Русская Википедия:180-мм артиллерийская установка МК-3-180: различия между версиями

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску
(Новая страница: «{{Морская артиллерия |Название = 180-мм артиллерийская установка МК-3-180 |Оригинал названия = |Изображение = Kirov 180-mm turrets.JPG |Подпись = Башенные установки МК-3-180 на мемориале крейсеру «Киров» <!-- История производства--> |Страна производства = {{Флагификация|СССР}}...»)
 
Нет описания правки
 
Строка 1: Строка 1:
{{Русская Википедия/Панель перехода}}
{{Морская артиллерия
{{Морская артиллерия
|Название = 180-мм артиллерийская установка МК-3-180
|Название = 180-мм артиллерийская установка МК-3-180
Строка 237: Строка 238:
[[Категория:Артиллерия калибра 180 мм]]
[[Категория:Артиллерия калибра 180 мм]]
[[Категория:Корабельная артиллерия среднего калибра]]
[[Категория:Корабельная артиллерия среднего калибра]]
{{#set:
{{Навигационная таблица/Портал/Русская Википедия}}
Текст статьи={{Морская артиллерия
|Название = 180-мм артиллерийская установка МК-3-180
|Оригинал названия =
|Изображение = Kirov 180-mm turrets.JPG
|Подпись = Башенные установки МК-3-180 на мемориале крейсеру «Киров»
<!-- История производства-->
|Страна производства = {{Флагификация|СССР}}
|Разработано = [[1936]]
|Годы производства = [[1937]]-[[1942]]
|Производитель = {{Флаг СССР}} [[Ленинградский металлический завод]] <br> {{Флаг СССР}} [[Черноморский судостроительный завод|Николаевский судостроительный завод № 198 имени Марти]]
|Изготовлено =
<!-- История службы-->
|Годы эксплуатации =
|На вооружении =
|Войны и конфликты = [[Великая Отечественная война]]
<!-- Характеристики орудия -->
|Марка орудия = [[180-мм корабельная пушка Б-1-П|Б-1-П]]
|Калибр = 180
|Длина ствола = 10345
|Длина канала ствола = 10160
|Длина нарезной части  = 8267
|Объём каморы = 52,3
|Тип затвора = поршневой
|Масса ствола с затвором = 17330
|Масса снаряда = 97,5
|Начальная скорость снаряда = 600—920
|Принцип заряжания = картузный
|Скорострельность = 5,5
<!-- Характеристики артустановки -->
|Марка АУ = МК-3-180
|Общая масса АУ = 247,4
|Масса вращающейся части = 145
|Радиус обметания по стволам = 9810
|Расстояние между осями орудий = 820
|Длина отката = 600
|Угол подъёма ствола = -4/+50
|Угол поворота = 360
|Максимальная скорость ВН = 10
|Максимальная скорость ГН = 8
|Максимальная дальность стрельбы = 38600
|Досягаемость по высоте=
|Бронирование = 25-70 мм
|Расчёт = 50
|Боекомплект на ствол = 100
}}
 
'''180-мм артиллерийская установка МК-3-180''' — [[СССР|советская]] [[корабельная артиллерия|корабельная]] трёхорудийная башенная артиллерийская установка [[калибр]]а 180 [[миллиметр|мм]]. В качестве артиллерии главного калибра устанавливалась на крейсерах [[Крейсера проекта 26|проекта 26]] и [[Крейсера проекта 26-бис|проекта 26-бис]]. Две артиллерийские установки с крейсера «Киров» были сохранены и установлены в качестве [[Памятник крейсеру «Киров»|памятника]].
 
== Проектирование и испытания ==
Первоначально для лёгких крейсеров пр. 26 предполагалась установка трёх двухорудийных 180-мм башен. Проект такой установки был разработан в конструкторском бюро (КБ) [[Ленинградский металлический завод|Ленинградского металлического завода имени И. В. Сталина]] (ЛМЗ) с итальянской помощью. Оба ствола находились в одной [[Люлька (оружие)|люльке]] (установка «итальянского типа»). Проект рассмотрен 5 октября 1934 года на совещании в [[Артиллерийский научно-исследовательский морской институт|АНИМИ]]. В ходе рассмотрения представители АНИМИ выдвинули «встречный» проект трёхорудийных башен {{sfn|Широкорад|1995|с=38—40}}.
Так родилась идея 180-мм трёхорудийной башенной установки МК-3-180. КБ ЛМЗ приступило к выпуску рабочих чертежей, минуя этап разработки и утверждения технического проекта. Эта работа велась под руководством [[Флоренский, Андрей Александрович|А. А. Флоренского]] и была закончена в IV квартале 1935 года. Проектирование трёхорудийной 180-мм качающейся части, получившей обозначение Б-27, проводило КБ завода [[Обуховский завод|«Большевик»]] под руководством Д. Ф. Устинова и А. Г. Гаврилова {{sfn|Чернышев|2003|с=5—6}}.
 
Впервые все три ствола крупного калибра находились в одной люльке, то есть с одним приводом вертикального наведения. При такой компоновке одно удачное попадание неприятельского снаряда могло вывести всю башню из строя, в то время как аналогичное попадание в башню с индивидуальной системой вертикального наведения для каждого орудия вывело бы из строя только одно орудие. Расчёт был прост: поскольку двухорудийный вариант все равно предусматривал размещение орудий в одной люльке, а вероятность попадания в двухорудийную и трёхорудийную башни практически равна, то при выводе из строя одной башни в первом варианте корабль останется с четырьмя орудиями, а во втором — с шестью. К тому же, как показали расчёты, трёхорудийная башня (без учёта массы самих орудий) оказалась всего на 30 т тяжелее двухорудийной {{sfn|Чернышев|2003|с=5—6}}.
 
Опытная качающаяся часть Б-27, изготовленная на заводе «Большевик», была доставлена на {{abbr|НИАП|Научно-исследовательский артиллерийский полигон|0}} в ноябре 1936 г. Для стрельбы качающуюся часть Б-27 установили на станок 356-мм полигонной установки, которая была специально приспособлена для монтажа Б-27 {{sfn|Широкорад |1995|с=38—40}}. Заводские испытания на [[Ржевский полигон|НИМАПе]] 22—28 ноября 1936 года выявили неудовлетворительную работу противооткатных устройств. Повторные испытания были проведены с 30 декабря 1936-го по 3 января 1937 года. После доработок, в феврале — мае 1937 года прошли контрольные испытания {{sfn|Чернышев|2003|с=5—6}}.
 
Первые три башни для [[Киров (крейсер)|«Кирова»]] изготовил Ленинградский металлический завод. Монтаж башен на лёгком крейсере Киров закончили летом 1937 г., а первые стрельбы на крейсере провели 15—17 сентября. Они вызвали массу замечаний. Окончательные корабельные испытания МК-3-180 состоялись в период с 4 июля по 23 августа 1938 года. Заключение комиссии гласило: «МК-3-180 подлежит передаче в эксплуатацию личному составу и на войсковое испытание». Установку сдали кораблю со скорострельностью два выстр./мин вместо шести по проекту. К плановой боевой подготовке при исправно работающей материальной части артиллеристы «Кирова» смогли приступить только в 1940 году. В дальнейшем производство башен было передано на [[Черноморский судостроительный завод|Николаевский судостроительный завод № 198 имени Марти]], который по чертежам ЛМЗ выпускал установки МК-3-180 для последующих крейсеров проектов 26 и 26-бис {{sfn|Чернышев|2003|с=5—6}}.
 
== Конструкция башни ==
Башенная установка МК-3-180 была бронированной. Качающаяся часть Б-27 включала в себя три орудия Б-1-П в одной люльке.
 
Затвор системы «Виккерс», двухтактный двухступенчатый поршневой. Затвор опрокидывался вверх, для облегчения отпирания имелся грузовой противовес. Противооткатные устройства помещались в теле люльки. Тормоз отката — гидравлический, веретённого типа. Накатники — гидропневматические. Каждый ствол имел один тормоз отката и два накатника. Люлька неразъемная. изготовленная из одной поковки. Противооткатные устройства располагались в её нижней части. Досылка снарядов и полузарядов броскового типа осуществлялась пневматическим досылателем. Боезапас подавался из перегрузочного отделения в боевое при помощи тросовых элеваторов с толкачом, имеющим электромеханический и ручной приводы. Для каждого орудия имелся свой элеватор, толкач элеватора имел три клапана — один для снарядов и два — для полузарядов. Из тросового элеватора боезапас подавался непосредственно в качающийся лоток, расположенный в боевом отделении. При открывании затвора лоток опрокидывался с линии загрузки на угол заряжания, а после заряжания орудия занимал прежнее положение для принятия боезапаса на следующий выстрел {{sfn|Широкорад|1995|с=38—40}}. Орудия после выстрела продувалось сжатым воздухом {{sfn|Чернышев|2003|с=5—6}}.
 
В особой выгородке башни смонтирован 6-метровый стереодальномер ДМ-6. В кормовой части башни размещался башенный центральный пост с башенным автоматом стрельбы {{sfn|Платонов|2002|с=476}}.
 
== Боеприпасы ==
Боекомплект состоял из 300 (по 100 на орудие) бронебойных, полубронебойных, осколочно-фугасных, практических снарядов и дистанционных гранат в комплекте с усиленно-боевыми, боевыми, пониженно-боевыми и уменьшенными зарядами. Кроме этого, на корабле имелись согревательные выстрелы, как обычные, так и беспламенные (для применения ночью). Погреба артиллерийского боезапаса оборудовались системой аэрорефрижерации, вентилировавшей их охлаждённым в специальных термотанках воздухом температурой не выше 25 °C. В случае опасности возгорания или при пожаре полагалось включать систему орошения и затопления погребов {{sfn|Чернышев|2003|с=5—6}}.
 
В первом квартале 1941 г. завод «Большевик» должен был изготовить 50 снарядов для сверхдальней стрельбы. Эти снаряды были легче обычных и за счёт этого достигалась начальная скорость 1275 м/с и дальность порядка 50-55 км. Из-за большого рассеивания данные снаряды предназначались исключительно для поражения площадных береговых целей и на вооружение так и не поступили {{sfn|Платонов|2002|с=476}}.
 
{| class="standard wide collapsible collapsed" align="center" style="text-align:center"
|-
! colspan="4"|Характеристики снарядов калибра 180/75 {{sfn|Широкорад|1995|с=78}}{{sfn|Платонов|2002|с=507}}
|-
! width=25% |<center>Наименование снаряда
! width=25% |<center>Вес, кг
! width=25% |<center>Фугасность, кг/%
! width=25% |<center>Взрыватель
|-
|<center>Бронебойный обр. 1928 г.
|<center>97,5
|<center>2,6/2,1
|<center>КТМБ
|-
|<center>Полубронебойный обр. 1928 г.
|<center>97,5
|<center>7/7,2
|<center>КТМБ
|-
|<center>Осколочно-фугасный обр. 1928 г.
|<center>97,5
|<center>7,86/8,1
|<center>РГМ
|-
|<center>Дистанционная граната обр. 1928 г.
|<center>97,5
|<center>7,52/7,7
|<center>ВМ-16, ВМ-16М
|-
|<center>Практический обр. 1928 г.
|<center>97,5
|<center>-
|<center>-
|}
 
{| class="standard wide collapsible collapsed" align="center" style="text-align:center"
|-
! colspan="4"|Характеристики зарядов калибра 180/75 {{sfn|Платонов|2002|с=508}}
|-
! width=25% |<center>Наименование заряда
! width=25% |<center>Вес, кг
! width=25% |<center>Начальная скорость снаряда, м/с
! width=25% |<center>Наибольшая досягаемость снаряда, м/кб
|-
|<center>Усиленно-боевой
|<center>37,5
|<center>920
|<center>37 494/205
|-
|<center>Боевой
|<center>30
|<center>800
|<center>28 532/156
|-
|<center>Пониженно-боевой
|<center>28
|<center>720
|<center>24 326/133
|-
|<center>Уменьшенный
|<center>18
|<center>600
|<center>18 656/102
|-
|<center>Согревательный
|<center>10
|<center>-
|<center>-
|-
|<center>Согревательный для беспламенной стрельбы
|<center>6
|<center>-
|<center>-
|}
 
== Приборы управления стрельбой ==
Каждая артиллерийская башня МК-3-180 имела {{sfn|Платонов|2002|с=493}}:
* 6-метровый стереодальномер ДМ-6;
 
{| class="standard wide collapsible collapsed" align="center" style="text-align:center"
|-
! colspan="2"|Характеристики корабельного дальномера ДМ-6{{sfn|Платонов|2002|с=514}}
|-
! Характеристики
! ДМ-6
|-
! Принцип измерения
| стереодальномер
|-
! База, м
| 6
|-
! Увеличение, крат
| 14 и 28
|-
! Поле зрения, град., мин
| 1.48 и 1.30
|-
! Пределы измерения дистанции, кб (гм)
| 18-250
|-
! Пределы автоматической передачи дистанции, кб
| 18-250
|-
! Пределы индивидуального ВН, град., мин
| +/- 30
|-
! Полная длина, мм
| 6405
|-
! Диаметр трубы, мм
| 300
|-
! Вес дальномера, кг
| 560
|}
* один командирский визир ВБ;
* один прицельный визир МБ;
{| class="standard wide collapsible collapsed" align="center" style="text-align:center"
|-
! colspan="7"|Характеристики корабельных визиров ВБ и МБ{{sfn|Платонов|2002|с=533—534}}
|-
! Марка визира
! Увеличение, крат
! Поле зрения, град., мин
! Перископичность, мм
! Предел визирования по ГН, град.
! Предел визирования по ВН, град.
! Вес, кг
|-
! ВБ
| 5-12
| 9.0-3.45
| 925
| -24/+24
| -8/+70
| 132
|-
! МБ
| 5-12
| 9.0-3.46
| 925
| -24/+24
| -8/+70
| 198,5
|}
* башенный центральный пост с башенным автоматом стрельбы (решаемые задачи — наведение башни по данным центральной наводки, наведение башни по данным прицельной наводки, самостоятельная стрельба башни по видимой цели, использование башни в качестве резервного дальномерного поста){{sfn|Платонов|2002|с=516}}.
 
== Примечания ==
{{Примечания|2}}
 
== Литература ==
* {{книга|автор =Бунеев И. И. и др. |заглавие =Морская артиллерия отечественного Военно-Морского Флота |место=СПб. |издательство = Лель |год =1995 |страниц =104 |isbn =5-86761-003-X}}
* {{книга|автор =Широкорад А. Б. |заглавие =Советская корабельная артиллерия |ссылка =  |место =СПб. |издательство = Велень |год =1995 |страницы = |страниц =80 |isbn =5-85817-009-9 |ref=Широкорад}}
* {{Книга:Энциклопедия советских надводных кораблей}}
* {{книга|автор=Чернышев А.А.|заглавие=Крейсера типа «Киров» |место=М. |издательство=Моделист-конструктор |год=2003 |страниц=32|серия=Морская коллекция, 2003, №1 |ref =Чернышев}}
 
== Ссылки ==
* [http://flot.sevastopol.info/arms/guns/mk3_180.htm 180-мм артиллерийская установка МК-3-180 на сайте «Черноморский флот»]
* [https://web.archive.org/web/20140201161523/http://russianarms.mybb.ru/viewtopic.php?id=3542 180-мм артиллерийская установка МК-3-180 на сайте «Российская военная техника»]
 
<!--- Категории --->
 
[[Категория:Корабельная артиллерия СССР]]
[[Категория:Артиллерия СССР периода Второй мировой войны]]
[[Категория:Артиллерия калибра 180 мм]]
[[Категория:Корабельная артиллерия среднего калибра]]
}}
[[Категория:Русская Википедия]]
[[Категория:Русская Википедия]]
[[Категория:Википедия]]
[[Категория:Википедия]]
[[Категория:Статья из Википедии]]
[[Категория:Статья из Википедии]]
[[Категория:Статья из Русской Википедии]]
[[Категория:Статья из Русской Википедии]]

Текущая версия от 03:41, 11 июля 2023

Шаблон:Морская артиллерия

180-мм артиллерийская установка МК-3-180 — советская корабельная трёхорудийная башенная артиллерийская установка калибра 180 мм. В качестве артиллерии главного калибра устанавливалась на крейсерах проекта 26 и проекта 26-бис. Две артиллерийские установки с крейсера «Киров» были сохранены и установлены в качестве памятника.

Проектирование и испытания

Первоначально для лёгких крейсеров пр. 26 предполагалась установка трёх двухорудийных 180-мм башен. Проект такой установки был разработан в конструкторском бюро (КБ) Ленинградского металлического завода имени И. В. Сталина (ЛМЗ) с итальянской помощью. Оба ствола находились в одной люльке (установка «итальянского типа»). Проект рассмотрен 5 октября 1934 года на совещании в АНИМИ. В ходе рассмотрения представители АНИМИ выдвинули «встречный» проект трёхорудийных башен Шаблон:Sfn.

Так родилась идея 180-мм трёхорудийной башенной установки МК-3-180. КБ ЛМЗ приступило к выпуску рабочих чертежей, минуя этап разработки и утверждения технического проекта. Эта работа велась под руководством А. А. Флоренского и была закончена в IV квартале 1935 года. Проектирование трёхорудийной 180-мм качающейся части, получившей обозначение Б-27, проводило КБ завода «Большевик» под руководством Д. Ф. Устинова и А. Г. Гаврилова Шаблон:Sfn.

Впервые все три ствола крупного калибра находились в одной люльке, то есть с одним приводом вертикального наведения. При такой компоновке одно удачное попадание неприятельского снаряда могло вывести всю башню из строя, в то время как аналогичное попадание в башню с индивидуальной системой вертикального наведения для каждого орудия вывело бы из строя только одно орудие. Расчёт был прост: поскольку двухорудийный вариант все равно предусматривал размещение орудий в одной люльке, а вероятность попадания в двухорудийную и трёхорудийную башни практически равна, то при выводе из строя одной башни в первом варианте корабль останется с четырьмя орудиями, а во втором — с шестью. К тому же, как показали расчёты, трёхорудийная башня (без учёта массы самих орудий) оказалась всего на 30 т тяжелее двухорудийной Шаблон:Sfn.

Опытная качающаяся часть Б-27, изготовленная на заводе «Большевик», была доставлена на Шаблон:Abbr в ноябре 1936 г. Для стрельбы качающуюся часть Б-27 установили на станок 356-мм полигонной установки, которая была специально приспособлена для монтажа Б-27 Шаблон:Sfn. Заводские испытания на НИМАПе 22—28 ноября 1936 года выявили неудовлетворительную работу противооткатных устройств. Повторные испытания были проведены с 30 декабря 1936-го по 3 января 1937 года. После доработок, в феврале — мае 1937 года прошли контрольные испытания Шаблон:Sfn.

Первые три башни для «Кирова» изготовил Ленинградский металлический завод. Монтаж башен на лёгком крейсере Киров закончили летом 1937 г., а первые стрельбы на крейсере провели 15—17 сентября. Они вызвали массу замечаний. Окончательные корабельные испытания МК-3-180 состоялись в период с 4 июля по 23 августа 1938 года. Заключение комиссии гласило: «МК-3-180 подлежит передаче в эксплуатацию личному составу и на войсковое испытание». Установку сдали кораблю со скорострельностью два выстр./мин вместо шести по проекту. К плановой боевой подготовке при исправно работающей материальной части артиллеристы «Кирова» смогли приступить только в 1940 году. В дальнейшем производство башен было передано на Николаевский судостроительный завод № 198 имени Марти, который по чертежам ЛМЗ выпускал установки МК-3-180 для последующих крейсеров проектов 26 и 26-бис Шаблон:Sfn.

Конструкция башни

Башенная установка МК-3-180 была бронированной. Качающаяся часть Б-27 включала в себя три орудия Б-1-П в одной люльке.

Затвор системы «Виккерс», двухтактный двухступенчатый поршневой. Затвор опрокидывался вверх, для облегчения отпирания имелся грузовой противовес. Противооткатные устройства помещались в теле люльки. Тормоз отката — гидравлический, веретённого типа. Накатники — гидропневматические. Каждый ствол имел один тормоз отката и два накатника. Люлька неразъемная. изготовленная из одной поковки. Противооткатные устройства располагались в её нижней части. Досылка снарядов и полузарядов броскового типа осуществлялась пневматическим досылателем. Боезапас подавался из перегрузочного отделения в боевое при помощи тросовых элеваторов с толкачом, имеющим электромеханический и ручной приводы. Для каждого орудия имелся свой элеватор, толкач элеватора имел три клапана — один для снарядов и два — для полузарядов. Из тросового элеватора боезапас подавался непосредственно в качающийся лоток, расположенный в боевом отделении. При открывании затвора лоток опрокидывался с линии загрузки на угол заряжания, а после заряжания орудия занимал прежнее положение для принятия боезапаса на следующий выстрел Шаблон:Sfn. Орудия после выстрела продувалось сжатым воздухом Шаблон:Sfn.

В особой выгородке башни смонтирован 6-метровый стереодальномер ДМ-6. В кормовой части башни размещался башенный центральный пост с башенным автоматом стрельбы Шаблон:Sfn.

Боеприпасы

Боекомплект состоял из 300 (по 100 на орудие) бронебойных, полубронебойных, осколочно-фугасных, практических снарядов и дистанционных гранат в комплекте с усиленно-боевыми, боевыми, пониженно-боевыми и уменьшенными зарядами. Кроме этого, на корабле имелись согревательные выстрелы, как обычные, так и беспламенные (для применения ночью). Погреба артиллерийского боезапаса оборудовались системой аэрорефрижерации, вентилировавшей их охлаждённым в специальных термотанках воздухом температурой не выше 25 °C. В случае опасности возгорания или при пожаре полагалось включать систему орошения и затопления погребов Шаблон:Sfn.

В первом квартале 1941 г. завод «Большевик» должен был изготовить 50 снарядов для сверхдальней стрельбы. Эти снаряды были легче обычных и за счёт этого достигалась начальная скорость 1275 м/с и дальность порядка 50-55 км. Из-за большого рассеивания данные снаряды предназначались исключительно для поражения площадных береговых целей и на вооружение так и не поступили Шаблон:Sfn.

Приборы управления стрельбой

Каждая артиллерийская башня МК-3-180 имела Шаблон:Sfn:

  • 6-метровый стереодальномер ДМ-6;
  • один командирский визир ВБ;
  • один прицельный визир МБ;
  • башенный центральный пост с башенным автоматом стрельбы (решаемые задачи — наведение башни по данным центральной наводки, наведение башни по данным прицельной наводки, самостоятельная стрельба башни по видимой цели, использование башни в качестве резервного дальномерного поста)Шаблон:Sfn.

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:180-мм_артиллерийская_установка_МК-3-180&oldid=8531546