Просмотр кода страницы Русская Википедия:Сражение у мыса Санта-Мария

{{Русская Википедия/Панель перехода}}
{{Вооружённый конфликт
|конфликт     = Сражение 5 октября 1804 года
|часть        = [[Французские революционные войны]]
|изображение  = Francis Sartorius - Four frigates capturing Spanish treasure ships, 5 October 1804.jpg
|заголовок    = Сражение 5 октября 1804 года<br>Картина кисти Фрэнсиса Сарториуса, 1807
|дата         = 5 октября 1804 года
|место        = возле мыса Санта-Мария, [[Португалия]]
|итог         = Победа англичан
|противник1   = {{флагификация|UK}}
|противник2   = {{флагификация|Spain|1785}}
|командир1    = {{флаг|UK}} Грэм Мур
|командир2    = {{флаг|Spain|1785}} [[Хосе де Бустаманте-и-Герра]]
|силы1        = 4 фрегата
|силы2        = 4 фрегата
|потери1      = 2 убитых, 7 раненых
|потери2      = 1 фрегат уничтожен,<br/> 3 фрегата захвачены,<br/> 269 убитых, 80 раненых,<br/> 600 моряков взяты в плен
}}
{{Англо-испанская война 1796—1808}}

'''Сражение 5 октября 1804 года''' (также известное как '''Битва у мыса Санта-Мария''' или на испанском Batalla del Cabo de Santa Maria) — военно-морское сражение, состоявшееся 5 октября 1804 года у южного побережья [[Португалия|Португалии]], в котором [[Великобритания|британская]] [[эскадра]] из четырёх [[фрегат]]ов под командованием [[коммодор]]а Грэма Мура атаковала [[Испания|испанскую]] эскадру также из четырёх фрегатов под командованием [[контр-адмирал]]а дона [[Хосе де Бустаманте-и-Герра]], в мирное время, без объявления [[Война|войны]] между [[Великобритания|Великобританией]] и [[Испания|Испанией]]. В результате сражения один испанский фрегат взорвался, а остальные были захвачены вместе с грузом сокровищ из [[Новый Свет|Нового Света]].

== Предыстория ==

В соответствии с условиями тайной [[Конвенция|конвенции]] [[Испания]] должна была ежегодно платить 72 млн [[Французский франк|франков]] [[Франция|Франции]] до тех пор, пока она не объявит войну Великобритании. Британцам стало известно о договоре, и было вполне вероятно, что Испания объявит войну Британии вскоре после прибытия кораблей с сокровищами из [[Южная Америка|южноамериканских]] колоний. Поскольку англичане знали, что по действующим законам флот сможет войти только в порт [[Кадис]]а, а также знали пункт и приблизительное время отправления его из [[Южная Америка|Южной Америки]], то было не трудно расположить британскую эскадру так, чтобы можно было перехватить испанские корабли.

Бустаманте отплыл из [[Монтевидео]] 9 Августа 1804 года с четырьмя [[фрегат]]ами, груженными [[Золото|золотом]], [[Серебро|серебром]], а также множеством других ценных грузов. 22 сентября вице-адмирал лорд [[Коллингвуд, Катберт|Коллингвуд]] приказал капитану Грэму Муру, командующему 44-пушечным фрегатом HMS ''Indefatigable'', перехватить и задержать испанские корабли, причем по возможности мирным путём. Корабль Мура прибыл к Кадису 29 сентября и там соединился с другими британскими фрегатами — 2 октября с HMS ''Lively'', а на следующий день с HMS ''Medusa'' и HMS ''Amphion''. После чего, в соответствии с планом, эскадра начала патрулировать подходы к [[Кадис]]у.

== Сражение ==
На рассвете 5 октября испанские фрегаты были замечены у берегов Португалии. В 7 часов утра они тоже увидели четыре британских фрегата. Бустаманте приказал своим кораблям строиться в [[Линейная тактика|боевую линию]], и в течение часа британские корабли также построились в линию с наветренной стороны и на расстоянии пистолетного выстрела от испанцев.<ref>James, p. 280</ref>
Мур, британский коммодор, послал лейтенанта Аскотта на испанский флагман ''Medea'', проинформировать испанского командира о том, что ему было приказано задержать эскадру, и что Муру хотелось бы сделать это без кровопролития, и потому испанский адмирал должен немедленно сдаться. Когда офицер вернулся обратно с отказом, ''Indefatigable'' около 9:30 утра выстрелил впереди ''Медеи'', и навалился на её подветренный борт. Сразу после этого ''Mercedes'' выстрелил в ''Amphion'', а через несколько секунд после этого ''Medea'' открыла огонь по ''Indefatigable''. Последний тогда поднял сигнал эскадре вступить в ближний бой, и сразу же открыл огонь из всех орудий.<ref name="J1">James, p. 281</ref>

[[Файл:Voladura de La Mercedes.jpg|мини|центр|Захват и уничтожение четырех испанских фрегатов, 5 октября 1804 года. (Взрыв ''Mercedes'')<br>Картина кисти [[Покок, Николас|Николаса Покока]]]]
Спустя девять минут после начала обстрела ''Mercedes'' один из снарядов ''Amphion'' угодил тому в [[пороховой погреб]], и испанский фрегат взорвался. В течение минуты или двух после этого на ''Fama'' спустили [[флаг]] в знак капитуляции, но, когда ''Medusa'' прекратила обстреливать её, вновь его подняли, и попытались бежать. ''Medusa'' сразу же обстреляла корму испанского фрегата шквальным огнём, но ''Fama'' продолжал свой путь, оказавшись с подветренной стороны. Выдержав в течение 17 минут сильный огонь ''Indefatigable'', и видя приближение нового противника — ''Amphion'', который подходил со стороны её правого борта, ''Medea'' сдалась.<ref name="J1"/> Ещё через пять минут ''Clara'' сделала то же самое, и тогда ''Lively'' двинулся за ''Medusa'', чтобы помочь ей в погоне за ''Fama''. Примерно в 12:45 пополудни ''Lively'', будучи очень быстроходным кораблем, догнал испанский фрегат настолько, что огонь его погонных орудий уже доставал до ''Fama'', и в 1:15 этот единственный оставшийся испанский фрегат сдался двум британским, которые гнались за ним.<ref>{{London Gazette |issue=15747 |date=20 October 1804 |startpage=1309 |endpage=1310 }}</ref> Три захваченных фрегата отвели в [[Гибралтар]], а затем в [[Госпорт]] в Британии.

== Последствия ==

Испания объявила войну Великобритании 14 декабря 1804 года лишь для того, чтобы менее чем через год потерпеть катастрофическое поражение в [[Трафальгарское сражение|битве при Трафальгаре]] в октябре 1805 года. [[Наполеон I|Наполеон]], который короновал себя императором 2 декабря 1804 года, приобрел Испанию в качестве союзника в войне против Великобритании.
С практической точки зрения, британский перехват четырёх испанских фрегатов представлял собой конец эры Бурбонов для Испании и конец регулярных поставок золота и серебра из шахт и монетных дворов Нового Света. Эскадра, к которой принадлежал фрегат ''Mercedes'', была последней в своем роде, которую увидит мир: испанские флотилии больше не перевозили сокровища из колоний Нового Света в Испанию.

В соответствии с условиями Закона «О Крейсерах и конвоях» 1708 года корабли, захваченные в море были «Прерогативой Короны» и становились собственностью их захватчиков, которые получали полную стоимость как самих кораблей, так и их грузов в качестве призовых выплат. Однако, так как технически Великобритания и Испания не воевали во время этого сражения, Адмиралтейский Суд постановил, что три корабля были «Прерогативой Адмиралтейства», и все доходы будут принадлежать ему. Четыре испанских корабля перевозили 4286508 испанских долларов в серебряной и золотой монете, а также 150 000 золотых слитков, 75 мешков шерсти, 1666 болванок олова, 571 медных чушек, тюленьи кожи и жир; хотя 1,2 млн долларов в серебре, половина меди и четверть олова были потеряны вместе с ''Mercedes''. Тем не менее, остальные корабли и грузы были оценены на сумму около £ 900 000 (что эквивалентно £ 67 058 000 сегодня). После долгих юридических проволочек и споров был произведен добровольный платеж в размере £ 160 000,<ref>{{London Gazette |issue=15861 |date=9 November 1805 |startpage=1402 }}</ref> из которых четыре капитана получили по £ 15 000 каждый (около £ 1 118 000 на сегодняшний день).

''Medea'' была взята на Королевский флот как HMS ''Iphigenia'' (позднее переименованный в HMS Imperieuse), ''Santa Clara'' как HMS ''Leocadia'' и Fama как HMS ''Fama''.

[[Файл:Diego de Alvear y Ponce de León.jpg|197px|мини|Диего де Леон]]
В марте 2007 года флоридская компания Odyssey Marine Exploration достала 17 тонн золота и серебра из груза ''[[Nuestra Senora de las Mercedes|Mercedes]]'', утверждая, что оно было найдено в международных водах, и поэтому находится вне правовой юрисдикции какой-либо страны. Испанское правительство назвало американскую компанию «пиратами XXI века» и в мае 2007 подало на них в суд, утверждая, что крушение было защищено суверенным иммунитетом, который запрещает несанкционированное или коммерческое использование государственных военно-морских судов. В июне 2009 года Федеральный суд в Тампе вынес приговор против Odyssey и постановил, что сокровища должны быть возвращены в Испанию, что и было сделано 25 февраля 2012 года.<ref>{{cite news |url=http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/spain/5444134/Treasure-hunters-ordered-to-pay-Spain-350m-for-gold-coins.html |title=Treasure hunters ordered to pay Spain £350m for gold coins |first=Fiona |last=Govan |work=[[The Daily Telegraph]] |date=2009-06-04 |publisher=[[Telegraph Media Group|TMG]] |location=[[London, UK|London]] |issn=0307-1235 |oclc=49632006 |accessdate=2011-04-18 |archivedate=2014-03-14 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140314133135/http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/spain/5444134/Treasure-hunters-ordered-to-pay-Spain-350m-for-gold-coins.html }}</ref>

=== Трагедия Диего де Леона ===
Генерал-майор Диего де Альвеар и Понсе де Леон возвращался в Испанию из [[Парагвай|Парагвая]], где в течение 18 лет занимался составлением топографических карт и установлением четких границ между португальскими и испанскими владениями. Он возвращался домой с женой и девятью детьми, причем он сам и его старший сын [[Альвеар, Карлос Мария де|Карлос]] находились на борту ''Fama'', а его жена, четыре сына и четыре дочери, вместе со всем их имуществом, находились на борту ''Mercedes''. После того как фрегат взорвался, он в один миг лишился жены и всех своих детей.<ref>Alvear y Ward</ref>

== Силы сторон ==

'''Испанский флот :'''
{| class="wikitable"
|-
! '''Корабль (пушек) !! Командир !! Экипаж !! Потери<ref>James, p. 282</ref> !! Примечания'''
|-
| ''Medea'' (42) || капитан Франсиско де Пиедрола || 300 человек || 2 убиты, 10 ранены || Флагман Хосе де Бустаманте
|-
| ''Fama'' (34) || капитан Мигель Валладарес || 280 человек || 11 убиты, 50 ранены ||
|-
| ''[[Nuestra Senora de las Mercedes|Mercedes]]'' (36) || Капитан Хосе Мануэль у Лабарт || 280 человек || 249 убиты || Взорвался, удалось спасти 40 человек
|-
| ''Santa Clara'' (34) || Диего у Буэно || 300 человек || 7 убиты, 20 ранены ||
|-
| '''Итого''' ||  || 1160 человек || 269 убитых и 80 раненых ||
|}

'''Британский флот :'''
{| class="wikitable"
|-
! Корабль (пушек) !! Командир !! Экипаж !! Потери<ref name="J1"/> !! Примечания
|-
| [[HMS Indefatigable (1784)|''Indefatigable'' (44)]]|| коммодор Грэм Мур || 330 человек || 2 убиты, 4 ранены || Флагман Мура
|-
| ''[[HMS Lively (1804)|Lively]]'' (46) || капитан сэр Грэхем Эден Хамонд || 280 человек ||  ||
|-
| ''Amphion'' (40) || капитан Самуэль Саттон || 250 человек || 3 ранены ||
|-
| ''Medusa'' (40) || капитан [[Гор, Джон|Джон Гор]] || 250 человек ||  ||
|-
| '''Итого''' ||  || 1110 человек || 2 убитых и 7 раненых ||
|}

== В популярной литературе ==

Данное сражение описывается в романе [[Сесил Скотт Форестер|Сесила Скотта Форестера]] "Хорнблоуэр и «Отчаянный»", в котором его герой [[Хорнблоуэр|Горацио Хорнблоуэр]] должен был присоединиться к британской эскадре, но вместо этого пытается перехватить французский корабль, который должен был предупредить испанцев о засаде.

В романе [[О’Брайан, Патрик|Патрика О’Брайана]] «Капитан первого ранга» [[Стивен Мэтьюрин]] обеспечивает британцев разведданными, которые позволяют осуществить перехват, а капитан [[Джек Обри|Обри]], находясь во временном командовании ''Lively'', захватывает ''Santa Clara'' и ''Fama''.

== Ссылки ==
{{примечания|2}}

== Литература ==
* {{книга
|автор          = Sabina Alvear y Ward
|заглавие       = 
|оригинал       = Historia de Don Diego de Alvear y Ponce de León, Brigadier de la Armada
|ссылка         = 
|ответственный  = 
|издание        = 
|место          =Madrid
|издательство   =
|год            = 
|том            = 
|страницы       = 
|страниц        = 
|серия          = 
|isbn           = 
|тираж          = 
}}

* {{книга
|автор          = Filipe Vieira de Castro 
|заглавие       = 
|оригинал       =O Naufragio da fragata espanhola Nuestra Señora de las Mercedes
|ссылка         = 
|ответственный  = 
|издание        = Revista Portuguesa de Arqueología, Vol.1
|место          = Madrid
|издательство   =
|год            =1998
|том            = 
|страницы       = 
|страниц        = 
|серия          = 
|isbn           =
|тираж          = 
}}

* {{книга
|автор          = William James
|заглавие       = 
|оригинал       = The Naval History of Great Britain, Volume 3, 1800–1805
|ссылка         = http://freepages.genealogy.rootsweb.ancestry.com/~pbtyc/Naval_History/Vol_III/Contents.htm
|ответственный  = 
|издание        = 
|место          = 
|издательство   = Conway Maritime Press
|год            = 2002 [1827]
|том            = 
|страницы       = 
|страниц        = 
|серия          = 
|isbn           = 0-85177-906-9
|тираж          = 
}}

{{Морские сражения Наполеоновских войн}}

{{DEFAULTSORT:Санта-Мария}}
[[Категория:Сражения по алфавиту]]
[[Категория:Морские сражения Великобритании]]
[[Категория:Морские сражения Испании]]
[[Категория:Сражения в Средиземном море]]
[[Категория:Сражения 1804 года]]
[[Категория:Морские сражения Наполеоновских войн]]
[[Категория:Октябрь 1804 года]]
{{Навигационная таблица/Портал/Русская Википедия}}
[[Категория:Русская Википедия]]
[[Категория:Википедия]]
[[Категория:Статья из Википедии]]
[[Категория:Статья из Русской Википедии]]