Анекдот:300143: различия между версиями

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску
(Новая страница: «{{Панель управления/Анекдот}} {{Myagkij-редактор}} {{Анекдот |Заголовок=#300143 |Назад=300142 |Вперед=300144 |Текст анекдота=Как стало известно из достоверных источников, большие изменения ждут пассажиров столичной подземки. Метрополитен решил ограничить количество...»)
 
Нет описания правки
 
Строка 1: Строка 1:
{{Панель управления/Анекдот}}
{{Панель управления/Анекдот}}
{{Myagkij-редактор}}
{{Анекдот
{{Анекдот
|Заголовок=#300143
|Заголовок=#300143
Строка 8: Строка 6:
|Текст анекдота=Как стало известно из достоверных источников, большие изменения ждут пассажиров столичной подземки. Метрополитен решил ограничить количество пассажиров в метро путем сокращения числа поездов, повышения цен на проезд и введения дополнительной платы за сидячие места. Кроме того, в метро будет запрещена остановка и стоянка на платформе, так как она мешает идущим пассажирам. Для стоянки оборудованы специальные платные места, где можно будет с комфортом постоять (150 рублей в час на станциях в пределах кольцевой линии и 80 рублей в час на всех остальных). Для контроля за соблюдением правил остановки, стоянки и оплаты сидячих мест будут ходить контролеры с комплексом видеофиксации, включающим в себя видеокамеру, специальное ПО для распознавания лиц и принтер для печати штрафов. Нарушителей будет ждать не только штраф, но и обязательная платная эвакуация на другой конец города.
|Текст анекдота=Как стало известно из достоверных источников, большие изменения ждут пассажиров столичной подземки. Метрополитен решил ограничить количество пассажиров в метро путем сокращения числа поездов, повышения цен на проезд и введения дополнительной платы за сидячие места. Кроме того, в метро будет запрещена остановка и стоянка на платформе, так как она мешает идущим пассажирам. Для стоянки оборудованы специальные платные места, где можно будет с комфортом постоять (150 рублей в час на станциях в пределах кольцевой линии и 80 рублей в час на всех остальных). Для контроля за соблюдением правил остановки, стоянки и оплаты сидячих мест будут ходить контролеры с комплексом видеофиксации, включающим в себя видеокамеру, специальное ПО для распознавания лиц и принтер для печати штрафов. Нарушителей будет ждать не только штраф, но и обязательная платная эвакуация на другой конец города.
}}
}}
=См.также=
=См.также=
{{ads}}


=Внешние ссылки=
=Внешние ссылки=
Строка 17: Строка 12:
<references />
<references />


{{Навигационная таблица/Анекдот}}
{{Навигационная таблица/Портал/Анекдот}}
{{Навигационная таблица/Телепорт}}

Текущая версия от 22:49, 7 октября 2023

Как стало известно из достоверных источников, большие изменения ждут пассажиров столичной подземки. Метрополитен решил ограничить количество пассажиров в метро путем сокращения числа поездов, повышения цен на проезд и введения дополнительной платы за сидячие места. Кроме того, в метро будет запрещена остановка и стоянка на платформе, так как она мешает идущим пассажирам. Для стоянки оборудованы специальные платные места, где можно будет с комфортом постоять (150 рублей в час на станциях в пределах кольцевой линии и 80 рублей в час на всех остальных). Для контроля за соблюдением правил остановки, стоянки и оплаты сидячих мест будут ходить контролеры с комплексом видеофиксации, включающим в себя видеокамеру, специальное ПО для распознавания лиц и принтер для печати штрафов. Нарушителей будет ждать не только штраф, но и обязательная платная эвакуация на другой конец города.

См.также

Внешние ссылки