Русская Википедия:Ван дер Гарде, Гидо

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Пилот Формулы-1

Гидо ван дер Га́рде (Шаблон:Lang-nl; родился 25 апреля 1985 года в Ренене, Нидерланды) — нидерландский автогонщик, победитель чемпионата Формулы-Рено 3.5 (2008). В 2013 году выступал в Формуле-1.

Общая информация

Гидо женат на дочери нидерландского миллиардера Марселя Букхорна Дениз.[1] Принадлежащая ему компания по производству одежды McGregor является одним из спонсоров ван дер Гарде.[2]

В 2004 году Гидо входил в молодёжную программу концерна Renault, но особых выгод из недолгого сотрудничества не извлёк.

Спортивная карьера

Как и многие пилоты того времени ван дер Гарде начал свою гоночную карьеру с картинга, где выступал с 1997 по 2002 год и успел выиграть звание чемпиона мира в классе Формула Супер А.[3] Успехи молодого пилота были замечены на родине и в 2003 году Гидо получил возможность перейти в гонки формульных серий, подписав контракт с командой van Amersfoort Racing. Вместе с ними он участвует в национальном чемпионате Формулы-Рено 2000, а также в стартах кубка Европы на аналогичной технике. Год прошёл без особого блеска, но четвёртое место в чемпионате Нидерландов в сочетании с шестым местом в Европе позволило ван дер Гарде подписать контракт со спортивным отделением компании Renault, взявшейся некоторое время помогать его карьере (кроме него французы поддерживали в то время ещё Жерома д’Амброзио, Лукаса ди Грасси и Хейкки Ковалайнена).[3]

Контакты с французами позволили уже в 2005 году перейти в евросерию Формулы-3, где подписывается контракт с Signature Team. Первый сезон приносит несколько подиумных финишей и девятое место в личном зачёте. В следующие два сезона нидерландец попробовал себя в составе ещё двух команд, но проведя в гонках подобной технике более шести десятков стартов смог одержать лишь одну победу (выступая за ASM он победил в короткой гонке на Норисринге в 2006 году). При этом в последний сезон Гидо показывал вполне неплохую скорость, но в последний момент его всё время что-то подводило: например на домашнем F3 Masters того года он был быстрейшим на одном круге как в квалификации, так и в гонке, но по итогам заезда показал лишь второе время, уступив Полу ди Ресте. Где-то машина отказывала уже на круге прогрева гонки, которую он должен был начинать с поула. Нидерландец выпал к тому моменту из молодёжной программы Renault, но попал в аналогичный проект McLaren. Зимой-2006/2007 годов менеджмент пытались пристроить Гидо на официальную работу пилота-испытателя в одну из команд Формулы-1, в итоге подписав контракт со Spyker F1.[4][5][6][7]

Сотрудничество с коллективом чемпионата мира, однако, позволило ему в следующие два сезона провести два полноценных года в Формуле-Рено 3.5, где в первый год он привыкает к новой технике и стабильно финиширует в очковой зоне, а во второй — одерживает пять побед и с преимуществом в 31 очко становится обладателем личного титула. Новый попытки заполучить себе место боевого пилота в Формуле-1 вновь не приносят плодов.

В следующие три сезона ван дер Гарде участвует в чемпионатах GP2, проведя за это время в ней более девяти десятков стартов и одержав в них лишь три победы. Гидо стабильно держится в группе лидеров пелотона по скорости, но до подиума личного зачёта по итогам сезона добирается только один раз: в урезанном из-за волнений в Бахрейне азиатском чемпионате-2011. В 2012 году нидерландец наконец находит путь в чемпионат мира: он подписывает контракт с Caterham Racing, выступая за них сначала в GP2, а с 2013 года став и одним из их призовых пилотов в Формуле-1.[8] Бюджет команды в чемпионате мира не позволял строить быстрый болид и нидерландец и его партнёр по команде Шарль Пик с первых этапов сезона обосновались в самом конце пелотона. Промучавшись год, ван дер Гарде покинул британо-малайзийскую команду, перейдя в Sauber, где после года тестовой работы должен был получить возможность стать основным пилотом в сезоне-2015,[9] но, в итоге, в Хинвиле предпочли других пилотов, а Гидо, после судебных разбирательств, была выплачена финансовая компенсация за разрыв контракта.[10]

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки Победы Поулы Шаблон:Abbr Подиумы Очки Место
2003 Нидерландская Формула-Рено 2000 Шаблон:Нп3 н/д н/д н/д н/д н/д 69 4
2003 Formula Renault 2000 Masters 6 0 2 0 3 72 6
2003 Zandvoort Formula Renault 2000 Masters н/д н/д н/д н/д н/д н/д 2
2004 Евросерия Формулы-3 Шаблон:Нп3 20 0 0 0 2 37 9
2004 F3 Masters 1 0 0 0 0 13
2004 Суперприз Бахрейна Ф3 1 0 0 0 0 15
2004 Гран-при Макао Ф3 1 0 0 0 0 15
2005 Евросерия Формулы-3 Team Rosberg 20 0 1 1 2 34 9
2005 F3 Masters 1 0 0 0 0 6
2006 Евросерия Формулы-3 ASM Formule 3 20 1 2 0 4 37 6
2006 F3 Masters 1 0 1 1 1 2
2007 Формула-Рено 3.5 Шаблон:Нп3 17 0 0 0 0 67 6
Шаблон:F1 Формула-1 Spyker F1 тест-пилот
2008 Формула-Рено 3.5 Шаблон:Нп3 15 5 2 3 8 137 1
Шаблон:F1 Формула-1 Force India тест-пилот
2008-09 GP2 Asia GFH Team iSport 10 1 0 0 0 11 12
2009 GP2 iSport International 20 3 0 0 3 34 7
2009-10 GP2 Asia Barwa Addax Team 2 0 0 0 0 0 34
2010 GP2 Barwa Addax Team 20 0 0 0 4 39 7
2011 GP2 Asia Barwa Addax Team 4 0 0 0 2 16 3
2011 GP2 18 0 1 1 5 49 5
2012 GP2 Шаблон:Нп3 24 2 2 2 6 160 6
Шаблон:F1 Формула-1 Caterham F1 Team тест-пилот
Шаблон:F1 Формула-1 Caterham F1 Team 19 0 0 0 0 0 22
Шаблон:F1 Формула-1 Sauber F1 Team тест-пилот
Шаблон:Iw Европейская серия Ле-МанLMP2 G-Drive Racing 6 2 0 1 4 103 1
2016 24 часа Ле-МанаLMP2 1 0 0 0 0 Шаблон:Comment
2016 FIA WECLMP2 2 0 0 0 0 30 21
Шаблон:Iw 2 0 0 0 0
Шаблон:Нп4 Шаблон:Iw Audi Sport 2 0 0 0 0 0 НК†
2018 24 часа Ле-МанаLMP2 Шаблон:Iw 1 0 0 0 0 7
Шаблон:Iw FIA WECLMP2 Шаблон:Iw 8 0 0 0 0 85 7
2019 24 часа Ле-МанаLMP2 Шаблон:Iw 1 0 0 0 0 15
Шаблон:Iw FIA WECLMP2 Шаблон:Iw 8 1 1 1 4 130 6
2021 FIA WECLMP2 Шаблон:Iw 5 0 0 0 0 52 9
Шаблон:Iw 24 часа Ле-МанаLMP2 1 0 0 0 0 11
Шаблон:Iw Чемпионат IMSALMP2 1 0 0 0 0 0 НК‡
Шаблон:Iw Европейская серия Ле-МанLMP2 1 0 0 0 0 0 НК†
Шаблон:Iw Чемпионат IMSALMP2 Шаблон:Iw 3 0 0 2 3 676 15
Шаблон:Iw Чемпионат IMSALMP2 Шаблон:Iw
2023 FIA WECLMP2 Шаблон:Iw
Источник:[11]

† Поскольку Ван дер Гарде был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков чемпионата.

Гонки формульного типа

Формула-Рено 3.5

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Очки Поз.
2007 Victory Шаблон:Флаг
MN1
19
Шаблон:Флаг
NU1
7
Шаблон:Флаг
MON
5
Шаблон:Флаг
HU1
6
Шаблон:Флаг
SP1
6
Шаблон:Флаг
DP1
21
Шаблон:Флаг
MA1
5
Шаблон:Флаг
ES1
4
Шаблон:Флаг
CA1
6
67 6-й
Шаблон:Флаг
MN2
12
Шаблон:Флаг
NU2
19
Шаблон:Флаг
HU2
6
Шаблон:Флаг
SP2
5
Шаблон:Флаг
DP2
12
Шаблон:Флаг
MA2
6
Шаблон:Флаг
ES2
4
Шаблон:Флаг
CA2
НФ
2008 P1 Шаблон:Флаг
MN1
1
Шаблон:Флаг
SP1
НФ
Шаблон:Флаг
MON
2
Шаблон:Флаг
SI1
5
Шаблон:Флаг
HU1
1
Шаблон:Флаг
NU1
2
- Шаблон:Флаг
ES1
8
- 137 1-й
Шаблон:Флаг
MN2
1
Шаблон:Флаг
SP2
1
Шаблон:Флаг
SI2
2
Шаблон:Флаг
HU2
21
Шаблон:Флаг
NU2
7
Шаблон:Флаг
LM2
1
Шаблон:Флаг
ES2
8
Шаблон:Флаг
CA2
НФ

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты субботних гонок, во второй — воскресных гонок.

Формула-1

Шаблон:Автоспорт легенда Шаблон:Ф1Т Шапка |- !Шаблон:F1 ! Caterham
F1 Team
! Caterham
CT03
! Renault
RS27-2013 V8 ! Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:F1 ! Sauber F1 Team ! Sauber
C33
! Ferrari
059/3 1,6 V6 ! Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |}

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки



Шаблон:Caterham F1 Team