История из жизни:140898

Материал из Онлайн справочника
Версия от 20:40, 15 февраля 2023; AnekdotBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Панель управления/История из жизни}} {{Myagkij-редактор}} {{История из жизни |Заголовок=#140898 |Назад=140897 |Вперед=140899 |Текст истории из жизни=Компания Warranty Direct создала необычный автомобиль под названиемMonster Mk1. Идея заключалась в том, чтобы взять самые ненадежн...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Проверка/Оформление/Редактирование: Мякишев Е.А.


Компания Warranty Direct создала необычный автомобиль под названиемMonster Mk1. Идея заключалась в том, чтобы взять самые ненадежныезапчасти от десяти различных моделей, соединить их вместе и получитьмашину, которая будет ломаться каждый месяц, а ее починка в среднемобойдется в 2050 фунтов-стерлингов.Таким образом в Warranty Direct решили обратить внимание автовладельцевна слабые стороны конкретных моделей. Сама компания с 1997 годазанимается сбором данных о поломках, обращению клиентов в сервис и такдалее.В результате нечто похожее на минивэн под названием Monster Mk1 получиломотор от MG TF, подвески от BMW M3, 40 процентов из которых нуждаются вежегодном ремонте, электрику от Renault Megane, трансмиссию от LandRover Freelander, тормоза от Audi A8, систему кондиционирования от SeatAlhambra, рулевое управление от Volvo C30, систему отопления от SeatToledo, а систему зажигания от минивэнов Mercedes-Benz V-Class.Странно, что у них не получился какой-нибудь седан Lada Priora…

[[Текст истории из жизни::Компания Warranty Direct создала необычный автомобиль под названиемMonster Mk1. Идея заключалась в том, чтобы взять самые ненадежныезапчасти от десяти различных моделей, соединить их вместе и получитьмашину, которая будет ломаться каждый месяц, а ее починка в среднемобойдется в 2050 фунтов-стерлингов.Таким образом в Warranty Direct решили обратить внимание автовладельцевна слабые стороны конкретных моделей. Сама компания с 1997 годазанимается сбором данных о поломках, обращению клиентов в сервис и такдалее.В результате нечто похожее на минивэн под названием Monster Mk1 получиломотор от MG TF, подвески от BMW M3, 40 процентов из которых нуждаются вежегодном ремонте, электрику от Renault Megane, трансмиссию от LandRover Freelander, тормоза от Audi A8, систему кондиционирования от SeatAlhambra, рулевое управление от Volvo C30, систему отопления от SeatToledo, а систему зажигания от минивэнов Mercedes-Benz V-Class.Странно, что у них не получился какой-нибудь седан Lada Priora…]]

См.также

Внешние ссылки