История из жизни:115743

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Служил я когда-то в армии. Давно... уж лет 10 как отпустили. Служил вбатальоне Почетного Караула, что в Лефортово, а именно в оркестрепочетного караула (всем, кто был там с 95 по 97 гг большой привет). Ну акроме оркестра в полку конечно была гордость - рота почетного караула.Так вот не дай бог в такую гордость попасть, жалко было ребят. Всемиднями гоняли их по плацу, с утра и до вечера, бедолаги маршировали,высекая подкованными каблуками искру из асфальта, да не просто так, а скарабинами не особо легкими после нескольких часов. Зато уж если пройдутэти 100 человек строевым шагом, земля вокруг дрожит, асфальт прыгает, ужя-то знаю, я им на барабане аккомпанемировал, ох ругались они, чтобыстро я это... =) Зато все крепкие были, дубовые, на зарядку в снег сголым торсом бегали, не то что мы - оркестранты ленивые, из окна на нихзевая поглядывали.Ну так вот, а нужны были мы - все такие "Почетные", для того чтобывстречать и провожать правительственные делегации, президентов разных,министров и т. д. , посетивших, значит, Родину нашу с официальнымвизитом, а также для возложений венков к могиле неизвестного солдата ипрочего. Ну не могут они прилететь, улететь и венок возложить бездуховой музыки и баз роты марширующей, впадлу им так просто от самолетадо терминала дойти, хотя надо отдать должное, все это наше дефиледействительно со стороны смотрелось красиво и впечатляюще (особенно состороны снайперов на крыше и людей в штатском, прогуливающихся рядом сдипломатами с кнопкой под ручкой, при нажатии на которую дипломат падала в руке оставался автомат).Возили нас на такие мероприятия конечно помпезно, колонной из 5-6 ЛАЗовв сопровождении ВАИ с мигалками. Кто не знает, ВАИ - это военнаяавтоинспекция, почти как ГАИ, с той лишь разницей, что на ВАИ другиеучастники движения плевать хотели, а ЛАЗ - это детище Львовскогоавтобусного завода. Наши ЛАЗы - это было что-то! Ржавые, гнилые, мятые ивонючие - это для них комплименты. В салоне некоторых экземпляров, можнобыло видеть вращающиеся колеса, под трясущимися над ними сиденьями, атакже некоторые части дорожного покрытия. Из-за этого, начищенныезарание сапоги до состояния блеска (как у кота яйца), после такихпоездок приходилось иногда надраивать заново от дорожной грязи.Так вот, едим мы как-то эдакой колонной по Ленинскому проспекту вславный Внуково-3, ну а так как с мигалками, прем через перекрестки накрасный. На очередном таком красном перекрестке вдруг ба-бах, тормоза,стоим, в окна смотрим. Въехала в нас то ли 8-ка, то ли 9-ка, Лада короче.Наш водила выбежал, из Жигулей вылезли два паренька, обычные такие,среднего роста и телосложения, только с пейджерами на пупках, а так какмобилы тогда еще были все-таки редкостью, то и эти девайсы должны быливроде как подчеркнуть статусность их личностей. Вот вышли они и давайнашего водилу пресовать, мол ты на красный ехал, мы на зеленый, вонкрыло помял, бампер тоже некрасивый стал, стеклышко на фаре покоцал,надо же за это теперь платить, солдат и все такое. Ну а наш-то такой жесолдатик - срочник, да и молодой еще, а представьте, он там изкакого-нибудь Новозадрипенска, только права получил и сразу в Москву, наавтобус, вот и заробел он сразу перед такими юными соколами, а онидальше пальцы гнут. А нам-то сидеть скучно, начинаем потихоньку, кто неспит, наружу выползать, вроде как инцидент, интересно. Человек 10 таквыползло, ребята те насторожились, но вида пытаются не показать. А нашавтобус, он не последний был и конечно ребятам из роты в следующемавтобусе тоже сидеть скучно было, ну и вышли они... с карабинами... соштык-ножами, красивые такие, в парадной форме, с тюнингом там разным,типа аксель-бантов и белых перчаток (как и мы впрочем) и конечно к намна разборки. А в роту народ ниже 1,8 метра не берут. Вот теперь ипредставьте ощущения двух пареньков, кидающих понты и предъявы, когда ихвнезапно плотным кольцом окружило человек 30-40 одинаковых здоровыхлюдей в форме с оружием, они же не знали что незаряженным, ипристегнутыми штык-ножами, блестящими в свете вечерних фонарей,пейджерами-то их не закидаешь, а какие у них были глаза! (у пареньков,не у служивых) Тот, который был за рулем, еще как-то вяло держался,может машина папина была и это пугало, а второй уже вовсю тянул его зарукав, поскуливая - Коль, поехали а? Ну поехали Коль? Тут подошел нашподполковник Горев, довольно здоровый рыжий мужик, могущий питьстаканами неразбавленный спирт при больном желудке со словами:- Что тут у нас, чего стоим?Водила Лады промямлил что-то про зеленый светофор, но был смеренвзглядом сверху вниз, каким обычно смотрят на дохлую крысу на дорогеперед тем, как смахнуть ее в сторону и ответом:- Вы что упыри, мигалку не видели, мы колонной идем. Так все, поехали...И мы поехали. А на нашем ЛАЗе даже вмятину потом опознать непредставлялось возможным из-за обилия таковых.Мораль: а нехрена переть на ржавую колонну с мигалками, спешащую наважное, государственное, суперсекретное задание, затопчут!

[[Текст истории из жизни::Служил я когда-то в армии. Давно... уж лет 10 как отпустили. Служил вбатальоне Почетного Караула, что в Лефортово, а именно в оркестрепочетного караула (всем, кто был там с 95 по 97 гг большой привет). Ну акроме оркестра в полку конечно была гордость - рота почетного караула.Так вот не дай бог в такую гордость попасть, жалко было ребят. Всемиднями гоняли их по плацу, с утра и до вечера, бедолаги маршировали,высекая подкованными каблуками искру из асфальта, да не просто так, а скарабинами не особо легкими после нескольких часов. Зато уж если пройдутэти 100 человек строевым шагом, земля вокруг дрожит, асфальт прыгает, ужя-то знаю, я им на барабане аккомпанемировал, ох ругались они, чтобыстро я это... =) Зато все крепкие были, дубовые, на зарядку в снег сголым торсом бегали, не то что мы - оркестранты ленивые, из окна на нихзевая поглядывали.Ну так вот, а нужны были мы - все такие "Почетные", для того чтобывстречать и провожать правительственные делегации, президентов разных,министров и т. д. , посетивших, значит, Родину нашу с официальнымвизитом, а также для возложений венков к могиле неизвестного солдата ипрочего. Ну не могут они прилететь, улететь и венок возложить бездуховой музыки и баз роты марширующей, впадлу им так просто от самолетадо терминала дойти, хотя надо отдать должное, все это наше дефиледействительно со стороны смотрелось красиво и впечатляюще (особенно состороны снайперов на крыше и людей в штатском, прогуливающихся рядом сдипломатами с кнопкой под ручкой, при нажатии на которую дипломат падала в руке оставался автомат).Возили нас на такие мероприятия конечно помпезно, колонной из 5-6 ЛАЗовв сопровождении ВАИ с мигалками. Кто не знает, ВАИ - это военнаяавтоинспекция, почти как ГАИ, с той лишь разницей, что на ВАИ другиеучастники движения плевать хотели, а ЛАЗ - это детище Львовскогоавтобусного завода. Наши ЛАЗы - это было что-то! Ржавые, гнилые, мятые ивонючие - это для них комплименты. В салоне некоторых экземпляров, можнобыло видеть вращающиеся колеса, под трясущимися над ними сиденьями, атакже некоторые части дорожного покрытия. Из-за этого, начищенныезарание сапоги до состояния блеска (как у кота яйца), после такихпоездок приходилось иногда надраивать заново от дорожной грязи.Так вот, едим мы как-то эдакой колонной по Ленинскому проспекту вславный Внуково-3, ну а так как с мигалками, прем через перекрестки накрасный. На очередном таком красном перекрестке вдруг ба-бах, тормоза,стоим, в окна смотрим. Въехала в нас то ли 8-ка, то ли 9-ка, Лада короче.Наш водила выбежал, из Жигулей вылезли два паренька, обычные такие,среднего роста и телосложения, только с пейджерами на пупках, а так какмобилы тогда еще были все-таки редкостью, то и эти девайсы должны быливроде как подчеркнуть статусность их личностей. Вот вышли они и давайнашего водилу пресовать, мол ты на красный ехал, мы на зеленый, вонкрыло помял, бампер тоже некрасивый стал, стеклышко на фаре покоцал,надо же за это теперь платить, солдат и все такое. Ну а наш-то такой жесолдатик - срочник, да и молодой еще, а представьте, он там изкакого-нибудь Новозадрипенска, только права получил и сразу в Москву, наавтобус, вот и заробел он сразу перед такими юными соколами, а онидальше пальцы гнут. А нам-то сидеть скучно, начинаем потихоньку, кто неспит, наружу выползать, вроде как инцидент, интересно. Человек 10 таквыползло, ребята те насторожились, но вида пытаются не показать. А нашавтобус, он не последний был и конечно ребятам из роты в следующемавтобусе тоже сидеть скучно было, ну и вышли они... с карабинами... соштык-ножами, красивые такие, в парадной форме, с тюнингом там разным,типа аксель-бантов и белых перчаток (как и мы впрочем) и конечно к намна разборки. А в роту народ ниже 1,8 метра не берут. Вот теперь ипредставьте ощущения двух пареньков, кидающих понты и предъявы, когда ихвнезапно плотным кольцом окружило человек 30-40 одинаковых здоровыхлюдей в форме с оружием, они же не знали что незаряженным, ипристегнутыми штык-ножами, блестящими в свете вечерних фонарей,пейджерами-то их не закидаешь, а какие у них были глаза! (у пареньков,не у служивых) Тот, который был за рулем, еще как-то вяло держался,может машина папина была и это пугало, а второй уже вовсю тянул его зарукав, поскуливая - Коль, поехали а? Ну поехали Коль? Тут подошел нашподполковник Горев, довольно здоровый рыжий мужик, могущий питьстаканами неразбавленный спирт при больном желудке со словами:- Что тут у нас, чего стоим?Водила Лады промямлил что-то про зеленый светофор, но был смеренвзглядом сверху вниз, каким обычно смотрят на дохлую крысу на дорогеперед тем, как смахнуть ее в сторону и ответом:- Вы что упыри, мигалку не видели, мы колонной идем. Так все, поехали...И мы поехали. А на нашем ЛАЗе даже вмятину потом опознать непредставлялось возможным из-за обилия таковых.Мораль: а нехрена переть на ржавую колонну с мигалками, спешащую наважное, государственное, суперсекретное задание, затопчут!]]

См.также

Внешние ссылки