Русская Википедия:1-й Тверской-Ямской переулок
Шаблон:Другие значения Шаблон:Улица Москвы
Пе́рвый Тверско́й-Ямско́й переу́лок — улица в Центральном административном округе города Москвы на территории Тверского района. Переулок отходит от Первой Тверской-Ямской улицы и идёт до улицы Фадеева. Нумерация домов начинается от Первой Тверской-Ямской улицы.
Происхождение названия
Название XVI века дано по Тверской ямской слободе, которая появилась здесь ещё при Иване Грозном и сохранялась почти до конца XIX века. По имени Тверской ямской слободы назван ещё ряд улиц и переулков, отличаясь порядковыми номерами: 1-я Тверская-Ямская улица, 2-я Тверская-Ямская улица, 3-я Тверская-Ямская улица, 4-я Тверская-Ямская улица, 2-й Тверской-Ямской переулок.
История
Жившие в Тверской ямской слободе, занимавшей большое пространство с обеих сторон от Тверской дороги, ямщики обеспечивали перевозку почты, пассажиров и грузов вначале по тракту Москва-Тверь, потом Москва-Санкт-Петербург. Слобода сохраняла свой характер до второй половины XIX века, но после окончания ямской гоньбы и строительства в 1870 году Смоленского (ныне Белорусского) вокзала началась активная застройка района Тверских-Ямских улиц.
Здания и сооружения
По нечётной стороне:
- № 1 -
- № 13 — Петровско-Александровский пансион-приют московского дворянства (1900—1902, архитектор А. Ф. Мейснер, при участии М. К. Геппенера и инженера А. А. Семёнова[1])
По чётной стороне:
- № 2 -
- № 16 — «Дом гражданских пилотов» (1938 год, архитектор И. М. Ткач[2])
См. также
Примечания
Ссылки
Шаблон:Улицы ЦАО: Тверской район {{#set: Текст статьи=Шаблон:Другие значения Шаблон:Улица Москвы
Пе́рвый Тверско́й-Ямско́й переу́лок — улица в Центральном административном округе города Москвы на территории Тверского района. Переулок отходит от Первой Тверской-Ямской улицы и идёт до улицы Фадеева. Нумерация домов начинается от Первой Тверской-Ямской улицы.
Происхождение названия
Название XVI века дано по Тверской ямской слободе, которая появилась здесь ещё при Иване Грозном и сохранялась почти до конца XIX века. По имени Тверской ямской слободы назван ещё ряд улиц и переулков, отличаясь порядковыми номерами: 1-я Тверская-Ямская улица, 2-я Тверская-Ямская улица, 3-я Тверская-Ямская улица, 4-я Тверская-Ямская улица, 2-й Тверской-Ямской переулок.
История
Жившие в Тверской ямской слободе, занимавшей большое пространство с обеих сторон от Тверской дороги, ямщики обеспечивали перевозку почты, пассажиров и грузов вначале по тракту Москва-Тверь, потом Москва-Санкт-Петербург. Слобода сохраняла свой характер до второй половины XIX века, но после окончания ямской гоньбы и строительства в 1870 году Смоленского (ныне Белорусского) вокзала началась активная застройка района Тверских-Ямских улиц.
Здания и сооружения
По нечётной стороне:
- № 1 -
- № 13 — Петровско-Александровский пансион-приют московского дворянства (1900—1902, архитектор А. Ф. Мейснер, при участии М. К. Геппенера и инженера А. А. Семёнова[3])
По чётной стороне:
- № 2 -
- № 16 — «Дом гражданских пилотов» (1938 год, архитектор И. М. Ткач[4])
См. также
Примечания
Ссылки
Шаблон:Улицы ЦАО: Тверской район }}
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Строительство Москвы Шаблон:Wayback, 1938, № 5
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Строительство Москвы Шаблон:Wayback, 1938, № 5
