История из жизни:95326

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Рекорд номинации на премию Дарвина был переплюнут, и кем - немецкойлодкой VIIC серии - U-1206. У берегов Шотландии на глубине 70 мкомандир лодки кап-л-т Карл-Адольф Шлитт не смог справиться с системойклапанов слива фановой воды в гальюне - грубо говоря, смыть за собой- там не такая простая система противодавления. Он вызвалинженер-механика лодки, но вдвоем они только усугубились, получив впрочный корпус фонтан дерьма под давлением, плавно переходящий впридонную водичку Северного моря. Остановить течь команда лодки несмогла! Пришлось всплывать, но из-за подтопления аккумуляторных батарей,дизелей и прочих вспомогательных механизмов и выделения мокрымиаккумуляторами хлора, лодку пришлось оставить, при этом погибло 4человека. Вот уж рекорд так рекорд - потопить лодку... собственным -командирским - дерьмом. Да, явно прикольным днем для Кригмарине было14 апреля 1945 года.

[[Текст истории из жизни::Рекорд номинации на премию Дарвина был переплюнут, и кем - немецкойлодкой VIIC серии - U-1206. У берегов Шотландии на глубине 70 мкомандир лодки кап-л-т Карл-Адольф Шлитт не смог справиться с системойклапанов слива фановой воды в гальюне - грубо говоря, смыть за собой- там не такая простая система противодавления. Он вызвалинженер-механика лодки, но вдвоем они только усугубились, получив впрочный корпус фонтан дерьма под давлением, плавно переходящий впридонную водичку Северного моря. Остановить течь команда лодки несмогла! Пришлось всплывать, но из-за подтопления аккумуляторных батарей,дизелей и прочих вспомогательных механизмов и выделения мокрымиаккумуляторами хлора, лодку пришлось оставить, при этом погибло 4человека. Вот уж рекорд так рекорд - потопить лодку... собственным -командирским - дерьмом. Да, явно прикольным днем для Кригмарине было14 апреля 1945 года.]]

См.также

Внешние ссылки