Просмотр кода страницы Русская Википедия:Krupp-Daimler 7,7cm FlaK

{{Русская Википедия/Панель перехода}}
{{Танк
|Модификация = Krupp-Daimler 7,7cm FlaK
|Изображение = Krupp-Daimler 7,7cm FlaK.jpg
|Пикселы = 300px
|Подпись = 
|Классификация = Зенитный бронеавтомобиль
|Масса, т = 
|Компоновка = 
|Экипаж = 4
|Десант = 
|Производитель = {{Флаг|Германская империя}}[[Krupp-Daimler]]
|Годы разработки = [[1913]] - [[1914]]
|Годы производства = [[1914]] - [[1918]]
|Годы эксплуатации = [[1914]] - нач. 30-х
|Экземпляры = более 30
|Основные операторы = {{Флаг|Германская империя}} Германия<br />{{Флаг|Российская империя}} Россия
|Длина, мм = 
|Длина с пушкой, мм = 
|Ширина, мм = 
|Высота, мм = 
|База, мм = 
|Колея, мм = 
|Клиренс, мм = 
|Тип брони = Противопульная
|Лоб корпуса = 5 мм
|Лоб корпуса (верх) = 4 мм
|Лоб корпуса (середина) = 5 мм
|Лоб корпуса (низ) = 4 мм
|Борт корпуса = 4 мм
|Борт корпуса (верх) = 3,5 мм
|Борт корпуса (низ) = 3,5 мм
|Корма корпуса = 4 мм
|Корма корпуса (верх) = 3,5 мм
|Корма корпуса (середина) = 4 мм
|Корма корпуса (низ) = 3,5 мм
|Днище = 3 мм
|Крыша корпуса = 4 мм
|Лоб башни = 4,5 мм
|Лоб рубки = 3 мм
|Маска орудия = 3 мм
|Щиток орудия = 3 мм
|Борт башни = 4 мм
|Борт рубки = 3 мм
|Корма башни = 4 мм 
|Корма рубки = 3 мм
|Крыша башни = 3,5 мм
|Крыша рубки = 3 мм
|Активная защита = 
|Динамическая защита = 
|Калибр и марка пушки = [[7,7 cm Flak]]
|Тип пушки = Нарезная
|Длина ствола, калибры = 
|Боекомплект пушки = около 40 выстрелов
|Углы ВН = 
|Углы ГН = 
|Дальность стрельбы = 
|Прицелы = Механический
|Пулемёты = Нет
|Другое вооружение = Нет
|Тип двигателя = [[Daimler]], карбюраторный, жидкостного охлаждения
|Мощность двигателя, л.с. = 
|Скорость по шоссе, км/ч = 40
|Скорость по пересечённой местности, км/ч = 30-32
|Запас хода по шоссе, км = 
|Запас хода по пересечённой местности, км = 
|Удельная мощность, л.с./т = 
|Колёсная формула = 
|Тип подвески = 
|Удельное давление на грунт, кг/кв.см = 
|Преодолеваемый подъём = 
|Преодолеваемая стенка, м = 
|Преодолеваемый ров, м = 
|Преодолеваемый брод, м = 
|Категория на Викискладе = 
}}

'''Krupp-Daimler 7,7 cm FlaK''' — немецкий зенитный [[бронеавтомобиль]] периода [[Первая мировая война|Первой мировой войны]].

== История создания ==
Первый год Первой мировой войны заканчивался для Германии неудачно. Вклинившись на территорию [[Третья республика|Франции]], немецкие войска заняли значительную территорию, но не достигли главной цели — разгромить армию союзников и захватить [[Париж]]. В условиях начавшейся «[[окопная война|окопной войны]]» всё большую роль стала играть [[авиация]], с помощью которой обе воюющие стороны без особого труда вскрывали направления движения и дислокацию вражеских сил. На первом этапе наибольшие неприятности доставляли не самолёты, а дирижабли и аэростаты — последние применялись очень активно, постоянно зависая над полем боя и корректируя огонь артиллерии. Обычная зенитная артиллерия не всегда успевала появляться в нужном месте, и тогда армейское руководство вспомнило о зенитных бронемашинах Ehrhardt и Krupp-Daimler, так беспечно отвергнутых ранее. Военное ведомство сразу же инициировало создание новой, более мощной зенитной самоходной установки, поручив выполнение этого задания фирме Ehrhardt.

== Описание конструкции ==
В конце [[1914 год]]а был представлен первый образец такой бронемашины. Использовав ходовую часть грузового автомобиля с колесной формулой 4х4 и карбюраторным двигателем мощностью 90 л.с., специалисты фирмы Ehrhardt решили не устанавливать бронекорпус — открытый бой с противником тогда не предполагался и к тому же экономилась масса. Бронированными панелями защищался только капот двигателя и борта. Кабина машины была выполнена полностью открытой, а в средней части разместили ящики с укладкой для снарядов. В кормовой части на тумбовой установке монтировалось 77-мм зенитное орудие фирмы Krupp.

== Эксплуатация и боевое применение ==
После короткого испытательного периода военное ведомство выдало заказ на небольшую партию таких машин, которые сейчас принято называть Panzerkraftwagen Krupp-Daimler 7,7 cm FlaK (позднее название изменилось на Daimler 7,7 cm Sonderflak). В течение 1914—1918 гг. эти зенитные САУ применялись, по большей части, на [[Восточный фронт Первой мировой войны|Восточном фронте]], причем несколько «даймлеров» стали трофеями русской армии и впоследствии использовались против немцев. Сказать что-либо конкретное об их боевом применении достаточно сложно, поскольку большая часть немецких архивов была уничтожена во время Второй мировой войны.

Не менее активно сложилась карьера самоходных зенитных орудий после ноябрьского восстания [[1918 год]]а. Отозванные с фронта машины (для полицейских целей использовался как минимум один Daimler 7,7 cm Sonderflak) привлекли к подавлению народных выступлений в [[Берлин]]е, пик которых пришелся на март — апрель 1919 года, при этом справа от водителя на штыре устанавливался 7,92-мм пулемет MG08. Какая-либо защита рабочих мест экипажа и вооружения на «даймлерах» по-прежнему отсутствовала.

Едва удалось навести порядок в центральной Германии, как осенью того же года зенитные машины были переброшены в Пруссию, где из добровольцев был сформирован [[фрайкор]] — корпус немецких добровольцев в Прибалтике. Задачей этого подразделения было выдворение армий большевиков и местных националистов и установление на территории Литвы, Латвии и Эстонии единого государства с прогерманским правительством. Действовавшая на главном направлении Eiserne Division («Железная дивизия») получила в своё распоряжение два трофейных русских бронеавтомобиля и два самоходных зенитных орудия Daimler 7,7 cm Sonderflak, которые носили названия «Maks» и «Moritz». Начавшееся 8 октября [[1919 год]]а наступление в Латвии развивалась достаточно успешно — вплоть до 13 октября эти машины беспрерывно использовались в боях на шоссе [[Митава]] — [[Рига]] и участвовали во втором взятии латвийской столицы. Однако в конце года ситуация в Прибалтике резко изменилась. Корпусу немецких добровольцев пришлось оставить Ригу и отступить на свою территорию, бросив при этом всю технику. Так оба «даймлера» стали трофеями латвийской армии и сразу были приняты на вооружение. После капитального ремонта эти машины служили до начала 1930-х гг., пока из-за сильной изношенности ходовой части и откровенной устарелости их не отправили на слом.

== Оценка бронеавтомобиля ==
В целом эта была удачная конструкция, обладавшая многими выдающимися характеристиками. Но его недостатки отрицательно сказались на некоторых аспектах его применения.

== Сохранившиеся экземпляры ==
До наших дней ни один экземпляр не сохранился.

== См. также ==
* [[Список бронетехники Германской империи]]

{{rq|style|sources|img}}

{{Бронеавтомобили Германской империи и Австро-Венгерии}}

[[Категория:Зенитные бронеавтомобили]]
[[Категория:Бронеавтомобили Германской империи]]
[[Категория:Самоходная артиллерия по алфавиту]]
{{Навигационная таблица/Портал/Русская Википедия}}
[[Категория:Русская Википедия]]
[[Категория:Википедия]]
[[Категория:Статья из Википедии]]
[[Категория:Статья из Русской Википедии]]