Русская Википедия:Автово (электродепо)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Электродепо метрополитена Шаблон:Кировско-Выборгская линия ТЧ-1 «А́втово» — электродепо Петербургского метрополитена, располагается на Кировско-Выборгской линии после одноимённой станции. В нём находится Техническая школа для обучения машинистов и других сотрудников[1], в которой, вслед за Корпоративным университетом транспортного комплекса (бывш. Учебно-производственный центр) Московского метрополитена (для ТЧ-9 «Фили» Филёвской линии), на обучение по профессии машинист электропоезда впервые за полвека допущены женщины[2][3]. Начальник электродепо «Автово» — Роман Екимов[4].

История

Является первым депо Ленинграда. Первая очередь депо введена в эксплуатацию в декабре 1955 года, вскоре после пуска первой очереди метрополитена. Обслуживает поезда первой (Кировско-Выборгской) линии[5].

Обслуживаемые линии

Линия Период
Шаблон:Петербургский метрополитен/пересадка Кировско-Выборгская 1955 — настоящее время
Шаблон:Петербургский метрополитен/пересадка Московско-Петроградская 1961—1972
Шаблон:Петербургский метрополитен/пересадка Невско-Василеостровская 1967—1979

Подвижной состав

Пассажирский подвижной состав

Тип Период
Г 1955—1972
Д 1955—1985
Е 1965—2015[комм. 1]
Ема, Ем, Емх, Ема-502М, Ем-501М 1970—2020 (Ема, Ем, Емх[комм. 2])

2003 (КВР) — настоящее время (Ема-502М, Ем-501М)

Ема-502, Ем-501, Емх-503 1971 — настоящее время (Ема-502, Ем-501)

1971—2022 (Емх-503)

81-722.1/723.1/724.1 15 ноября 2016[6] — настоящее время
81-725.1/726.1/727.1 12 ноября 2022[7] — настоящее время
Файл:В4-156, (вид сзади-сбоку), депо Автово.jpg
Берлинский вагон В4 № 156 в депо Автово

Особенности

Съезды в депо расположены на перегоне «Автово» «Ленинский проспект». После выхода путей на поверхность пути разделяются и ведут в две стороны: в сторону депо «Автово» и в сторону депо «Дачное».

Единственное депо, которое в период с 1967 по 1972 год обслуживало три линии[8].

Единственное депо Петербургского метрополитена, выезд из которого осуществляется посреди линии. На всех остальных депо расположены за конечными станциями. К таким относятся депо ТЧ-3 «Московское» (за станцией «Купчино»), ТЧ-4 «Северное» («Девяткино»), ТЧ-5 «Невское» («Рыбацкое»), ТЧ-6 «Выборгское» («Парнас») и ТЧ-7 «Южное» («Шушары»)[9][10][11][12].

После ввода в эксплуатацию новых поездов модели «Балтиец» (81-725.1/726.1/727.1) в нём впервые с 1978 года (после окончания эксплуатации вагонов типа «Г» в Ленинграде) эксплуатируется три модели пассажирского подвижного состава (после вагонов типов Ема-502/Ем-501 и их разновидностей и 81-722.1/723.1/724.1)[13].

Галерея

Примечания

Шаблон:Примечания Шаблон:Комментарии

Ссылки

Шаблон:Metro-stub Шаблон:Депо Петербургского метрополитена


Ошибка цитирования Для существующих тегов <ref> группы «комм.» не найдено соответствующего тега <references group="комм."/>