История из жизни:92908
Про глупого немца.Работаю я в одном из государственных гаражей. В году, чтоб не соврать, в95 стали менять наши Волги на их Ауди. Привезли новенькие А6 и А8. И сними приехал представитель концерна. Так как машины шли в нашу 1-юколонну, нас собрали на инструктаж. Ганс дотошно обьяснял все передовыетехнологии заложенные в этих машинах, приборы управления, особенностивождения и эксплуатации. Под конец говорит – задавайте, мол, вопросы. Акакие могут быть вопросы? Естественно один – а как из нее бензин слить?Немцу перевели – он не понял. Повторили. Вроде дошло – засуетился, повелк заправочному лючку, стал долго шпрехать и черточки в воздухе рисовать.Переводчик перевел – Фриц говорит, чтоб вы не волновались. Здесь вгорловине решетка стоит так что ваш бензин никто не украдет. Да на хернам никто! Как нам самим его слить? Немцу перевели, он не понял. Зачем?-спрашивает. Поскребли мы лоб – А вдруг надо! Он говорит, что есликакая-то проблема с подачей топлива обращайтесь к нашим дилерам и наспециализированной станции высококвалифицированные специалисты ибла-бла-бла... - Стоп, бля! Это мы уже слышали! Пойдем другим путем! Авдруг грязь попадет! Соляра какая - нибудь, как слить? А? Перевели – онохуел. Какая, говорит на хер соляра, эта машина бензиновая и тем болеене надо в нее грязь заливать!Тьфу блин, специалист хренов!Через пару месяцев все ходили с тонкими медицинскими трубочками те, чтоот капельниц ( толще через решетку не пролазят ). За 40 минутнацеживается 10 литров. Крутить через датчик АБС на переднем левомколесе или через сам датчик одометра на коробке научились чуть позже.Сами! Без немцев, дегенератов.P.S. Написано с глЫбоким чувством самоиронии и что греха таить, завистьюк этому немцу за его непонятливость.
См.также
Внешние ссылки
