История из жизни:107758

Содержание

Резерв

Резерв

Резерв

Резерв

Резерв

Резерв

Резерв

Резерв

Резерв

←#107758→

Рассказали мне на днях интересную историю. Про армию.Читать медленно, с расстановкой.В общем, есть у нас в Российской Федерации военные части обычные ивоенные части серьезные. В первых служат всякие распиздяи и простохорошие люди, а во вторых - все остальные, то есть те, про кого ирассказывают интересные истории. Ну, или фильмы снимают. Бывают,конечно, и про первых снимают фильмы, вот ДМБ например, очень хорошийфильм, да и Охлобыстин чувак тоже ничего, но это скорее исключение, чемправило. Да хули там, если уж совсем по чесноку, то про армию фильмыочень даже разные бывают, серьезно-героические опять же весьмараспространенный жанр.Но я сейчас не про то. Я сейчас про то, как в одной серьезной частислужили два техника-рыбака. Техниками они, само собой, на службе были, арыбаками - на реке. А часть, где они служили, была авиационной.Слушайте, давайте все-таки все точки над i расставим. Про первые части,те которые обычные, обычно смешные истории рассказывают. И фильмы,соответственно, тоже смешные снимают. Ну, типа, возвращаясь к ДМБ опятьже, про то как генералы за обе щеки грибов нахавались и обломалинесчастным солдатам, и так страдающим от нехватки гормона счастья,последние ништяки. Все, я спокоен, возвращаемся к интересной истории проармию.Служили, значит, два техника в авиационной части, и ремонтировали,значит, иногда самолеты. А самолеты в серьезных частях были, самипонимаете, тоже серьезные. (Кто сейчас почувствовал пересечение сД. Гайдуком и его историей "Про серьезных людей" - не парьтесь, это вамтолько кажется. А кто и сейчас еще что-то чувствует - это вообще уже неко мне). Самолеты, да. Смотрели "Особенности национальной охоты"? Когдатам корову еще в бомбовом отсеке перевозили? Вот именно такие самолетынас и интересуют. Точнее, интересует нас то, как они списываются и чтопосле этого с ними происходит. В общем, списываются они в основном из-заискривления оси, а происходит с ними после этого вполне обычное - ихзагоняют на запасные стоянки (умное слово какое-то про это есть, но яего не помню) и постепенно разбирают на части. Разбирают на части подвум причинам. Первая - для ремонта других самолетов, вторая - начасики, которые в темноте светятся и прочую поебень. Но история, самипонимаете, была бы не интересной, если бы и наши техники как всенормальные рыбаки таскали бы из Ту-22М-1 фосфорицирующие часы и снималибы время от времени пушки типа ГШ-23. Да. Наши техники не как все решиличто часов у них уже достаточно, а вот пиропатрона - ни одного. Апиропатрон, это такая штука, которая стоит под креслом летчика и реальноспасает ему жизнь. Потому что с земли эта штука выстреливает пилотавместе с креслом на 250 метров вверх. Для жителей каменных джунглей -это примерно 9 c половиной девятиэтажек. И вот наши техники решили чтонеплохо бы заиметь пару таких пиропатронов и установить на... моторнуюлодку. Ну, типа форсаж домашними методами. Срабатывают эти пиропатроны,кстати говоря, от простой батарейки "Крона". Ну а теперь сама история.Рыбачили как-то эти техники с сетью. Поставили, сидят курят, природойлюбуются. Вдруг, из-за изгиба реки в паре километрах появляетсярыбнадзор. Мужики, само собой, заводят лодку и пытаются скрыться. Минутчерез пять один из них понимает, что от двух "Вихрей" им не уйти, глушитмотор, разворачивает лодку и говорит: "Давай!"Дальше история продолжается уже в самой части. Перед полным построениемначальник местного рыбнадзора и пара его подчиненных, с сетью и лодкой вфургоне грузовика, клянутся что им ничего не нужно и они все отдадут вобмен на одно рукопожатие с теми двумя героями, которые узнают своюлодку. Потому что такого они просто не видели. Когда лодка развернуласьи на ней заглушили мотор, инспекторы рыбнадзора решили что погоняпрекращена и, приготовившись вести неспешную беседу, сбавили ход. Ноникто из них и не подозревал что через пару секунд эта самая лодка,промчавшись мимо них на околозвуковой скорости с характерным свистом,так что определить модель просто не удалось, прохуячит 3,7 километра доизгиба реки, проломит 150 метров кустов и останется лежать никем нетронутой.К великому сожалению рыбнадзора, никто из строя так и не вышел. А черезпару месяцев, когда слухи про двух героев уже полностью изменилиисторию, двое техников, Коля и Серега, решили рассказать как все было. Абыло все действительно так как написано за единственным дополнением:Когда Коля накинул две пары скрученных проводов на батарейку, они вместес Серегой остались в воде, а лодка, уйдя у них из под ног, со свистом,искаженным эффектом Доплера, ушла в точку.Все.

[[Текст истории из жизни::Рассказали мне на днях интересную историю. Про армию.Читать медленно, с расстановкой.В общем, есть у нас в Российской Федерации военные части обычные ивоенные части серьезные. В первых служат всякие распиздяи и простохорошие люди, а во вторых - все остальные, то есть те, про кого ирассказывают интересные истории. Ну, или фильмы снимают. Бывают,конечно, и про первых снимают фильмы, вот ДМБ например, очень хорошийфильм, да и Охлобыстин чувак тоже ничего, но это скорее исключение, чемправило. Да хули там, если уж совсем по чесноку, то про армию фильмыочень даже разные бывают, серьезно-героические опять же весьмараспространенный жанр.Но я сейчас не про то. Я сейчас про то, как в одной серьезной частислужили два техника-рыбака. Техниками они, само собой, на службе были, арыбаками - на реке. А часть, где они служили, была авиационной.Слушайте, давайте все-таки все точки над i расставим. Про первые части,те которые обычные, обычно смешные истории рассказывают. И фильмы,соответственно, тоже смешные снимают. Ну, типа, возвращаясь к ДМБ опятьже, про то как генералы за обе щеки грибов нахавались и обломалинесчастным солдатам, и так страдающим от нехватки гормона счастья,последние ништяки. Все, я спокоен, возвращаемся к интересной истории проармию.Служили, значит, два техника в авиационной части, и ремонтировали,значит, иногда самолеты. А самолеты в серьезных частях были, самипонимаете, тоже серьезные. (Кто сейчас почувствовал пересечение сД. Гайдуком и его историей "Про серьезных людей" - не парьтесь, это вамтолько кажется. А кто и сейчас еще что-то чувствует - это вообще уже неко мне). Самолеты, да. Смотрели "Особенности национальной охоты"? Когдатам корову еще в бомбовом отсеке перевозили? Вот именно такие самолетынас и интересуют. Точнее, интересует нас то, как они списываются и чтопосле этого с ними происходит. В общем, списываются они в основном из-заискривления оси, а происходит с ними после этого вполне обычное - ихзагоняют на запасные стоянки (умное слово какое-то про это есть, но яего не помню) и постепенно разбирают на части. Разбирают на части подвум причинам. Первая - для ремонта других самолетов, вторая - начасики, которые в темноте светятся и прочую поебень. Но история, самипонимаете, была бы не интересной, если бы и наши техники как всенормальные рыбаки таскали бы из Ту-22М-1 фосфорицирующие часы и снималибы время от времени пушки типа ГШ-23. Да. Наши техники не как все решиличто часов у них уже достаточно, а вот пиропатрона - ни одного. Апиропатрон, это такая штука, которая стоит под креслом летчика и реальноспасает ему жизнь. Потому что с земли эта штука выстреливает пилотавместе с креслом на 250 метров вверх. Для жителей каменных джунглей -это примерно 9 c половиной девятиэтажек. И вот наши техники решили чтонеплохо бы заиметь пару таких пиропатронов и установить на... моторнуюлодку. Ну, типа форсаж домашними методами. Срабатывают эти пиропатроны,кстати говоря, от простой батарейки "Крона". Ну а теперь сама история.Рыбачили как-то эти техники с сетью. Поставили, сидят курят, природойлюбуются. Вдруг, из-за изгиба реки в паре километрах появляетсярыбнадзор. Мужики, само собой, заводят лодку и пытаются скрыться. Минутчерез пять один из них понимает, что от двух "Вихрей" им не уйти, глушитмотор, разворачивает лодку и говорит: "Давай!"Дальше история продолжается уже в самой части. Перед полным построениемначальник местного рыбнадзора и пара его подчиненных, с сетью и лодкой вфургоне грузовика, клянутся что им ничего не нужно и они все отдадут вобмен на одно рукопожатие с теми двумя героями, которые узнают своюлодку. Потому что такого они просто не видели. Когда лодка развернуласьи на ней заглушили мотор, инспекторы рыбнадзора решили что погоняпрекращена и, приготовившись вести неспешную беседу, сбавили ход. Ноникто из них и не подозревал что через пару секунд эта самая лодка,промчавшись мимо них на околозвуковой скорости с характерным свистом,так что определить модель просто не удалось, прохуячит 3,7 километра доизгиба реки, проломит 150 метров кустов и останется лежать никем нетронутой.К великому сожалению рыбнадзора, никто из строя так и не вышел. А черезпару месяцев, когда слухи про двух героев уже полностью изменилиисторию, двое техников, Коля и Серега, решили рассказать как все было. Абыло все действительно так как написано за единственным дополнением:Когда Коля накинул две пары скрученных проводов на батарейку, они вместес Серегой остались в воде, а лодка, уйдя у них из под ног, со свистом,искаженным эффектом Доплера, ушла в точку.Все.]]