История из жизни:84908

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

("Chicago Tribune", США)Я скорее доверюсь Ивану с разводным ключом, чем выпускникуКалифорнийского Политехнического с его научной степенью и навороченнымкомпьютеромМайк Томас (Mike Thomas), 28 июля 2005Пришло время сказать русским спасибо. Пришло время поблагодарить их зато, что они держали международную космическую станцию `на плаву` пока`шаттлы` разбирали по винтику в `автосервисе` НАСА. Более двух лет онидоставляли туда астронавтов, припасы и вывозили мусор. Без них намоставалось бы только затопить МКС в океане или замотать топливные баки`шаттлов` скотчем и надеяться на лучшее.А ведь когда-то чиновники из НАСА хотели вообще выставить россиян изпроекта МКС. Они жаловались, что у русских нет ни гроша в кармане, чтоони ничего не способны сделать вовремя. Эти неумехи-Иваны понятия неимеют о высоких технологиях: они только и умеют, что склепать паруканализационных труб, залить туда керосин, посадить сверху парочкуастронавтов и запустить все это к сараю на орбите под названием `Мир`.Но Билл Клинтон (Bill Clinton) решил: русские должны остаться. Умныйпарень этот Билл! Дело в том, что русская космическая программа - болеебезопасна и надежна, чем наша. С тех пор, как `Колумбия` сгорела ватмосфере, русские успешно доставили на МКС пять экипажей.Русские действуют по принципу: все гениальное просто. Они впервыезапустили корабль `Союз` в 1967 г. У него отказал парашют и космонавтпогиб. Еще три космонавта погибли в 1971 г., когда при спуске произошларазгерметизация кабины. Но после этого все пилотируемые полеты в СССР иРоссии обходились без жертв. `Шаттлы` же стали могилой для 14астронавтов. Катастрофы `Колумбии` и `Челленджера` приостановилиамериканскую космическую программу в общей сложности на пять с лишнимлет и обошлись в миллиарды долларов.Русские же, тем временем, просто летают в космос. Они разработалиэффективную базовую конструкцию и остаются ей верны. Американцы создаликуда более сложный в техническом отношении корабль, и сегодня, почтичетверть века спустя, все еще не понимают, как он работает. Для запускакораблей на орбиту русские используют ракету `Союз`, сконструированнуюеще в 1960е гг. Она стала `рабочей лошадкой` их космической программы:на счету `Союза` более 1000 запусков, он доставлял на орбиту все, чтоугодно - от военных спутников до космического туриста Денниса Тито(Dennis Tito). Такую ракету конструкторы называют `простой как топор`.На ум сразу приходит пикап `Шевроле` 1967 г. - он пробежал уже 245000миль, насквозь проржавел, но все равно заводится с первого раза. Вот ирусские ракеты надежны как скала.Десятки лет эксплуатируя одну и ту же систему, вы изучите ее какоблупленную, и сможете устранить любые неполадки. Вы гарантированы отнеожиданных `ударов в спину` из-за прогоревших уплотнительных колец илиотвалившихся пластинок теплоизоляции. А если сбой и произойдет, высможете быстро выяснить и устранить причину. В 2002 г., когда `Союз` савтоматическим кораблем взорвался на старте, русские быстро поняли, чтоэто не связано с конструктивными дефектами, и меньше чем через месяцуспешно осуществили пилотируемый полет. Сравните это с задержками из-закатастроф американских `шаттлов`Русские потратили не одно десятилетие, чтобы свести к минимумувозможность любых неполадок космических систем, а мы все это времядвигались в противоположном направлении. Если бы мне пришлось лететь, ябы выбрал `Союз`, а не `шаттл`. Я скорее доверюсь Ивану с разводнымключом, чем выпускнику Калифорнийского Политехнического с его научнойстепенью и навороченным компьютером.И в этом я не одинок. Когда китайцы - мастера технологического`пиратства` - запускали свою программу пилотируемых полетов, они нестали красть чертежи `шаттла`, а скопировали `Союз`.В 2010 г. `шаттлы` подлежат списанию. Высокотехнологичная система X-33,которая разрабатывалась для их замены, была настольковысокотехнологичной, что оказалась непригодной для практическогоиспользования, и от проекта пришлось отказаться после того, как на негоуже было потрачено 1,3 миллиарда долларов. Теперь у нас появилось нечтопод названием `Пилотируемый исследовательский корабль` (Crew ExplorationVehicle): проект обойдется в 15 миллиардов долларов, а первый запускзапланирован на 2014 г. Вместе с ним в нашу космическую программу придутнеполадки `нового поколения`.`Союз` же к моменту первого полета `шаттла` верой и правдой служил своимсоздателям почти 15 лет, и будет служить и дальше - после того, какпоследний `шаттл` встанет на вечную стоянку в Смитсоновском музееавиации и космонавтики. В отличие от `шаттла`, `Союз` вечен. Менянисколько не удивит, что нам снова придется полагаться на него, чтобывыручить из беды программу `Пилотируемого исследовательского корабля`.Слава Богу, у нас есть эти неумехи-россияне с их `безнадежно устаревшей`космической программой!

[[Текст истории из жизни::("Chicago Tribune", США)Я скорее доверюсь Ивану с разводным ключом, чем выпускникуКалифорнийского Политехнического с его научной степенью и навороченнымкомпьютеромМайк Томас (Mike Thomas), 28 июля 2005Пришло время сказать русским спасибо. Пришло время поблагодарить их зато, что они держали международную космическую станцию `на плаву` пока`шаттлы` разбирали по винтику в `автосервисе` НАСА. Более двух лет онидоставляли туда астронавтов, припасы и вывозили мусор. Без них намоставалось бы только затопить МКС в океане или замотать топливные баки`шаттлов` скотчем и надеяться на лучшее.А ведь когда-то чиновники из НАСА хотели вообще выставить россиян изпроекта МКС. Они жаловались, что у русских нет ни гроша в кармане, чтоони ничего не способны сделать вовремя. Эти неумехи-Иваны понятия неимеют о высоких технологиях: они только и умеют, что склепать паруканализационных труб, залить туда керосин, посадить сверху парочкуастронавтов и запустить все это к сараю на орбите под названием `Мир`.Но Билл Клинтон (Bill Clinton) решил: русские должны остаться. Умныйпарень этот Билл! Дело в том, что русская космическая программа - болеебезопасна и надежна, чем наша. С тех пор, как `Колумбия` сгорела ватмосфере, русские успешно доставили на МКС пять экипажей.Русские действуют по принципу: все гениальное просто. Они впервыезапустили корабль `Союз` в 1967 г. У него отказал парашют и космонавтпогиб. Еще три космонавта погибли в 1971 г., когда при спуске произошларазгерметизация кабины. Но после этого все пилотируемые полеты в СССР иРоссии обходились без жертв. `Шаттлы` же стали могилой для 14астронавтов. Катастрофы `Колумбии` и `Челленджера` приостановилиамериканскую космическую программу в общей сложности на пять с лишнимлет и обошлись в миллиарды долларов.Русские же, тем временем, просто летают в космос. Они разработалиэффективную базовую конструкцию и остаются ей верны. Американцы создаликуда более сложный в техническом отношении корабль, и сегодня, почтичетверть века спустя, все еще не понимают, как он работает. Для запускакораблей на орбиту русские используют ракету `Союз`, сконструированнуюеще в 1960е гг. Она стала `рабочей лошадкой` их космической программы:на счету `Союза` более 1000 запусков, он доставлял на орбиту все, чтоугодно - от военных спутников до космического туриста Денниса Тито(Dennis Tito). Такую ракету конструкторы называют `простой как топор`.На ум сразу приходит пикап `Шевроле` 1967 г. - он пробежал уже 245000миль, насквозь проржавел, но все равно заводится с первого раза. Вот ирусские ракеты надежны как скала.Десятки лет эксплуатируя одну и ту же систему, вы изучите ее какоблупленную, и сможете устранить любые неполадки. Вы гарантированы отнеожиданных `ударов в спину` из-за прогоревших уплотнительных колец илиотвалившихся пластинок теплоизоляции. А если сбой и произойдет, высможете быстро выяснить и устранить причину. В 2002 г., когда `Союз` савтоматическим кораблем взорвался на старте, русские быстро поняли, чтоэто не связано с конструктивными дефектами, и меньше чем через месяцуспешно осуществили пилотируемый полет. Сравните это с задержками из-закатастроф американских `шаттлов`Русские потратили не одно десятилетие, чтобы свести к минимумувозможность любых неполадок космических систем, а мы все это времядвигались в противоположном направлении. Если бы мне пришлось лететь, ябы выбрал `Союз`, а не `шаттл`. Я скорее доверюсь Ивану с разводнымключом, чем выпускнику Калифорнийского Политехнического с его научнойстепенью и навороченным компьютером.И в этом я не одинок. Когда китайцы - мастера технологического`пиратства` - запускали свою программу пилотируемых полетов, они нестали красть чертежи `шаттла`, а скопировали `Союз`.В 2010 г. `шаттлы` подлежат списанию. Высокотехнологичная система X-33,которая разрабатывалась для их замены, была настольковысокотехнологичной, что оказалась непригодной для практическогоиспользования, и от проекта пришлось отказаться после того, как на негоуже было потрачено 1,3 миллиарда долларов. Теперь у нас появилось нечтопод названием `Пилотируемый исследовательский корабль` (Crew ExplorationVehicle): проект обойдется в 15 миллиардов долларов, а первый запускзапланирован на 2014 г. Вместе с ним в нашу космическую программу придутнеполадки `нового поколения`.`Союз` же к моменту первого полета `шаттла` верой и правдой служил своимсоздателям почти 15 лет, и будет служить и дальше - после того, какпоследний `шаттл` встанет на вечную стоянку в Смитсоновском музееавиации и космонавтики. В отличие от `шаттла`, `Союз` вечен. Менянисколько не удивит, что нам снова придется полагаться на него, чтобывыручить из беды программу `Пилотируемого исследовательского корабля`.Слава Богу, у нас есть эти неумехи-россияне с их `безнадежно устаревшей`космической программой!]]

См.также

Внешние ссылки