История из жизни:54379
Забрел вот на анекдот.ру и решил поделиться историей, произошедшей сомной в г. Ульяновске в 2001 году.Предисловие: как известно, город у нас разделен естественным образом р.Волгой на две части, кои находятся на левом и правом берегах этой самойвеликой реки. Соответственно, транспортное сообщение между этими частямиосуществляется посредством автожелезнодорожного моста длиной 2,5 км. Атак как этот мост был построен еще в 1956 году (автомобильная часть), нанем имеется всего две(!) полосы для автомобильного движения, вследствиечего там постоянно образуются пробки на 2-3 часа. Ситуация осложняетсятем, что мост является стратегическим объектом, и через него следует наВосток огромнейшее количество транзитного большегрузного автотранспорта- ближайшие мосты через Волгу находятся в Казани (250 км) и на ВолжскойГЭС, в Тольятти (150 км.).Года 3 назад в обладминистрации собралось совещание лучших умов области,в результате чего было принято буквально-таки судьбоносное решение: непропускать через мост ВСЕ грузовые автомобили ( и местные и иногородние)с 8.00 до 22.00 ч, т. е. грузовики имеют право проезда только ночью.Надо заметить, что сие правило действует и по сей день.......Сама история: Наш офис находился на левом (т. е. Восточном берегу), ипериодически у нас возникала необходимость отгружать товар автомобильнымтранспортом в Центральный регион России (преимущественно в Москву иМосковскую область), т. е. машина была вынуждена проезжать через мост совсеми вытекающими из этого последствиями. И вот такой случай настал вочередной раз. Заказали мы грузовик в транспортной фирме, и на следующийдень раздался звонок: -"Машина прибыла, стоит возле речного порта ( правый берег )". Ессно,возникает проблема - как пропустить машину ( Рено - Магнум, здороваятакая дура г\п 30 тонн ) через мост, дабы поставить ее под погрузку нафирме. Надо заметить, что на часах было 12.30, и дожидаться до 22.00 небыло не малейшего желания..... Обычно проблема решалась просто - навъездном посту служителю ГАИ платилось 200-300 рублей, и машинапрошмыгивала на мост как-бы никем не замеченная. В этот раз я решилпоступить также: на "девятке"подъезжаю к посту, и начинаю высматривать знакомого гаишника..... Ура!Высмотрел! Подхожу к нему, и излагаю суть проблемы: мол, так и так,командир, машинку (!) бы пропустить...... Естественно, договорились -было запрошено 300 р. НО! У меня не насчиталось указанной суммы безсдачи ( меньше 500 р. ничего не обнаружилось:-)), а гаишника неоказалось сдачи, причем он обшарил все карманы, коих на гаишной форменемало. :-). Тут мент находит решение проблемы: давай, грит, пятисотку,а когда поедешь обратно, заедешь и заберешь сдачу. Я соглашаюсь, идальше все идет как по маслу:"Рено" проскакивает через мост типа никем не замеченный, я еду за ним,вместе приезжаем на фирму, фура встает под погрузку, а я через паручасов еду обратно на правый берег.... И вот тут-то и начинается самоеинтересное: останавливаюсь я возле того самого поста, желая забратьсдачу. Смотрю, сидит в будке тот самый мент, и занимается жуткоувлекательным занятием - строчит протоколы задержанным за что-то водилам( человека четыре, кажется). Тут захожу я, мент поднимает глаза:-"Ага,счас, минуточку....". После чего откладывает в сторону протоколы, идостает из внутреннего кармана пару сотен, которые отдает мне...Я:-"Все, командир, в расчете", после чего удаляюсь, прыгаю в машину иуезжаю..... Надо было видеть глаза несчастных водил!!!!Представь: залетает на пост чел, МЕНТ ОТДАЕТ ЕМУ БАБКИ, после чего челпрыгает в машину и уезжает..... Занавес.....С ув. Slon
См.также
Внешние ссылки
