Анекдот:484576: различия между версиями
Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску
(Новая страница: «{{Панель управления/Анекдот}} {{Myagkij-редактор}} {{Анекдот |Заголовок=#484576 |Назад=484575 |Вперед=484577 |Текст анекдота=Всегда прекрасно прокатиться по мегаполису днем на трамвайчике/автобусе, любуясь архитектурой центра города, проехать по тенистым тихим улицам...») |
Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Панель управления/Анекдот}} | {{Панель управления/Анекдот}} | ||
{{Анекдот | {{Анекдот | ||
|Заголовок=#484576 | |Заголовок=#484576 | ||
| Строка 8: | Строка 6: | ||
|Текст анекдота=Всегда прекрасно прокатиться по мегаполису днем на трамвайчике/автобусе, любуясь архитектурой центра города, проехать по тенистым тихим улицам, изучить шумное кольцо. Один минус: наземный транспорт - транзитный маршрут для бомжей, говнище которых, завоняв на весь салон, отбивает всю охоту заниматься краеведением. А еще они агрессивно-отбитые, так как терять особо нечего. Добро пожаловать в реальность! Жаль, не используют этих уродов на лесоповале, горнопроходческих работах или вредном производстве. | |Текст анекдота=Всегда прекрасно прокатиться по мегаполису днем на трамвайчике/автобусе, любуясь архитектурой центра города, проехать по тенистым тихим улицам, изучить шумное кольцо. Один минус: наземный транспорт - транзитный маршрут для бомжей, говнище которых, завоняв на весь салон, отбивает всю охоту заниматься краеведением. А еще они агрессивно-отбитые, так как терять особо нечего. Добро пожаловать в реальность! Жаль, не используют этих уродов на лесоповале, горнопроходческих работах или вредном производстве. | ||
}} | }} | ||
=См.также= | =См.также= | ||
=Внешние ссылки= | =Внешние ссылки= | ||
| Строка 17: | Строка 12: | ||
<references /> | <references /> | ||
{{Навигационная таблица/Анекдот | {{Навигационная таблица/Портал/Анекдот}} | ||
Текущая версия от 13:06, 12 октября 2023
Всегда прекрасно прокатиться по мегаполису днем на трамвайчике/автобусе, любуясь архитектурой центра города, проехать по тенистым тихим улицам, изучить шумное кольцо. Один минус: наземный транспорт - транзитный маршрут для бомжей, говнище которых, завоняв на весь салон, отбивает всю охоту заниматься краеведением. А еще они агрессивно-отбитые, так как терять особо нечего. Добро пожаловать в реальность! Жаль, не используют этих уродов на лесоповале, горнопроходческих работах или вредном производстве.
См.также
Внешние ссылки
