История из жизни:115742
Было одно время, до армии, я жил и работал в Волгограде в лабораторииизмерительной техники, так это называлось. Но по сути это быламастерская, в которой чинили машины, стоявшие в почтовых отделениях.Прием платежей, отправка посылок и пр., все делалось через эти машины.Назывались они Орион и Онега, по-моему. И был у них довольно большой изамороченный электронный блок. Состоял он из плат примерно 20х20 см,плат было 7 или 8 штук в каждой машине. Они в свою очередь вставлялись вкроссовую плату и с нее уже все управляющие сигналы на исполнительныеустройства.Схема работы мастерской была простая: поступает звонок из отделения,инженер садится в машину с водителем и едет в отделение, там находитплату, в которой проблема, и ее меняет на резервную. Снятую везет вмастерскую и там ее чинят.Приходит звонок от оператора - не работает, приезжаем в обед когда почтазакрыта, проверяем - все работает. Уезжаем. Через час звонок - неработает. Приезжаем - правда, не работает. Возимся, меняем платы,включаем - работает, уезжаем. Через час звонок - не работает. %ля.Приезжаем - правда, не работает. Возимся, меняем платы, включаем -работает. НЕ уезжаем, курим, работает, курим, бац! Опять не работает.Что за дела? Снимаем всю машину, везем в мастерскую, ставим резервную. Вмастерской 3 дня без передыха - машина пашет как лошадь, ни одного сбоя.Назад ее вертаем. Через час звонок - не работает. %ЛЯ. Едем.Оператор, девочка молодая такая, застенчивая, говорит:- Вы не подумайте что я дура, но машина не любит женщин!- Это как??Она продолжает - когда я за ней работаю одна, то все нормально, но кактолько подходит женщина-клиент - машина перестает работать.Девочка, ты дура. Я так тогда честно подумал, но не сказал. Началсмотреть на работу этой девочки. Сидит одна - работает, нормально.Подходит тетка. Работает. Ну думаю точно девка - дура, а я дурак чтоверсию эту проверяю. Подходит еще 2, работает, подходит еще одна - хлоп,машина стопорится! Ага, тут я начинаю понимать, никакой мистики, вседело в количестве людей. Снимаю машину, ставлю резерв, еду в мастерскую,выстраиваю толпу перед собой и машиной. Бах! все в шоке. Такого никто невидел еще. На третьем-четвертом человеке машина - гнется.Я потом долго искал неисправность и нашел - емкость в кроссплате. На неевлияла внешняя среда, та самая очередь, которая собиралась у стойки. Вобед машина работает, как только очередь - кранты. Замена плат поэтомуни к чему ни приводила (кроссплату-то не заменишь). Но быловпечатление, что платы меняешь и машина начинает работать, ан нет,просто пока платы меняешь - очередь расходится!Ну и напоследок, когда машину вернули, я у той девочки спросил - а чеготы решила, что машина женщин не любит? Потому, говорит она, что когда онаотказывала, мужчин рядом не было, одни женщины! Дура ты, подумал я опять,просто мужики в очередях не стоят, одни тетки.
См.также
Внешние ссылки
