История из жизни:11653
Все описанное тут произошло с одним моим хорошим знакомым и, весьмавозможно, является правдой. Ручаться, конечно, не стану, головуна отсечение не дам, но, зная его весьма давно (и видев синяки на лице),почти уверен, что если он чего и приврал, то по мелочи -- для красоты,так сказать. В рассказе я постраюсь свести к минимумувелосипедно-технические подробности, в которых и сам сравнительно слаб,но без небольшого их количества, боюсь, ничего не выйдет. Перейду жек сути дела. Итак, вышеупомянутый знакомый (в дальнейшем – А., имени не называю,хотя он едва ли может читать это) имеет одну страсть, которая многимпокажется непонятной. Страсть эта – велосипед. Сразу поясню, что страстьсия владеет А. всерьез: для него в порядке вещей с утра (а то и ближек полудню) сорваться с велосипедом куда-нибудь довольно далеко от городана электричке, проехать уже своим ходом лесными дорогами километров 100и вернуться домой опять же на электричке, но совсем с другого направления(сами понимаете, куда можно уехать – 100 км!). Заранее примерноприкидывает по карте, в каком направлении ехать, берет с собой компас,немного еды, и отправляется «на прогулку», как сам А. это называет.Забавно, что такие путешествия он проделывает, как правило, один.Ну, в конце концов, нравится человеку полдня молча трястись по корнямдеревьев и прыгать через бревна – что тут поделаешь. И вот однажды (пару недель назад) А. отправился на очередную прогулку.Был будний день, народу в электричке и вообще за городом былосравнительно немного (лето кончалось, погода стояла прохладная, частошли дожди, и все дачники уже разъехались). Вскоре А. вышел из поездана станции в паре часов езды от города (то бишь от Питера), и началпутешествие, продолжившееся впоследствии так горестно. После пары часовпути тропинками и полузаброшенными дорогами по пустому лесу, перейдяпо каким-то бревнышкам пару небольших речушек, таща велосипед на плече,даже вымокнув до пояса, оступившись на одной из переправ,А. наткнулся-таки на лесную дорогу сравнительно приличного качества,шедшую через лес примерно в нужном направлении, и поехал по ней, пытаясьсогреться за счет быстрой езды. Ему уже почти удалось согреться, когдау дороги между деревьев он увидел палатку, костерок и веселую компаниютуристов, коротавшую прохладный августовский денек у этого костерка.С невинным намереньем спросить, куда ведет дорога, он подъехалк туристам, разговорился: «да, гуляю вот, не знаете ли, куда заехал,куда эта дорога, нет, спасибо, выпить не хочу, мне еще далеко ехать,а вот обсушиться у вашего костерка…». Словом, через пять минут А. ужесидел у огня и весело болтал с компанией. Вид у компании был вплоненормальный туристский, без особых признаков уголовности, а что небриты –так ведь для туристов это вполне в порядке вещей, а что пьют не «РемиМартин», а портвейн какой-то гнусный, так ведь туристы, не дипломатына официальном приеме, а что татуировочка у старшего на руке, так ведьмало ли почему… Словом, туристы как туристы, и легковерный А. спокойногрелся у костра, и жизнь представлялась ему в самом радужном свете. Как это обычно случается, человек, не разбирающийся в велосипедах,при виде маунтин байка (то бишь горного велосипеда) удивляется необычномувиду последнего и начинает задавать, если обстоятельства позволяют, массувопросов, при этом простенький байк за $250 и дорогущий с оборудованиемкласса XTR (то есть высшего класса) за $2500 (и это совсем не предел)для непосвященного могут быть почти неразличимы, и оба вызываютодинаковое чувство удивления и восторга. Так и вышло, что туристы,приютившие А., не смогли удержаться от соблазна порасспросить, а А.не удержался от соблазна поотвечать на их вопросы (какой же байкерне любит рассказывать про свой байк, особенно если байк и вправду хорош!),и рассказывал все подряд. Особый интерес туристов вызвали, как водится,контактные педали велосипеда А. В самом деле, представьте себе что-то,отдаленно (впрочем, очень отдаленно) напоминающее лыжное крепление,расположенное на педали (сама педаль необычно мала) – занятная вещица.И между А. и туристами произошел следующий разговор: --Что это? -- Контактные педали. Нога в специальном ботинке ставится на педаль,крепление защелкивается, и после этого просто так ногу уже не снять.Зато можно прыгать вместе с велосипедом, легче в гору ехать и т.д., --тут А. наплел еще с три короба. -- А как ты ногу вынимаешь? -- А очень просто, достаточно ее немного повернуть, креплениеи отпустит. Видите этот винтик? Вот он регулирует силу зажима, если егозакрутить до упора – так и совсем ногу не вытащишь… Эх, зря он это сказал. Зря. Только А. вознамерился уезжать, как всявеселая компания туристов окружила его. Нашему герою сперва приставилинож к горлу, а потом преизрядно двинули по морде, вследствие чего онотключился, а, очнувшись, обнаружил себя сидящим на велосипеде. Ногибыли зажаты в креплениях, руки -- о ужас! -- НАМЕРТВО ПРИВЯЗАНЫ К РУЛЮ(шуточки, блин!), а от падения несчастного удерживало только то, что онбыл прислонен к дереву. Туристов поблизости не было. Попытка вытащитьноги ничего не дала: крепления были аккуратно зажаты тем самым винтиком,о котором А. опрометчиво рассказал этим негодяям. Расшнуровать ботинкитакже не представлялось возможным ввиду занятости рук. Единственное,остававшееся нашему герою, -- оттолкнуться от дерева и поехать – удалось,и он оказался один посреди леса, буквально прикованным к велосипеду(хуже, чем арестант в колодках), с изрядно гудящей от удара головойи ясным сознанием чудовищности своего положения: упадешь – не подымешься,до ближайшей станции -- километров тридцать, куда ведет дорога (у которойон встретил туристов, и у которой стоял, прислоненный к дереву) –неизвестно, на компас не посмотреть (ну висит он на шее на веревочке,так ведь компас нужно держать горизонтально, а чем – не зубами же?),солнца не видно, и как ориентироваться – большой вопрос, хоть вспоминай,с какой стороны на деревьях растет мох и прочие истины про расположениемуравейников. Но делать нечего: А. прикинул, в какую сторону ехать, и двинулсявперед. На его счастье, дорога была приличная, и по ней легко можно былодвигаться даже и не вылезая из седла. Пару раз, правда, пришлосьпереезжать стволы каких-то деревьев, но для человека, действительнонеплохо умеющего ездить на велосипеде, это было не так уж и трудно.Поздно вечером, проплутав полдня, не встретив ни единого человека,способного помочь и освободить хотя бы руки, устав как собака,с головной болью и злой как черт, А. выехал-таки из лесак железнодорожной станции, носившей величественное название “платформахрен-знает-какой километр”. Платформа была пустынна. На спасениерассчитывать пока не приходилось. Оцените подвиг А. – без чьей-либопомощи, зная, что падать нельзя, и с риском сломать себе руки-ноги,а то и попросту проломить голову, он въехал-таки по лестнице на платформу.Вы представляете себе этот трюк? Нет, не выполненный свежим и веселымбайкером в шлеме и щитках на глазах у восторженных зрителей,а проделываемый человеком, которому не так давно дали по морде, которыйнамертво прикован к велосипеду, шлема на голове не имеет, да и щитковне надел (шлем, вероятно, остался у “туристов”, а щитки – зачем онинужны ему на простой прогулке, вот и не надел). А. сделал это. Емуудалось въехать не перрон и прислониться к металлической решеткеограждения. Оставалось ждать поезда. Ждать пришлось не меньше часа. Когда поезд подошел, А. попробовалвъехать на велосипеде в двери, но на этот раз фортуна изменила ему.Да, он, доехавший-таки до станции, преодолевший лестницу на платформу,на сей раз потерпел полное фиаско: в дверях А. упал, и в поезд емупришлось вползать. Вползать вместе с велосипедом. Можете себепредставить? А. проделывал что-то вроде кувырка назад с велосипедомв тамбур под крики машиниста, созерцавшего сию картину, бешеные крики,доносившиеся из всех динамиков, и способные деморализовать кого угодно.Эххх… “Велосипедист, $ля, куда лезешь, $ля, что ползешь на х^&…”Но богиня удачи не окончательно отвернулась от А. Я лично плохопредставляю, как он попал внутрь, однако это все же свершилось.А. лежал на спине в тамбуре, ноги – вверх, велосипед над головой,заднее колесо зажато закрывшейся дверью. Крики и призывы на помощьне дали никакого результата: вагон был пуст. Только на следующейстанции в дверях показался некий молодой человек. Этот молодой человекотпрянул было и хотел улизнуть, узрев невиданное существо, слегкаассоциирующееся с перевернутым кентавром, но хриплый стон А.(«Помогите! Помогите, пожалуйста!») явно изменил намерения входящего.Молодой человек развязал посиневшие руки А. и помог страдальцуосвободить ноги от намертво зажатых в креплениях ботинок. А. застонали осел на пол. Когда А. немного оклемался и рассказал свою историю, молодой человекдолго смеялся… Воистину, «никогда не разговаривайте с неизвестными». Более всегоудивительно то, что «туристы» не позарились на велосипед стоимостью$1500 (о чем А., конечно, рассказал им), а ограничились кошельком,в котором было рублей триста «на всякий пожарный». Зато повеселились.Загадочная русская душа…P.S. Вы думаете, А. отказался от своих прогулок? Вчера он ездил опять.Надо будет позвонить ему, узнать, как дела…
См.также
Внешние ссылки
