Просмотр кода страницы Русская Википедия:356-мм/52 морская пушка

{{Русская Википедия/Панель перехода}}
{{Морская артиллерия
|Название =356-мм/52  морская пушка  
|Оригинал названия = 
|Изображение = TM-1-14_railroad_gun.jpg
|Подпись = 356-мм/52 пушка на железнодорожном транспортере ТМ-1-14 
|Марка орудия=
|Страна производства= {{Флаг Российской империи}} [[Российская империя]]<br> {{Флаг Великобритании}} [[Великобритания]]
|Производитель = [[Vickers-Armstrongs|Виккерс]]<br>[[Обуховский завод]]
|На вооружении ={{Флагификация|Россия|ВМС}}<br>{{Флагификация|СССР|ВМС}} 
|Изготовлено = 11
|Калибр = 356
|Длина ствола = 18 491/52
|Длина канала ствола =17 927
|Длина нарезной части =14 954
|Объём каморы =360 
|Тип затвора = [[поршневой затвор|поршневой]]
|Масса ствола с затвором = 83 325
|Масса снаряда = 512,5 — 747,8
|Начальная скорость снаряда = 731,5 — 980
|Принцип заряжания = раздельное
|Скорострельность = 1,5 — 3<ref>{{книга|автор=Широкорад А.Б.|заглавие=Энциклопедия отечественной артиллерии|место=Минск|издательство=Харвест|год=2000|страницы = 442|isbn=985-433-703-0}}</ref>
|Марка АУ= 
|Общая масса АУ= 
|Масса вращающейся части= 
|Радиус обметания по стволам=
|Расстояние между осями орудий=
|Длина отката= 
|Угол подъёма ствола= 
|Максимальная скорость ВН= 
|Максимальная скорость ГН=
|Максимальная дальность стрельбы = 25 254 при угле +29°<ref name="Ш441">{{книга|автор=Широкорад А.Б.|заглавие=Энциклопедия отечественной артиллерии|место=Минск|издательство=Харвест|год=2000|страницы = 441|isbn=985-433-703-0}}</ref>
|Досягаемость по высоте=
|Бронирование= 
|Расчёт=
|Боекомплект на ствол= 
}}

'''356-мм/52 морская пушка''' — 356-мм [[Пушка|орудие]], разработанное [[Обуховский завод|Обуховским заводом]]. Принято на вооружение [[Российский императорский флот|Российского императорского флота]] в [[1913 год]]у. Эти пушки предназначались для вооружение [[Линейный крейсер|линейных крейсеров]] типа [[Линейные крейсера типа «Измаил»|«Измаил»]], но ни один из четырёх заложенных кораблей не был достроен.

== Производство ==
Производилось Обуховским заводом и британской компанией [[Vickers-Armstrongs|Виккерс]], которая выпустила первую партию орудий. Всего флот получил 11 орудий: 10 из Великобритании и одно от Обуховского завода<ref name="Ш441" />.

Первоначально Морское ведомство планировало заказать 76 356/52-мм орудии, из них 48 собирались поставить на крейсера, 24 —запасные к крейсерам и 4 — на морской полигон. 36 орудий было заказано заводу Виккерса в Англии и 40 — ОСЗ.

356/52-мм пушки МА не следует путать с 356/52 пушками Сухопутного ведомства (СА). В 1912—1914 годах ГАУ заказало ОСЗ 17 356/52-мм пушек СА, отличавшихся от морских большим весом и большим объёмом каморы. До октября 1917 года из Англии поставили не менее 10 356/52-мм пушек, а ОСЗ не сдал ни одной. Полигонные испытания 356/52-мм пушек прошли в 1917 году на специальном полигонном станке Дурляхера. В 1922 году на ОСЗ хранилось 8 готовых пушек Виккерса и 7 недоделанных орудий ОСЗ, готовность 4 из них составляла 60 %.

Заказ на первые четыре башенные установки для КР «Измаил» выдали Металлическому заводу в 1913 году. Работы по башням завод полностью прекратил 16 августа 1917 года, не сдав ни одной башни или хотя бы станка. Устройство 356/52-мм башен близко к устройству 305/52-мм башен. Интересным новшеством стало то, что основные э/д башни должны были работать на переменном трёхфазном токе, а не на постоянном, как на всех кораблях дореволюционного флота.

== Эксплуатация ==

В начале [[1930-е|1930-х]] годов шесть орудий было установлено на железнодорожные транспортеры [[ТМ-1-14]], предназначенных для [[Береговая артиллерия|береговой артиллерии]]. Транспортеры [[ТМ-1-14]] были сняты с вооружения в [[1952 год]]у.

== Сверхдальнобойные орудия ==

В 1918 году создаётся Косартоп (Комиссия по особым артиллерийским опытсистемам), в которую входят лучшие специалисты в области артиллерии – Н.Ф.Дроздов, И.П. Граве, В.М.Трофимов, Ф.Ф.Лендер и др. Важнейшей задачей Косартопа была разработка систем сверхдальней стрельбы. Создавать принципиально новые артсистемы в те годы было нереально, поэтому было решено создать принципиально новый сверхдальнобойный снаряд для 356/52-мм орудий. Снаряд был назван "комбинированным", позже такие снаряды стали именоваться подкалиберными. Состоял снаряд из поддона и "активного" снаряда. Вес всей конструкции был 236 кг, а активного снаряда калибра 203 мм – 110 кг.

В июне 1924 года при стрельбе 203-мм активным снарядом весом 110 кг при скорости 1250 м/с была получена максимальная дальность 48,5 км. В ходе этих стрельб отмечено большое рассеивание по меткости и дальности вследствие того, что крутизна нарезов штатной 356/52-мм пушки 30 клб не обеспечивала правильного полёта снарядов.

В связи с этим было решено рассверлить ствол 356/52-мм пушки до 368 мм с более крутой нарезкой. 

Расточка ствола 368-мм пушки № 1 была произведена в 1934 году на заводе "Большевик". В начале декабря 1934 года начались испытания пушки № 1, которые были неудачны из-за качества снарядов. На испытаниях была получена скорость 1254-1265 м/с. При стрельбе 2.08.1935 г. получена средняя дальность 88720 м при угле около 50°. В конце 1935 года были проведены стрельбы снарядами с поясковыми поддонами, дальность стрельбы 97270 м при угле +42°. 

К тому времени была закончена переделка второй 356-мм пушки в 368-мм. В марте 1937 года были составлены таблицы стрельбы из 368-мм пушки снарядами. 368-мм стволы предполагалось установить на железнодорожных транспортерах ТМ-1-14, однако эти планы не были реализованы.

== Боевое применение ==
В составе батареи № 11 пушки 356-мм/52 приняли участие в [[Блокада Ленинграда|обороне Ленинграда]] в [[1941 год|1941]]—[[1942 год]]ах.

Помимо трёх железнодорожных установок 11-й батареи по противнику вело огонь ещё одно 14" орудие, первоначально предназначавшееся для вооружения «Измаилов». Это было орудие опытной установки Морского полигона, на которой в 20 — 30-е годы производились опыты по усовершенствованию артиллерийской техники. С началом войны её вместе с одной 16"/50 и двумя 12"/52 установками полигона объединили в тяжёлую артиллерийскую батарею, которая вела эффективный огонь по осадившему город врагу. Так замкнулся круг — пушкам «Измаила» все же удалось внести свой вклад в борьбу с противником, против которого они создавались с самого начала. И действовали они, хоть и на суше, но все же формально в составе морских частей.

== Боеприпасы 356-мм/52 морской пушки ==
{| class="standard" style="text-align:center"
|-
!align="center"align="center" colspan="11"|Снаряды 356-мм/52 морской пушки<ref name="Ш441" />
|-
!тип снаряда
!colspan=2| вес, кг || длина, калибры || вес ВВ, кг || содержание ВВ, % || начальная скорость, м/с || дальность стрельбы, м/при угле возвышения°
|-
!align="left"|Бронебойный образца 1911 г.
|colspan=2| 747,8 || 3,9 || 20,38 || 2,7 || ? || ?
|-
!align="left"|Фугасный образца 1913 г.
|colspan=2| 747,8 || 4,75 || 81,9 || 10,9 || 731,5 || 23 241/25<br>31 020/50
|-
!align="left"|Фугасный образца 1928 г.
|colspan=2| 512,5 || 5,0 || 88,2 || 17,2 || 980 || 34 860/25<br>52 858/50
|-
|}

== Примечания ==
{{примечания}}

== Ссылки ==
[http://www.navweaps.com/Weapons/WNRussian_14-52_mk6.htm 356 mm/52 Pattern 1913]

[http://www.telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_03/p16.php Работы по созданию сверхдальнобойных орудий]

== Литература ==
* {{книга
|автор=Широкорад А.Б.
|заглавие=Энциклопедия отечественной артиллерии
|место=Минск
|издательство=Харвест
|год=2000
|isbn=985-433-703-0
}}
* А. Б. Широкорад Корабельная артиллерия Российского флота 1867—1922 гг.
* С. Е. Виноградов Линейный крейсер «Измаил»

[[Категория:Корабельная артиллерия Российской империи]]
[[Категория:Корабельная артиллерия крупного калибра]]
[[Категория:Военная продукция Обуховского завода]]
[[Категория:Артиллерия калибра 356 мм]]
{{Навигационная таблица/Портал/Русская Википедия}}
[[Категория:Русская Википедия]]
[[Категория:Википедия]]
[[Категория:Статья из Википедии]]
[[Категория:Статья из Русской Википедии]]