Русская Википедия:Катастрофа Fokker F28 под Драйденом

Материал из Онлайн справочника
Версия от 08:04, 22 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Авиакатастрофа | Название = Рейс 1363 Air Ontario | Изображение = Air Ontario 1363 Memorial Site.jpg | Название изображения = Мемориал рейсу 1363 | Дата = 10 марта 1989 года | Время = 12:09 CDT | Характер = Крушение после взлё...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Авиакатастрофа Катастрофа Fokker F28 под Драйденомавиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 10 марта 1989 года. Авиалайнер Fokker F28-1000 Fellowship авиакомпании Air Ontario совершал плановый внутренний рейс ONT1363 по маршруту Тандер-БейДрайденВиннипег, но уже через 15 секунд после вылета из Драйдена потерял скорость и рухнул в лес в 413 метрах от взлётной полосы аэропорта Драйдена. Из находившихся на его борту 69 человек (65 пассажиров и 4 члена экипажа) погибли 24.

Самолёт

Fokker F28-1000 Fellowship (регистрационный номер C-FONF, заводской 11060) был выпущен в 1972 году (первый полёт совершил 6 ноября). 23 марта 1973 года был куплен турецкой авиакомпанией Turkish Airlines (борт TC-JAR, имя Sivas). В сентябре 1987 года был передан французской авиакомпании TAT (борт F-GEXT). В мае 1988 года был куплен канадской авиакомпанией Air Ontario, в которой получил бортовой номер C-FONF. Оснащён двумя турбореактивными двигателями Rolls-Royce Spey 555-15. На день катастрофы совершил 23 773 цикла «взлёт-посадка» и налетал 20 852 часа[1].

Экипаж

Самолётом управлял опытный экипаж, состав которого был таким:

В салоне самолёта работали две стюардессы:

  • Кэтрин Л. Сэй (Шаблон:Lang-en), 31 год. На лётной работе с 1 декабря 1988 года.
  • Соня В. Хартвик (Шаблон:Lang-en), 26 лет. На лётной работе с 14 октября 1988 года.

Хронология событий

Файл:Air Ontario Flight 1363 wreckage.jpg
Обломки рейса 1363
Файл:Ao1363injurymap.png
Диаграмма травм пассажиров рейса 1363 в зависимости от их местонахождения

Шаблон:В планах

Расследование

Расследование причин катастрофы рейса ONT1363 проводила специальная Канадская Комиссия по расследованию.

Окончательный отчёт расследования был опубликован 27 марта 1992 года. Шаблон:В планах

Культурные аспекты

Катастрофа рейса 1363 Air Ontario показана в 9 сезоне канадского документального телесериала Расследования авиакатастроф в серии В снежном плену.

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Авиационные происшествия 1989 года