История из жизни:113983

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Долго я рассказывал эту историю лишь избранным друзьям, но теперь теучастники, которые мне как человеки приятны уже лишились своихдолжностей, а на остальных мне начхать. Хохм не будет, история чистопознавательная.Итак, вроде первая половина 2001, точно уже не помню. Казань тольконачинает готовиться к празднованию 1000-летия. Соответственно, для этойцели к нам приезжает Путин, узнать сколько надо денег на восстановлениегорода после Ивана Грозного (с тех пор дома не ремонтировали, похоже).Привозит с собой Дубинина (тогдашнего председателся ЦБ) и толпу каких-томинистров.Я в это время работаю в одном из подразделений мэрии начальником АСУ. Вмоих руках все электронные карты города. Это настолько серьезно, что уменя свой личный куратор ФСБ, который следит за соблюдением секретности.По каким-то неведомым мне причинам мой тогдашний шеф (главный архитекторКазани) слинял из города под благовидным предлогом, он очень не хотелвстречаться с Путиным, чего-то назихерил там и предпочел переждать визитвысокого гостя. Вызывает меня его зам и дает задание: ГАИ-шники просилираспечатать в формате А1 карту с указанием всех маршрутов президента иего свиты: Из аэропорта Путина в гостевой домик на парке Горького, свитув отель Сафар на другой стороне реки, потом все одновременно с разныхсторон едут в кабмин РТ совещаться, потом на экскурсию в знаменитуюмечеть Марджани, потом опять разделяются на гостевой домик и отель инаконец опять в аэропорт.Я ему говорю - я же не автомобилист, пешеход, не знаю где дороги хороше,где пробок нет. Ему пофигу - задание получил, выполняй. В субботу я емупервый вариант предоставил, он мне говорит - ты что, дурак? Дляпрезидента из аэропорта отдельная дорога есть. А мне откуда знать? Ну,показал он мне пальцем на карте дорогу из аэропорта в центр города итоже смылся совсем из Казани. В воскресенье прихожу на работу, там меняуже ждет замминистра строительства, карту эту хочет. Для меня это вообщедругое ведомство, я городского подчинения, а он республиканец. Но изуважения к должности стал торопиться. Короче, начальства нет, никого ктона автомобиле ездит нет, я один, этот замминистра только требоватьможет, советами не помогает. Как мог, так и нарисовал все эти маршруты,по каким улицам сам на автобусах езжу. Результат передал замминистра, онобещал передать ГАИ-шникам. Учитывая, что это центр города, а в то времягород представлял из себя Сталинград после бомбежки (к 1000-летию уж всепоправили, сейчас здорово), то представляю каково им было петлять потесным улочкам между руин.Было два соблазна: сдать весь этот дурдом ФСБ-шникам, но врожденнаяинтеллигентность не позволила. И продать маршрут чеченам, деньги оченьнужны были, но уж в то время мне очень Путин нравился, жалко было бы,если грохнули.Мораль - что хорошего можно ждать от государства (не страны, не России,а именно госаппарата Российской Федерации), в котором такоепо+уистическое отношение к безопасности первого лица????

[[Текст истории из жизни::Долго я рассказывал эту историю лишь избранным друзьям, но теперь теучастники, которые мне как человеки приятны уже лишились своихдолжностей, а на остальных мне начхать. Хохм не будет, история чистопознавательная.Итак, вроде первая половина 2001, точно уже не помню. Казань тольконачинает готовиться к празднованию 1000-летия. Соответственно, для этойцели к нам приезжает Путин, узнать сколько надо денег на восстановлениегорода после Ивана Грозного (с тех пор дома не ремонтировали, похоже).Привозит с собой Дубинина (тогдашнего председателся ЦБ) и толпу каких-томинистров.Я в это время работаю в одном из подразделений мэрии начальником АСУ. Вмоих руках все электронные карты города. Это настолько серьезно, что уменя свой личный куратор ФСБ, который следит за соблюдением секретности.По каким-то неведомым мне причинам мой тогдашний шеф (главный архитекторКазани) слинял из города под благовидным предлогом, он очень не хотелвстречаться с Путиным, чего-то назихерил там и предпочел переждать визитвысокого гостя. Вызывает меня его зам и дает задание: ГАИ-шники просилираспечатать в формате А1 карту с указанием всех маршрутов президента иего свиты: Из аэропорта Путина в гостевой домик на парке Горького, свитув отель Сафар на другой стороне реки, потом все одновременно с разныхсторон едут в кабмин РТ совещаться, потом на экскурсию в знаменитуюмечеть Марджани, потом опять разделяются на гостевой домик и отель инаконец опять в аэропорт.Я ему говорю - я же не автомобилист, пешеход, не знаю где дороги хороше,где пробок нет. Ему пофигу - задание получил, выполняй. В субботу я емупервый вариант предоставил, он мне говорит - ты что, дурак? Дляпрезидента из аэропорта отдельная дорога есть. А мне откуда знать? Ну,показал он мне пальцем на карте дорогу из аэропорта в центр города итоже смылся совсем из Казани. В воскресенье прихожу на работу, там меняуже ждет замминистра строительства, карту эту хочет. Для меня это вообщедругое ведомство, я городского подчинения, а он республиканец. Но изуважения к должности стал торопиться. Короче, начальства нет, никого ктона автомобиле ездит нет, я один, этот замминистра только требоватьможет, советами не помогает. Как мог, так и нарисовал все эти маршруты,по каким улицам сам на автобусах езжу. Результат передал замминистра, онобещал передать ГАИ-шникам. Учитывая, что это центр города, а в то времягород представлял из себя Сталинград после бомбежки (к 1000-летию уж всепоправили, сейчас здорово), то представляю каково им было петлять потесным улочкам между руин.Было два соблазна: сдать весь этот дурдом ФСБ-шникам, но врожденнаяинтеллигентность не позволила. И продать маршрут чеченам, деньги оченьнужны были, но уж в то время мне очень Путин нравился, жалко было бы,если грохнули.Мораль - что хорошего можно ждать от государства (не страны, не России,а именно госаппарата Российской Федерации), в котором такоепо+уистическое отношение к безопасности первого лица????]]

См.также

Внешние ссылки