - Orbit|website=www.heavens-above.com}}</ref>
|-
| '''[[Апогей]]'''
| 422 км<ref name="Heavensbot"/>
|-
| '''[[Наклонение орбиты|Наклонение]]'''
| 51,63[[Угловой градус|°]]<ref name="Stat2">Данные МКС. [http://pdlprod3.hosc.msfc.nasa.gov/D-aboutiss/index.html pdlprod3.hosc.msfc.nasa.gov] {{Wayback|url=http://pdlprod3.hosc.msfc.nasa.gov/D-aboutiss/index.html |date=20080422093926 }}{{ref-en}}</ref>
|-
| '''Высота орбиты'''
| 418,2 км<ref>{{Cite web |lang=ru |url=https://www.roscosmos.ru/35119/ |title=Высоту орбиты МКС увеличили на два километра |website=[[Роскосмос]] |date=2022-05-14}}</ref>
|-
| '''[[Орбитальная скорость]]'''
| ~7,7 км/с (4,8 миль/с)<ref name="автоссылка1" />{{нет в источнике|30|09|2022}}
|-
| '''[[Период обращения]]'''
| ~90 мин.<ref name="автоссылка1" />
|
|-
| '''Оборотов в день'''
| 16<ref name="автоссылка1" />
<!-- Ориссные расчёты
|-
| '''Всего оборотов'''
| ~{{formatnum: {{rounddown|{{#expr: {{Days between|20|11|1998}} * 15.75}}}} }} (на {{CURRENTDAY}}.{{CURRENTMONTH}}.{{CURRENTYEAR}})
|-
| '''Пройденное расстояние'''
| ~{{formatnum: {{#expr: {{rounddown|{{Days between|20|11|1998}}*24*27743.8}} }} }} км -->
|-
! style="background: #dddddd; text-align: center" colspan="2" | Полётные данные экипажа
|-
| '''Членов экипажа'''
|
* постоянный — до 7
* временный — до 13<ref name="БРЭ" />
* на 11.03.2023 — 7
|-
| '''Обитаема с'''
| 2 ноября 2000 года
|-
| '''Дней обитания'''
| {{Days between|02|11|2000}}(на {{CURRENTDAY}}.{{CURRENTMONTH}}.{{CURRENTYEAR}})
|
|-
| '''Текущая экспедиция'''
| [[МКС-69]]
|-
! style="background: #dddddd; text-align: center" colspan="2" | Пристыкованные корабли
|-
| '''Пилотируемые корабли'''
| [[Союз МС-23]],<br>[[SpaceX Crew-6]],
|-
| '''Грузовые корабли'''
| [[Прогресс МС-22]][[Прогресс МС-23]]
|
|-
! style="background: #dddddd; text-align: center" colspan="2" | Основные модули станции
|-
| style=" text-align: left" colspan="2" | '''{{Флаг России}} [[Российский сегмент МКС]]''':
|
|-
| colspan="2" | «[[Заря (модуль МКС)|Заря]]», «[[Звезда (модуль МКС)|Звезда]]», «[[Рассвет (модуль МКС)|Рассвет]]», «[[Поиск (модуль МКС)|Поиск]]», «[[Наука (модуль МКС)|Наука]]», «[[Причал (узловой модуль)|Причал]]»
|-
| style=" text-align: left" colspan="2" | '''{{Флаг США}} [[Американский сегмент МКС]]''':
|-
| colspan="2" style=" line-height: 150 %" | «[[Юнити (модуль МКС)|Юнити]]», «[[Дестини (модуль МКС)|Дестини]]», «[[Квест (модуль МКС)|Квест]]», «[[Гармония (модуль МКС)|Гармония]]», «[[Спокойствие (модуль МКС)|Транквилити]]», «[[Купол (модуль МКС)|Купол]]», [[Bigelow Expandable Activity Module|BEAM]], «[[Леонардо (модуль МКС)|Леонардо]]», «[[Bishop (шлюзовой модуль)|Бишоп]]», {{Флаг Евросоюза}} «[[Коламбус (модуль МКС)|Коламбус]]», {{Флаг Японии}} «[[Кибо (модуль МКС)|Кибо]]»
|-
! style="background: #dddddd; text-align: center" colspan="2" | Строение МКС
|-
|
|
|-
| colspan="2" align="center" | [[Файл:ISS configuration 2021-11 ru.svg|300px]]
|
|-
| colspan="2" |
|
|-
| colspan="2" | [http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/iss_ustream.html Прямая WEB-трансляция с борта МКС]
|}

'''Междунаро́дная косми́ческая ста́нция''', {{Сокр|'''МКС'''}} ({{lang-en|International Space Station}}, {{Сокр|''ISS''}}) — пилотируемая [[орбитальная станция]], используемая как многоцелевой космический исследовательский комплекс; эксплуатируется с конца 1998 года по настоящее время (странами согласована эксплуатация по 2024 год включительно, рассматривается продление срока работы до 2028 или 2030 года).
МКС — совместный международный проект, в котором участвуют 14 стран: [[Россия]], [[Соединённые Штаты Америки|США]], [[Япония]], [[Канада]] и входящие в [[Европейское космическое агентство]] [[Бельгия]], [[Германия]], [[Дания]], [[Испания]], [[Италия]], [[Нидерланды]], [[Норвегия]], [[Франция]], [[Швейцария]], [[Швеция]]<ref>{{cite web|url=http://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraftDisplay.do?id=1998-067A|title=International Space Station|publisher=Каталог [[NSSDC ID]]|language=en|archiveurl=https://www.webcitation.org/64sdIdzOD?url=http://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraftDisplay.do?id=1998-067A|archivedate=2012-01-22|accessdate=2011-09-14|deadlink=no}}</ref><ref>{{cite web|url=http://home.comcast.net/~newkirk20/documents/CRS12-96.html|title=Archive of official government documents related to the ISS|publisher=International Space Station Guide|language=en|archiveurl=https://www.webcitation.org/64sdJ7KWa?url=http://home.comcast.net/~newkirk20/documents/CRS12-96.html|archivedate=2012-01-22|accessdate=2011-09-15|deadlink=no}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.esa.int/esaHS/partstates.html|title=European Participation|publisher=Сайт [[Европейское космическое агентство|ЕКА]]|language=en|archiveurl=https://www.webcitation.org/64sdJYnhl?url=http://www.esa.int/esaHS/partstates.html|archivedate=2012-01-22|accessdate=2009-01-17|deadlink=no}}</ref> (первоначально в составе участников были [[Бразилия]]<ref group="Комм">Бразилия отказалась от участия из-за финансовых трудностей</ref> и [[Великобритания]]<ref group="Комм">Великобритания также была в числе стран, подписавших «Межправительственное соглашение о космической станции», но в дальнейшем участия в программе не принимала</ref>).

МКС внесена в [[Книга рекордов Гиннесса|Книгу рекордов Гиннесса]] как самый дорогой объект, построенный человеком<ref>{{Cite web|lang=en-GB|url=https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/most-expensive-man-made-object|title=Most expensive man-made object|website=Guinness World Records|access-date=2021-07-16}}</ref>. Общая стоимость создания станции составляет более 150 миллиардов долларов<ref>{{cite web|title=World’s most expensive: car, house, NFT, painting and more|url=https://www.guinnessworldrecords.com/news/2021/12/worlds-most-expensive-car-house-nft-painting-and-more-685908|publisher=Guinness World Records|lang=en}}</ref>.

Управление МКС осуществляется: российским сегментом — из [[Центр управления полётами|Центра управления космическими полётами]] в [[Королёв (город)|Королёве]], американским сегментом — из [[Космический центр имени Линдона Джонсона|Центра управления полётами имени Линдона Джонсона]] в [[Хьюстон]]е. Управление лабораторных модулей — европейского «Коламбус» и японского «Кибо» — контролируют Центры управления Европейского космического агентства ([[Оберпфаффенхофен]], Германия) и [[Японское агентство аэрокосмических исследований|Японского агентства аэрокосмических исследований]] (г. [[Цукуба]])<ref>{{cite web |url=http://ria.ru/spravka/20100726/257700697.html |title=Международная космическая станция.Справка |date=2010-07-26 |work= |publisher=[[РИА Новости]] |accessdate=2013-12-13 |lang=ru |archiveurl=https://www.webcitation.org/6MTvx4nij?url=http://ria.ru/spravka/20100726/257700697.html |archivedate=2014-01-08 |deadlink=no}}</ref>. Между Центрами идёт постоянный обмен информацией.

== Текущий экипаж ==
{{На|11|3|2023|вр=1}}, на МКС находятся:
* космонавты [[Прокопьев, Сергей Валерьевич|Сергей Прокопьев]], [[Петелин, Дмитрий Александрович|Дмитрий Петелин]] и [[Федяев, Андрей Валерьевич|Андрей Федяев]].
* астронавты НАСА [[Рубио, Франсиско (астронавт)|Франсиско Рубио]], [[Боуэн, Стивен Джерард|Стивен Боуэн]], [[Хобург, Уоррен|Уоррен Хобург]].
* астронавт [[Космический центр Мухаммеда бин Рашида|MBRSC]] [[Аль-Нейади, Султан|Султан Аль-Нейади]].

[[Список командиров МКС|Командир станции]] с 12 октября — Сергей Прокопьев<ref>{{Cite web |url=https://www.interfax.ru/world/867551 |title=Российский космонавт Прокопьев стал командиром МКС |lang=ru |website=[[Интерфакс]] |date=2022-10-12 |access-date=2022-10-18}}</ref>.

== История создания ==
В 1984 году Президент США [[Рейган, Рональд|Рональд Рейган]] объявил о начале работ по созданию [[Фридом (орбитальная станция)|международной орбитальной станции]]<ref>{{Cite web|url=https://history.nasa.gov/printFriendly/reagan84.htm|title=Reagan ISS|website=history.nasa.gov}}</ref>; в [[1988 год]]у проектируемая станция была названа «Freedom» («Свобода»). В то время это был совместный проект [[США]], [[Европейское космическое агентство|ЕКА]], [[Канада|Канады]] и [[Япония|Японии]]. Планировалась крупногабаритная управляемая станция, модули которой будут доставляться по очереди на орбиту кораблями «[[Спейс шаттл]]» с [[1981 год]]а. Но к началу 1990-х годов выяснилось, что стоимость разработки проекта слишком велика, и было принято решение создать станцию совместно [[Космонавтика России|с Россией]]<ref name="sts98">[https://epizodsspace.airbase.ru/bibl/nk/2001/4/2001-04.pdf Лаборатория доставлена — распишитесь, или Полёт STS-98]</ref>.

Россия, [[Космонавтика СССР|унаследовавшая от СССР]] опыт создания и выведения на орбиту [[орбитальная станция|орбитальных станций]] «[[Салют (космическая программа)|Салют]]» (1971—1991), а также станции «[[Мир (орбитальная станция)|Мир]]» (1986—2001), планировала в начале 1990-х создание станции «[[Мир-2]]», но в связи с [[Экономика России в 1990-е годы|экономическими трудностями]] проект был приостановлен.

17 июня 1992 года Россия и США заключили соглашение о сотрудничестве в исследовании космоса. В соответствии с ним [[Федеральное космическое агентство|Российское космическое агентство]] (РКА) и [[НАСА]] разработали совместную программу «[[Мир — Шаттл]]». Эта программа предусматривала полёты американских многоразовых кораблей «Спейс шаттл» к российской космической станции «Мир», включение российских космонавтов в экипажи американских шаттлов и американских астронавтов — в экипажи кораблей «Союз» и станции «Мир».

В ходе реализации программы «Мир — Шаттл» родилась идея объединения национальных программ создания орбитальных станций.

В марте 1993 года генеральный директор РКА [[Коптев, Юрий Николаевич|Юрий Коптев]] и генеральный конструктор НПО «[[РКК «Энергия»|Энергия]]» [[Семёнов, Юрий Павлович|Юрий Семёнов]] предложили руководителю НАСА {{Не переведено 5|Дэниел Голени|Дэниелу Голдину|4=Daniel Goldin}}создать Международную космическую станцию.

При этом в 1993 году в США многие политики были против строительства космической орбитальной станции — в июне 1993 в [[Конгресс США|Конгрессе США]] обсуждалось предложение об отказе от создания Международной космической станции; это предложение не было принято с перевесом только в один голос: 215 голосов за отказ, 216 голосов за строительство станции.

2 сентября 1993 года вице-президент США [[Гор, Альберт|Альберт Гор]] и председатель Совета министров России [[Черномырдин, Виктор Степанович|Виктор Черномырдин]] объявили о новом проекте «подлинно международной космической станции». С этого момента официальным названием станции стало «Международная космическая станция»<ref name="sts98"/>, хотя параллельно использовалось и неофициальное — ''космическая станция «Альфа»''<ref>[http://www.inopressa.ru/details.html?id=3415 Экипаж «Альфы» переходит на космическую станцию] {{Wayback|url=http://www.inopressa.ru/details.html?id=3415 |date=20090214103850 }} // inopressa.ru</ref>.
1 ноября 1993 РКА и НАСА подписали «Детальный план работ по Международной космической станции».
[[Файл:ISS June 1999.jpg|thumb|МКС, июль 1999 года. Вверху модуль «Юнити», внизу, с развёрнутыми панелями солнечных батарей — «Заря»]]
[[Файл:Unity-Zarya-Zvezda STS-106.jpg|thumb|МКС, июль 2000 года. Пристыкованные модули сверху вниз: «Юнити», «Заря», «Звезда» и корабль «Прогресс»]]
[[Файл:International Space Station 17 April 2002.jpg|thumb|МКС, апрель 2002 года]]
[[Файл:ISS Aug2005.jpg|thumb|МКС, август 2005 года]]
[[Файл:ISS after STS-115 in September 2006.jpg|thumb|МКС, сентябрь 2006 года]]
[[Файл:ISS after STS-118 in August 2007.jpg|thumb|МКС, август 2007 года]]
[[Файл:ISS after STS-124 06 2008.jpg|thumb|МКС, июнь 2008 года]]
[[Файл:STS-133 International Space Station after undocking 5.jpg|thumb|МКС, март 2011 года]]

23 июня 1994 года Ю. Коптев и Д. Голдин подписали в [[Вашингтон]]е «Временное соглашение по проведению работ, ведущих к российскому партнёрству в Постоянной пилотируемой гражданской космической станции», в рамках которого Россия официально подключилась к работам над МКС<ref>[http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/217/09.shtml Влияние программы МКС на космическую промышленность России] // novosti-kosmonavtiki.ru</ref>.
В ноябре 1994 в [[Москва|Москве]] состоялись первые консультации российского и американского космических агентств; были заключены контракты с фирмами-участницами проекта — «[[Boeing|Боинг]]» и [[РКК «Энергия»]].

В марте 1995 года в Космическом центре им. Л. Джонсона в Хьюстоне был утверждён эскизный проект станции.
В 1996 году была утверждена конфигурация станции, состоящая из двух сегментов — [[Российский сегмент МКС|российского]] (модернизированный вариант «Мир-2») и [[Американский сегмент МКС|американского]] (с участием [[Канада|Канады]], [[Япония|Японии]], [[Италия|Италии]], стран — членов [[Европейское космическое агентство|Европейского космического агентства]] и [[Бразилия|Бразилии]]).

=== Последовательность сборки МКС ===
{{основная статья|Последовательность сборки МКС}}
20 ноября 1998 года был выведен на орбиту первый элемент МКС — функционально-грузовой блок «[[Заря (модуль МКС)|Заря]]», который был построен в России по заказу и за деньги НАСА. Запуск был произведён при помощи Российской ракеты «[[Протон (ракета-носитель)|Протон-К]]» (ФГБ). Модуль входит в состав Российского сегмента МКС, в то же время является собственностью НАСА.

7 декабря 1998 года шаттл «[[Индевор STS-88|Индевор]]» пристыковал к модулю «Заря» американский модуль «[[Юнити (модуль МКС)|Юнити]]».

10 декабря 1998 года был открыт люк в модуль «Юнити», и [[Кабана, Роберт Доналд|Роберт Кабана]] и [[Крикалёв, Сергей Константинович|Сергей Крикалёв]], как представители США и России, вошли внутрь станции.

26 июля 2000 года к функционально-грузовому блоку «Заря» был пристыкован служебный модуль (СМ) «[[Звезда (модуль МКС)|Звезда]]».

2 ноября 2000 года транспортный пилотируемый корабль (ТПК) «[[Союз ТМ-31]]» доставил на борт МКС экипаж [[МКС-1|первой основной экспедиции]].

7 февраля 2001 года экипажем шаттла «Атлантис» в ходе миссии [[STS-98]] к модулю «Юнити» присоединён американский научный модуль «[[Дестини (модуль МКС)|Дестини]]».

18 апреля 2005 года глава НАСА Майкл Гриффин на слушаниях сенатской комиссии по космосу и науке заявил о необходимости временного сокращения научных исследований на американском сегменте станции. Это требовалось для высвобождения средств на форсированную разработку и постройку нового пилотируемого корабля ([[Орион (космический аппарат)|CEV]]). Новый пилотируемый корабль был необходим для обеспечения независимого доступа США к станции, поскольку после катастрофы «[[Колумбия (шаттл)|Колумбии]]» 1 февраля 2003 года США временно не имели такого доступа к станции до июля 2005 года, когда возобновились полёты шаттлов. После катастрофы «Колумбии» количество членов долговременных экипажей МКС было сокращено с трёх до двух. Это было связано с тем, что снабжение станции материалами, необходимыми для жизнедеятельности экипажа, осуществлялось только российскими грузовыми кораблями «[[Прогресс (космический корабль)|Прогресс]]» и его грузоподъёмности было недостаточно для полноценного снабжения астронавтов.

26 июля 2005 года полёты шаттлов возобновились успешным стартом шаттла «[[Дискавери STS-114|Дискавери]]». До планируемого конца эксплуатации шаттлов (2010 год) предусматривалось совершить 17 полётов. В ходе этих полётов на МКС было доставлено оборудование и модули, необходимые как для достройки станции, так и для модернизации части оборудования, в частности — канадского манипулятора.

Второй полёт шаттла после катастрофы «Колумбии» (Шаттл [[Дискавери STS-121|«Дискавери» STS-121]]) состоялся в июле 2006 года. На этом шаттле на МКС прибыл немецкий космонавт [[Райтер, Томас|Томас Райтер]], который присоединился к экипажу долговременной экспедиции [[МКС-13]]. Таким образом, в долговременной экспедиции на МКС после трёхлетнего перерыва вновь стали работать три космонавта.

Стартовавший 9 сентября 2006 года челнок «[[STS-115|Атлантис]]» доставил на МКС два сегмента ферменных конструкций МКС, две панели [[Солнечная батарея|солнечных батарей]], а также радиаторы системы терморегулирования американского сегмента.

23 октября 2007 года на борту шаттла «Дискавери» [[STS-120|прибыл]] американский модуль «[[Гармония (модуль МКС)|Гармония]]», его временно пристыковали к модулю «Юнити». После перестыковки 14 ноября 2007 года модуль «Гармония» был на постоянной основе соединён с модулем «Дестини». Построение основного американского сегмента МКС завершилось.

В 2008 году станция увеличилась на две лаборатории: 11 февраля был пристыкован модуль «[[Коламбус (модуль МКС)|Коламбус]]», созданный по заказу [[Европейское космическое агентство|Европейского космического агентства]], а 14 марта и 4 июня были пристыкованы два из трёх основных отсеков лабораторного модуля «[[Кибо (модуль МКС)|Кибо]]», разработанного [[Японское агентство аэрокосмических исследований|Японским агентством аэрокосмических исследований]] — герметичная секция «Экспериментального грузового отсека» (ELM PS) и герметичный отсек (PM).

В 2008—2009 гг. начата эксплуатация новых транспортных кораблей: «[[Автоматический грузовой корабль|ATV]]» (Европейское космическое агентство, первый запуск состоялся 9 марта 2008 года, полезный груз — 7,7 тонны, один полёт в год) и «[[H-II Transfer Vehicle|H-II Transport Vehicle]]» (Японское агентство аэрокосмических исследований; первый запуск состоялся 10 сентября 2009 года, полезный груз — 6 тонн, один полёт в год).

С 29 мая 2009 года начал работу долговременный экипаж [[МКС-20]] численностью шесть человек, доставленный в два приёма: первые три человека прибыли на «[[Союз ТМА-14]]», затем к ним присоединился экипаж «[[Союз ТМА-15]]»<ref>{{cite news |url=http://lenta.ru/news/2009/05/29/docking/ |title="Союз ТМА-15" пристыковался к МКС |publisher=[[Лента.ру]] |date=2009-05-29}}</ref>. В немалой степени увеличение экипажа произошло благодаря тому, что увеличились возможности доставки грузов на станцию.

12 ноября 2009 года к станции пристыкован малый исследовательский модуль МИМ-2, разработанный на базе стыковочного узла «Пирс» и незадолго до запуска получивший название «[[Поиск (модуль МКС)|Поиск]]». Это был четвёртый модуль [[Российский сегмент МКС|российского сегмента]] станции. Возможности модуля позволяют производить на нём некоторые научные эксперименты<ref>{{cite web
 |date        = 2009-11-12
 |url         = http://www.rian.ru/science/20091112/193248796.html
 |title       = Новый научный модуль "Поиск" доставлен на МКС
 |publisher   = [[РИА Новости]]
 |accessdate  = 
 |lang        = ru
 |archiveurl  = https://www.webcitation.org/60qfdTMxP?url=http://ria.ru/science/20091112/193248796.html
 |archivedate = 2011-08-11
 |deadlink    = no
}}</ref>, а также одновременно выполнять функцию причала для российских кораблей<ref name="federalspace2">{{cite web
 |date       = 2009-11-12
 |url        = http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=8176
 |title      = «Прогресс М-МИМ2» в составе МКС
 |publisher  = [[Федеральное космическое агентство]]
 |accessdate = 
 |lang       = ru
 |deadlink   = 404
}}{{Недоступная ссылка|date=Август 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>.

18 мая 2010 года к МКС был успешно пристыкован российский малый исследовательский модуль «[[Рассвет (модуль МКС)|Рассвет]]» (МИМ-1). Операция по пристыковке «Рассвета» к российскому функционально-грузовому блоку «[[Заря (модуль МКС)|Заря]]» была осуществлена манипулятором американского космического челнока «[[Атлантис]]», а затем манипулятором МКС<ref name="roskosm-rassvet"/><ref>{{cite web
 |date        = 2010-05-14
 |url         = http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=10649
 |title       = «Рассвет» на пути к МКС
 |publisher   = [[Федеральное космическое агентство]]
 |accessdate  = 
 |lang        = ru
 |deadlink    = no
}}</ref>.

16 апреля 2016 года к МКС (к модулю «[[Спокойствие (модуль МКС)|Транквилити]]») был пристыкован модуль [[Bigelow Expandable Activity Module|BEAM]], разработанный частной космической компанией [[Bigelow Aerospace]], — первый модуль МКС, разработанный частной фирмой<ref>[https://twitter.com/Space_Station/status/721274628514177025  BEAM is successfully attached to the Space_Station]{{ref-en}}</ref>. Модуль используется для проведения экспериментов по измерению уровня радиации и воздействия микрочастиц<ref>[http://tass.ru/kosmos/3198639 NASA: американский надувной модуль будет присоединён к МКС 16 апреля] // ТАСС</ref>.

26 июля 2021 года в 10:56 UTC от МКС был отстыкован модуль «[[Пирс (модуль МКС)|Пирс]]».

29 июля 2021 года в 16:30 по московскому времени «[[Роскосмос]]» успешно произвёл стыковку многоцелевого лабораторного модуля (МЛМ) «[[Наука (модуль МКС)|Наука]]» с российским сегментом МКС. После стыковки двигатели модуля «Наука» незапланированно включились, что привело к вращению МКС в трёх плоскостях и приостановке большинства наблюдений за космосом из-за смены ориентации МКС. 30 июля 2021 года ориентация МКС восстановлена<ref>{{Cite web|lang=en|url=https://blogs.nasa.gov/spacestation/2021/08/04/starliner-stands-down-station-crew-works-physics-and-nauka-transfers/|title=Starliner Stands Down, Station Crew Works Physics and Nauka Transfers|author=Mark Garcia|website=NASA|date=2021-08-04|publisher=NASA|access-date=2021-08-04}}</ref><ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://habr.com/ru/news/t/570208/|title=Модуль «Наука» состыковался с МКС|website=habr.com|access-date=2021-08-07}}</ref>.

: ''См. также информацию из других источников''<ref>[http://www.rian.ru/spravka/20080129/97939014.html История создания МКС. Справка] // rian.ru</ref><ref>История создания и жизни МКС [http://www.gazeta.ru/2004/03/24/oa_115696.shtml gazeta.ru]{{ref-ru}}</ref><ref>[http://www.rian.ru/society/20080129/97941305.html Почему МКС не стала «Альфой»] // rian.ru</ref>.

=== Эксплуатация ===
В феврале 2010 года Многосторонний совет по управлению Международной космической станцией подтвердил, что не существует никаких известных на этом этапе технических ограничений на продолжение эксплуатации МКС после 2015 года, а администрация США предусмотрела дальнейшее использование МКС по меньшей мере до 2020 года<ref>{{cite web |url=http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2&nid=9192 |title=Совместное заявление Многостороннего совета по управлению МКС, представляющее обобщённую точку зрения на перспективы Международной космической станции от 3 февраля 2010 г |publisher=«[[Роскосмос]]» |accessdate=2010-02-04 |deadlink=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110830112137/http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2 |archivedate=2011-08-30}}</ref>. НАСА и Роскосмос рассматривали продление этого срока по меньшей мере до 2024 года<ref>{{Cite web|url=https://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=5260|title=Работа на МКС будет продолжаться как минимум до 2024 года|website=www.astronews.ru}}</ref>, с возможным продлением до 2027 года<ref>{{cite web |url=http://ria.ru/science/20150328/1055022153.html |title=Роскосмос: Россия и США решили продлить эксплуатацию МКС до 2024 года |publisher=[[РИА Новости]] |accessdate=2015-03-28 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150328043029/http://ria.ru/science/20150328/1055022153.html |archivedate=2015-03-28|deadlink=no}}</ref>.
В мае 2014 года вице-премьер России [[Дмитрий Рогозин]] заявил, что Россия не намерена продлевать эксплуатацию Международной космической станции после 2020 года<ref>{{cite web |url=http://www.gazeta.ru/politics/news/2014/05/13/n_6149301.shtml |title=Рогозин: Россия не будет продлевать эксплуатацию МКС после 2020 года |publisher=«[[Газета.Ru]]» |accessdate=2014-05-15 |deadlink=no}}</ref>. В 2015 году Роскосмос и НАСА договорились о продлении сроков эксплуатации Международной космической станции до 2024 года<ref>[https://www.rbc.ru/society/28/03/2015/551625069a79471e5627139c Роскосмос и NASA договорились создать новую орбитальную станцию]</ref>. Ведутся переговоры о продлении срока службы до 2028 или 2030 года<ref>{{cite web |url=https://novosti-kosmonavtiki.ru/news/76469/ |title=Роскосмос продолжает переговоры с партнёрами по продлению срока службы МКС |lang=ru |website=[[Новости космонавтики]] |date=2020-10-12 |accessdate=2020-10-12}}</ref>.

В 2011 году были завершены полёты многоразовых кораблей типа «[[Спейс шаттл|Space Shuttle]]».

22 мая 2012 года с [[База ВВС США на мысе Канаверал|космодрома на мысе Канаверал]] запущена ракета-носитель «[[Falcon 9]]» с частным космическим грузовым кораблём «[[Dragon SpaceX|Dragon]]», который состыковался с МКС 25 мая. Это был первый в истории испытательный полёт к Международной космической станции частного космического корабля.

18 сентября 2013 года впервые сблизился с МКС и был пристыкован частный автоматический грузовой космический корабль снабжения «[[Сигнус]]».

16 мая 2016 года с 7:35 до 9:10 мск Международная космическая станция (МКС) совершила свой 100-тысячный виток вокруг Земли<ref>{{Cite web |url=http://www.roscosmos.ru/22235/ |title=Новости. МКС: СТО ТЫСЯЧ ВИТКОВ ВОКРУГ ЗЕМЛИ |publisher=«[[Роскосмос]]» |accessdate=2016-05-20}}</ref>.

19 августа 2016 года на американском сегменте МКС поверх гермоадаптера-2 был пристыкован новый [[международный стыковочный адаптер]] IDA-2, предназначенный для стыковки пилотируемых кораблей, запускаемых по программе НАСА.

Летом 2017 года на станцию доставлен и установлен на [[Транспортно-складские палеты|транспортно-складской палете-2]] прибор «[[Найсер (компонент МКС)|Найсер]]», предназначенный для наблюдения [[пульсар]]ов.

13 апреля 2018 года астронавты, находящиеся на борту Международной космической станции, произвели процедуру установки 314-килограммового набора инструментов Space Storm Hunter, предназначенного для изучения земных гроз и штормов<ref>[https://www.dailytechinfo.org/space/10156-na-mks-poyavilsya-ohotnik-za-grozami-instrument-space-storm-hunter.html «На МКС появился „охотник“ за грозами, инструмент Space Storm Hunter»] DailyTechInfo, 17 апреля 2018</ref>.

3 марта 2019 года к МКС в тестовом режиме [[SpaceX DM-1|пристыковался]] частный космический корабль [[Dragon 2 (космический корабль)|Crew Dragon]] от компании [[SpaceX]].

31 мая 2020 года в 17:17 мск к МКС [[SpaceX DM-2|прибыл]] [[Crew Dragon]] уже с двумя астронавтами на борту. Это был первый запуск пилотируемого американского космического корабля за девять лет.

[[Файл:ISS_Centers.svg|мини|center|700px|Центры контроля МКС]]

=== Проблемы с герметичностью и ЧП ===
В сентябре 2019 года на МКС {{Iw|Обслуживание Международной космической станции|была обнаружена||Maintenance of the International Space Station}} [[Утечка воздуха в орбитальных станциях|утечка воздуха]] выше нормы. Последовательная герметизация отсеков станции — как российского, так и американского сегментов — позволила установить, что кислород утекает из промежуточной камеры российского модуля «[[Звезда (модуль МКС)|Звезда]]»<ref>{{Cite web|url=https://blogs.nasa.gov/spacestation/2020/08/20/crew-spending-weekend-in-stations-russian-segment/|title=Crew Spending Weekend in Station's Russian Segment|website=NASA.gov}}, August 20, 2020</ref>.

11 марта 2021 года российские космонавты заделали в модуле «[[Звезда (модуль МКС)|Звезда]]» две трещины герметиком, но это не помогло — в изолированной переходной камере давление снизилось за 11,5 часа на 52 мм — до 678 мм ртутного столба, тогда как на станции давление составляет 730 мм ртутного столба<ref>[https://www.svoboda.org/a/31149311.html На МКС продолжилось падение атмосферного давления], 13 марта 2021</ref>.

21 апреля 2021 года руководитель полёта [[Российский сегмент МКС|российского сегмента]] Международной космической станции [[Соловьёв, Владимир Алексеевич (космонавт)|Владимир Соловьёв]] сообщил СМИ, что до 80 % оборудования служебных и бортовых систем российского сегмента полностью выработали свой ресурс<ref>{{cite web|url=https://ria.ru/20210421/mks-1729226273.html|title=Российский сегмент МКС выработал ресурс на 80%|work=РИА Новости|date=2021-04-21}}</ref>.

Незадолго до 12 мая 2021 года в передвижную обслуживающую систему «[[Канадарм2]]» попал небольшой осколок орбитального мусора, повредивший её тепловые одеяла и одну из стрел. На её работу, по-видимому, это не повлияло<ref name=star2021>{{cite news|last=Michelle|first=Star|date=2021-05-31|title=Space Debris Has Hit And Damaged The International Space Station|url=https://www.sciencealert.com/space-debris-has-damaged-the-international-space-station|work=Science Alert|access-date=2021-05-31}}</ref>.

18 июля 2021 года представитель консультативного совета НАСА по аэрокосмической безопасности Дэвид Уэст сообщил, что в российском модуле «Звезда» определили несколько возможных мест утечки воздуха. Три из них были заделаны накладками или герметиком, но это не снизило темп утечки кислорода с МКС<ref>[https://www.rbc.ru/rbcfreenews/60f38b129a79470fa2b89099 NASA сообщило о новых местах утечки воздуха в российском модуле МКС], 18 июля 2021</ref>.

14 июля 2021 года давление в промежуточной камере модуля «Звезда» составило 473 мм ртутного столба, 20 июля — 273 мм, 25 июля — 200 мм, 28 июля (накануне стыковки с модулем «Наука») — 167 мм, а 29 июля — 160 мм<ref>[https://www.rbc.ru/technology_and_media/31/07/2021/610513179a7947d04d258bb8 Рогозин объяснил низкое давление в модуле на МКС], 31 июля 2021</ref>.

29 июля 2021 года многофункциональный лабораторный модуль «[[Наука (модуль МКС)|Наука]]» был пристыкован в автоматическом режиме к надирному стыковочному узлу служебного модуля «Звезда» на место модуля «[[Пирс (модуль МКС)|Пирс]]», который был отстыкован и затоплен. Спустя несколько часов после стыковки самопроизвольно запустились двигатели ориентации модуля «Наука», что привело к развороту МКС на 45 ° и к потере связи с Центром управления полётами дважды, на 4 и на 7 минут. После выработки топлива двигатели «Науки» отключились. Международная космическая станция не получила повреждений из-за ЧП<ref>{{cite web|author=|lang=ru|url=https://ria.ru/20210730/mks-1743531004.html|deadlink=no|title=В НАСА рассказали о состоянии МКС после инцидента с модулем «Наука»|website=РИА Новости|date=2021-07-30}}</ref>.

31 июля 2021 года экипаж Международной космической станции заявил о падении давления в промежуточной камере модуля «Звезда» до 154 мм ртутного столба, весной оно было на уровне 405 мм ртутного столба<ref>[https://ria.ru/20210731/kosmos-1743736555.html В российском модуле на МКС упало давление], 31 июля 2021</ref>.

=== Планируемые события ===
Осенью 2022 года к модулю «Наука» планируется пристыковать шлюзовую камеру, которая пока хранится на модуле «Рассвет»<ref>[https://www.roscosmos.ru/32375/ «Русский космос» № 30], стр.21</ref><ref>{{cite web|lang=ru|url=https://www.energia.ru/ru/iss/researches/iss_rs_guide.pdf|deadlink=no|title=Российский сегмент МКС. Справочник пользователя|website=www.energia.ru|date=|publisher=}}</ref>.

На российском модуле МКС установят научный комплекс «Мониторинг всего неба» для создания уточнённой карты всего звёздного неба. Комплекс будет составлять карту расположения всех объектов на небесной сфере в течение трёх лет<ref>{{Cite web|author=Константин Терехов|url=riafan.ru/1162253-na-mks-ustanovyat-rossiiskii-nauchnyi-kompleks-dlya-sozdaniya-karty-neba|title=На МКС установят российский научный комплекс для создания карты неба|publisher=Федеральное агентство новостей No.1|access-date=2019-03-24}}</ref>.

Россия выйдет из проекта Международной космической станции (МКС) в 2025 году и сосредоточит усилия на работе над своей национальной космической станцией<ref>{{Cite web|author=|url=https://ria.ru/20210418/mks-1728810511.html|title=Россия выйдет из проекта МКС с 2025 года|publisher=[[РИА Новости]]|date=2021-04-18|access-date=2022-03-05}}</ref>.

В 2024 году американская компания [[Axiom Space]] планирует пристыковать к модулю «[[Гармония (модуль МКС)|Гармония]]» первый коммерческий модуль, а к нему — два других, и использовать их для [[Космический туризм|космического туризма]] (рассматриваются и варианты с бо́льшим числом модулей). После закрытия проекта МКС [[сегмент Аксиом|сегмент «Аксиом»]] планируется дооснастить независимой СЖО, отстыковать, и использовать как коммерческую орбитальную станцию.

26 июля 2022 года Россия объявила о своем выходе из проекта Международной космической станции после 2024 года. Новый глава «Роскосмоса» [[Борисов, Юрий Иванович|Юрий Борисов]] объявил об этом решении на встрече с президентом России Владимиром Путиным, заявив, что вместо этого компания сосредоточится на строительстве собственной орбитальной станции. Глава ведомства указал на стареющее оборудование и растущие риски для безопасности страны<ref>{{Cite news|access-date=2022-07-28|website=Washington Post|title=Russia says it’ll withdraw from International Space Station after 2024|url=https://www.washingtonpost.com/world/2022/07/26/russia-withdraw-space-station/}}</ref>.

;Вывод из эксплуатации
{{основная статья|Затопление МКС}}
В случае принятия решения об окончании эксплуатации станции планируется сведение её с орбиты. В данное время согласовано финансирование и эксплуатация МКС по 2024 год включительно, рассматривается дальнейший цикл продления до 2028 (2030) года. В конце 2021 года американская сторона продлила срок эксплуатации станции до 2030 года<ref>[https://blogs.nasa.gov/spacestation/2021/12/31/biden-harris-administration-extends-space-station-operations-through-2030/ Biden-Harris Administration Extends Space Station Operations Through 2030] // НАСА, 31 декабря 2021{{ref-en}}</ref>.

Станцию, как и [[Затопление орбитальной станции «Мир»|другие космические объекты]], должны затопить в [[Тихий океан|Тихом океане]], выбрав для этого [[Кладбище космических кораблей|несудоходный район]]. По предварительным оценкам, несгоревшими останутся около 120 тонн обломков при общей массе космической станции более 400 тонн. Траектория снижения МКС с высоты 400 км состоит из нескольких этапов. Когда она достигнет 270-километровой орбиты, время снижения до поверхности Земли займёт примерно месяц. Разделение станции порционно на высотах в 110, 105 и 75 километров позволит расширить зону падения обломков до 6 тысяч километров. Какие установки будут задействованы для ликвидации МКС, пока не определено, рассматриваются варианты с двигателями модуля «Звезда» либо комбинацией нескольких «Прогрессов»<ref>[http://astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=10578 В РКК разрабатывают план затопления МКС] // astronews.ru</ref>.

Рассматривались предложения отделения в 2024 году от МКС российского сегмента из трёх модулей («[[Наука (модуль МКС)|лабораторный модуль]]», [[узловой модуль]], «[[научно-энергетический модуль]]») и создание на их базе [[Национальная орбитальная космическая станция|национальной космической станции]]<ref>[https://ria.ru/20201126/kosmos-1586442362.html РКК «Энергия» предложила создать российскую космическую станцию] // [[РИА Новости]], 26 ноя 2020</ref>.

== Устройство станции ==

=== Модули и составляющие части ===
{{addon|Последовательность сборки МКС}}
В основу устройства станции заложен модульный принцип. [[Последовательность сборки МКС|Сборка МКС]] происходит путём последовательного добавления к комплексу очередного модуля или блока, который соединяется с уже доставленным на орбиту.

На декабрь 2021 года в состав МКС входит 15 основных модулей ([[Российский сегмент МКС|российские]] — «Заря», «Звезда», «Поиск», «Рассвет», «Наука», «Причал»; [[Американский сегмент МКС|американские]] — «Юнити», «Дестини», «Квест», «Гармония», «Транквилити», «Купола», «Леонардо»; европейский «Коламбус»; японский «Кибо», состоящий из двух частей), а также экспериментальный модуль «BEAM»<ref>{{cite web |url=http://www.federalspace.ru/20002/|title=Международная космическая станция - 15 лет на орбите |author= |date=2013-11-20 |work= |publisher=Пресс-служба Роскосмоса|accessdate=2013-11-20|lang=ru|deadlink=no}}</ref> и шлюзовой модуль «[[Bishop (шлюзовой модуль)|Бишоп]]» для запуска малых спутников и выброса мусора.

{{YouTube|id=oLrOnEmy_GA|title=Видеохронология установки модулей МКС (русские субтитры)|logo=yes}}

На схеме изображены все основные и второстепенные модули, которые являются частью станции (закрашенные) или планируются для доставки (незакрашенные):

{{Текущая схема МКС}}

Расположение модулей относительно друг друга иногда меняется. На схеме показано их текущее расположение. Синим цветом показаны герметичные части станции и пристыкованные к ней корабли. Забортные конструкции показаны жёлтым и красным цветом. Серым цветом — модули, выведенные из эксплуатации и отстыкованные. Сверху на схеме — кормовая часть станции. Слева находится [[зенит]], справа — [[надир]] (направление к Земле).

На схеме изображены:
* '''«[[Заря (модуль МКС)|Заря]]»''' — функционально-грузовой модуль «Заря», первый из доставленных на орбиту модулей МКС. Масса модуля — 20 тонн, длина — 12,6 м, диаметр — 4 м, объём — 80 м³. Оборудован реактивными двигателями для коррекции орбиты станции и большими солнечными батареями. Срок эксплуатации модуля несколько раз продлевался и на 2019 год модуль сертифицирован до 2028 года с учётом плановых замен оборудования<ref name="kh-201901">{{cite web|url=http://www.khrunichev.ru/main.php?id=1&nid=3660|title=Российский сегмент МКС Функциональный грузовой блок "Заря"|date=|publisher=РКК «Энергия»|archiveurl=|archivedate=|accessdate=|deadlink=}}</ref>. Модуль принадлежит США, хотя технически интегрирован в российский сегмент МКС<ref name="energia-zarya">{{cite web|url=https://www.energia.ru/ru/iss/rs/zarya.html|title=О РАБОТЕ ФГБ «ЗАРЯ»|date=2019-01-18|publisher=ГКНПЦ им М.В. Хруничева|archiveurl=|archivedate=|accessdate=|deadlink=}}</ref>. Произведён «[[Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева|ГКНПЦ им. М. В. Хруничева]]» по заказу корпорации [[Boeing]], которая выступала в качестве субподрядчика НАСА при производстве и запуске модуля<ref name="nasa-zarya">{{cite web|url=https://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/elements/zarya-cargo-module|title=Zarya|date=|publisher=NASA|archiveurl=|archivedate=|accessdate=|deadlink=}}</ref>;
* '''«[[Звезда (модуль МКС)|Звезда]]»''' — служебный модуль «Звезда», в котором располагаются системы управления полётом, системы жизнеобеспечения, энергетический и информационный центр, а также каюты для космонавтов. Масса модуля — 24 тонны. Модуль разделён на пять отсеков и имеет четыре стыковочных узла. Все его системы и блоки — российские, за исключением бортового вычислительного комплекса, созданного при участии европейских и американских специалистов. На модуле по настоянию американской стороны смонтирована противометеоритная панель<ref>Новости РКК «Энергия» от 6 июня 2007 года. [http://www.energia.ru/rus/iss/iss15/photo_06-07.html energia.ru]{{ref-ru}}</ref>;
* '''[[Малые исследовательские модули|МИМ-1 и МИМ-2]]''' — малые исследовательские модули, два российских грузовых модуля «[[Поиск (модуль МКС)|Поиск]]» и «[[Рассвет (модуль МКС)|Рассвет]]», предназначенные для хранения оборудования, необходимого для проведения научных экспериментов. «Поиск» пристыкован к зенитному (то есть направленному от Земли) стыковочному узлу модуля [[Звезда (модуль МКС)|Звезда]], а «Рассвет» — к [[надир]]ному (то есть направленному к Земле) порту модуля «[[Заря (модуль МКС)|Заря]]»<ref name="roskosm-rassvet">{{cite web|url=http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=10714|title=США – Россия: космическое партнёрство|publisher=[[Роскосмос]]|accessdate=2010-05-18|deadlink=no}}</ref>;
* '''[[Герметичный стыковочный переходник|Гермоадаптер]] (PMA)''' — герметичный стыковочный переходник, предназначенный для соединения между собой модулей МКС, и для обеспечения стыковок [[шаттл]]ов;
* '''«[[Транквилити (модуль МКС)|Транквилити]]»''' — модуль МКС, выполняющий функции жизнеобеспечения. Содержит системы по переработке воды, регенерации воздуха, [[Переработка отходов|утилизации отходов]] и др. Соединён с модулем «Юнити»<ref>{{cite news|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/news/STS-130-18.html|title=STATUS REPORT : STS-130-18|publisher=НАСА|date=2010-02-16|lang=en}}</ref><ref name="sts130rep19"/>;
* '''«[[Юнити (модуль МКС)|Юнити]]»''' — первый из трёх соединительных модулей МКС, выполняющий роль стыковочного узла и [[Коммутатор (электротехника)|коммутатора электроэнергии]] для модулей «Квест», «Нод-3», фермы Z1 и стыкующихся к нему через Гермоадаптер-3 транспортных кораблей;
* '''«[[Пирс (модуль МКС)|Пирс]]»''' — порт причаливания, предназначавшийся для осуществления стыковок российских «[[Союз (космический корабль)|Прогрессов]]» и «[[Союз (космический корабль)|Союзов]]»; до июля 2021 года был установлен на модуле «Звезда». Был отстыкован 26 июля 2021, на его место был установлен модуль «[[Наука (модуль МКС)|Наука]]»;
* '''[[Ферменные конструкции МКС|Фермы]]''' — объединённая ферменная структура, на элементах которой установлены [[солнечная батарея|солнечные батареи]], панели радиаторов и дистанционные манипуляторы. Также предназначена для негерметичного хранения грузов и различного оборудования;
* '''[[Внешние складские платформы]] (ESP)''' — внешние складские платформы: три внешние негерметичные платформы, предназначенные исключительно для хранения грузов и оборудования;
* '''[[Транспортно-складские палеты]] (ELC)''' — четыре негерметичные платформы, закреплённые на фермах 3 и 4, предназначенные для размещения оборудования, необходимого для проведения научных экспериментов в вакууме. Обеспечивают обработку и передачу результатов экспериментов по высокоскоростным каналам на станцию<ref>EXPRESS Racks 1 and 2 [http://www.nasa.gov/centers/marshall/news/background/facts/expressrack.html nasa.gov]{{ref-en}}</ref>;
* '''«[[Канадарм2]]»''', или «Мобильная обслуживающая система» — канадская система дистанционных манипуляторов, служащая в качестве основного инструмента для разгрузки транспортных кораблей и перемещения внешнего оборудования<ref>Канадская «рука» на МКС.
[http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/221/11.shtml novosti-kosmonavtiki.ru]{{ref-ru}}</ref>;
* '''«[[Декстр]]»''' — канадская система из двух дистанционных манипуляторов, служащая для перемещения оборудования, расположенного вне станции;
* '''«[[Квест (модуль МКС)|Квест]]»''' — специализированный шлюзовой модуль, предназначенный для осуществления выходов космонавтов и астронавтов в открытый космос с возможностью предварительного проведения [[Декомпрессионная болезнь#Предотвращение декомпрессионной болезни|десатурации]] (вымывания азота из крови человека);
* '''«[[Гармония (модуль МКС)|Гармония]]»''' — соединительный модуль, выполняющий роль стыковочного узла и коммутатора электроэнергии для трёх научных лабораторий и стыкующихся к нему через Гермоадаптер-2 транспортных кораблей. Содержит дополнительные системы жизнеобеспечения;
* '''«[[Коламбус (модуль МКС)|Коламбус]]»''' — европейский лабораторный модуль, в котором, помимо научного оборудования, установлены [[Сетевой коммутатор|сетевые коммутаторы (хабы)]], обеспечивающие связь между компьютерным оборудованием станции. Пристыкован к модулю «Гармония»;
* '''«[[Дестини (модуль МКС)|Дестини]]»''' — американский лабораторный модуль, состыкованный с модулем «Гармония»;
* '''«[[Кибо (модуль МКС)|Кибо]]»''' — японский лабораторный модуль, состоящий из трёх отсеков и одного основного дистанционного манипулятора. Самый большой модуль станции. Предназначен для проведения физических, биологических, биотехнологических и других научных экспериментов в герметичных и негерметичных условиях. Кроме того, благодаря особой конструкции позволяет проводить незапланированные эксперименты. Пристыкован к модулю «Гармония»;
[[Файл:ISS-27 Dmitri Kondratyev and Paolo Nespoli photograph the Earth through the Cupola.jpg|thumb|left|Обзорный купол МКС]]
* '''«[[Купол (модуль МКС)|Купол]]»''' — прозрачный обзорный купол. Его семь иллюминаторов (самый большой имеет {{nobr|80 см}} в диаметре) используются для проведения экспериментов, наблюдения за космосом и Землёй, при стыковке космических аппаратов, а также как пульт управления главным дистанционным манипулятором станции. Место для отдыха членов экипажа. Разработан и изготовлен Европейским космическим агентством. Установлен на узловой модуль «Транквилити»<ref name="sts130rep19">{{cite news|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/news/STS-130-19.html|title=STATUS REPORT : STS-130-19|publisher=НАСА|date=2010-02-16|lang=en}}</ref>;
* '''[[Герметичный многофункциональный модуль]]''' (Permanent Multipurpose Module, PMM) — складское помещение для хранения грузов, пристыкован к модулю «Транквилити». Это один из двух грузовых модулей, периодически доставлявшихся на орбиту шаттлами для дооснащения МКС необходимым научным оборудованием и прочими грузами. Модули «Леонардо» и «Рафаэль», имеющие общее название '''«[[Многоцелевой модуль снабжения]]»''', стыковались к надирному порту «[[Юнити (модуль МКС)|Юнити]]». Переоборудованный модуль «Леонардо» начиная с марта 2011 года постоянно входит в число модулей станции<ref name=autogenerated1>{{cite web|url=http://www.nasa.gov/pdf/484114main_STS133%20Mission%20Summary11-3.pdf|title=STS-133 MISSION SUMMARY|publisher=НАСА|lang=en|archiveurl=https://www.webcitation.org/60qfyqwo6?url=http://www.nasa.gov/pdf/484114main_STS133%20Mission%20Summary11-3.pdf|archivedate=2011-08-11|accessdate=2011-03-02|deadlink=no}}</ref>;
* '''[[Международный стыковочный адаптер|Международные стыковочные адаптеры]]''' (IDA, сокращение от {{lang-en|International Docking Adapter}}) — международные стыковочные адаптеры-переходники, предназначенные для преобразования системы стыковки [[Андрогинно-периферийный агрегат стыковки|АПАС-95]] в [[Система стыковки НАСА|систему стыковки НАСА]]. Первый присоединён к PMA-2 в 2016 году, второй — к PMA-3 в 2019 году;
* '''«[[Bigelow Expandable Activity Module|BEAM]]»''' — экспериментальный развёртываемый жилой модуль МКС, разработанный частной космической компанией [[Bigelow Aerospace]], — первый модуль МКС, разработанный частной фирмой. Модуль изначально использовался для проведения экспериментов по измерению уровня радиации и воздействия микрочастиц, а затем — в качестве склада. Пристыкован к узловому модулю «Транквилити»<ref>{{Cite web|url=http://www.interfax.ru/world/504101|title=Американский надувной модуль BEAM пристыковался к МКС|website=www.interfax.ru}}</ref>.
* '''«[[Наука (модуль МКС)|Наука]]»''' — российский многофункциональный лабораторный модуль (запуск произошёл 21 июля 2021 года), где предусмотрены условия для хранения научного оборудования, проведения научных экспериментов, временного проживания экипажа. На модуле закреплён '''[[Европейский манипулятор ERA]]''' и '''[[Узловой модуль «Причал»]]'''.

=== Стыковочные узлы и шлюзы ===
После пристыковки в конце 2021 года модуля «Причал», станция имеет 12 [[Стыковка#Стыковочный агрегат|стыковочных узлов]], играющих роль портов: 8 для приёма грузовых и пилотируемых космических кораблей и 4 для пристыковки в будущем новых модулей (но пригодных и для приёма кораблей):
{{Кратное изображение
| изобр1 = Russian drogue.jpg
| ширина1 = 150
| подпись1 = Конус ССВП
| ширина2= 167
| изобр2 = Russian probe extended.jpg
| подпись2 = Щуп ССВП
}}
* 8 портов [[Система стыковки и внутреннего перехода|ССВП]] на российском сегменте, включая:
** 5 на модуле «Причал» (4 ССВП-М8000 для пристыковки новых модулей и надирный ССВП-Г4000), и
** по одному ССВП-Г4000 на модулях «Звезда» (кормовой), «Поиск» (зенитный) и «Рассвет» (надирный)<ref>[https://www.roscosmos.ru/202/ Международная космическая станция] // Роскосмос</ref>, и
* 4 CBM на американском сегменте: 3 на модуле «Гармония» (2 из которых оборудованы адаптером [[Международный стыковочный адаптер|IDA]]) и 1 на модуле «Юнити» (надирный).

Кроме них имеется неиспользуемый зенитный стыковочный узел модуля «Транквилити»<ref>[https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/np-2015-05-022-jsc-iss-guide-2015-update-111015-508c.pdf REFERENCE GUIDE TO THE INTERNATIONAL SPACE STATION], 2015 г., стр. 33</ref>, а также

* 1 шлюзовой люк шлюзового модуля «Квест» для [[ВКД]],
* 2 шлюзовых люка диаметром 1 м для ВКД на модуле «Поиск» (боковые)<ref>[https://www.roscosmos.ru/22546/ Российский сегмент МКС: МАЛЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ МОДУЛЬ «ПОИСК»] // roscosmos.ru</ref>
* 1 стыковочный узел (левый) на модуле «Транквилити» для периодически отстыковываемого шлюзового модуля «Бишоп», используемого для запуска малых спутников и выброса мусора, и
* 1 стыковочный узел (передний) для шлюзовой камеры на [[Наука (модуль МКС)#Гермоадаптер с иллюминатором|гермоадаптере модуля «Наука»]].

Поскольку [[Граф (математика)|граф]] стыковки модулей станции имеет структуру [[Дерево (теория графов)|дерева]] (то есть в нём отсутствуют [[Цикл (теория графов)|циклы]]), она всегда имеет на один межмодульный переход меньше, чем число её модулей. Так, на декабрь 2021 года она имеет 14 постоянно открытых межмодульных переходов, и с учётом трёх [[Герметичный стыковочный переходник|гермоадаптеров РМА]] — 17 внутренних стыковочных узлов, не считая лишь изредка открываемых люков сообщения с модулями «BEAM» и «Бишоп» и фермой [[Ферменные конструкции МКС#Z1|Z1]] и люков, ведущих в пристыкованные к станции космические корабли.

Помимо межмодульных узлов, в некоторых крупных модулях («Заря», «Звезда», «Наука», «Кибо») имеются внутримодульные люки, способные отделять герметичные адаптеры этих модулей от их остальной части.

Наибольшее количество стыковочных узлов (6) имеют узловые модули «[[Юнити (модуль МКС)|Юнити]]», «[[Гармония (модуль МКС)|Гармония]]», «[[Транквилити (модуль МКС)|Транквилити]]» и «[[Причал (узловой модуль)|Причал]]». Столько же стыковочных узлов имеет созданный для МКС, но так и не запущенный {{iw|Node-4||en|Node 4}}, судьба которого пока неясна.

Стандартный внутренний диаметр стыковочных узлов российского сегмента — 80 см; [[Единый механизм пристыковки|люков CBM]] американского — 127 см (кроме двух адаптеров IDA, внутренний диаметр которых — 80 см).

[[Файл:Helms.window.jpg|thumb|left|Иллюминатор модуля «Дестини»]]

==== Иллюминаторы ====
Крупнейшим оптическим шлюзом станции является созданный в Италии 7-иллюминаторный модуль «[[Купол (модуль МКС)|Купол]]» американского сегмента, с центральным круглым иллюминатором из [[Кварцевое стекло|кварцевого стекла]] диаметром 800 мм и толщиной 100 мм, и 6 трапециевидными вокруг него<ref>{{Cite web|url=https://web.archive.org/web/20080129145258/http://spaceflight.esa.int/projects/index.cfm?act=default.page&level=19&page=792|title=ESA Human Spaceflight &#124; Projects » Cupola|date=29 янв. 2008 г.|website=web.archive.org}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/International_Space_Station/Cupola|title=Cupola|website=www.esa.int}}</ref>. Второй, ещё более крупный купол планируется установить в [[Сегмент Аксиом|сегменте Аксиом]].

Кроме «Купола», в станции имеется много отдельных [[иллюминатор]]ов: например, 14 в модуле «Звезда»<ref>[https://www.energia.ru/ru/iss/rs/zvezda.html Служебный модуль «Звезда»] // РКК «Энергия»</ref>, 2 на шлюзовых люках «Поиска», диаметром 228 мм<ref>[https://www.energia.ru/ru/iss/rs/poisk.html Малый исследовательский модуль «Поиск»] // РКК «Энергия»</ref>, 2 более крупных в модуле «Кибо»<ref>{{Cite web|url=https://www.youtube.com/watch?v=kbUT9KehkEw|title=Экскурсия по МКС. Часть 2|website=www.youtube.com}}</ref>, в модуле «Дестини» — крупный [[надир]]ный иллюминатор диаметром 510 мм<ref name="lab">{{Cite web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/elements/destiny.html|title=U.S. Destiny Laboratory|access-date=October 7, 2008|publisher=NASA|year=2003|author=NASA}}</ref>, в модуле «Наука» — крупнейший в российском сегменте, диаметром 426 мм<ref>[https://nauka.tass.ru/nauka/8255577 Более 30 рабочих мест будет оборудовано в модуле «Наука» на МКС] // ТАСС Наука</ref>. Российский сегмент после запуска модуля «Наука» имеет 20 иллюминаторов<ref>{{Cite web|url=https://lenta.ru/news/2021/08/31/rs/|title=На иллюминаторах российского сегмента МКС нашли глубокие полости|website=lenta.ru}}</ref>. Небольшие иллюминаторы имеются на некоторых стыковочных люках [[Единый механизм пристыковки|CBM]] американского сегмента<ref>[https://www.quora.com/Why-are-there-no-windows-on-the-ISS-looking-away-from-Earth Why are there no windows on the ISS looking away from Earth?]{{ref-en}}</ref>.

Иллюминаторы снабжены защитными кожухами, закрытие которых управляется изнутри. Со временем иллюминаторы изнашиваются: от столкновений с микрочастицами космического мусора на их внешней поверхности появляются каверны и царапины<ref>{{cite web|title=На иллюминаторах МКС нашли глубокие полости|url=https://iz.ru/1214919/2021-08-31/na-illiuminatorakh-mks-nashli-glubokie-polosti|publisher=Известия|date=1 августа 2021}}</ref>. Для борьбы с порчей разработан специальный состав, которым будут покрывать внешнюю поверхность иллюминаторов<ref>{{cite web|title=Иллюминаторы МКС защитят от космического мусора новейшим покрытием|url=https://tass.ru/kosmos/3660338|publisher=ТАСС}}</ref><ref>{{cite web |title=НАУКА На МКС появятся «стекольщики» |url=https://iz.ru/676612/dmitrii-strugovetc-anastasiia-sinitckaia/na-mks-poiaviatsia-stekolshchiki |publisher=[[Известия]] |date=2017-12-01}}</ref>. Пока же их периодически чистят в ходе [[ВКД]] с помощью специальных инструментов<ref>{{cite web |title=Российские космонавты протёрли иллюминаторы МКС |url=https://ria.ru/20190529/1555084354.html |publisher=[[РИА Новости]] |date=2019-05-29}}</ref>.

=== Электроснабжение станции ===
[[Файл:ISS on 20 August 2001.jpg|мини|МКС в 2001 году. Видны солнечные батареи модулей «[[Заря (модуль МКС)|Заря]]» и «[[Звезда (модуль МКС)|Звезда]]», а также ферменная конструкция P6 с американскими солнечными батареями]]
[[Файл:ROSSA.jpg|мини|Солнечная батарея на МКС]]

Единственным источником электрической энергии для МКС является [[Солнце]], свет которого [[Солнечная батарея|солнечные батареи]] станции преобразуют в электроэнергию<ref name="ISSArrays">{{статья|ссылка=http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/217/01.shtml |заглавие=Солнечные «крылья» для МКС |издание=[[Новости космонавтики]] |номер=2 |год=2001 |автор=Лантратов К. |издательство=[[Центральный научно-исследовательский институт машиностроения|ФГУП ЦНИИмаш]] }}</ref>.

В [[Российский сегмент МКС|российском сегменте МКС]] используется постоянное [[Электрическое напряжение|напряжение]] {{nobr|28 вольт}}<ref>{{cite web|url=http://www.khrunichev.ru/main.php?id=54|title=Служебный модуль «Звезда»|publisher=[[ГКНПЦ им. Хруничева]]|accessdate=2017-06-11|deadlink=no}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.khrunichev.ru/main.php?id=53|title=Модуль «Заря»|publisher=[[ГКНПЦ им. Хруничева]]|accessdate=2010-04-12|deadlink=no}}</ref>, аналогичное применяемому на космических кораблях «[[Спейс Шаттл]]»<ref name=boeing>{{cite web|url=http://www.boeing.com/defense-space/space/spacestation/systems/solar_arrays.html|title=Solar Power|publisher=[[Boeing]]|language=en|archiveurl=https://www.webcitation.org/60qg0DR32?url=http://www.boeing.com/defense-space/space/spacestation/systems/solar_arrays.html|archivedate=2011-08-11|accessdate=2012-03-18|deadlink=no}}</ref> и «[[Союз (космический корабль)|Союз]]»<ref>{{статья |автор=Валентин Бобков |ссылка=http://www.astronaut.ru/bookcase/article/article50.htm|заглавие=Родословная «Союза» |издание=[[Крылья Родины]] |номер=1 |год=1991}}</ref>. Электроэнергия вырабатывается непосредственно солнечными батареями модулей «[[Заря (модуль МКС)|Заря]]» и «[[Звезда (модуль МКС)|Звезда]]», а также передаётся с американского сегмента в российский через преобразователь напряжения ARCU (''American-to-Russian converter unit'') и в обратном направлении через преобразователь напряжения RACU (''Russian-to-American converter unit'')<ref>{{cite web|url=http://ieeexplore.ieee.org/stamp/stamp.jsp?tp=&arnumber=870884&userType=inst|title=The architecture of the electric power system of the International Space Station and its application as a platform for power technology development|publisher=[[Институт инженеров электротехники и электроники]]|format=PDF|archiveurl=https://www.webcitation.org/60qg0NoG0?url=http://ieeexplore.ieee.org/Xplore/login.jsp?url=http%3A%2F%2Fieeexplore.ieee.org%2Fstamp%2Fstamp.jsp%3Ftp%3D&arnumber=870884&userType=inst|archivedate=2011-08-11|accessdate=2010-04-12|deadlink=no}}</ref><ref>{{статья|ссылка=http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/233/02.shtml |заглавие=Хроника полёта экипажа МКС-4 |издание=[[Новости космонавтики]] |номер=6 |год=2002 |автор=В.Истомин |издательство=[[Центральный научно-исследовательский институт машиностроения|ФГУП ЦНИИмаш]] }}</ref>. При разработке проекта станции планировалось, что российский сегмент станции будет обеспечиваться электроэнергией с помощью российского модуля «[[Научно-энергетическая платформа]]» (НЭП), но в 2001 году её создание было остановлено из-за нехватки средств, в то же время планировалась её доставка на МКС американским шаттлом в конце 2004 года.<ref name="ZAk NEP">{{cite web|url=http://www.russianspaceweb.com/iss_nep.html|publisher=russianspaceweb.com|author=Анатолий Зак|title=SPACECRAFT:Manned: ISS: Russian segment: NEP|language=en |archiveurl= |archivedate= |accessdate= |deadlink=}}</ref><ref name="ZAk NEM">{{cite web |author=Анатолий Зак |url=http://www.russianspaceweb.com/nem.html|publisher=russianspaceweb.com |title=Science and Power Module, NEM|language=en|archiveurl=|archivedate=|accessdate=|deadlink=}}</ref> После [[Катастрофа шаттла «Колумбия»|катастрофы шаттла «Колумбия» в 2003 году]] программа сборки станции и график полётов шаттлов были пересмотрены. Среди прочего, отказались от доставки НЭП, американская сторона предложила подачу электроэнергии со своего сегмента в российский сегмент; поэтому в данный момент большая часть электроэнергии производится солнечными батареями американского сектора<ref name="ISSArrays"/><ref>{{cite web|url=http://www.nasa.gov/pdf/144029main_transcript_HOA_pconf_060302.pdf|title=Расшифровка встречи глав космических агентств 2 марта 2006 года|publisher=НАСА|format=pdf|language=en|archiveurl=https://www.webcitation.org/60qg0eSPN?url=http://www.nasa.gov/pdf/144029main_transcript_HOA_pconf_060302.pdf|archivedate=2011-08-11|accessdate=2010-04-12|deadlink=no}}</ref>.

В [[Американский сегмент МКС|американском сегменте]] [[Солнечная батарея|солнечные батареи]] организованы следующим образом: две гибкие складные панели солнечных батарей образуют так называемое крыло солнечной батареи (''Solar Array Wing'', ''SAW''), всего на ферменных конструкциях станции размещено четыре пары таких крыльев. Каждое крыло имеет длину {{nobr|35 м}} и ширину {{nobr|11,6 м}}, а его полезная площадь составляет {{nobr|298 м²}}, при этом вырабатываемая им суммарная мощность может достигать {{nobr|32,8 [[Ватт|кВт]]}}<ref name="ISSArrays"/><ref>{{cite web|date=2006-07-26|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/station/behindscenes/truss_segment.html|title=Spread Your Wings, It's Time to Fly|publisher=НАСА|language=en|archiveurl=https://www.webcitation.org/60qkbU0Wz?url=http://www.nasa.gov/mission_pages/station/behindscenes/truss_segment.html|archivedate=2011-08-11|accessdate=2006-09-21|deadlink=no}}</ref>. Солнечные батареи генерируют первичное постоянное напряжение от 115 до {{nobr|173 вольт,}} которое затем с помощью блоков DDCU ({{lang-en|Direct Current to Direct Current Converter Unit}}) трансформируется во вторичное стабилизированное постоянное напряжение величиной 124 вольта. Это стабилизированное напряжение непосредственно используется для питания электрооборудования американского сегмента станции<ref name="nkElementy">{{статья|ссылка=http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/215/07.shtml |заглавие=На МКС - новые элементы |издание=[[Новости космонавтики]] |номер=12 |год=2000 |автор=Лантратов К. |издательство=[[Центральный научно-исследовательский институт машиностроения|ФГУП ЦНИИмаш]] }}</ref>.

Станция совершает один оборот вокруг Земли примерно за 90 минут (исходя из последних [[TLE]] данных станции [[Файл:TLE данные Международной Космической Станции.png|мини|29.05.2021 1:42:19]]<ref>{{Cite web|url=https://www.space-track.org/basicspacedata/query/class/gp/NORAD_CAT_ID/25544/format/tle/|title=TLE данные МКС|author=Space-track|website=space-track.org|date=29.05.2021 1:42:19}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.heavens-above.com/orbit.aspx?satid=25544|title=МКС - Орбита|author=Heavens-above|website=heavens-above.com|date=29 мая 2021 1:42:19|deadlink=https://web.archive.org/web/20210529044915/https://www.heavens-above.com/orbit.aspx?satid=25544}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://celestrak.com/NORAD/elements/stations.txt|title=TLE данные космических станций|author=Celestrack|website=celestrak.com|date=29.05.2021 1:42:19|deadlink=https://web.archive.org/web/20210529061251/https://celestrak.com/NORAD/elements/stations.txt}}</ref> на 29 мая 2021 за ''92,32 минуты'', то есть за ''1 час 32 минуты 58 секунд'') и около половины этого времени проводит в тени [[Земля (планета)|Земли]], где солнечные батареи не работают. Тогда её электроснабжение происходит от буферных аккумуляторных батарей, которые восполняют заряд при выходе МКС из земной тени. Срок службы первоначальных [[никель-водородный аккумулятор|никель-водородных аккумуляторных батарей]] {{nobr|6,5 лет}}; ожидается, что за время жизни станции их будут неоднократно заменять<ref name="ISSArrays"/><ref>{{cite web|url=http://www.grc.nasa.gov/WWW/RT/RT1999/5000/5420miller.html|title=Nickel-Hydrogen Battery Cell Life Test Program Update for the International Space Station|publisher=НАСА|author=Thomas B. Miller|date=2000-04-24|language=en|archiveurl=https://www.webcitation.org/60qkbmFDe?url=http://www.grc.nasa.gov/WWW/RT/RT1999/5000/5420miller.html|archivedate=2011-08-11|accessdate=2009-11-27|deadlink=yes}}</ref>. Первая замена аккумуляторных батарей была осуществлена в ходе полёта шаттла [[Индевор STS-127|«Индевор» STS-127]] в [[июль 2009 года|июле 2009 года]]. Новый цикл замены был начат после доставки первой группы аккумуляторных батарей грузовым кораблём HTV [[Kounotori 6]] в декабре 2016 года, вторая группа, не последняя, была доставлена в сентябре 2018 года HTV Kounotori 7.

При нормальных условиях солнечные батареи американского сектора отслеживают Солнце, чтобы увеличить до максимума выработку энергии. Солнечные батареи наводятся на Солнце с помощью приводов «Альфа» и «Бета». На станции установлено два привода «Альфа», которые поворачивают вокруг продольной оси [[Ферменные конструкции МКС|ферменных конструкций]] сразу несколько секций с расположенными на них солнечными батареями: первый привод поворачивает секции от P4 до P6, второй — от S4 до S6. Каждому крылу солнечной батареи соответствует свой привод «Бета», который обеспечивает вращение крыла относительно его продольной оси<ref name="ISSArrays"/><ref name="jpp7"/>.

Когда МКС находится в тени Земли, солнечные батареи переводятся в режим {{не переведено|Night Glider mode||en|Night Glider mode}} («Режим ночного планирования»), при этом они поворачиваются краем по направлению движения, чтобы уменьшить сопротивление [[Атмосфера Земли|атмосферы]], которая присутствует на высоте полёта станции<ref name="jpp7">{{статья |заглавие=Solar Array Orientation Options for a Space Station in Low Earth Orbit |издание=Journal of Propulsion and Power |том=7 |номер=1 |страницы=123—125 |doi=10.2514/3.23302 |язык=en |тип=journal |автор=G. Landis & C-Y. Lu |год=1991}}</ref>.

29 апреля 2019 года на Международной космической станции зафиксировали проблему в системе энергоснабжения. Как сообщило НАСА, команды работают над выявлением причины и восстановлением электропитания в системе, непосредственной причины для беспокойства за экипаж станции нет<ref>{{Cite web |author= |url=https://www.interfax.ru/world/659775 |title=На МКС зафиксировали проблему в системе энергоснабжения |website=|date=2019-04-29 |publisher=[[Интерфакс]] |lang=ru |accessdate=2022-03-05}}</ref>.

=== Микрогравитация ===
Притяжение Земли на высоте орбиты станции составляет 88-90 % от притяжения на уровне моря<ref group="Комм">По [[Закон всемирного тяготения|закону всемирного тяготения]] притяжение между телами падает обратно пропорционально квадрату расстояния между ними. Значит, сила тяжести на станции меньше в {{math|''R''² / (''R'' + ''r'')²}} раз, где {{math|''R''}} — радиус [[Земля|Земли]], а {{math|''r''}} — высота орбиты МКС. Взяв {{nobr|{{math|''R''}} {{=}} 6370 км}} и {{nobr|{{math|''r''}} {{=}} 340...410 км}}, получим 0,90…0,88</ref>. Состояние [[невесомость|невесомости]] обусловлено постоянным свободным падением МКС, которое, согласно [[принцип эквивалентности|принципу эквивалентности]], равнозначно отсутствию притяжения. Однако состояние тел на станции несколько отличается от полной невесомости (и зачастую описывается как [[микрогравитация]]) из-за четырёх эффектов:
* Тормозящее давление остаточной атмосферы.
* Вибрационные ускорения из-за работы механизмов и перемещения экипажа станции.
* Коррекция орбиты.
* [[Приливное ускорение|Приливные ускорения]] относительно центра тяжести станции ввиду неоднородности гравитационного поля Земли.
Все эти факторы создают квазистатические ускорения, достигающие значений 10<sup>−6</sup> [[Ускорение свободного падения|g]], и высокочастотные колебания ускорения с амплитудой до 10<sup>−2</sup> [[Ускорение свободного падения|g]]<ref>{{cite web|lang=English|url=http://www.spaceflight.esa.int/users/downloads/userguides/physenv.pdf |title=European Users Guide to Low Gravity Platforms|format=PDF|publisher=European Space Agency |archiveurl=https://web.archive.org/web/20060624182459/http://www.spaceflight.esa.int/users/downloads/userguides/physenv.pdf |archivedate=2006-06-24 |accessdate=2008-11-26|deadlink=yes}}</ref><ref>{{Статья |автор=П.К. Волков |ссылка=http://vivovoco.astronet.ru/VV/JOURNAL/NATURE/11_01/CONVECTION.PDF |заглавие=Конвекция в жидкости на земле и в космосе |год=2001 |язык=ru |издание=[[Природа (журнал)|Природа]] |издательство=[[Наука (издательство)|Наука]] |номер=11}}</ref>.

=== Атмосфера ===
На станции поддерживается атмосфера, близкая к [[Земная атмосфера|земной]]<ref>[http://science.howstuffworks.com/space-station2.htm How Space Stations Work] by Craig Freudenrich, Ph.D. at Howstuffworks. Accessed January 2008</ref>. Нормальное атмосферное давление на МКС — 101,3 [[Паскаль (единица измерения)|килопаскаля]], такое же, как на [[уровень моря|уровне моря]] на Земле. Атмосфера на МКС не совпадала с атмосферой, поддерживаемой в шаттлах, поэтому после пристыковки космического челнока происходило выравнивание давлений и состава газовой смеси по обе стороны [[Атмосферный шлюз|шлюза]]<ref>[http://nasaexplores.com/show2_5_8a.php?id=04-032&gl=58 The Air Up There] {{Wayback|url=http://nasaexplores.com/show2_5_8a.php?id=04-032&gl=58|date=20061114010931}}. NASAexplores: April 29, 2004. Accessed January 2008.</ref>. Примерно с 1999 по 2004 годы в [[NASA]] существовал и разрабатывался проект IHM ([[Inflatable Habitation Module]]), в котором планировалось использование давления атмосферы на станции для развёртывания и создания рабочего объёма дополнительного обитаемого модуля. Корпус этого модуля предполагалось изготовить из [[кевлар]]овой ткани с герметичной внутренней оболочкой из газонепроницаемого синтетического [[каучук]]а. Однако в 2005 году по причине нерешённости большинства проблем, поставленных в проекте (в частности, проблемы защиты от частиц [[космический мусор|космического мусора]]), программа IHM была закрыта.

=== Средства связи ===
Передача [[Телеметрия|телеметрии]] и обмен научными данными между станцией и центрами управления полётом осуществляется с помощью радиосвязи. Кроме того, средства радиосвязи используются во время операций по сближению и стыковке, их применяют для аудио- и видеосвязи между членами экипажа и с находящимися на Земле специалистами по управлению полётом, а также родными и близкими космонавтов. Таким образом, МКС оборудована внутренними и внешними многоцелевыми коммуникационными системами<ref name="BoeingComm"/>.

[[Российский сегмент МКС]] поддерживает связь с Землёй напрямую с помощью радиоантенны «[[Лира (связь на МКС)|Лира]]», установленной на модуле «Звезда»<ref name="ISSRG"/><ref>{{cite web|url=http://www.nasa.gov/home/hqnews/2005/mar/HQ_ss05015_ISS_status_report.html|title=International Space Station Status Report: SS05-015|last=Mathews|first=Melissa|coauthors=James Hartsfield|date=2005-03-25|work=NASA News|publisher=NASA|accessdate=2010-01-11|archiveurl=https://www.webcitation.org/64sdK0962?url=http://www.nasa.gov/home/hqnews/2005/mar/HQ_ss05015_ISS_status_report.html|archivedate=2012-01-22|deadlink=no}}</ref>. «Лира» даёт возможность использовать спутниковую систему ретрансляции данных «Луч»<ref name="ISSRG"/>. Эту систему использовали для связи со [[Мир (орбитальная станция)|станцией «Мир»]], но в 1990-х годах она пришла в упадок и в настоящее время не применяется<ref name="ISSRG"/><ref>{{cite web|url=http://www.rustelecom-museum.ru/objects/default.asp?ContainerID=969&ContainerType=62&objectID=970&langID=57|title=Спутник связи КА «Луч-15»|publisher=Сайт [[Центральный музей связи имени А. С. Попова|центрального музея связи имени А. С. Попова]]|accessdate=2010-11-24|deadlink=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130618164920/http://www.rustelecom-museum.ru/objects/default.asp?ContainerID=969&ContainerType=62&objectID=970&langID=57|archivedate=2013-06-18}}</ref><ref name="SSSM">{{книга |заглавие=The Story of Space Station Mir |издательство=Springer-Verlag New York Inc |место=New York |ссылка=http://www.amazon.co.uk/exec/obidos/ASIN/0387230114/ref=ord_cart_shr/202-3649698-1866219?%5Fencoding=UTF8&m=A3P5ROKL5A1OLE |isbn=978-0-387-23011-5 |язык=und |автор=David Harland |день=30 |месяц=11 |год=2004}}</ref><ref name="Harvey">{{книга |заглавие=The rebirth of the Russian space program: 50 years after Sputnik, new frontiers |ссылка=https://archive.org/details/rebirthrussiansp00harv |издательство=[[Springer Science+Business Media|Springer Praxis Books]] |год=2007 |страницы=[https://archive.org/details/rebirthrussiansp00harv/page/n283 263] |isbn=0387713549 |ref=Harvey |язык=en |автор=Harvey, Brian}}</ref>. Для восстановления работоспособности системы в 2012 году был запущен «[[Луч-5А]]». В мае 2014 года на орбите действуют 3 спутника многофункциональной космической системы ретрансляции «Луч» — «[[Луч-5А]]», «[[Луч-5Б]]» и «[[Луч-5В]]». В 2014 году запланирована установка на российский сегмент станции специализированной абонентской аппаратуры<ref>{{cite web|publisher=RussianSpaceWeb|url=http://www.russianspaceweb.com/2011.html|accessdate=2010-01-12|title=Space exploration in 2011|date=2010-01-04|author=Anatoly Zak|archiveurl=https://www.webcitation.org/64sdLsz7a?url=http://www.russianspaceweb.com/2011.html|archivedate=2012-01-22|deadlink=no}}</ref><ref>{{cite web|publisher=[[ИСС имени академика М. Ф. Решетнёва]]|url=http://www.iss-reshetnev.ru/?cid=prj_loutch|title=Многофункциональная космическая система ретрансляции «Луч»|accessdate=2014-06-04|deadlink=no}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.npopm.ru/images/File/newspaper/2012/295.pdf|title=Лётные испытания спутника «Луч-5А»|publisher=Газета ИСС имени академика М. Ф. Решетнёва «Сибирский спутник»|archiveurl=https://www.webcitation.org/662dIgNF1?url=http://www.npopm.ru/images/File/newspaper/2012/295.pdf|archivedate=2012-03-09|accessdate=2012-03-07|deadlink=yes}}</ref>.

Другая российская система связи, «[[Восход-М]]», обеспечивает телефонную связь между модулями «Звезда», «Заря», «Пирс», «Поиск» и [[Американский сегмент МКС|американским сегментом]], а также {{comment|УКВ|Ультракороткие волны}}-радиосвязь с наземными центрами управления, используя для этого внешние антенны модуля «Звезда»<ref>{{cite web|url=http://www.nasa.gov/directorates/somd/reports/iss_reports/2010/05022010.html|date=2010-05-02|accessdate=2010-07-07|publisher=NASA|title=ISS On-Orbit Status 05/02/10|archiveurl=https://www.webcitation.org/64sdN8ThB?url=http://www.nasa.gov/directorates/heo/reports/iss_reports/2010/05022010.html|archivedate=2012-01-22|deadlink=no}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/246/02.shtml|title=Посадка «Союза ТМА-1»|author=Владимиров А.|publisher=[[Новости космонавтики]]|accessdate=2011-11-07|deadlink=no}}</ref>.

В американском сегменте для связи в [[S-диапазон]]е (передача звука) и [[Ku-диапазон]]е (передача звука, видео, данных) применяются две отдельные системы, расположенные на [[Ферменные конструкции МКС#Z1|ферменной конструкции Z1]]. Радиосигналы от этих систем передаются на американские геостационарные спутники [[TDRSS]], что позволяет поддерживать практически непрерывный контакт с [[Космический центр имени Линдона Джонсона|центром управления полётами в Хьюстоне]]<ref name="BoeingComm">{{cite web|url=http://www.boeing.com/defense-space/space/spacestation/systems/communications_tracking.html|publisher=Boeing|accessdate=2009-11-30|title=Communications and Tracking|archiveurl=https://web.archive.org/web/20080611115319/http://www.boeing.com/defense-space/space/spacestation/systems/communications_tracking.html|archivedate=2008-06-11|deadlink=no}}</ref><ref name="ISSRG">{{книга |заглавие=Reference Guide to the International Space Station |издательство={{Нп3|Apogee Books}} |место=Canada |год=2006 |isbn=978-1-894959-34-6 |issn=1496-6921 |страницы=71—80 |язык=en |автор=Gary Kitmacher}}</ref><ref name="ISSBook">{{книга |isbn=978-0387781440 |издательство=[[Springer Science+Business Media|Springer-Praxis]] |заглавие=The International Space Station: Building for the Future |язык=en |автор=John E. Catchpole |день=17 |месяц=6 |год=2008}}</ref>. Данные с «[[Канадарм2]]», европейского модуля «[[Коламбус (модуль МКС)|Коламбус]]» и японского «[[Кибо (модуль МКС)|Кибо]]» перенаправляются через эти две системы связи, однако американскую систему передачи данных TDRSS со временем дополнят европейская спутниковая система ([[EDRS]]) и аналогичная японская<ref name="ISSBook"/><ref name="JAXA-MOU">{{cite web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/elements/nasa_japan.html|title=Memorandum of Understanding Between the National Aeronautics and Space Administration of the United States of America and the Government of Japan Concerning Cooperation on the Civil International Space Station|publisher=НАСА|accessdate=2011-10-05|date=1998-02-24|archiveurl=https://www.webcitation.org/64sdPy24z?url=http://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/elements/nasa_japan.html|archivedate=2012-01-22|deadlink=no}}</ref>. Связь между модулями осуществляется по внутренней цифровой [[Беспроводные компьютерные сети|беспроводной сети]]<ref>{{cite web|title=Operations Local Area Network (OPS LAN) Interface Control Document|format=PDF|publisher=NASA|url=http://www.spaceref.com/iss/computer/iss.ops.lan.icd.pdf|accessdate=2009-11-30|date=2000-02|archiveurl=https://www.webcitation.org/64sdQWrHH?url=http://www.spaceref.com/iss/computer/iss.ops.lan.icd.pdf|archivedate=2012-01-22|deadlink=no}}</ref>.

Во время выходов в открытый космос космонавты используют [[Ультракороткие волны|УКВ]]-передатчик дециметрового диапазона. УКВ-радиосвязью также пользуются во время стыковки или расстыковки космические аппараты «Союз», «[[Прогресс (космический корабль)|Прогресс]]», [[H-II Transfer Vehicle|HTV]], [[Автоматический грузовой корабль (ЕКА)|ATV]] и «[[Спейс шаттл]]» (шаттлы применяли также передатчики S- и Ku-диапазонов посредством TDRSS). С её помощью эти космические корабли получают команды от центров управления полётом или от членов экипажа МКС<ref name="ISSRG"/>. Автоматические космические аппараты оборудованы собственными средствами связи. Так, корабли ATV используют во время сближения и стыковки специализированную систему ''Proximity Communication Equipment (PCE)'', оборудование которой располагается на ATV и на модуле «Звезда». Связь осуществляется через два полностью независимых радиоканала [[S-диапазон]]а. PCE начинает функционировать, начиная с относительных дальностей около 30 километров, и отключается после стыковки ATV к МКС и перехода на взаимодействие по бортовой шине [[MIL-STD-1553]]. Для точного определения относительного положения ATV и МКС используется система установленных на ATV [[Лазерный дальномер|лазерных дальномеров]], делающая возможной точную стыковку со станцией<ref>{{cite web|url=http://www.spaceref.com/news/viewpr.html?pid=16247|title=ISS/ATV communication system flight on Soyuz|accessdate=2009-11-30|publisher=[[EADS Astrium]]|date=2005-02-28|archiveurl=https://www.webcitation.org/64sdR3TSo?url=http://www.spaceref.com/news/viewpr.html?pid=16247|archivedate=2012-01-22|deadlink=no}}</ref><ref>{{cite web|publisher=NASASpaceflight.com|author=Chris Bergin|url=http://www.nasaspaceflight.com/2009/11/sts-129-support-dragon-communication-demo-iss/|date=2009-11-10|accessdate=2009-11-30|title=STS-129 ready to support Dragon communication demo with ISS|archiveurl=https://www.webcitation.org/64sdSJUXS?url=http://www.nasaspaceflight.com/2009/11/sts-129-support-dragon-communication-demo-iss/|archivedate=2012-01-22|deadlink=no}}</ref>.

Станция оборудована примерно сотней портативных компьютеров [[ThinkPad]] от [[IBM]] и [[Lenovo]], моделей A31 и T61P, работающих под управлением операционной системы [[Debian]] GNU/Linux<ref>{{cite web|url=http://training.linuxfoundation.org/why-our-linux-training/training-reviews/linux-foundation-training-prepares-the-international-space-station-for-linux-migration|title=Linux Foundation Training Prepares the International Space Station for Linux Migration|accessdate=2013-07-07|date=2013-05-08|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130508122054/http://training.linuxfoundation.org/why-our-linux-training/training-reviews/linux-foundation-training-prepares-the-international-space-station-for-linux-migration|archivedate=2013-05-08|deadlink=no}}</ref>. Это обычные серийные компьютеры, которые, однако, были доработаны для применения в условиях МКС; в частности, в них переделаны разъёмы, система охлаждения, учтено используемое на станции бортовое напряжение {{nobr|28 вольт}}, а также выполнены требования безопасности для работы в [[Невесомость|невесомости]]<ref>{{cite web|url=http://www.spaceref.com/news/viewnews.html?id=213|title=2001: A Space Laptop|author=Keith Cowing|date=2000-09-18|publisher=spaceref|archiveurl=https://www.webcitation.org/64sdSrB0z?url=http://www.spaceref.com/news/viewnews.html?id=213|archivedate=2012-01-22|accessdate=2014-01-09|deadlink=no}}</ref>. С января 2010 года на станции для американского<ref>{{cite web|url=http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=12646|title=Экипаж российского сегмента МКС получит доступ в интернет только через несколько лет|publisher=Сайт [[Федеральное космическое агентство|Роскосмоса]]|date=2010-09-20|accessdate=2011-08-11|deadlink=no}}</ref> сегмента организован прямой доступ в Интернет<ref>{{cite web|url=http://www.nasa.gov/home/hqnews/2010/jan/HQ_M10-011_Hawaii221169.html|title=NASA Extends the World Wide Web Out Into Space|publisher=НАСА|date=2010-01-22|language=en|archiveurl=https://www.webcitation.org/60qksgkLt?url=http://www.nasa.gov/home/hqnews/2010/jan/HQ_M10-011_Hawaii221169.html|archivedate=2011-08-11|accessdate=2010-11-29|deadlink=no}}</ref>. Компьютеры на борту МКС соединены с помощью [[Wi-Fi]] в беспроводную сеть и связаны с Землёй на скорости {{nobr|3 Мбит/c}} (МКС-Земля) и {{nobr|10 Мбит/с}} (Земля-МКС), что сравнимо с домашним [[ADSL]]-подключением<ref name=issit>{{cite news|title=First Tweet from Space|url=http://bits.blogs.nytimes.com/2010/01/22/first-tweet-from-space/|newspaper=New York Times|date=2010-01-22}}</ref>.

=== Санузел для космонавтов ===
[[Файл:Zvezda toilet.jpg|мини|Космический туалет на модуле «Звезда»]]
{{основная статья|Космический туалет}}

На МКС 3 санузла: европейского, американского и российского производства. Они находятся на модулях «Звезда» и «Транквиллити». Унитаз на {{comment|ОС|орбитальная станция}} предназначен как для мужчин, так и для женщин, выглядит точно так же, как на Земле, но имеет ряд конструктивных особенностей. Унитаз снабжён фиксаторами для ног и держателями для [[Бедро|бёдер]], в него вмонтированы мощные воздушные насосы. Космонавт пристёгивается специальным пружинным креплением к сидению унитаза, затем включает мощный вентилятор и открывает всасывающее отверстие, куда воздушный поток уносит все отходы. Затем, жидкие отходы удаляются с помощью шланга, подсоединенного к передней части туалета, с анатомически правильными "переходниками для воронки мочи", прикрепленными к трубке, с тем чтобы мужчины и женщины могли пользоваться одним туалетом. Очищаемая моча собирается и передается в систему рекуперации воды, где она перерабатывается в питьевую воду.<ref>{{Cite web|lang=en|url=https://web.archive.org/web/20090419045323/http://www.asc-csa.gc.ca/pdf/educator-liv_wor_iss.pdf|title=Living and Working on the International Space Station|publisher=CSA|archive-url=http://www.asc-csa.gc.ca/pdf/educator-liv_wor_iss.pdf|archive-date=2009-04-19}}</ref>

Воздух из туалетов перед попаданием в жилые помещения обязательно фильтруется для очистки от [[Бактерии|бактерий]] и запаха<ref>{{cite news|url=http://www.yugzone.ru/articles/1244|title=Как устроены туалеты для космонавтов?|publisher=yugZONE.ru}}</ref>.

В декабре 2020 года, кораблём [[Cygnus CRS NG-14]] на станцию доставлен и установлен туалет американского производства — UWMS (Universal Waste Management System), который установлен в модуле «Транквиллити»<ref>{{cite web |url=https://ria.ru/20200923/kosmos-1577659001.html |title=США планируют доставить на МКС свой туалет |lang=ru |website=[[РИА Новости]] |date=2020-09-23 |accessdate=2020-09-29}}</ref>. С прибытием в 2021 году на станцию модуля «Наука», количество туалетов было доведено до четырёх.

=== Режим работы экипажа ===
На МКС используется [[среднее время по Гринвичу (GMT)]]. Через каждые 16 восходов/закатов закрываются иллюминаторы станции, чтобы создать иллюзию ночного затемнения. Команда обычно просыпается в 7 часов утра (UTC), и обычно работает около 10 часов каждый будний день и около пяти часов — каждую субботу<ref>[http://spaceflight.nasa.gov/station/crew/exp7/luletters/lu_letter9.html Ed’s Musings from Space] {{Архивировано|url=https://www.webcitation.org/6AatiXzNh?url=http://spaceflight.nasa.gov/station/crew/exp7/luletters/lu_letter9.html |date=2012-09-11 }}. Expedition 7 astronaut Ed Lu, Updated: 09/08/2003 Accessed August 2007</ref>. Во время визитов шаттлов экипаж МКС следовал ''[[Mission Elapsed Time]]'' (MET) — общему полётному времени шаттла, которое не было привязано к конкретному часовому поясу, а считалось исключительно от времени старта космического челнока<ref name="MET">{{cite web|url=http://science.nasa.gov/Realtime/Rocket_Sci/clocks/time-met.html|title=Mission Elapsed Time explained|date=1995-09-13|archiveurl=https://web.archive.org/web/20041109032320/http://science.nasa.gov/Realtime/Rocket_Sci/clocks/time-met.html|archivedate=2004-11-09|accessdate=2007-11-09|deadlink=yes}}</ref><ref name="STS-113-interview">{{cite web|url=http://spaceflight.nasa.gov/feedback/expert/answer/crew/sts-113/index_2.html|title=Ask the STS-113 crew: Question 14|date=2002-12-07|archiveurl=https://www.webcitation.org/60qkrU75R?url=http://spaceflight.nasa.gov/feedback/expert/answer/crew/sts-113/index_2.html|archivedate=2011-08-11|accessdate=2015-05-05|deadlink=no}}</ref>. Экипаж МКС заранее сдвигал время своего сна перед прибытием челнока и возвращался к прежнему режиму после его отбытия.

=== Теплица ===
В меню на МКС с 10 августа 2015 года была официально включена свежая зелень (салат [[Латук посевной|латук]]), выращенная в условиях микрогравитации на орбитальной плантации ''Veggie''<ref>{{Cite web|url = http://www.apeter.com/zhizn-na-mks-kosmicheskij-salat/|title = Жизнь на МКС: Космический салат|author = |work = |date = |publisher = }}</ref> Многие СМИ сообщали, что космонавты впервые попробовали собственно выращенную еду, но аналогичный эксперимент ранее был проведён на станции «Мир»<ref>{{Cite web|url = https://books.google.ca/books?id=rKWgteMQmSsC&lpg=PA68&ots=Btn3kCvMk8&dq=mir%20salad%20space&pg=PA68#v=onepage&q=mir%20salad%20space&f=false|title = Popular science|author = |work = |date = |publisher = |lang = en}}</ref><ref>{{Cite web|url = http://www.apeter.com/vpervye-vyrashhennyj-salat-v-kosmose-poprobovali-na-stantsii-mir/|title = Впервые выращенный салат в космосе попробовали на станции «Мир»|author = |work = |date = |publisher = |lang = ru}}</ref>.

== Полёты к МКС ==
{{также|Хронология запусков к МКС}}
{{также|Список космонавтов и астронавтов, посещавших МКС}}
{{также|Список долговременных экспедиций МКС}}
Все долговременные экспедиции называются «МКС-N», где N — номер, который увеличивается на единицу после каждой экспедиции. Длительность экспедиции обычно составляет полгода. Началом экспедиции считается отбытие предыдущего экипажа.
[[Файл:2000. Марка России 0580 hi.jpg|thumb|МКС со флагами стран-участниц проекта на [[почтовая марка|почтовой марке]] России 2000 года из серии «Международное сотрудничество в космосе»{{ЦФА|580}}]]
Долговременные экипажи нумеруются таким образом, что в названии экипажа присутствуют номера тех экспедиций, в которых они задействованы. Если экипаж работает в нескольких экспедициях, то название экипажа содержит номера этих экспедиций, разделённые косой чертой. Например: Экипаж МКС-44/45/46. Иногда прилетевшие одним кораблём на МКС члены экипажа могут пробыть на станции разное время и улетать на разных кораблях.

По соглашению сторон, российский экипаж из трёх человек должен был постоянно работать в своём сегменте, четыре астронавта в американском сегменте делят время пропорционально вкладам в строительство станции: США — около 76 %, Япония — 13 %, ЕКА — 8 % и Канада — 3 %.

МКС — это самый посещаемый орбитальный космический комплекс в истории космонавтики. Если не считать повторных посещений, то к 2017 году на МКС побывало 224 космонавта (на станции «[[Мир (орбитальная станция)|Мир]]» — 104)<ref>Статистику посещений можно получить, проанализировав данные на сайте НАСА: {{cite web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/index.html|title=Space Station Crew|archiveurl=https://www.webcitation.org/60qkpzRMK?url=http://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/index.html|archivedate=2011-08-11|accessdate=2009-04-13|deadlink=no}} и {{cite web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/list_main.html|title=Shuttle Missions|archiveurl=https://www.webcitation.org/60qkqP9rG?url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/list_main.html|archivedate=2011-08-11|accessdate=2011-06-09|deadlink=no}}</ref>.

22 ноября 2010 года длительность непрерывного пребывания людей на борту МКС превысила 3641 день, тем самым был побит рекорд, принадлежащий станции «Мир»<ref>{{cite news|url=http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=13308|title=МКС побила рекорд станции "Мир" по непрерывному нахождению космонавтов на ней|date=2010-10-26|publisher=Сайт [[Роскосмос]]а|accessdate=2010-11-01}}</ref>.

К февралю 2017 года на станции побывали [[Список долговременных экспедиций МКС|50 долговременных экспедиций]], в составе которых работали [[Список космонавтов и астронавтов, посещавших МКС|226 человек]] (из них 34 женщины) из 18 стран мира: 46 российских космонавтов, 142 американских астронавта, 17 европейских, 8 японских, 7 канадских, по одному из ЮАР, Бразилии, Малайзии, Южной Кореи, Казахстана и Великобритании, а также 7 [[космический турист|космических туристов]], причём один турист ([[Симони, Чарльз|Чарльз Симони]]) посетил станцию дважды.

== Орбита станции ==
МКС рассчитана на работу на орбитах с высотой от 270 до 500 км. Это диктуется несколькими причинами:

* '''Нижняя граница орбиты: Торможение об атмосферу'''<br>Чем ниже высота орбиты, тем больше торможение об атмосферу и тем чаще необходимо проводить коррекцию повышения орбиты. Это требует дополнительных затрат топлива. По этому фактору высоту орбиты стараются сделать как можно более высокой и не опускают ниже 270 км.
* '''Верхняя граница орбиты: Космическая радиация'''<br>Чем больше высота орбиты, тем большую дозу космического облучения получают космонавты и приборы. За отметкой 500 км уровень радиации резко повышается, так как выше этого уровня идут [[радиационный пояс|радиационные пояса]]. По этому критерию орбиты длительных пилотируемых полётов не делают выше 500 км.
* '''Корабли снабжения'''<br>«Союз» и «Прогресс» сертифицированы на работу на высоты до 460 км при спуске корабля (в том числе затраты топлива на торможение, для управляемого схода с орбиты в заданном районе) и до 425 км при стыковке корабля (в том числе затраты топлива на маневрирование и причаливание)<ref>[https://www.energia.ru/ru/iss/soyuz-ms/soyuz-ms.html РКК «Энергия» — Международная космическая станция]</ref>. Это является практической верхней границей орбиты МКС.

Ранее в качестве кораблей снабжения также использовался [[Спейс шаттл|Спейс Шаттл]]. Поэтому приходилось держать орбиту в диапазоне 320—350 км. В связи с прекращением программы Спейс Шаттл — это ограничение было снято и орбита МКС была поднята до более приемлемых 400—420 км.

=== Коррекция высоты орбиты ===
[[Файл:Altitude of International Space Station.svg|мини|График высоты МКС]]
Высота орбиты МКС постоянно изменяется. За счёт трения о разрежённую атмосферу происходит постепенное торможение и потеря высоты<ref>{{cite web|lang=en|url=https://eol.jsc.nasa.gov/Tools/orbitTutorial.htm|title=Space Station Orbit Tutorial|author=Cynthia A. Evans, Julie A. Robinson|website=NASA Johnson Space Center|accessdate=2020-03-01}}</ref>. Атмосферное сопротивление снижает высоту в среднем примерно на 2 км в месяц.

Орбита станции корректируется с помощью собственных двигателей (до лета 2000 года — [[Заря (модуль МКС)|ФГБ «Заря»]], после — [[Звезда (модуль МКС)|СМ «Звезда»]]) и двигателей приходящих транспортных кораблей, которые также производят дозаправку топлива<ref name="ntrs.nasa">{{cite web|lang=en|url=https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20130013168.pdf|title=On-Orbit Propulsion System Performance of ISS Visiting Vehicles|author=Mary Regina M. Martin, Robert A. Swanson, Ulhas P. Kamath, Francisco J. Hernandez and Victor Spencer|date=2013-01-01 |publisher=American Institute of Aeronautics and Astronautics|accessdate=2020-03-01}}</ref>. Одно время ограничивались компенсацией снижения. С 2021 года средняя высота орбиты станции понемногу снижается<ref name="Stat1">[http://www.heavens-above.com/issheight.aspx?lat=0&lng=0&alt=0&loc=Unspecified&TZ=CET Амплитуда полёта МКС за последние 365 дней] // heavens-above.com{{ref-en}}</ref>.

Для того, чтобы снизить до минимума влияние атмосферы, станцию надо было поднять до {{nobr|390—400 км}}. Однако для увеличения общей полезной нагрузки американских шаттлов<ref>{{cite web|lang=en|url=https://www.popularmechanics.com/space/a6756/the-iss-after-the-shuttle-analysis/|title=The ISS After the Shuttle: Analysis|author=Rand Simberg|website=Popular Mechanics|date=Jul 27, 2011|accessdate=2020-03-02}}</ref> её приходилось удерживать ниже, корректируя лишь пару раз в год<ref>{{cite web|lang=en|url=https://www.forbes.com/sites/carolpinchefsky/2012/04/18/5-horrifying-facts-you-didnt-know-about-the-space-shuttle/#1d446a98f9d4|title=5 Horrifying Facts You Didn't Know About the Space Shuttle|author=Carol Pinchefsky |website=Forbes |date=2012-04-18 |accessdate=2020-03-01}}</ref>.

Если ранее в среднем для удержания МКС на орбите {{nobr|350 км}} в год требовалось {{nobr|8600 кг}} топлива, то с повышением её до {{nobr|400 км}} требуется только {{nobr|3600 кг}}<ref name="Kauderer">{{cite web |author=Amiko Kauderer |url=https://www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/expedition26/iss_altitude.html |title=Higher Altitude Improves Station's Fuel Economy |website=NASA |lang=en |date=2011-02-14 |accessdate=2020-03-01}}</ref>. Так например, только три [[Автоматический грузовой корабль (ЕКА)|грузовых корабля ATV]] — «[[Жюль Верн (грузовой космический корабль)|Жюль Верн]]» (2008), «[[Иоганн Кеплер (грузовой космический корабль)|Иоганн Кеплер]]» (2011) и «[[Эдоардо Амальди (грузовой космический корабль)|Эдоардо Амальди]]» (2012) — вместе выполнили 25 манёвров, чтобы обеспечить приращение скорости 67 м/с при расходе {{nobr|8400 кг}} топлива. Расход топлива для управления ориентацией при этом дополнительно составил {{nobr|1926 кг}}. Увеличение массы МКС на 40 % в период сборки с 2008 по 2011 год также привело к увеличению затрат топлива для коррекции<ref name="ntrs.nasa" />.

В связи с окончанием программы полёта шаттлов ограничение высоты было снято<ref name="autogenerated2">{{Cite web |url=https://polit.ru/news/2013/04/04/space_mks_up_1/ |title=Орбиту МКС подняли до 435 километров |date=2013-04-04 |accessdate=2022-03-05 |publisher=[[Полит.ру]]}}</ref>. Повышение орбиты позволило существенно сэкономить на доставке топлива и тем самым увеличить количество продуктов питания, воды и других полезных грузов, доставляемых транспортными кораблями<ref name="Kauderer" />.

Помимо компенсации торможения, несколько раз в год орбита станции корректируется для уклонения от [[Космический мусор|космического мусора]].

С момента запуска станции до 17 октября 2022 года её орбита корректировалась 327 раз, из них 176 — двигателями кораблей «Прогресс»<ref>[https://t.me/roscosmos_gk/7143 «Прогресс» спас МКС от столкновения с космическим мусором] // Госкорпорация «Роскосмос»</ref>.

== Научные исследования ==
[[Файл:MISSE STS-118.jpg|мини|Экспериментальные образцы, экспонируемые в открытом космосе. 13 августа 2007 года]]

Одной из основных целей при создании МКС являлась возможность проведения на станции экспериментов, требующих наличия уникальных условий космического полёта: [[микрогравитация|микрогравитации]], [[вакуум]]а, [[Космическое излучение|космических излучений]], не ослабленных земной [[атмосфера|атмосферой]]. Главные области исследований включают в себя [[биология|биологию]] (в том числе [[Биомедицина|биомедицинские исследования]] и [[Биотехнология|биотехнологию]]), [[Физика|физику]] (включая физику жидкостей, [[материаловедение]] и [[Квантовая физика|квантовую физику]]), [[Астрономия|астрономию]], [[Космология|космологию]] и [[Метеорология|метеорологию]]. Исследования проводятся с помощью научного оборудования, в основном расположенного в специализированных научных модулях-лабораториях; часть оборудования для экспериментов, требующих вакуума, закреплена снаружи станции, вне её гермообъёма{{нет АИ|8|03|2019}}.

=== Научные модули МКС ===
В составе станции находятся три специальных научных модуля — американская лаборатория «[[Дестини (модуль МКС)|Дестини]]», запущенная в феврале 2001 года, европейский исследовательский модуль «[[Коламбус (модуль МКС)|Коламбус]]», доставленный на станцию в феврале 2008 года, и японский исследовательский модуль «[[Кибо (модуль МКС)|Кибо]]». В европейском исследовательском модуле оборудованы 10 стоек, в которых устанавливаются приборы для исследований в различных разделах науки. Некоторые стойки специализированы и оборудованы для исследований в области биологии, биомедицины и физики жидкостей. Остальные стойки — универсальные, в них оборудование может меняться в зависимости от проводимых экспериментов{{нет АИ|8|03|2019}}.

Японский исследовательский модуль «Кибо» состоит из нескольких частей, которые последовательно доставлялись и монтировались на орбите. Первый отсек модуля «Кибо» — герметичный экспериментально-транспортный отсек ({{lang-en|JEM Experiment Logistics Module — Pressurized Section}}) был доставлен на станцию в марте 2008 года, в ходе полёта шаттла [[Индевор STS-123|«Индевор» STS-123]]. Последняя часть модуля «Кибо» была присоединена к станции в июле 2009 года, когда [[Индевор STS-127|шаттл]] доставил на МКС негерметичный экспериментально-транспортный отсек ({{lang-en|Experiment Logistics Module, Unpressurized Section}})<ref>{{cite web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts127/main/index.html|title=STS-127 Mission Information|language=en|publisher=НАСА|archiveurl=https://www.webcitation.org/64sdU83uI?url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts127/main/index.html|archivedate=2012-01-22|accessdate=2016-03-14|deadlink=no}}</ref>.

Россия имеет на орбитальной станции два «[[Малые исследовательские модули|Малых исследовательских модуля]]» (МИМ) — «[[Поиск (модуль МКС)|Поиск]]» и «[[Рассвет (модуль МКС)|Рассвет]]». Кроме того, в 2021 году на МКС доставлен многофункциональный лабораторный модуль «[[Наука (модуль МКС)|Наука]]» (МЛМ). Полноценными научными возможностями обладает только последний, количество научной аппаратуры, размещённой на двух МИМ, минимально.

=== Совместные эксперименты ===
Международная природа проекта МКС способствует проведению совместных научных экспериментов. Наиболее широко подобное сотрудничество развивают европейские и российские научные учреждения под эгидой ЕКА и [[Федеральное космическое агентство|Федерального космического агентства]] России. Известными примерами такого сотрудничества стали эксперимент «Плазменный кристалл», посвящённый физике пылевой плазмы, и проводимый [[Институт внеземной физики общества Макса Планка|Институтом внеземной физики Общества Макса Планка]], [[Институт высоких температур|Институтом высоких температур]] и Институтом проблем химической физики РАН, а также рядом других научных учреждений России и Германии<ref>[http://www.energia.ru/rus/iss/researches/techn-01.shtml «Эксперимент „Плазменный кристалл“», РКК «Энергия».]</ref><ref>[http://www.rg.ru/2006/09/27/fortov.html «Одною плазмой связаны», интервью с академиком РАН В. Е. Фортовым, Российская Газета, 2006 г.]</ref>, медико-биологический эксперимент «Матрёшка-Р», в котором для определения поглощённой дозы ионизирующих излучений используются манекены — эквиваленты биологических объектов, созданные в Институте медико-биологических проблем РАН и Кёльнском институте космической медицины<ref>[http://www.energia.ru/rus/iss/researches/medic-33.html «Эксперимент „Матрёшка-Р“», РКК «Энергия»]</ref>.

Российская сторона также является подрядчиком при проведении контрактных экспериментов ЕКА и Японского агентства аэрокосмических исследований. Например, российские космонавты проводили испытания робототехнической экспериментальной системы ROKVISS ({{lang-en|{{без курсива|Robotic Components Verification on ISS}}}} — испытания робототехнических компонентов на МКС), разработанной в Институте робототехники и механотроники, расположенном в [[Веслинг]]е, неподалёку от [[Мюнхен]]а, [[Германия]]<ref>[http://www.energia.ru/rus/iss/researches/works-10.html «Эксперимент „ROKVISS“», РКК «Энергия».]</ref><ref>[http://195.208.220.238/cgi/space.cgi?id=6744 «В канун католического Рождества на орбиту отправится немецкий робот-манипулятор». Космические новости Александра Железнякова.]{{Недоступная ссылка|date=Сентябрь 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>.

=== Российские исследования ===
{{main|Список российских научных исследований на МКС}}
[[Файл:Space Fire.jpg|мини|alt=Side by side images of a candle flame (left) and a glowing translucent blue hemisphere of flame (right).|Сравнение между горением свечи на Земле (слева) и в условиях микрогравитации на МКС (справа)|202x202px]]
В [[1995 год]]у среди российских научных и образовательных учреждений, промышленных организаций был объявлен конкурс на проведение научных исследований на российском сегменте МКС. По одиннадцати основным направлениям исследований было получено 406 заявок от восьмидесяти организаций. После оценки специалистами РКК «Энергия» технической реализуемости этих заявок в [[1999 год]]у была принята «Долгосрочная программа научно-прикладных исследований и экспериментов, планируемых на российском сегменте МКС». Программу утвердили президент РАН [[Осипов, Юрий Сергеевич|Ю. С. Осипов]] и генеральный директор Российского авиационно-космического агентства (ныне ФКА) Ю. Н. Коптев. Первые исследования на российском сегменте МКС были начаты первой пилотируемой экспедицией в 2000 году<ref>[http://www.energia.ru/rus/iss/iss-researches.html «Научные исследования на российском сегменте МКС», РКК «Энергия»]</ref>.

Согласно первоначальному проекту МКС, предполагалось выведение двух крупных российских исследовательских модулей (ИМ). Электроэнергию, необходимую для проведения научных экспериментов, должна была предоставлять Научно-энергетическая платформа (НЭП). Однако из-за недофинансирования и задержек при строительстве МКС все эти планы были отменены в пользу постройки единственного научного модуля, не требовавшего больших затрат и дополнительной орбитальной инфраструктуры. Значительная часть исследований, проводимых Россией на МКС, является контрактной или совместной с зарубежными партнёрами.

В настоящее время на МКС проводятся различные медицинские, биологические, физические исследования<ref>[http://tass.ru/kosmos/2621153 Российские космонавты впервые начнут выращивать сладкий перец на МКС]</ref>.

=== Исследования на американском сегменте ===
[[Файл:Вирус Эпштейна-Барра.jpg|мини|[[Вирус Эпштейна — Барр]], показанный с помощью техники окрашивания флюоресцентными антителами]]
США проводят широкую программу исследований на МКС. Многие из этих экспериментов являются продолжением исследований, проводившихся ещё в полётах шаттлов с модулями «Спейслаб» и в совместной с Россией программе «Мир — Шаттл». В качестве примера можно привести изучение патогенности одного из возбудителей [[герпес]]а, [[вирус Эпштейна — Барр|вируса Эпштейна — Барр]]. По данным статистики, 90 % взрослого населения США являются носителями латентной формы этого вируса. В условиях космического полёта происходит ослабление работы иммунной системы, вирус может активизироваться и стать причиной заболевания члена экипажа. Эксперименты по изучению вируса были начаты в полёте шаттла STS-108<ref>«Space Flight Induced Reactivation of Latent Epstein-Barr Virus (Epstein-Barr)», ISS Program Scientist’s Office, NASA [http://www.nasa.gov/mission_pages/station/science/experiments/Epstein-Barr.html nasa.gov] {{Wayback|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/station/science/experiments/Epstein-Barr.html |date=20080405213454 }}{{ref-en}}</ref>.

=== Европейские исследования ===
[[Файл:Columbus extern.jpg|мини|Солнечная обсерватория, установленная на модуле «[[Коламбус (модуль МКС)|Коламбус]]»]]
На европейском научном модуле «Коламбус» предусмотрено 10 унифицированных стоек для размещения полезной нагрузки (ISPR). Часть из них, по соглашению, будет использоваться в экспериментах НАСА. Для нужд [[Европейское космическое агентство|ЕКА]] в стойках установлено следующее научное оборудование: лаборатория ''Biolab'' для проведения биологических экспериментов, лаборатория ''Fluid Science Laboratory'' для исследований в области физики жидкости, установка для экспериментов по физиологии ''European Physiology Modules'', а также универсальная стойка ''European Drawer Rack'', содержащая оборудование для проведения опытов по кристаллизации белков (PCDF).

Во время [[STS-122]] были установлены и внешние экспериментальные установки для модуля «[[Коламбус (модуль МКС)|Коламбус]]»: выносная платформа для технологических экспериментов EuTEF и солнечная обсерватория SOLAR. Планируется добавить внешнюю лабораторию по проверке [[ОТО]] и [[Теория струн|теории струн]] ''Atomic Clock Ensemble in Space''<ref>
{{cite web
 |last        = Giuseppe Reibaldi et al.
 |title       = The ESA Payloads for Columbus - A bridge between the ISS and exploration
 |publisher   = [[Европейское космическое агентство|ЕКА]]
 |date        = 2005-05
 |url         = http://www.esa.int/esapub/bulletin/bulletin122/bul122h_reibaldi.pdf
 |archiveurl  = https://www.webcitation.org/60qkbxw47?url=http://www.esa.int/esapub/bulletin/bulletin122/bul122h_reibaldi.pdf
 |archivedate = 2011-08-11
 |accessdate  = 2007-01-27
 |deadlink    = no
}}
</ref><ref>
{{cite web
 |last        = Steve Feltham & Giacinto Gianfiglio
 |title       = ESA’s ISS External Payloads
 |publisher   = [[Европейское космическое агентство|ЕКА]]
 |date        = 2002-03
 |url         = http://www.esa.int/esapub/onstation/os8.pdf
 |archiveurl  = https://www.webcitation.org/60qkc4XXv?url=http://www.esa.int/esapub/onstation/os8.pdf
 |archivedate = 2011-08-11
 |accessdate  = 2007-02-07
 |deadlink    = no
}}
</ref>.

=== Японские исследования ===
В программу исследований, проводимых на модуле «Кибо», входит изучение процессов [[глобальное потепление|глобального потепления]] на Земле, [[озоновый слой|озонового слоя]] и [[опустынивание|опустынивания]] поверхности, проведение астрономических исследований в рентгеновском диапазоне.

Запланированы эксперименты по созданию крупных и идентичных [[белки|белковых]] кристаллов, которые призваны помочь понять механизмы болезней и разработать новые методы лечения. Кроме этого, будет изучаться действие [[микрогравитация|микрогравитации]] и радиации на растения, животных и людей, а также будут проводиться опыты по [[робототехника|робототехнике]], в области коммуникаций и энергетики<ref name="Japan science">{{Cite web|url=http://science.compulenta.ru/297319/|title=JAXA представило первую секцию экспериментального модуля "Кибо"|accessdate=2006-12-01|publisher=[[Компьютерра]]|archiveurl=https://web.archive.org/web/20080528203635/http://science.compulenta.ru/297319/|archivedate=2008-05-28|deadlink=yes}}</ref>.

В апреле 2009 года японский астронавт [[Ваката, Коити|Коити Ваката]] на МКС провёл серию экспериментов, которые были отобраны из числа предложенных простыми гражданами<ref>[http://admin.dni.ru/society/2009/4/28/164994.html Японский астронавт сделал забавные открытия] {{Wayback|url=http://admin.dni.ru/society/2009/4/28/164994.html |date=20120201080902 }} Дни. Ру 28.04.2009</ref>.

== Корабли доставки ==
Экипажи пилотируемых экспедиций на МКС доставляются до станции на ТПК «[[Союз (космический корабль)|Союз]]» и [[Dragon 2 (космический корабль)|Crew Dragon]]. Начиная с 2013 года полёты «Союзов» осуществляются по «короткой» шестичасовой схеме. До марта 2013 года все экспедиции летали на МКС по двухсуточной схеме<ref>{{cite web|url=http://ria.ru/space/20131107/975332351.html|title=Роскосмос: экспедиции на МКС теперь будут летать по «короткой схеме»|author=|date=2013-11-08|work=|publisher=[[РИА Новости]]|accessdate=2013-11-08|lang=ru|archiveurl=https://www.webcitation.org/6MTw4ripr?url=http://ria.ru/space/20131107/975332351.html|archivedate=2014-01-08|deadlink=no}}</ref>. До июля 2011 года доставка грузов, монтаж элементов станции, ротация экипажей, помимо кораблей «Союз», осуществлялись в рамках программы «[[Спейс шаттл]]», пока программа не была завершена.

Таблица первых и последних полётов пилотируемых и транспортных кораблей всех модификаций к МКС:

{|class="wikitable" width="85%"
! Корабль
! Тип
! Страна /<br>заказчик
! Первый полёт<br>(дата стыковки)
! Последний<br>полёт
! Успешных<br>рейсов
! Аварийных<br>рейсов
! Комментарии
|- align="center"
| colspan="8" | '''Действующие программы'''

|-
| [[Список аппаратов серии Союз|Союз]]
| пилотируемый
| {{Флаг|Россия}} / [[Федеральное космическое агентство|Роскосмос]]
| [[Союз ТМ-31|2 ноября 2000]]
| [[Союз МС-23|26 февраля 2023]]
| [[Хронология запусков к МКС|68]]
| 1
| ротация экипажей и аварийная эвакуация

|- style="background:#EEEEEE"
| [[Список аппаратов серии «Прогресс»|Прогресс]]
| грузовой
| {{Флаг|Россия}} / [[Федеральное космическое агентство|Роскосмос]]
| [[Прогресс М1-3|9 августа 2000]]
| [[Прогресс МС-22|11 февраля 2023]]
| 83
| 3
| доставка грузов

|- style="background:#EEEEEE"
| [[H-II Transfer Vehicle|HTV (Kounotori)]]
| грузовой
| {{Флаг|Япония}} / [[Японское агентство аэрокосмических исследований|JAXA]]
| [[H-II Transfer Vehicle|17 сентября 2009]]
| [[Kounotori 9|25 мая 2020]]
| 9
| 0
| доставка грузов

|- style="background:#EEEEEE"
| [[Cygnus (космический корабль)|Cygnus]]
| грузовой
| {{Флаг|США}} / [[НАСА|NASA]]
| [[Cygnus Orb-D1|29 сентября 2013]]
| [[Cygnus CRS NG-18|9 ноября 2022]]
| 18
| 1
| доставка грузов

|-
| [[Dragon 2 (космический корабль)|Crew Dragon (Dragon 2)]]
| пилотируемый
| {{Флаг|США}} / [[НАСА|NASA]]
| [[SpaceX DM-1|3 марта 2019 <small>(без экипажа)</small>]]
| [[SpaceX AX-2|22 мая 2023]]
| 10
| 0
| ротация экипажей и аварийная эвакуация

|- style="background:#EEEEEE"
| [[Dragon 2 (космический корабль)|Cargo Dragon (Dragon 2)]]
| грузовой
| {{Флаг|США}} / [[НАСА|NASA]]
| [[SpaceX CRS-21|7 декабря 2020]]
| [[SpaceX CRS-27|16 марта 2023]]
| 7
| 0
| доставка и возвращение грузов

|- align="center"
| colspan="8" | '''Завершённые программы'''

|-
| [[Спейс шаттл]]
| пилотируемый
| {{Флаг|США}} / [[НАСА|NASA]]
| [[STS-88|7 декабря 1998]]
| [[STS-135|10 июля 2011]]
| 37
| 0
| ротация экипажей, доставка грузов и части модулей станции

|- style="background:#EEEEEE"
| [[Автоматический грузовой корабль (ЕКА)|ATV]]
| грузовой
| {{Флаг|ЕС}} / [[Европейское космическое агентство|ESA]]
| [[Жюль Верн (грузовой космический корабль)|3 апреля 2008]]
| [[Автоматический грузовой корабль (ЕКА)|12 августа 2014]]
| 5
| 0
| доставка грузов<ref>{{cite news |url=http://www.esa.int/esaMI/ATV/SEMN96K26DF_0.html |title=Jules Verne ATV launch rescheduled to 9 March |publisher=[[Европейское космическое агентство|ЕКА]] |date=2008-03-02 |accessdate=2008-03-02 |lang=en}}</ref>

|- style="background:#EEEEEE"
| [[Dragon SpaceX|Dragon]]
| грузовой
| {{Флаг|США}} / [[НАСА|NASA]]
| [[SpaceX COTS Demo Flight 2/3|25 мая 2012]]
| [[SpaceX CRS-20|9 марта 2020]]
| 21
| 1
| доставка и возвращение грузов<ref>{{cite web |url=http://www.spacex.com/dragon.php |title=Dragon |publisher=Сайт компании [[SpaceX]] |language=en |archiveurl=https://www.webcitation.org/60qklOchx?url=http://www.spacex.com/dragon.php |archivedate=2011-08-11 |accessdate=2012-04-16 |deadlink=no}}</ref>
|}

=== Планируемые ===
'''По программам НАСА идёт разработка коммерческих проектов'''
* [[CST-100 Starliner]] — пилотируемый аппарат компании [[Boeing]], способный выводить на орбиту до 7 космонавтов (беспилотный испытательный полёт к МКС успешно проведён в [[Boeing Orbital Flight Test 2|мае 2022 года]], пилотируемый планируется осуществить в [[Boe-CFT|июле 2023 года]]); [[Boe-OFT|первый запуск]] 20 декабря 2019 года был неудачным.
* [[Dream Chaser]] — многоразовый орбитальный [[космоплан]] для доставки и возвращения грузов ([[SNC Demo-1|декабрь 2023 года]]).
'''JAXA'''
* HTV-X — модифицированная версия грузового аппарата [[HTV]] (не ранее 2024 года).
'''Роскосмос'''
* «[[Орёл (космический корабль)|Орёл]]» — российский пилотируемый корабль (не ранее 2024 года).

=== Отменённые ===
* Российско-европейский корабль {{iw|CSTS|Crew Space Transportation System}} создавался на основе «Союзов» для ротации экипажей и доставки грузов (не ранее 2017 года, отменён)<ref>{{cite web |url=http://www.russianspaceweb.com/soyuz_acts_history.html |title=Prospective Piloted Transport System, PPTS/ACTS |website=RussianSpaceWeb.com |archiveurl=https://www.webcitation.org/60qkljrY2?url=http://www.russianspaceweb.com/soyuz_acts_history.html |archivedate=2011-08-11 |accessdate=2008-09-28 |deadlink=no}}</ref>.
* Предполагалось, что частью программы НАСА под названием [[Commercial Orbital Transportation Services]] станет космический корабль [[K-1 (ракета)|K-1 Vehicle]], созданный {{iw|Rocketplane Kistler}}, его полёт был запланирован на 2009 год. 18 октября 2007 года НАСА разорвало соглашение с Rocketplane Kistler, так как компания не смогла привлечь дополнительные средства от частных инвесторов и удовлетворить требованиям герметичности для грузового модуля<ref>{{Cite web|url=http://www.flightglobal.com/articles/2007/09/10/216710/nasa-warns-rocketplane-kistler-on-cots-cancellation.html|title=FlightGlobal.com — NASA warns Rocketplane Kistler on COTS cancellation}}</ref>. Впоследствии НАСА объявило, что оставшиеся из переданных проекту 175 миллионов долларов могут быть доступны другим компаниям<ref>{{cite web |url=http://www.space.com/businesstechnology/071022-sn-cotsappeal.html |title=Rocketplane Kistler Appeals NASA Decision to Terminate COTS Agreement |lang=en |publisher=[[Space.com]] |date=2007-10-22 |accessdate=2007-10-23 |archiveurl=https://www.webcitation.org/60qkn8A69?url=http://www.space.com/4524-rocketplane-kistler-appeals-nasa-decision-terminate-cots-agreement.html |archivedate=2011-08-11|deadlink=no}}</ref>. 19 февраля 2008 года НАСА выделила [[Orbital Sciences Corporation]] 170 млн долларов на разработку космического корабля «[[Сигнус]]» в рамках своей программы COTS<ref>[http://www.orbital.com/NewsInfo/release.asp?prid=644 Orbital Sciences Corporation press release — NASA Selects Orbital To Demonstrate New Commercial Cargo Delivery System For The International Space Station]</ref>.
* Также предполагалось, что кораблём для ротации экипажей и доставки грузов сможет стать с 2012 года российский космический челнок «[[Клипер (космический аппарат)|Клипер]]», однако с 1 июня 2006 года в [[РКК «Энергия»]] все работы над этим кораблём были остановлены<ref>{{cite web |url=http://www.buran.ru/htm/cliper.htm |title=Российский многоразовый космический корабль «Клипер» |accessdate=2009-11-12 |deadlink=no}}</ref>.

== Вопросы безопасности ==
По правилам безопасности на борту станции должно быть три [[скафандр]]а — два основных и один запасной{{нет АИ|8|03|2019}}.

=== Космический мусор ===
[[Файл:STS-118 debris entry.jpg|thumb|Отверстие в панели радиатора шаттла [[Индевор (шаттл)|Индевор]] [[STS-118]], образовавшееся в результате столкновения с [[Космический мусор|космическим мусором]]|207x207px]]
Поскольку МКС движется по сравнительно невысокой орбите, существует определённая вероятность столкновения станции или космонавтов, выходящих в открытый космос, с так называемым [[Космический мусор|космическим мусором]]. К таковому могут быть причислены как крупные объекты вроде [[Ступень (ракетная)|ракетных ступеней]] или выбывших из строя [[ИСЗ|спутников]], так и мелкие вроде шлака от [[Твердотопливный ракетный двигатель|твердотопливных ракетных двигателей]], [[Хладагенты|хладагентов]] из реакторных установок спутников серии [[УС-А]], иных веществ и объектов<ref>Michael Hoffman. [http://defensenews.com/blogs/space-symposium/2009/04/03/its-getting-crowded-up-there/#more-155 It’s getting crowded up there]{{Недоступная ссылка|date=Июль 2018 |bot=InternetArchiveBot }} Defense News, 03.04.2009.</ref>. Кроме того, дополнительную угрозу таят в себе природные объекты наподобие микрометеоритов<ref>F. L. Whipple. [http://adsabs.harvard.edu/full/1949PA.....57..517W The Theory of Micrometeoroids] Popular Astronomy 57: 517. 1949.</ref>. Учитывая космические скорости на орбите, даже малые объекты способны нанести серьёзный урон станции, а в случае возможного попадания в [[скафандр]] космонавта микрометеориты могут пробить оболочку скафандра и вызвать разгерметизацию.

Чтобы избежать подобных столкновений, с Земли ведётся удалённое наблюдение за передвижением элементов космического мусора. Если на определённом расстоянии от МКС появляется такая угроза, экипаж станции получает соответствующее предупреждение, и выполняется так называемый «разворот (манёвр) уклонения» ({{lang-en|Debris Avoidance Manoeuvre}}). Двигательная установка выдаёт импульс, уводящий станцию на более высокую орбиту во избежание столкновения. Если опасность обнаружена слишком поздно, экипаж эвакуируется из МКС на космических кораблях «[[Союз (космический корабль)|Союз]]». Частичная эвакуация по указанной причине происходила на МКС несколько раз, в частности, 6 апреля 2003, 13 марта 2009<ref>Chris Bergin. [http://www.nasaspaceflight.com/2009/09/soyuz-tma-16-launch-to-iss-safe-haven-evaluations/ Soyuz TMA-16 launches for journey to ISS—Safe Haven evaluations] NASASpaceflight.com, 30.09.2009{{ref-en}}</ref>, 29 июня 2011<ref>[http://www.1tv.ru/news/techno/179526/ Изрядно поволноваться пришлось экипажу МКС] www.1tv.ru, 29.06.2011</ref> и 24 марта 2012 года<ref>{{cite web |author= |title=Космический мусор миновал МКС |url=http://lenta.ru/news/2012/03/24/oblomok/ |publisher=[[Lenta.ru]] |date=2012-03-24}}</ref>.

=== Радиация ===
В отсутствие массивного [[Атмосфера Земли|атмосферного слоя]], который окружает людей на Земле, космонавты на МКС подвергаются более интенсивному облучению постоянными потоками [[Космическое излучение|космических лучей]]. За сутки члены экипажа получают дозу радиации в размере около {{nobr|1 [[Зиверт (единица измерения)|миллизиверта]]}}, что примерно равнозначно облучению человека на Земле за год<ref>{{cite web |author=Eugenie Samuel |title=Space station radiation shields 'disappointing' |url=https://www.newscientist.com/article/dn2956-space-station-radiation-shields-disappointing/?ignored=irrelevant |publisher=[[New Scientist]] |date=2002-10-23}}</ref>. Это приводит к повышенному риску развития [[злокачественная опухоль|злокачественных опухолей]] у космонавтов, а также ослаблению [[Иммунная система|иммунной системы]]. Ослабление иммунитета космонавтов может способствовать распространению инфекционных заболеваний среди членов экипажа, особенно в замкнутом пространстве станции. Несмотря на предпринятые попытки по улучшению механизмов [[Радиационная защита|радиационной защиты]], уровень проникновения радиации не сильно изменился по сравнению с показателями предыдущих исследований, проводившихся, например, на станции «Мир».

Во время мощных [[Солнечная вспышка|солнечных вспышек]] поток ионизирующего излучения на МКС может резко возрастать; при этом в некоторых случаях время от момента предупреждения экипажа может составлять лишь несколько минут. Так, 20 января 2005 года во время мощной солнечной вспышки и последовавшей через 15 минут после неё протонной бури экипаж МКС был вынужден перейти в укрытие в российском сегменте станции<ref>{{cite web |author=Ker Than |title=Solar Flare Hits Earth and Mars |url=http://www.space.com/2080-solar-flare-hits-earth-mars.html |publisher=Space.com |date=2006-02-23}}</ref><ref>{{cite web |title=A new kind of solar storm |url=https://science.nasa.gov/science-news/science-at-nasa/2005/10jun_newstorm/ |publisher=NASA |date=2005-06-10}}</ref>.

=== Поверхность корпуса станции ===
В ходе проверки внешней обшивки МКС на соскобах с поверхности корпуса и [[иллюминатор]]ов были обнаружены следы жизнедеятельности [[планктон|морского планктона]]. Также подтвердилась необходимость очистки внешней поверхности станции в связи с загрязнениями от работы двигателей космических аппаратов<ref>{{cite web |title=На поверхности МКС найден морской планктон |url=https://spbdnevnik.ru/news/2014-08-20/na-poverkhnosti-mks-nayden-morskoy-plankton/ |date=2014-08-20 |publisher=Петербургский дневник}}</ref>.

== Юридическая сторона ==

=== Правовые уровни ===
[[Файл:ISS Agreements.jpg|мини|280пкс|Обложка ''Межправительственного соглашения о космической станции'', подписанного [[Голдин, Дэниел|Дэниелом Голдином]] (бывшим директором НАСА)]]
Правовая структура, регулирующая юридические аспекты космической станции, является разноплановой и состоит из четырёх уровней:
* '''''Первым''''' уровнем, устанавливающим права и обязанности сторон, является «Межправительственное соглашение о космической станции» ({{lang-en|Space Station Intergovernmental Agreement — '''IGA'''}}), подписанное 29 января [[1998 год]]а пятнадцатью правительствами<ref group="Комм">Шестнадцатая страна проекта — Бразилия. [[Бразильское космическое агентство]] участвует в проекте по отдельному контракту с [[НАСА]].</ref> участвующих в проекте стран — Канадой, Россией, США, Японией и одиннадцатью государствами — членами [[Европейское космическое агентство|Европейского космического агентства]] (Бельгией, Великобританией, Германией, Данией, Испанией, Италией<ref group="Комм">[[Итальянское космическое агентство]] имеет также дополнительный контракт с НАСА, независимо от ЕКА.</ref>, Нидерландами, Норвегией, Францией, Швейцарией и Швецией). В статье № 1 этого документа отражены основные принципы проекта:<br>''Это соглашение — долгосрочная международная структура на основе искреннего партнёрства, для всестороннего проектирования, создания, развития и долговременного использования обитаемой гражданской космической станции в мирных целях, в соответствии с международным правом''<ref>Законодательная основа МКС. [http://www.esa.int/esaHS/ESAH7O0VMOC_iss_0.html Европейское космическое агентство]{{ref-en}}</ref>. При написании этого соглашения за основу был взят «[[Договор о космосе]]» от [[1967 год]]а<ref>{{Из БСЭ|title=«Договор о космосе 1967»}}</ref>, ратифицированный 98 странами, который заимствовал традиции международного морского и воздушного права<ref>{{cite web |url=https://iz.ru/news/330466 |title=В невесомости жёсткие законы |author=Сергей Лесков |date=2007-11-08 |website=[[Известия]] |accessdate=2018-08-18}}</ref>.
* Первый уровень партнёрства положен в основу '''''второго''''' уровня, который называется «Меморандумы о взаимопонимании» ({{lang-en|Memoranda of Understanding — '''MOU'''s}}). Эти [[Меморандум (право)|меморандумы]] представляют собой соглашения между [[НАСА]], [[Федеральное космическое агентство|ФКА]], [[Европейское космическое агентство|ЕКА]], [[Канадское космическое агентство|ККА]] и [[JAXA]]. Меморандумы используются для более подробного описания ролей и обязанностей партнёров. Причём, поскольку НАСА является назначенным управляющим МКС, напрямую между этими организациями отдельных соглашений нет, только с НАСА.
* К '''''третьему''''' уровню относятся [[бартер]]ные соглашения или договорённости о правах и обязанностях сторон — например, коммерческое соглашение 2005 года между НАСА и Роскосмосом, в условия которого входили одно гарантированное место для американского [[астронавт]]а в составе экипажей кораблей «[[Союз (космический корабль)|Союз]]» и часть полезного объёма для американских грузов на беспилотных «[[Прогресс (космический корабль)|Прогрессах]]».
* '''''Четвёртый''''' правовой уровень дополняет второй («Меморандумы») и вводит в действие отдельные положения из него. Примером его является «Кодекс поведения на МКС», который был разработан во исполнение пункта 2 статьи 11 Меморандума о взаимопонимании — правовые аспекты обеспечения субординации, дисциплины, физической и информационной безопасности и другие правила поведения для членов экипажа<ref>{{Cite web|url=https://docs.cntd.ru/document/901829423|title=Кодекс поведения экипажа Международной космической станции от 01 января 2001 - docs.cntd.ru|website=docs.cntd.ru}}</ref>.

=== Структура собственности ===
Структура собственности проекта не предусматривает для её членов чётко установленного процента на использование космической станции в целом. Согласно статье № 5 (IGA), [[юрисдикция]] каждого из партнёров распространяется только на тот компонент станции, который за ним зарегистрирован, а нарушения правовых норм персоналом внутри или вне станции подлежат разбирательству согласно законам той страны, гражданами которой те являются.

[[Файл:Interior of Zarya ISS module.jpg|мини|Интерьер модуля «[[Заря (модуль МКС)|Заря]]»]]
[[Файл:Tracy Caldwell Dyson in Cupola ISS.jpg|мини|[[Колдуэлл-Дайсон, Трейси Эллен|Трейси Колдвэл]] в «[[Купол (модуль МКС)|Куполе]]»]]
Соглашения об использовании ресурсов МКС более сложные. Российские модули «[[Звезда (модуль МКС)|Звезда]]», «[[Наука (модуль МКС)|Наука]]», «[[Поиск (модуль МКС)|Поиск]]» и «[[Рассвет (модуль МКС)|Рассвет]]» изготовлены и принадлежат России, которая сохраняет право на их использование (аналогично и с модулем «[[Пирс (модуль МКС)|Пирс]]» до затопления 26 июля 2021 г.). Модуль «[[Заря (модуль МКС)|Заря]]» построила и доставила на орбиту российская сторона, но на средства США, поэтому собственником данного модуля на сегодняшний день официально является НАСА. Для использования российских модулей и других компонентов станции страны-партнёры используют дополнительные двусторонние соглашения (вышеупомянутые третий и четвёртый правовые уровни).

Остальная часть станции (модули США, европейские и японские модули, ферменные конструкции, панели солнечных батарей и два робота-манипулятора) по согласованию сторон используются следующим образом (в % от общего времени использования):

# «[[Коламбус (модуль МКС)|Коламбус]]» — 51 % для [[Европейское космическое агентство|ЕКА]], 49 % для [[НАСА]] (46,7 % НАСА и 2,3 % ККА);
# «[[Кибо (модуль МКС)|Кибо]]» — 51 % для [[JAXA]], 49 % для НАСА (46,7 % НАСА и 2,3 % ККА);
# «[[Дестини (модуль МКС)|Дестини]]» — 100 % для НАСА (99,7 % НАСА и 2,3 % ККА).

В дополнение к этому:
* НАСА может использовать 100 % площади [[Ферменные конструкции МКС|ферменных конструкций]];
* По соглашению с НАСА, [[Канадское космическое агентство|ККА]] может использовать 2,3 % любых нероссийских компонентов<ref>{{cite web|url=http://www.asc-csa.gc.ca/eng/publications/er-0203-0201.asp|title=Evaluation of the Major Crown Project - The Canadian Space Station Program (MCP-CSSP)|archiveurl=https://www.webcitation.org/60qki8GjG?url=http://www.asc-csa.gc.ca/eng/publications/er-0203-0201.asp|archivedate=2011-08-11|accessdate=2009-03-26|deadlink=yes}}</ref>;
* Рабочее время экипажа, мощность от солнечных батарей, пользование вспомогательными услугами (погрузка/разгрузка, коммуникационные услуги) — 76,6 % для НАСА, 12,8 % для JAXA, 8,3 % для ЕКА и 2,3 % для [[Канадское космическое агентство|ККА]].

=== Правовые курьёзы ===
До полёта первого космического туриста не существовало нормативной базы, регулирующей полёты в космос частных лиц. Но после полёта [[Тито, Деннис|Денниса Тито]] страны-участницы проекта разработали «Принципы, касающиеся процессов и критериев отбора, назначения, подготовки и сертификации членов основных экипажей МКС и экспедиций посещения», которые определили такое понятие, как «Космический турист», и все необходимые вопросы для его участия в экспедиции посещения. В частности, такой полёт возможен только при наличии специфических медицинских показателей, психологической пригодности, языковой подготовки и денежного взноса<ref>«Космический тур». Последний рубеж. [http://www.avia.ru/inosmi/?id=33 avia.ru] {{Wayback|url=http://www.avia.ru/inosmi/?id=33 |date=20080501235405 }}{{ref-ru}}</ref>.

В той же ситуации оказались и участники первой космической свадьбы в 2003 году, поскольку подобная процедура также не регулировалась никакими законами<ref>[http://ria.ru/society/20080810/150249971.html Первая космическая свадьба едва не стоила космонавту карьеры], РИА Новости, 10.08.2008</ref>.

В 2000 году [[Республиканская партия (США)|республиканское]] большинство в [[Конгресс США|Конгрессе США]] приняло законодательный акт о нераспространении ракетных и [[Ядерная программа Ирана|ядерных технологий в Иране]], согласно которому, в частности, США не могли приобретать у России оборудование и корабли, необходимые для строительства МКС. Однако после [[Катастрофа шаттла «Колумбия»|катастрофы «Колумбии»]], когда судьба проекта зависела от российских «Союзов» и «Прогрессов», 26 октября 2005 года конгресс был вынужден принять поправки в этот законопроект, снимающие все ограничения для «любых протоколов, соглашений, меморандумов о взаимопонимании или контрактов», до 1 января 2012 года<ref>Конгресс США разрешил использовать корабли «Союз» для полётов на МКС. [http://www.rian.ru/technology/cosmos/20051027/41906868.html rian.ru/] {{Wayback|url=http://www.rian.ru/technology/cosmos/20051027/41906868.html |date=20060528044759 }}{{ref-ru}}</ref><ref>НАСА взяла. [http://www.vremya.ru/2005/201/51/137767.html vremya.ru]{{ref-ru}}</ref>.

== Издержки ==
Затраты на строительство и эксплуатацию МКС оказались гораздо больше, чем это изначально планировалось. В 2005 году, по оценке [[Европейское космическое агентство|ЕКА]], с начала работ над проектом МКС с конца 1980-х годов до его предполагаемого тогда окончания в 2010 году было бы израсходовано около 100 миллиардов [[евро]] (157 миллиардов [[доллар США|долларов]]: для сравнения, такова цена запуска примерно трёх тысяч тяжёлых ракет, способных доставить на орбиту около 60 тысяч тонн грузов)<ref name="costs">{{cite web|url=http://www.esa.int/esaHS/ESAQHA0VMOC_iss_0.html|title=How Much Does It Cost?|publisher=[[Европейское космическое агентство|ЕКА]]|archiveurl=https://www.webcitation.org/60qkiQTrD?url=http://www.esa.int/esaHS/ESAQHA0VMOC_iss_0.html|archivedate=2011-08-11|accessdate=2006-07-18|deadlink=no}}</ref>. Однако на сегодняшний день окончание эксплуатации станции планируется не ранее 2024 года, следовательно, суммарные затраты всех стран будут больше указанных.

Произвести точную оценку стоимости МКС очень непросто. К примеру, непонятно, как должен рассчитываться взнос России, так как Роскосмос использует значительно более низкие долларовые расценки, чем другие партнёры.

=== НАСА ===
Оценивая проект в целом, больше всего расходов [[НАСА]] составляют комплекс мероприятий по обеспечению полётов и затраты на управление МКС. Другими словами, текущие эксплуатационные расходы составляют гораздо бо́льшую часть из потраченных средств, чем затраты на строительство модулей и других устройств станции, на подготовку экипажей и на [[#Корабли доставки|корабли доставки]]. ''([[#Распределение бюджетных средств|см. ниже]])''

Расходы НАСА на МКС без учёта затрат на «[[Шаттл]]ы» ([[#Стоимость «Шаттлов» как часть затрат на МКС|см. ниже]]) с 1994 по 2005 год составили 25,6 миллиарда [[Доллар США|долларов]]<ref>Бюджет НАСА. [http://www.nasa.gov/about/budget/index.html nasa.gov]{{ref-en}}</ref>. На 2005 и 2006 годы пришлось примерно 1,8 миллиарда долларов.

Оценить постатейный перечень затрат НАСА можно, например, по опубликованному космическим агентством документу<ref>МКС: Главные события финансового года. [http://www.nasa.gov/pdf/55411main_28%20ISS.pdf nasa.gov]{{ref-en}}</ref>, из которого видно, как распределились 1,8 миллиарда [[Доллар США|долларов]], потраченных НАСА на МКС в 2005 году:
* ''Исследование и разработка нового оборудования'' — 70 миллионов долларов. Эта сумма была, в частности, направлена на разработки навигационных систем, на информационное обеспечение, на технологии по снижению загрязнения окружающей среды.
* ''Обеспечение полётов'' — 800 миллионов долларов. В эту сумму вошли, из расчёта на каждый корабль: 125 млн долларов на программное обеспечение, выходы в открытый космос, снабжение и техническое обслуживание челноков; дополнительно 150 млн долларов были потрачены на сами полёты, бортовое радиоэлектронное оборудование и на системы взаимодействия экипажа и корабля; оставшиеся 250 млн долларов пошли на общее управление МКС.
* ''Запуски кораблей и проведение экспедиций'' — 125 млн долларов на предстартовые операции на космодроме; 25 млн долларов на медицинское обслуживание; 300 млн долларов израсходовано на управление экспедициями;
* ''Программа полётов'' — 350 миллионов долларов потрачены на выработку программы полётов, на обслуживание наземного оборудования и [[программное обеспечение|программного обеспечения]], для гарантированного и бесперебойного доступа на МКС.
* ''Грузы и экипажи'' — 140 миллионов долларов были потрачены на приобретение расходных материалов, а также на возможность осуществлять доставку грузов и экипажей на российских «Прогрессах» и «Союзах». Согласно заявлению вице-президента США [[Пенс, Майк|Майкла Пенса]], стоимость одного места на корабле «Союз» в 2018 г. обходилась НАСА около 85 миллионов долларов.<ref>[https://tass.ru/kosmos/5739078 Пенс заявил, что США платят России около $85 млн за доставку каждого астронавта на МКС ]</ref>

Принимая во внимание планы НАСА на период с 2011 по 2017 год ([[#НАСА|см. выше]]), в первом приближении среднегодовой расход составляет 2,5 млрд [[Доллар США|долларов]], что на последующий период с 2006 по 2017 годы составит 27,5 миллиардов долларов. Зная расходы на МКС с 1994 по 2005 год (25,6 миллиарда долларов) и сложив эти цифры, получим итоговый официальный результат — 53 миллиарда долларов.

В эту сумму не входят значительные затраты на проектирование космической станции «[[Фридом (орбитальная станция)|Фридом]]» в 1980-х и начале 1990-х годов и участие в совместной программе с Россией по использованию станции «Мир» в 1990-х годах. Наработки этих двух проектов многократно использовались при строительстве МКС.

=== ЕКА ===
[[Европейское космическое агентство|ЕКА]] вычислило, что его вклад за 15 лет существования проекта составит 9 млрд евро<ref>{{Cite web|url=https://www.space.com/4708-european-hopes-ride-space-lab-cargo-ship.html|title=European Hopes Ride on New Space Lab, Cargo Ship|first=Tariq Malik|last=published|date=5 дек. 2007 г.|website=Space.com}}</ref>. Затраты на модуль «[[Коламбус (модуль МКС)|Коламбус]]» превышают 1,4 млрд [[евро]] (приблизительно 2,1 млрд долларов), включая затраты на наземные системы контроля и управления. Полные затраты на разработку [[Автоматический грузовой корабль (ЕКА)|ATV]] составляют приблизительно 1,35 млрд евро<ref>{{Cite web|url=https://www.dlr.de/content/de/artikel/news/2018/4/20181120_20-jahre-iss.html|title=DLR - 20 Jahre ISS|website=DLRARTICLE DLR Portal}}</ref>, при этом каждый запуск «[[Ариан-5]]» стоит приблизительно 150 млн евро.

=== JAXA ===
Разработка [[Кибо (модуль МКС)|японского экспериментального модуля]], главного вклада [[JAXA]] в МКС, стоила приблизительно 325 миллиардов [[Японская иена|иен]] (примерно 2,8 миллиарда долларов)<ref>{{Cite web |url=http://www.cnes-tv.net/cnes_fr/cnesmag/cnesmag24_etranger.pdf |title=Etranger World: Major Changes for Japan’s space sector |accessdate=2008-05-14 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20080413225640/http://www.cnes-tv.net/cnes_fr/cnesmag/cnesmag24_etranger.pdf |archivedate=2008-04-13 |deadlink=yes }}</ref>.

В 2005 году JAXA ассигновало приблизительно 40 миллиардов иен (350 миллионов USD) в программу МКС<ref>{{Cite web |url=http://www.space.com/spacenews/archive04/budgetarch_090704.html |title=Space News: Japan Seeking 13 Percent Budget Hike for Space Activities |accessdate=2008-12-06 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20081206183659/http://www.space.com/spacenews/archive04/budgetarch_090704.html |archivedate=2008-12-06 |deadlink=no }}</ref>. Ежегодные эксплуатационные расходы японского экспериментального модуля составляют 350—400 миллионов долларов. Кроме того, JAXA обязалось разработать и запустить транспортный корабль [[H-II Transfer Vehicle|H-II]], полная стоимость разработки которого — 1 миллиард долларов. Расходы JAXA за 24 года участия в программе МКС превысят 10 миллиардов [[доллар США|долларов]].

=== Роскосмос ===
Значительная часть бюджета [[Роскосмос|Российского космического агентства]] расходуется на МКС. С [[1998 год]]а было совершено более трёх десятков полётов кораблей «[[Союз (космический корабль)|Союз]]» и «[[Прогресс (космический корабль)|Прогресс]]», которые с 2003 года стали основными средствами доставки грузов и экипажей. Однако вопрос, сколько Россия тратит на станцию (в долларах США), не прост. Существующие в настоящее время{{когда}} 2 модуля на орбите — производные программы «[[Мир (орбитальная станция)|Мир]]», и поэтому затраты на их разработку намного ниже, чем для других модулей, однако в таком случае, по аналогии с американскими программами, следует также учесть затраты на разработку соответствующих модулей станции «Мир». Кроме того, обменный курс между [[рубль|рублём]] и долларом не даёт адекватно оценить действительные затраты Роскосмоса{{нет АИ|8|03|2019}}.

Примерное представление о расходах российского космического агентства на МКС можно получить, исходя из его общего бюджета, который на 2005 год составил 25,156 миллиарда рублей, на 2006 — 31,806, на 2007 — 32,985 и на 2008 — 37,044 миллиарда рублей<ref>{{Cite web|url=https://www.kommersant.ru/doc/881635|title=Бюджет Роскосмоса в 2005-2010 годах|date=12 апр. 2008 г.|website=www.kommersant.ru}}</ref>. Таким образом, на станцию уходит менее полутора миллиардов долларов США в год.

=== CSA ===
[[Канадское космическое агентство]] (Canadian Space Agency, CSA) является постоянным партнёром НАСА, поэтому Канада с самого начала участвует в проекте МКС. Вклад Канады в МКС — это мобильная система техобслуживания, состоящая из трёх частей: подвижной тележки, которая может передвигаться вдоль [[Ферменные конструкции МКС|ферменной конструкции станции]], робота-манипулятора «[[Канадарм2]]» (Canadarm2), который установлен на подвижной тележке, и специального манипулятора «Декстр» (Dextre). По оценкам, за прошедшие 20 лет CSA вложило в станцию 1,4 миллиарда [[канадский доллар|канадских долларов]]<ref>{{cite web|url=http://www.space.gc.ca/asc/eng/iss/facts.asp|title=International Space Station facts and figures|format=|work=|deadlink=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20040912051052/http://www.space.gc.ca/asc/eng/iss/facts.asp|archivedate=2004-09-12|accessdate=2007-01-28}}</ref>.

== Критика ==
За всю историю [[Космонавтика|космонавтики]] МКС — самый дорогой и, пожалуй, самый критикуемый космический проект. Критику можно считать конструктивной или недальновидной, можно с ней соглашаться или оспаривать её, но одно остаётся неизменным: станция существует, своим существованием она доказывает возможность международного сотрудничества в космосе и приумножает опыт человечества в [[Космический полёт|космических полётах]], расходуя на это громадные финансовые ресурсы. По профессору [[Турчин, Пётр Валентинович|П. В. Турчину]], МКС является примером достигнутого неимоверного уровня сотрудничества; проект по её созданию предполагал координацию деятельности около трех миллионов человек, что по числу вовлеченных лиц значительно превосходило любые совместные проекты, реализованные предыдущими цивилизациями; такой координации, утверждает Турчин, трудно достичь, но её легко можно потерять<ref>https://cyberleninka.ru/article/n/ekotsivilizatsiya-i-ekopoezis-sozdanie-mirnogo-miroporyadka</ref>.

'''''Критика в США'''''

Критика американской стороны в основном направлена на стоимость проекта, которая уже превышает 100 млрд долларов. Эти деньги, по мнению критиков, можно было бы с бо́льшей пользой потратить на автоматические (беспилотные) полёты для исследования [[Ближний космос|ближнего космоса]] или на научные проекты, проводимые на Земле.

В ответ на некоторые из этих критических замечаний защитники пилотируемых космических полётов говорят, что критика проекта МКС является близорукой и что отдача от [[Пилотируемый космический полёт|пилотируемой космонавтики]] и исследований в космосе в материальном плане выражается миллиардами долларов. Джером Шни ({{lang-en|Jerome Schnee}}) оценил косвенную экономическую составляющую от дополнительных доходов, связанных с исследованием космоса, как во много раз превышающую начальные государственные инвестиции<ref>[http://ntrs.nasa.gov/search.jsp?R=587696&id=1&qs=Ntt%3DGinzburg%2C+%252BE.%253B%252BKuhn%2C+%252BJ.%252BW.%253B%252BSchnee%26Ntk%3Dall%26Ntx%3Dmode%2520matchall%26N%3D0%26Ns%3DHarvestDate%257c1 Отчёт о экономической составляющей крупных проектов НАСА (1976 год)] ntrs.nasa.gov{{ref-en}}</ref>.

Однако в заявлении [[Федерация американских учёных|Федерации американских учёных]] утверждается, что [[норма прибыли]] НАСА от дополнительных доходов фактически очень низка, за исключением разработок в [[аэронавтика|аэронавтике]], которые улучшают продажи самолётов<ref>[http://www.fas.org/spp/eprint/jp_950525.htm Рассказы о «дополнительных технологических доходах» НАСА] Федерация американских учёных{{ref-en}}</ref>.

Критики также говорят, что НАСА часто причисляет к своим достижениям разработки сторонних компаний, идеи и разработки которых, возможно, были использованы НАСА, но имели другие предпосылки, независимые от космонавтики. Действительно же полезными и приносящими доход, по мнению критиков, являются беспилотные [[Спутниковые системы навигации|навигационные]], метеорологические и военные спутники<ref>Robert Park, «The Virtual Astronaut». [http://www.thenewatlantis.com/archive/4/park.htm The New Atlantis] {{Wayback|url=http://www.thenewatlantis.com/archive/4/park.htm |date=20070310200606 }}{{ref-en}}</ref>. НАСА широко освещает дополнительные доходы от строительства МКС и от работ, выполненных на ней, тогда как официальный список расходов НАСА намного более краток и секретен<ref>[http://www.sti.nasa.gov/tto/ Дополнительные доходы НАСА.] {{Wayback|url=http://www.sti.nasa.gov/tto/ |date=20120404110711 }} sti.nasa.gov{{ref-en}}</ref>.

'''''Критика научных аспектов'''''

По мнению профессора [[Парк, Роберт Ли|Роберта Парка]], большинство из запланированных научных исследований не имеет первоочередной важности. Он отмечает, что цель большинства научных исследований в космической лаборатории — провести их в условиях микрогравитации, что можно сделать гораздо дешевле в условиях искусственной [[Невесомость|невесомости]] в специальном {{iw|самолёт с пониженной гравитацией|самолёте|en|Reduced gravity aircraft}}, который летит по параболической траектории<ref>Роберт Парк, [http://bobpark.physics.umd.edu/WN06/wn091506.html «Космическая станция разворачивает солнечные батареи»] {{Wayback|url=http://bobpark.physics.umd.edu/WN06/wn091506.html |date=20080704141406 }} bobpark.physics.umd.edu{{ref-en}}</ref>.

В планы строительства МКС входили два наукоёмких компонента — [[магнитный альфа-спектрометр]] AMS и [[модуль центрифуг]]. Первый работает на станции с мая 2011 года. От создания второго отказались в 2005 году в результате коррекции планов завершения строительства станции. Проводимые на МКС узкоспециализированные эксперименты ограничены отсутствием соответствующей аппаратуры. Например, в 2007 году проводились исследования влияния факторов космического полёта на организм человека, затрагивавшие такие аспекты, как [[почечные камни]], [[циркадный ритм]] (цикличность биологических процессов в организме человека), влияние [[Космическое излучение|космического излучения]] на [[Нервная система|нервную систему]] человека<ref>[http://www.nasa.gov/mission_pages/station/science/experiments/Renal-Stone.html Исследования НАСА в 2007 году: «Почечные камни»] {{Wayback|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/station/science/experiments/Renal-Stone.html |date=20080916102157 }} Сайт НАСА{{ref-en}}</ref><ref>[http://www.nasa.gov/mission_pages/station/science/experiments/Sleep-Long.html Исследования НАСА в 2007 году: «Спячка»] {{Wayback|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/station/science/experiments/Sleep-Long.html |date=20080916102107 }} Сайт НАСА{{ref-en}}</ref><ref>[http://www.nasa.gov/mission_pages/station/science/experiments/ALTEA.html Исследования НАСА в 2007 году: «Аномалии [[ЦНС]] во время длительного пребывания в космосе»] {{Wayback|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/station/science/experiments/ALTEA.html |date=20071130072708 }} Сайт НАСА{{ref-en}}</ref>. Критики утверждают, что у этих исследований небольшая практическая ценность, поскольку реалии сегодняшнего исследования ближнего космоса — беспилотные автоматические корабли.

'''''Критика технических аспектов'''''

Американский журналист {{нп5|Фауст, Джефф|Джефф Фауст|en|Jeff Foust}} утверждал, что для технического обслуживания МКС требуется слишком много дорогих и опасных выходов в открытый космос<ref>Джеф Фуст. [http://www.thespacereview.com/article/453/1 «Проблемы на космической станции» (2005 год)] The Space Review{{ref-en}}</ref>.

[[Тихоокеанское астрономическое общество]] в начале проектирования МКС обращало внимание на слишком высокое наклонение орбиты станции. Если для российской стороны это удешевляет запуски, то для американской это невыгодно. Уступка, которую НАСА сделало для РФ из-за географического положения [[Байконур]]а, в конечном итоге, возможно, увеличит суммарные затраты на строительство МКС<ref>Джеймс Секоски, Джордж Массер. [http://www.astrosociety.org/education/publications/tnl/34/space2.html «Вперёд и выше» (1996 год)] {{Wayback|url=http://www.astrosociety.org/education/publications/tnl/34/space2.html |date=20110808040657 }} Тихоокеанское Астрономическое Общество{{ref-en}}</ref>.

В целом дебаты в американском обществе сводятся к обсуждению целесообразности МКС, в аспекте космонавтики в более широком смысле. Некоторые защитники утверждают, что кроме её научной ценности, это — важный пример международного сотрудничества. Другие утверждают, что МКС потенциально, при должных усилиях и усовершенствованиях, могла бы сделать полёты к [[Колонизация Луны|Луне]] и [[Колонизация Марса|Марсу]] более экономичными. Так или иначе, основная суть ответов на критику заключается в том, что трудно ожидать серьёзной финансовой отдачи от МКС; скорее, её главное предназначение — стать частью общемирового расширения возможностей [[космический полёт|космических полётов]].

'''''Критика в России'''''

В России критика проекта МКС в основном нацелена на неактивную позицию руководства [[Федеральное космическое агентство|Федерального космического агентства (ФКА)]] по отстаиванию российских интересов по сравнению с американской стороной, которая всегда чётко следит за соблюдением своих национальных приоритетов.

Например, журналисты задают вопросы о том, почему в России нет собственного проекта орбитальной станции и почему тратятся деньги на проект, собственником которого являются США, в то время как эти средства можно было бы пустить на полностью российскую разработку. По мнению руководителя [[РКК «Энергия»]] [[Лопота, Виталий Александрович|Виталия Лопоты]], причиной этого являются контрактные обязательства и недостаток финансирования<ref name="Spacenews1">[https://web.archive.org/web/20080422020039/http://www.spacenews.ru/live/akt_int.asp?id=23146 РКК «Энергия»: откат назад] spacenews.ru{{ref-ru}}</ref>.

В своё время станция «Мир» стала для США источником опыта в строительстве и исследованиях на МКС, а после [[Катастрофа шаттла «Колумбия»|аварии «Колумбии»]] российская сторона, действуя согласно партнёрскому соглашению с НАСА и доставив на станцию оборудование и космонавтов, практически в одиночку спасла проект. Эти обстоятельства породили критические высказывания в адрес ФКА о недооценке роли России в проекте. Так, например, космонавт [[Савицкая, Светлана Евгеньевна|Светлана Савицкая]] отмечала, что научно-технический вклад России в проект недооценён и что партнёрское соглашение с НАСА не отвечает национальным интересам в финансовом плане<ref>[http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/218/16.shtml В. Лындин. «Начало конца»] «Новости космонавтики»{{ref-ru}}</ref>. Однако при этом стоит учесть, что в начале строительства МКС российский сегмент станции оплачивали США, предоставляя кредиты, погашение которых предусмотрено только к окончанию строительства<ref name="tvoygolos">Телепередача [[Сорокина, Светлана Иннокентьевна|Светланы Сорокиной]] «Основной инстинкт»: Зачем нам космос? (2003.06.10) [http://tvoygolos.narod.ru/oi/2003.06.10.htm tvoygolos.narod.ru]{{ref-ru}}</ref>.

Говоря о научно-технической составляющей, журналисты отмечали малое количество новых научных экспериментов, проводимых на станции, объясняя это тем, что Россия не может изготовить и поставить на станцию нужное оборудование по причине отсутствия средств<ref>[http://www.pereplet.ru/news/index.cgi?id=10285 «Что бы сказал Королёв?» (2002 год)] pereplet.ru{{ref-ru}}</ref>. По мнению [[Лопота, Виталий Александрович|Виталия Лопоты]], высказанному в 2008 году, ситуация изменится, когда одновременное присутствие космонавтов на МКС увеличится до 6 человек<ref name="Spacenews1"/>. Помимо этого, поднимаются вопросы о мерах безопасности в [[форс-мажор]]ных ситуациях, связанных с возможной потерей управления станцией. Так, по мнению космонавта [[Рюмин, Валерий Викторович|Валерия Рюмина]], опасность состоит в том, что если МКС станет неуправляемой, то её нельзя будет затопить, как станцию «Мир»<ref name="tvoygolos"/>.

По мнению критиков, международное сотрудничество, которое является одним из основных аргументов в пользу станции, также является спорным. Как известно, по условию международного соглашения, страны не обязаны делиться своими научными разработками на станции. За 2006—2007 годы в космической сфере между Россией и США не было новых больших инициатив и крупных проектов<ref>[http://www.ras.ru/digest/showdnews.aspx?id=feee1333-7703-4a2e-a882-4f6865a11075&_Language=ru «Судьба МКС пока не ясна»] Российская Академия Наук{{ref-ru}}</ref>. Кроме того, многие полагают, что страна, вкладывающая в свой проект 75 % средств, вряд ли захочет иметь полноправного партнёра, который к тому же является её основным конкурентом в борьбе за лидирующее положение в космическом пространстве<ref>[http://www.inauka.ru/space/article53396.html «Россия и Америка в космосе: вместе или порознь?»] Известия науки{{ref-ru}}</ref>.

Также критикуется, что значительные средства были направлены на пилотируемые программы, а ряд программ по разработке спутников провалился<ref name="на земле"/>. В 2003 году [[Коптев, Юрий Николаевич|Юрий Коптев]] в интервью «Известиям» заявил, что в угоду МКС космическая наука опять осталась на Земле<ref name="на земле">{{cite web|url=http://nvo.ng.ru/concepts/2011-05-27/10_orbita.html|title=С высокой орбиты – на контроль за микроспутниками|last=Кисляков|first=Андрей|date=2011-05-27|publisher=НВО|accessdate=2011-05-30|deadlink=no}}</ref>.

В 2014—2015 годах среди экспертов космической промышленности России сложилось мнение, что практическая польза от орбитальных станций уже исчерпана — за прошедшие десятилетия сделаны все практически важные исследования и открытия:
{{начало цитаты}}Эпоха орбитальных станций, начавшаяся в 1971 году, уйдёт в прошлое. Эксперты не видят практической целесообразности ни в поддержании МКС после 2020 года, ни в создании альтернативной станции со схожим функционалом: «Научная и практическая отдача от российского сегмента МКС существенно ниже, чем от орбитальных комплексов „[[Салют-7]]“ и „[[Мир (орбитальный комплекс)|Мир]]“. Научные организации не заинтересованы в повторении уже сделанного».{{конец цитаты|источник= [http://expert.ru/expert/2015/06/na-lunu--i-podeshevle/ Журнал «Эксперт», 2015 год]}}

В апреле 2019 года ведущий научный сотрудник Института ядерных исследований РАН Вячеслав Докучаев заявил, что с научной точки зрения Международная космическая станция — «пустая трата времени». По его словам, последние важные открытия принадлежат роботам, а люди в космосе просто не нужны, на МКС космонавты в основном занимаются собственным жизнеобеспечением: «''Изучают, кто у них там дырки просверливает. Тратятся миллиарды — не рублей, а долларов, но научный выход — ноль''»<ref>[https://ria.ru/20190412/1552643914.html Учёный РАН заявил о ненужности пилотируемой космонавтики]</ref>.

== Наблюдение за МКС ==
Размеры станции достаточны для её наблюдения невооружённым глазом с поверхности Земли. МКС наблюдается как достаточно яркая звезда, довольно быстро идущая по небу приближённо с запада на восток (угловая скорость около 4 градусов в минуту). В зависимости от точки наблюдения максимальное значение её [[Видимая звёздная величина|звёздной величины]] может принимать значение от −4{{sup|m}} до 0{{sup|m}}. [[Европейское космическое агентство]], совместно с сайтом «[http://www.heavens-above.com www.heavens-above.com]», предоставляет возможность всем желающим узнать расписание пролётов МКС над определённым населённым пунктом планеты. Зайдя на страницу сайта, посвящённую МКС, и введя латиницей название интересующего города, можно получить точное время и графическое изображение траектории полёта станции над ним на ближайшие дни<ref>Пример траектории и времени пролёта МКС над [[Московская область|Московской областью]], 23 июля 2008 года. [http://esa.heavens-above.com/PassGTrackLargeGraphic.aspx?satid=25544&lat=55.7500&lng=37.5830&date=54,670.77524&loc=Moscow&TZ=RFTm3 esa.heavens-above.com]{{Недоступная ссылка|date=Сентябрь 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>. Также расписание пролётов можно посмотреть на [http://www.amsat.org/amsat-new/tools/predict/ www.amsat.org]. Траекторию полёта МКС в реальном времени можно увидеть на [http://www.mcc.rsa.ru/trassa.htm сайте Федерального космического агентства]. Также можно использовать программу «[http://www.sat.belastro.net/heavensat.ru/ Heavensat]» (или «[http://stoff.pl Orbitron]»). На сайте [http://iss.stormway.ru/ www.iss.stormway.ru] транслируется видео с камер, установленных на борту МКС, в режиме реального времени, а также отображается информация о текущем положении станции.

{{Внешние медиафайлы
 |width     = 200px
 |align     = right
 |video1    = [https://www.youtube.com/watch?v=CSmg0e_IfUg Пролёты Международной космической станции на фоне Луны и Солнца (ISS transits). ]
}}

Изображения Международной космической станции, полученные с помощью [[Адаптивная оптика|адаптивной оптической системы]]:
* [http://www.npk-spp.ru/images/stories/adapt_optika/a_opt_2.jpg Дальность 416,344 км]
* [http://www.npk-spp.ru/images/stories/adapt_optika/a_opt_3.jpg Дальность 426,555 км]

== МКС в художественных произведениях ==
*
* В книге [[Стивенсон, Нил|Нила Стивенсона]] «Семиевие» большая часть действия разворачивается на МКС.
* В сериале «[[Звёздный путь: Энтерпрайз]]» (2001—2005) в начальном ролике к каждой серии начиная с 1-го сезона показана собранная МКС на орбите Земли, как одно из величайших достижений человечества на пути к созданию космического корабля «Энтерпрайз». Факт интересен тем, что в момент выпуска всего сериала с 2001—2005 МКС ещё не была собрана, а её изображение имеет законченный вид, более соответствующий МКС в 2011 году.
* В сериале «[[Звёздные врата: SG-1]]» в 3-й серии 8-го сезона МКС с российским космонавтом Анатолием Константиновым на борту маневрирует для облёта обломков флота Анубиса.
* В сериале «[[Теория Большого взрыва (телесериал)|Теория Большого взрыва]]» в 6-м сезоне Говард Воловиц был одним из астронавтов МКС.
* В научно-популярном сериале «[[Жизнь после людей]]» станция падает на Землю спустя 3 года после исчезновения людей, поскольку её орбиту некому будет корректировать.
* В японском аниме-сериале «[[Moonlight Mile (манга)|Лунная миля]]» (2007) главный герой, стремившийся стать астронавтом, оказывается на МКС.
* В фантастическом фильме «[[Напролом (фильм, 2012)|Напролом»]] орбитальная станция «MS1» (космическая тюрьма) в результате потери управления сталкивается с МКС.
* В художественном фильме «[[Миссия на Марс]]» (2000) герои передают на МКС информацию о геологической находке на Марсе.
* В художественном фильме «[[Гравитация (фильм)|Гравитация]]» (2013) МКС полностью разрушается в результате столкновения с [[Космический мусор|обломками]] космических спутников.
* В книге Александра Прозорова «Профессия: шерп» экипаж «Касатки» забирает космонавтов с МКС.
* В комедийном сериале «[[Последний человек на Земле (телесериал)|Последний человек на Земле]]» Майк Миллер был единственным астронавтом на МКС.
* В компьютерной игре «[[Call of Duty: Modern Warfare 2]]» в одной из миссий капитан ОТГ-141 [[Капитан Прайс|Джон Прайс]] производит запуск межконтинентальной баллистической ракеты, взрыв которой уничтожает МКС.
* В компьютерной игре «[[Far Cry New Dawn]]» в режиме «Вылазка» есть миссия «Место падения МКС»
* В японском аниме-сериале «[[Dr. Stone|Доктор Стоун]]» шесть членов экипажа на борту МКС пережили окаменение. Позже МКС была оставлена, и астронавты приземлились недалеко от [[Япония|Японии]] в попытке восстановить контакт с человечеством.

== См. также ==
* «[[Мир (орбитальная станция)|Мир]]»
* «[[Скайлэб]]» (орбитальная станция)
* «[[Тяньгун (орбитальная станция)|Тяньгун]]»
* [[Зимние праздники в космосе]]
* [[Axiom Space]]

== Примечания ==
'''Комментарии'''
{{примечания|group=Комм}}

'''Источники'''
{{примечания|2|refs=
<ref name="БРЭ">{{БРЭ |статья=МЕЖДУНАРО́ДНАЯ КОСМИ́ЧЕСКАЯ СТА́НЦИЯ |id=3346850 |автор={{автор|Легостаев, Виктор Павлович|В. П. Легостаев}}, {{автор|Микрин, Евгений Анатольевич|Е. А. Микрин}}, И. В. Сорокин |год= |ref=БРЭ МКС }}</ref>
}}

== Ссылки ==
{{Навигация
 | Портал       = Космонавтика
}}
* {{Cite web |url=https://www.roscosmos.ru/202/ |title=Международная космическая станция |publisher=Госкорпорация «[[Роскосмос]]»}}
* {{Cite web |url=http://www.mcc.rsa.ru/mks.htm |title=Международная космическая станция |publisher=[[Центр управления полётами]] |deadlink=no |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180220031112/http://www.mcc.rsa.ru/mks.htm |archivedate=2018-02-20 |accessdate=2008-02-21 }}
* {{Cite web |url=http://www.gctc.ru/main.php?id=106 |title=Международная космическая станция |publisher=[[ЦПК|Центра подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина]]}}
* {{Cite web |url=https://www.energia.ru/rus/iss/iss.html |title=Международная космическая станция |publisher=[[РКК «Энергия»|РКК «Энергия» имени С. П. Королёва]]}}
* {{Cite web |url=https://www.energia.ru/ru/iss/researches/iss_rs_guide.pdf |title=Российский сегмент МКС |subtitle=Справочник пользователя |publisher=[[РКК «Энергия»|РКК «Энергия» имени С. П. Королёва]] |date=2016}}
* {{Cite web |url=https://mks.space |title=МКС |subtitle=Онлайн трансляция с орбиты в реальном времени}}
* {{Cite web |url=http://esamultimedia.esa.int/multimedia/virtual-tour-iss/ |title=ISS Virtual Tour |description=виртуальный тур по МКС |publisher=[[ЕКА]]}}
* {{Cite web |url=https://space.skyrocket.de/doc_sat/iss.htm|title=Assembly and visit sequence of the International Space Station (ISS)|publisher=Gunter's Space Page}}{{ref-en}}

;Видео
* {{YouTube|i_Yp64ZaAJs|Экскурсия по МКС от астронавта NASA (русский перевод)|logo=1}}
* {{YouTube|id=oLrOnEmy_GA|title=Видеохронология установки модулей МКС (русские субтитры)|logo=yes}}

{{Обитаемые орбитальные станции}}
{{внешние ссылки}}
{{Модули МКС}}
{{Запуски к МКС}}
{{Пилотируемые полёты к МКС|nocat=1}}
{{Беспилотные полёты к МКС}}
{{Экипажи МКС}}
{{Орбитальные станции}}
{{Избранная статья|Космическая техника|Культура и общество}}

[[Категория:Международная космическая станция|*]]
[[Категория:События 20 ноября|1998]]
[[Категория:Ноябрь 1998 года|20]]
[[Категория:Википедия:Избранные статьи о космической технике]]
[[Категория:Искусственные спутники Земли]]
[[Категория:Международные зоны]]

{{спам-ссылки|1=
* https://riafan.ru/1162253-na-mks-ustanovyat-rossiiskii-nauchnyi-kompleks-dlya-sozdaniya-karty-neba
}}
{{Навигационная таблица/Портал/Русская Википедия}}
[[Категория:Русская Википедия]]
[[Категория:Википедия]]
[[Категория:Статья из Википедии]]
[[Категория:Статья из Русской Википедии]]