Просмотр кода страницы Русская Википедия:Столкновение в аэропорту Линате

{{Русская Википедия/Панель перехода}}
{{Авиакатастрофа
|Название          = Столкновение в аэропорту Линате
|Изображение       = Linate Airport disaster map en.gif
|Название изображения = Схема столкновения
|Дата              = [[8 октября]] [[2001 год в авиации|2001 года]]
|Время             = 08:10 [[Всемирное координированное время|UTC]]
|Характер          = Столкновение на [[Взлётно-посадочная полоса|ВПП]]
|Причина           = Плохие погодные условия, ошибки [[авиадиспетчер]]а
|Место             = {{флаг|Италия}} 1108-й метр ВПП [[Линате (аэропорт)|аэропорта Линате]], [[Милан]] ([[Италия]])
|Координаты        = {{coord|45|26|53|N|9|16|36|E|display=title,inline}}
|Погибшие          = 118 <small>(110 на MD-87 + 4 на Cessna + 4 на земле)</small>
|Раненые           = 4 <small>(на земле)</small>
|Изображение воздушного судна = SAS MD-87 SE-DMA.jpg
|Название изображения воздушного судна = Разбившийся самолёт за 1 год и 2 месяца до катастрофы
|Модель            = [[McDonnell Douglas MD-80|McDonnell Douglas MD-87]]
|Имя самолёта      = ''Lage Viking''
|Авиакомпания      = {{флаг|Швеция}} [[Scandinavian Airlines|Scandinavian Airlines System]] (SAS)
|Пункт вылета      = {{флаг|Италия}} [[Линате (аэропорт)|Линате]], [[Милан]] ([[Италия]])
|Пункт назначения  = {{флаг|Дания}} [[Каструп (аэропорт)|Каструп]], [[Копенгаген]] ([[Дания]])
|Рейс              = SK 686
|Бортовой номер    = [[:commons:Category:SE-DMA (aircraft)|SE-DMA]]
|Дата выпуска      = [[30 августа]] [[1991 год в авиации|1991 года]] <small>(первый полёт)</small>
|Пассажиры         = 104
|Экипаж            = 6
|Выжило            = 0
|Изображение воздушного судна2 = Cessna 525a citationjet cj2 g-ocjz arp.jpg
|Название изображения воздушного судна2 = 
|Модель2           = [[Cessna 525|Cessna 525A CitationJet CJ2]]
|Авиакомпания2     = {{флаг|Германия}} [[:de:Air Evex|Air Evex]]
|Пункт вылета2     = {{флаг|Италия}} [[Линате (аэропорт)|Линате]], [[Милан]] ([[Италия]])
|Пункт назначения2 = {{флаг|Франция|1976}} [[Париж-Орли (аэропорт)|Орли]], [[Париж]] ([[Франция]])
|Рейс2             = <small>частный</small>
|Бортовой номер2   = D-IEVX
|Дата выпуска2     = август [[2001 год в авиации|2001 года]]
|Пассажиры2        = 2
|Экипаж2           = 2
|Выжило2           = 0
|nocat = 1
}}
'''Столкновение в аэропорту Линате''' — крупная [[авиационная катастрофа]], произошедшая в понедельник [[8 октября]] [[2001 год]]а. На взлётной полосе [[Линате (аэропорт)|аэропорта Линате]] столкнулись авиалайнер [[McDonnell Douglas MD-80|McDonnell Douglas MD-87]] авиакомпании [[Scandinavian Airlines|Scandinavian Airlines System (SAS)]] (рейс SK 686 [[Милан]]—[[Копенгаген]]) и частный самолёт [[Cessna 525|Cessna 525A CitationJet CJ2]] авиакомпании [[:de:Air Evex|Air Evex]] (рейс Милан—[[Париж]]). В катастрофе погибли 118 человек — все находившиеся на обоих самолётах 114 человек (110 на MD-87 (104 пассажира и 6 членов экипажа) и 4 на Cessna 525 (оба пилота и 2 пассажира)) и 4 человека на земле; ещё 4 человека на земле получили ранения.

== Сведения о самолётах ==

=== McDonnell Douglas MD-87 ===
McDonnell Douglas MD-87 (регистрационный номер SE-DMA, заводской 53009, серийный 1916, имя ''Lage Viking'') был выпущен в 1991 году (первый полёт совершил 30 августа). 25 сентября того же года был передан авиакомпании [[Scandinavian Airlines|Scandinavian Airlines System (SAS)]], став 15-м самолётом в её авиапарке. Оснащён двумя [[Турбореактивный двигатель|турбореактивными двигателями]] [[Pratt & Whitney|Pratt & Whitney JT8D-217C]]. На день катастрофы совершил 16 562 цикла «взлёт-посадка» и налетал 25 573 часа<ref>{{Cite web |url=http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-md80-53009.htm |title=SAS SE-DMA (McDonnell Douglas MD-80/90 - MSN 53009) |access-date=2016-07-27 |archive-date=2016-08-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160806154044/http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-md80-53009.htm |deadlink=no }}</ref><ref>[https://www.planespotters.net/airframe/mcdonnell-douglas-md-80-se-dma-sas-scandinavian-airlines/e08613 SE-DMA SAS SCANDINAVIAN AIRLINES MCDONNELL DOUGLAS MD-87]</ref>.

Состав экипажа рейса SK 686 был таким:
* [[Командир воздушного судна|Командир воздушного судна (КВС)]] — 36-летний Йоаким Густафссон ({{lang-sv|Joakim Gustafsson}}). Опытный пилот, проработал в авиакомпании SAS 11 лет (с 1990 года). Управлял самолётом [[McDonnell Douglas DC-9]]. Налетал 5842 часа, 232 из них на McDonnell Douglas MD-87.
* [[Второй пилот]] — 36-летний Андерс Хюлландер ({{lang-sv|Anders Hyllander}}). Опытный пилот, проработал в авиакомпании SAS 4 года (с 1997 года). Управлял самолётами [[Boeing 727]], [[Boeing 737]] и DC-9. Налетал 4355 часов, 1978 из них на McDonnell Douglas MD-87.

В салоне самолёта работали четверо [[Стюард|бортпроводников]]:
* Лиза Андерсен ({{lang-da|Lise Andersen}}), 57 лет — старший бортпроводник.
* Олаф Якобссон ({{lang-sv|Olaf Jakobsson}}), 49 лет.
* Янне Пенттинен ({{lang-da|Janne Penttinen}}), 30 лет.
* Эйлер Даниельсен ({{lang-da|Eiler Danielsen}}), 27 лет.
{|class="wikitable"
|+
|-
!Национальность||Пассажиры||Экипаж||Всего
|-
|{{DEN}} || 16 || 3 || 19
|-
|{{FIN}} || 6 || 0 || 6
|-
|{{ITA}} || 58 || 0 || 58
|-
|{{NOR}} || 3 || 0 || 3
|-
|{{ROM}} || 1 || 0 || 1
|-
|{{ZAF}} || 1 || 0 || 1
|-
|{{SWE}} || 17 || 3 || 20 
|-
|{{GBR}} || 2 || 0 || 2
|- style="font-weight:bold"
|'''Всего'''||'''104'''||'''6'''||'''110'''
|}

Всего на борту самолёта находились 110 человек — 6 членов экипажа и 104 пассажира.

=== Cessna 525 ===
Cessna 525A CitationJet CJ2 (регистрационный номер D-IEVX, заводской 25699, серийный 525A-0036) была выпущен в 2001 году и 5 сентября того же года был передан немецкой частной авиакомпании [[:de:Air Evex|Air Evex]]. Оснащён двумя [[Турбовентиляторный двигатель|турбовентиляторными двигателями]] [[:en:Williams FJ44|Williams-Rolls FJ44-2C]]. На день катастрофы совершил 20 циклов «взлёт-посадка» и налетал 28 часов.

Экипаж борта D-IEVX состоял из двух пилотов:
* Командир воздушного судна (КВС) — 36-летний Хорст Кенигсманн ({{lang-de|Horst Koenigsmann}}). Опытный пилот, проработал в авиакомпании Air Evex 10 лет (с 1991 года). Налетал свыше 5000 часов, свыше 2400 из них на Cessna 525.
* Второй пилот — 64-летний Мартин Шнейдер ({{lang-de|Martin Schneider}}). Очень опытный пилот, управлял самолётами [[Cessna 500|Cessna 500/501]], [[Cessna 525]], [[Cessna 550]], [[Cessna 560]] и [[Learjet 45]] (в качестве инструктора). Налетал свыше 12 000 часов, свыше 2000 из них на Cessna 525.
{|class="wikitable"
|+
|-
!Национальность||Пассажиры||Экипаж||Всего
|-
|{{ITA}} || 2 || 0 ||  2
|-
|{{GER}} || 0 || 2 ||  2
|- style="font-weight:bold"
|'''Всего'''||'''2'''||'''2'''||'''4'''
|}

Всего на борту самолёта находились 4 человека — 2 пилота и 2 пассажира.

== Хронология событий ==

=== Предшествующие обстоятельства ===
Над аэропортом Линате навис густой туман, временами видимость была не более 50 метров.

Cessna 525A CitationJet CJ2 борт D-IEVX должен был перемещаться от аэропорта к взлётной полосе по северной [[Рулёжная дорожка|рулёжной дорожке]] №R5, однако в условиях густого тумана пилоты ошиблись в выборе дорожки и вырулили на центр взлётной полосы по южной рулёжной дорожке №R6 (в неверном выборе маршрута сыграли не последнюю роль плохо читаемые из-за стёртой краски обозначения номеров дорожек). В связи с тем, что в аэропорту отсутствовал наземный радар, позволяющий контролировать перемещения самолётов и другой техники по территории аэропорта, и была давно отключена система сигнализации о выезде на взлётную полосу, диспетчеры не имели достоверной информации о местонахождении борта D-IEVX и не приняли никаких мер для того, чтобы он не оказался на пути взлетающего рейса Scandinavian Airlines System-686, который выполнял McDonnell Douglas MD-87 борт SE-DMA.

=== Столкновение ===
В 08:09:28 UTC рейс SK 686 ожидал разрешения на взлёт на ВПП №36R. Спустя 53 секунды, в 08:10:21 самолёт начал разгон по взлётной полосе, достиг скорости 270 км/ч, и при отрыве от полосы на её 1108-м метре врезался в Cessna 525A, вырулившую на ВПП с дорожки №R6. В результате столкновения Cessna 525A полностью разрушилась, а у MD-87 оторвались правая стойка шасси и двигатель №2 (правый). Авиалайнер завалился на крыло, поднялся в воздух, пролетел несколько метров и, потеряв скорость, сел на ВПП и его резко развернуло влево. В таком положении рейс SK 686 пронёсся несколько метров по ВПП, выкатился за её пределы и на скорости около 200 км/ч всем левым бортом врезался в багажный [[ангар]], полностью разрушился и сгорел (относительно уцелели только носовая часть с кабиной пилотов и хвостовая часть в районе стабилизаторов). В катастрофе погибли 118 человек — все 110 человек на борту MD-87, все 4 человека на борту Cessna 525A и 4 человека в багажном ангаре, также получили ранения 4 человека в багажном ангаре.

== Расследование ==
Расследование причин столкновения в аэропорту Линате проводило итальянское [[:en:Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo|Национальное агентство по безопасности полётов (ANSV)]].

Окончательный отчёт расследования был опубликован 20 января 2004 года.

Согласно отчёту, причинами катастрофы стали: густой туман, ошибки авиадиспетчера и пилотов борта D-IEVX, отсутствие наземного радара, отсутствие видимой из кабин самолётов разметки взлётных полос, отключение сигнализации о занятии ВПП и многих других средств обеспечения безопасности.

В ходе расследования выяснилось, что диспетчеры долгое время не знали о столкновении самолётов, что привело к запаздыванию реакции пожарных расчётов. Итогом этого стала гибель заблокированных в кабине обоих пилотов борта D-IEVX, горевшего на ВПП 20 минут без вмешательства пожарных. Согласно отчётам экспертов, пилоты погибли от угарного газа.

Диспетчер наземного движения и несколько чиновников надзорных ведомств были приговорены итальянским судом к реальным срокам тюремного заключения.

== Культурные аспекты ==
* Столкновение в аэропорту Линате показано в 11 сезоне канадского документального телесериала ''[[Расследования авиакатастроф]]'' в серии ''Невидимый самолёт''. При этом самолёт рейса SK 686 в ней ошибочно указан как '''Boeing MD-87'''.

== См. также ==
* [[Столкновение в аэропорту Лос-Родеос]]
* [[Столкновение в аэропорту Сухуми]]
* [[Столкновение в аэропорту Барахас]]

== Примечания ==
{{примечания}}

== Ссылки ==
* [http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20011008-0 Описание катастрофы рейса SK 686 на Aviation Safety Network]
* [https://www.youtube.com/watch?v=gO82jTR7uZM Официальная реконструкция столкновения (ANSV)] на  [[YouTube]]
* [https://web.archive.org/web/20161023204136/http://asndata.aviation-safety.net/reports/2001/20011008-0_MD87_SE-DMA_C25A_D-IEVX.pdf Accident Boeing MD-87 SE-DMA Cessna 525-A D-IEVX Milano Linate airport October 8, 2001] — Окончательный отчёт расследования ANSV

{{Авиационные происшествия 2001 года}}

{{DEFAULTSORT:Линате 2001}}

[[Категория:Авиационные происшествия 2001 года]]
[[Категория:Авиационные происшествия в Италии]]
[[Категория:2001 год в Италии]]
[[Категория:Октябрь 2001 года]]
[[Категория:События 8 октября]]
[[Категория:Столкновения авиалайнеров на земле]]
[[Категория:Авиационные происшествия Scandinavian Airlines]]
[[Категория:Авиационные происшествия с McDonnell Douglas MD-87]]
[[Категория:События в Милане]]
{{Навигационная таблица/Портал/Русская Википедия}}
[[Категория:Русская Википедия]]
[[Категория:Википедия]]
[[Категория:Статья из Википедии]]
[[Категория:Статья из Русской Википедии]]