История из жизни:125406
Мой бывший шеф был гнойным пидаром, причём в самой извращённой формеэтого хуёвого слова. Он никогда ничего не делал на фирме – а толькодоябывался до всех и вся. Обожал до слёз доводить наших секретарей ибухгалтера, которых просто заклёвывал мелочными придирками с чистосадистким удовольствием. Его чванливое высокомерное ебало до сих пор мнеснится в кошмарах. Он ежедневно занимался в финтесцентре, ходил насолнечные ванны, был одет всегда по последней моде и просто обожалразличного вида гаджеты.Хотя на фирме он, понятное дело, никогда ничего не решал. Всесколько-нибудь значимые проблемы я обсуждал через его голову с егоотцом. Этот факт моего шефа очень ранил и он постоянно пыжился убедитьвсех и вся, что именно он и есть тот пуп земли, вокруг которого ивращается наша Галактика. Короче, он был сорокалетним мажором под крыломбогатого папочки, ничего не понимающий ни в делах фирмы, которой он какбудто бы управлял, ни в жизни вообще.И вот весной 2008 едем мы с ним в командировку в Германию вКайзерсляутерн. Секретарше дан приказ заказать нам в прокате аэропортаФранкфурта самый быстрый автомобиль, чтобы «с ветерком по автострадампрокатиться!». А ещё всем объявляется о планах купить себе в Германиисупер-пупер высокоточные швейцарские механические часы Breitling стурбийоном. Это чтобы значит они ещё точнее точного шли. Часы уженайдены по интернету, хозяин магазина нас будет ждать. Стоимость –115 тонн евро. Все в полном ахуе.Прилетаем в Германию, идём в Sixt, где машины напрокат берут и получаемзаказанный секретаршей Porsche Carrera. Идём к машине – и видим, что веё миниатюрный багажничег не помещаются наши чемоданы! Спускаемся опятьвниз и просим машину побольше, но тоже скоростную. И получаем BMW 7-ку снавигатором.Задаём адрес в навигатор – и приезжаем в магазин, где нас уже дожидаетсяBreitling. Хозяин магазина подсуетился и предоставил нампродавца-еврейчика, очень неплохо говорившего по-русски. Он простобоялся, что мой шеф будет скидку слишком большую за часы простить. Но нетут-то было. Едва увидев часы, шеф тут же достал конверт и выложил настол 230 пятисотевровых купюр. После подгонки ремешка под руку шефа оних одел прямо в магазине и мы, попрощавшись с счастливым хозяином, вышлина улицу.«А теперь давай погоняем!» сказал мне шеф! Я задал в навигатор адресотеля – и мы поехали.В Германии вообще-то ограничений скорости на автострадах почти нет, новсё равно шибко не погоняешь. Машин слишком много. Много грузовиков елетащатся. Ещё хуже когда один грузовик начинает другой обгонять и едутвсе за ними 80 км/ч полкилометра... Короче, шеф весь на гавно изошёлся,пока мы не отъехали подальше от Франкфурта и стало попросторнее.Ну надавливает он на газ – и скорость 200, 220, 250... Уже страшностановится с непривычки... Шеф в руль вцепился и дальше на газ давит...270, 280. Всё. Газ уже до упора. Быстрее машина уже не едет.И дорога ровная как стрела и на ней почти никого. Едем на максимальнойскорости и тут видим, что впереди нас один грузовик начинает другойобгонять. Шеф начинает отчаянно сигналить, тормоз выжимается до самогоасфальта под жуткие маты. Плетёмся долго-долго за грузовиком, которыйвсё никак обогнать не может... И вот грузовик начинает медленно уходитьвправо, уступая нам левую полосу. Шеф даёт по газам, открывает окно,высовывает руку и показывает водителю грузовика фак. Нет, ФАК или дажеФФФАААККК. И не только фак показал, но и подёргал рукой интенсивно,показывая, как бы он этого водителя, такого-сякого отымел. И ещёпосигналил. И ещё. Звучный такой сигнал у БМВ...И в этот момент новенький Breitling слетает с его руки. Я оборачиваюсь ивижу, что часы падают за нашей машиной. Увидел не только я – но иводитель грузовика тоже. Он резко взял влево – и проехался по часамвсеми шинами левой стороны своего грузовика. И ещё ревун включилтутутутуууууууу! И руку вытащил из окна. Вот только фак показывалосторожно. Шибко рукой не мотал... А то мало ли чего...
См.также
Внешние ссылки
