История из жизни:74439

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Живу в Швейцарии. Много езжу по стране на автомобиле, люблю горныедороги и перевалы. Соответственно, на дорогах вижу много автотуристов.Вырисовываются следующие обобщающие портреты.Немецкий автотурист.1. Автомобиль солидной марки - например Мерседес с кузовом универсал.Новый, цвета металлик или черный. Абсолютно чистый. За рулем - типичныйбогатый бюргер, мужчина среднего возраста в дорогом пиджаке или куртке,часто носит очки в золотой оправе. Рядом - его фрау. Тоже женщинасреднего возраста, относящая себя к высшему свету, элегантно и со вкусомодетая. Детей часто в машине нет.2. Стиль езды. Степенный и солидный, исключительно по правилам, но темне менее с максимально разрешенной скоростью. Все повороты, заправки идостопримечательности уже заранее отмечены на маршруте еще в Германии,так что немец всегда знает где повернуть или остановиться.3. Отношения с дорожной полицией. Никаких. Бюргер всегда ездит поправилам и его никогда не останавливают, опять же, солидный человек всолидной машине вызывает только уважение у полицейских.Французский автотурист.1. Автомобиль - крошечный Рено или Ситроен 70-80-х годов выпускапрошлого века, но в более-менее неплохом состоянии. Цвет - абсолютнолюбой, от черного до безобразно желтого. Машинка обязательно тащит засобой в гору огромный трейлер, набитый кучей нужных, не очень нужных исовсем ненужных вещей. Вообщем, все свое вожу с собой. За рулем мужичокнеопределенного возраста, одет в потертую куртку, иногда в старой шляпе.Рядом с ним супруга неопределенного возраста, одета то ли в староеплатье, то ли в комбинацию. Ну кто же одевает хорошую одежду, когдаездишь в путешествие за границу, можно испачкать. На заднем сидении кучагалдящих и строящих рожи другим водителям ребятишек. На крыше привязаноеще куча добра. Очень напоминает цыганский фургон на марше.2. Стиль езды - медленный, с периодическими частыми остановками.Во-первых, трейлер весит раз в 10 больше машинки-тягача, что определенносказывается на скорости. Во-вторых - надо почаще останавливаться исверяться с картой или спрашивать путь у других. Главная причина пробокна горных серпантинах. Сигналов машин мужичок в потертой шляпе не слышитпо причине болтовни супруги и галдежа детишек на заднем сиденье.3. Взаимоотношение с полицией. Сам останавливается у поста, хотя их инемного на дорогах Швейцарии. 3 часа утомительно расспрашиваетполицейских, где свернуть и что посмотреть в здешней местности.Австрийский автотурист.1. Автомобиль - мощный джип армейской внешности, чаще Ленд-Ровер.Шипованные шины, канистры с бензином, топоры, веревки - все какполагается. На крыше уложена палатка непременно камуфляжной расцветки.За рулем - стриженный ежиком спортсмен а-ля Шварцнеггер (тот тоже изАвстрии родом) в военной куртке. Рядом с ним - его спортивная подруга встиле Никита. Хотят доехать до самого труднодоступного пика.2. Стиль езды. Уверенный и с легкими нарушениями правил. Очень быстроехать все-таки не позволяет шипованная резина.3. Взаимоотношения с полицией. Иногда его останавливают, иногда самспециально останавливается, чтобы полицейские полюбовались армейскимджипом, обсудили вместе технические новинки (жалко, Хаммер по горнымдорогам не везде пройдет и т. д.) и вспомнили свою давнюю службу вармейском горном спецназе.Итальянский "автотурист".1. Машина - Мазерати или Феррари, одолженные у богатых знакомых. Еслитаковых нет, то сойдет и старый ржавый Кадиллак. Главное, чтобы тачкабыла мощной, скоростной и непременно открытой. В машине куча 18-30летних отморозков, волосатых или/и лысых, соответствующе одетых. Вмашине обязательно наличие длинноногой девицы с большими сиськами,одетой в маечку и шортики. А без нее чиста скучно.2. Стиль езды. Нетрудно представить. Подрезания, обгоны в тоннелях -милое дело. Чудом обходится без жертв. Догнав немецкого солидногобюргера, надо постучаться к нему в Мерседес и ржа в 8 глоток спросить:"Слышь, сосиська баварская, мы правильно едем". А французу на светофорекинуть в окно недоеденный гамбургер и проорать:"Лови, лягушатник,голодный небось и с коровой своей поделись". Итальянская девка при этомзадирает маечку и сует французу свои офигенные сиськи под нос, наблюдаяза реакцией "коровы". К австрийцам почему-то не пристают.3. Взаимоотношения с полицией. Заклятые друзья. Полиция их нежно любит ивсегда тормозит, чтобы проверить наличие страховок, прав, лицензий,пропусков, виз и т.д, которых, естественно, нет. Отморозков обшманиваютна предмет оружия, девушку особенно тщательно досматривают на предметсокрытия наркотиков в разных интересных местах. Иногда рядомпритормаживает взбешенный француз и, брызгая слюной, жалуется полиции.Полицейские вскоре устают и пинками прогоняют итальянцев, которыерассаживаются в своей тачке и газуют, пытаясь как можно быстрее догнатьтрейлер наглого "лягушатника".Поездка по швейцарским красивым дорогам продолжается...KLS

[[Текст истории из жизни::Живу в Швейцарии. Много езжу по стране на автомобиле, люблю горныедороги и перевалы. Соответственно, на дорогах вижу много автотуристов.Вырисовываются следующие обобщающие портреты.Немецкий автотурист.1. Автомобиль солидной марки - например Мерседес с кузовом универсал.Новый, цвета металлик или черный. Абсолютно чистый. За рулем - типичныйбогатый бюргер, мужчина среднего возраста в дорогом пиджаке или куртке,часто носит очки в золотой оправе. Рядом - его фрау. Тоже женщинасреднего возраста, относящая себя к высшему свету, элегантно и со вкусомодетая. Детей часто в машине нет.2. Стиль езды. Степенный и солидный, исключительно по правилам, но темне менее с максимально разрешенной скоростью. Все повороты, заправки идостопримечательности уже заранее отмечены на маршруте еще в Германии,так что немец всегда знает где повернуть или остановиться.3. Отношения с дорожной полицией. Никаких. Бюргер всегда ездит поправилам и его никогда не останавливают, опять же, солидный человек всолидной машине вызывает только уважение у полицейских.Французский автотурист.1. Автомобиль - крошечный Рено или Ситроен 70-80-х годов выпускапрошлого века, но в более-менее неплохом состоянии. Цвет - абсолютнолюбой, от черного до безобразно желтого. Машинка обязательно тащит засобой в гору огромный трейлер, набитый кучей нужных, не очень нужных исовсем ненужных вещей. Вообщем, все свое вожу с собой. За рулем мужичокнеопределенного возраста, одет в потертую куртку, иногда в старой шляпе.Рядом с ним супруга неопределенного возраста, одета то ли в староеплатье, то ли в комбинацию. Ну кто же одевает хорошую одежду, когдаездишь в путешествие за границу, можно испачкать. На заднем сидении кучагалдящих и строящих рожи другим водителям ребятишек. На крыше привязаноеще куча добра. Очень напоминает цыганский фургон на марше.2. Стиль езды - медленный, с периодическими частыми остановками.Во-первых, трейлер весит раз в 10 больше машинки-тягача, что определенносказывается на скорости. Во-вторых - надо почаще останавливаться исверяться с картой или спрашивать путь у других. Главная причина пробокна горных серпантинах. Сигналов машин мужичок в потертой шляпе не слышитпо причине болтовни супруги и галдежа детишек на заднем сиденье.3. Взаимоотношение с полицией. Сам останавливается у поста, хотя их инемного на дорогах Швейцарии. 3 часа утомительно расспрашиваетполицейских, где свернуть и что посмотреть в здешней местности.Австрийский автотурист.1. Автомобиль - мощный джип армейской внешности, чаще Ленд-Ровер.Шипованные шины, канистры с бензином, топоры, веревки - все какполагается. На крыше уложена палатка непременно камуфляжной расцветки.За рулем - стриженный ежиком спортсмен а-ля Шварцнеггер (тот тоже изАвстрии родом) в военной куртке. Рядом с ним - его спортивная подруга встиле Никита. Хотят доехать до самого труднодоступного пика.2. Стиль езды. Уверенный и с легкими нарушениями правил. Очень быстроехать все-таки не позволяет шипованная резина.3. Взаимоотношения с полицией. Иногда его останавливают, иногда самспециально останавливается, чтобы полицейские полюбовались армейскимджипом, обсудили вместе технические новинки (жалко, Хаммер по горнымдорогам не везде пройдет и т. д.) и вспомнили свою давнюю службу вармейском горном спецназе.Итальянский "автотурист".1. Машина - Мазерати или Феррари, одолженные у богатых знакомых. Еслитаковых нет, то сойдет и старый ржавый Кадиллак. Главное, чтобы тачкабыла мощной, скоростной и непременно открытой. В машине куча 18-30летних отморозков, волосатых или/и лысых, соответствующе одетых. Вмашине обязательно наличие длинноногой девицы с большими сиськами,одетой в маечку и шортики. А без нее чиста скучно.2. Стиль езды. Нетрудно представить. Подрезания, обгоны в тоннелях -милое дело. Чудом обходится без жертв. Догнав немецкого солидногобюргера, надо постучаться к нему в Мерседес и ржа в 8 глоток спросить:"Слышь, сосиська баварская, мы правильно едем". А французу на светофорекинуть в окно недоеденный гамбургер и проорать:"Лови, лягушатник,голодный небось и с коровой своей поделись". Итальянская девка при этомзадирает маечку и сует французу свои офигенные сиськи под нос, наблюдаяза реакцией "коровы". К австрийцам почему-то не пристают.3. Взаимоотношения с полицией. Заклятые друзья. Полиция их нежно любит ивсегда тормозит, чтобы проверить наличие страховок, прав, лицензий,пропусков, виз и т.д, которых, естественно, нет. Отморозков обшманиваютна предмет оружия, девушку особенно тщательно досматривают на предметсокрытия наркотиков в разных интересных местах. Иногда рядомпритормаживает взбешенный француз и, брызгая слюной, жалуется полиции.Полицейские вскоре устают и пинками прогоняют итальянцев, которыерассаживаются в своей тачке и газуют, пытаясь как можно быстрее догнатьтрейлер наглого "лягушатника".Поездка по швейцарским красивым дорогам продолжается...KLS]]

См.также

Внешние ссылки