Русская Википедия:Жункейра, Бруно

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:ОднофамильцыШаблон:Гонщик

Бруно Жункейра (Шаблон:Lang-pt; родился 4 ноября 1976 года в Белу-Оризонти, Бразилия) — бразильский автогонщик.

Общая информация

Бруно женат. У него и его жены Лусианы есть двое сыновей — Энцо и Фелипе.

Спортивная карьера

Первые годы

Бруно начал свою карьеру с картинга: в начале 1990-х он проводит несколько успешных лет в подобных соревнованиях, добившись нескольких подиумов на крупных региональных соревнованиях. Затем бразилец переходит в Южноамериканский чемпионат Ф3, где c первых же гонок оказывается весьма конкурентоспособен, а в 1997 году он, 9 раз стартовав с поула и победив 6 раз в 12 гонках, становится победителем этого чемпионата.

В 1998 году начинается выездной этап карьеры Жункейры: при поддержке нефтяной компании Petrobras он перебирается в Европу, заключая контракт с одной из команд Международной Ф3000, а вскоре также становится тест-пилотом в команде Williams F1. В межсезонье-1999/2000 нефтяники пытаются продвинуть его на место боевого пилота команды, после того как Уильямс разрывает контракт с непроявившим себя в должной мере Алессандро Дзанарди, но, в итоге, место достаётся Дженсону Баттону. Бруно же на третий год остаётся в Ф3000, где завоёвывает титул чемпиона (в равной борьбе по ходу всего сезона бразилец на три очка опережает француза Николя Минасяна).

Титул не принёс новых предложений из команд Формулы-1 и в 2001 году Бруно и Николя переезжают за океан — в команду Chip Ganassi Racing серии CART, заняв в ней место Хуана Пабло Монтойи и Джимми Вассера (колумбиец при этом переходит во всё тот же Williams F1).

2001-02

Первый сезон в серии оказался весьма непростым: француз и бразилец показывали весьма посредственные результаты на фоне предшественников. Бруно периодически показывал неплохие результаты и даже выиграл поул на этапе в Назарете, Минасян же выступал несколько слабее и после этапа в Детройте, когда на его счету значилось лишь семь очков в шести гонках, покинул команду. Жункейре же дали доехать сезон: по итогам двух десятков гонок он занял 16-е место, одержал одну победу (на этапе в Элхарт-лейке) и лишь на три очка опередил сменившего Минасяна Мемо Гидли.

В 2002 году ситуация в чемпионате изменилась: подопечные Ганасси вернулись в число лидеров серии. Бруно благодаря стабильным результатам смог в итоге завоевать вице-чемпионский титул, опередив на семь очков Патрика Карпантье и на 16 — Дарио Франкитти. Ставшему чемпионом Кристиано да Матте Жункейра проиграл более семи десятков зачётных баллов. В этом году выигран первый поул на дорожной трассе и одержана первая победа в гонке на трассе овального типа.

В этот же период бразилец принимает участие в Indy 500. В 2001 году лучше удаётся гонка, где Бруно финиширует на пятом месте, в одном круге с лидером и вторым из четырёх пилотов Chip Ganassi Racing (впереди оказался лишь Джимми Вассер). В 2002 году же заметно лучше прошла квалификация: Жункейра был быстрейшим в Pole Day и начал гонку с первой позиции (в гонке бразилец продержался лишь 87 кругов и сошёл из-за отказавшей КПП).

2003-06

В межсезонье-2002/03 Чип переводит свою команду в IRL IndyCar; Бруно же остаётся в серии CART, подписав контракт с командой Newman/Haas Racing. Как и год назад, бразилец весь сезон борется в группе лидеров, но вновь один из его соперников оказывается несколько стабильнее: Пол Трейси выигрывает на пять гонок больше, чем бразилец,и опережает его в общем зачёте на 27 баллов. В последних гонках Жункейра уже не столько борется за титул, сколько озабочен тем, чтобы удержать второе место в общем зачёте от атак Мишеля Журдена. Перед последней, в итоге отменённой из-за лесных пожаров, гонкой латиноамериканцев разделяло лишь четыре очка.

В 2004 году в серии начался золотой период Себастьена Бурде. Француз, за год до этого пришедший в чемпионата из Международной Ф3000, за сезон-2003 ознакомился со всеми особенностями серии и в этом году заметно прибавил на фоне конкурентов, выдвинувшись в единоличные фавориты серии. Всё, что удалось при этом Жункейре: это за счёт стабильных финишей не отпустить своего французского напарника по команде слишком далеко (на финише сезона их разделило 28 очков, при том, что третий пилот чемпионата проиграл Бруно 75 баллов).

В 2004 году Бруно после годичной паузы возвращается в Indy 500: бразилец квалифицируется на втором ряду, а в гонке занимает пятое место, пролидировав 16 кругов.

В 2005 году Бруно предпринимает было попытку, наконец, стать чемпионом серии: после двух этапов он возглавляет общий зачёт, но третьим соревнованием сезона оказывается Indy 500, где он попадает в неприятную аварию[1], обгоняя на круг Эй-Джей Фойта IV. Восстановление занимает остаток сезона.

В 2006-м году вернуться на прежний уровень не удаётся: Жункейре не удаётся не только бороться на равных у Бурде, но он даже не может стать лучшим из остальных, с трудом заняв в чемпионате пятое место.

2007-11

В межсезонье с Бруно не продляют контракт и он вынужден уйти в Dale Coyne Racing. Недавний аутсайдер серии при Жункейре становится более конкурентоспособным: бразилец множество раз финиширует в Top10 и даже дважды отмечается на подиуме. По итогам сезона Бруно лишь десять баллов уступает сменившему его в Newman/Haas Racing Грэму Рэйхолу.

В межсезонье Champ Car и IRL IndyCar и бразилец вместе со своей командой переходят в объединённую серию. Год проходит в привыкании к новой технике и воспоминаниях о том, как настраивать машину под овальные трассы. По итогам сезона Бруно лишь 20-й в общем зачёте. В гонках он лишь дважды финиширует в Top10 (оба раза на дорожных трассах). Контракт с Дейлом Койном в межсезонье продлён не был.

В следующие годы Жункейра появлялся в серии лишь на время Indy 500. Трижды он квалифицировал машину в гонку, но дважды его команда предпочитала по финансовым соображениям заменять его на другого пилота перед стартом.

Прочие серии

Покинув на регулярной основе гонки «чампкаров», бразилец не перестал регулярно участвовать в автоспортивных соревнованиях. Ещё будучи пилотом Champ Car, он пробовал свои силы в ALMS и A1 Grand Prix. В 2010 году он принял участие в бразильской серии гонок на грузовиках, через год гонялся в национальном сток-каровском чемпионате, а также подписал контракт регулярного боевого пилота с командой Rocketsports Racing всё той же ALMS, где и выступает до сих пор.

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
1994 Южноамериканская Ф3 н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д
1995 Южноамериканская Ф3 Speed Competicion н/д 1 н/д 1 28.5 5-й
1996 Южноамериканская Ф3 н/д н/д н/д н/д 1 65 6-й
1997 Южноамериканская Ф3 PropCar 12 9 н/д 6 171 1-й
1998 Международная Ф3000 Draco Racing 12 0 0 0 3 18-й
1999 Международная Ф3000 Petrobras Junior Team 9 1 0 1 20 5-й
Шаблон:F1 Формула-1 Williams F1 тест-пилот
2000 Международная Ф3000 Petrobras Junior Team 10 2 1 4 48 1-й
Шаблон:F1 Формула-1 Williams F1 тест-пилот
2001 CART Chip Ganassi Racing 20 1 1 1 68 16-й
2001 IRL IndyCar 1 0 0 0 30 37-й
2002 CART Chip Ganassi Racing 19 4 3 2 164 2-й
2002 IRL IndyCar 1 1 0 0 1 51-й
2003 CART Newman/Haas Racing 18 2 2 2 199 2-й
2004 Champ Car Newman/Haas Racing 14 1 5 2 341 2-й
2004 IRL IndyCar 1 0 0 0 30 26-й
2005 Champ Car Newman/Haas Racing 2 0 0 1 59 19-й
2005 IRL IndyCar 1 0 0 0 10 33-й
2006 Champ Car Newman/Haas Racing 14 1 0 0 219 5-й
2006 ALMS (класс GT2) Multimatic 1 0 0 0 0 НК
2006-07 A1 Grand Prix Бразилия 6 0 0 0 9[2] 18-й[3]
2007 Champ Car Dale Coyne Racing 14 0 0 0 233 7-й
2007-08 A1 Grand Prix Бразилия 4 0 0 0 44[2] 14-й[3]
2008 Champ Car Dale Coyne Racing 1 0 0 0   12-й
2008 IRL IndyCar 15 0 0 0 256 20-й
2008 Nikon Indy 300 1 0 0 0   15-й
2009 IRL IndyCar Conquest Racing 0[4] 0 0 0 0 НК
2010 IRL IndyCar FAZZT Race Team 1 0 0 0 13 39-й
2010 Формула-Трак DF Motorsport 10 0 0 0 22 17-й
2011 IRL IndyCar A.J. Foyt Enterprises 0[4] 0 0 0 4 46-й
2011 ALMS (класс GT) Jaguar RSR 8 0 0 0 6 27-й
2011 Copa Petrobras de Marcas Brasil Bassani Racing 2 0 0 0 9 33-й
2011 Stock Car Brasil 2 0 0 0 9 29-й
2012 ALMS (класс LMPC) RSR Racing 2 1 0 0 12 13-й[5]

Гонки «чампкаров»

CART / ChampCar

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Очки Поз.
2001 Ganassi Шаблон:Флаг
MTY
НФ
Шаблон:Флаг
LBH
9
Шаблон:Флаг
NZR
7
Шаблон:Флаг
MOT
НФ
Шаблон:Флаг
MIL
4
Шаблон:Флаг
DET
НФ
Шаблон:Флаг
POR
НФ
Шаблон:Флаг
CLE
НФ
Шаблон:Флаг
TOR
13
Шаблон:Флаг
MIS
9
Шаблон:Флаг
CHI
17
Шаблон:Флаг
MDO
13
Шаблон:Флаг
ROA
1
Шаблон:Флаг
VAN
12
Шаблон:Флаг
LAU
11
Шаблон:Флаг
ROC
НФ
Шаблон:Флаг
HOU
НФ
Шаблон:Флаг
LS
7
Шаблон:Флаг
SRF
НФ
Шаблон:Флаг
FON
4
68 16-й
2002 Ganassi Шаблон:Флаг
MTY
11
Шаблон:Флаг
LBH
17
Шаблон:Флаг
MOT
1
Шаблон:Флаг
MIL
10
Шаблон:Флаг
LS
4
Шаблон:Флаг
POR
2
Шаблон:Флаг
CHI
2
Шаблон:Флаг
TOR
14
Шаблон:Флаг
CLE
13
Шаблон:Флаг
VAN
9
Шаблон:Флаг
MDO
4
Шаблон:Флаг
ROA
3
Шаблон:Флаг
MTL
13
Шаблон:Флаг
DEN
1
Шаблон:Флаг
ROC
5
Шаблон:Флаг
MIA
5
Шаблон:Флаг
SRF
14
Шаблон:Флаг
FON
9
Шаблон:Флаг
MXC
3
164 2-й
2003 Newman/Haas Шаблон:Флаг
STP
3
Шаблон:Флаг
MTY
5
Шаблон:Флаг
LBH
3
Шаблон:Флаг
BRH
2
Шаблон:Флаг
LAU
4
Шаблон:Флаг
MIL
17
Шаблон:Флаг
LS
2
Шаблон:Флаг
POR
4
Шаблон:Флаг
CLE
3
Шаблон:Флаг
TOR
3
Шаблон:Флаг
VAN
2
Шаблон:Флаг
ROA
1
Шаблон:Флаг
MDO
13
Шаблон:Флаг
MTL
13
Шаблон:Флаг
DEN
1
Шаблон:Флаг
MIA
9
Шаблон:Флаг
MXC
7
Шаблон:Флаг
SRF
15
199 2-й
2004 Newman/Haas Шаблон:Флаг
LBH
2
Шаблон:Флаг
MTY
2
Шаблон:Флаг
MIL
6
Шаблон:Флаг
POR
2
Шаблон:Флаг
CLE
2
Шаблон:Флаг
TOR
18
Шаблон:Флаг
VAN
4
Шаблон:Флаг
ROA
15
Шаблон:Флаг
DEN
3
Шаблон:Флаг
MTL
1
Шаблон:Флаг
LS
2
Шаблон:Флаг
LVS
2
Шаблон:Флаг
SRF
1
Шаблон:Флаг
MXC
2
341 2-й
2005 Newman/Haas Шаблон:Флаг
LBH
3
Шаблон:Флаг
MTY
1
- - - - - - - - - - - 59 19-й
2006 Newman/Haas Шаблон:Флаг
LBH
НФ
Шаблон:Флаг
HOU
10
Шаблон:Флаг
MTY
10
Шаблон:Флаг
MIL
НФ
Шаблон:Флаг
POR
4
Шаблон:Флаг
CLE
2
Шаблон:Флаг
TOR
8
Шаблон:Флаг
EDM
НФ
Шаблон:Флаг
SJO
НФ
Шаблон:Флаг
DEN
2
Шаблон:Флаг
MTL
12
Шаблон:Флаг
ROA
2
Шаблон:Флаг
SRF
6
Шаблон:Флаг
MXC
4
219 5-й
2007 Coyne Шаблон:Флаг
LVG
7
Шаблон:Флаг
LBH
6
Шаблон:Флаг
HOU
7
Шаблон:Флаг
POR
13
Шаблон:Флаг
CLE
НФ
Шаблон:Флаг
MTT
НФ
Шаблон:Флаг
TOR
5
Шаблон:Флаг
EDM
7
Шаблон:Флаг
SJO
7
Шаблон:Флаг
ROA
9
Шаблон:Флаг
ZOL
2
Шаблон:Флаг
ASN
3
Шаблон:Флаг
SRF
3
Шаблон:Флаг
MXC
7
233 7-й

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — гонка, где показан быстрейший круг.

IndyCar

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Очки Поз.
2001 Ganassi - - - Шаблон:Флаг
IND
5
- - - - - - - - - 30 37-й
2002 Ganassi - - - - Шаблон:Флаг
IND
31
- - - - - - - - - - 1 51-й
2004 Newman/Haas - - - Шаблон:Флаг
IND
5
- - - - - - - - - - - - 30 28-й
2005 Newman/Haas - - - - Шаблон:Флаг
IND
30
- - - - - - - - - - - - 10 36-й
2008 Coyne Шаблон:Флаг
HMS
23
Шаблон:Флаг
STP
24
-[6] Шаблон:Флаг
LBH
12
Шаблон:Флаг
KAN
15
Шаблон:Флаг
IND
20
Шаблон:Флаг
MIL
18
Шаблон:Флаг
TXS
15
- Шаблон:Флаг
RIR
23
Шаблон:Флаг
WGL
6
Шаблон:Флаг
NSH
15
Шаблон:Флаг
MDO
13
Шаблон:Флаг
EDM
14
Шаблон:Флаг
KTY
14
Шаблон:Флаг
SNM
17
Шаблон:Флаг
DET
7
Шаблон:Флаг
CHI
20
256 20-й
2009 Conquest - - - Шаблон:Флаг
IND
НС
- - - - - - - - - - - - - 0 НК
2010 FAZZT - - - - - Шаблон:Флаг
IND
32
- - - - - - - - - - - 13 39-й
2011 Foyt - - - - Шаблон:Флаг
IND
НС
- - - - - - - - - - - - - 4 46-й

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — гонка, где показан быстрейший круг.

Результаты в Indy 500

Год Шасси Мотор Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr Команда
2001 G-Force Oldsmobile 20 5 Ganassi
2002 G-Force Chevrolet 1 31 Ganassi
2004 G-Force Honda 4 5 Newman/Haas
2005 Panoz Honda 12 30 Newman/Haas
2008 Dallara Honda 15 20 Coyne
2009 Dallara Honda Квалифицировал машину, но заменён перед стартом на Алекса Тальяни. Conquest
2010 Dallara Honda 25 32 FAZZT
2011 Dallara Honda Квалифицировал машину, но заменён перед стартом на Райана Хантера-Рея. Foyt

Сводная статистика

Сезоны Команды Старты Шаблон:Abbr Победы Шаблон:Abbr Шаблон:Abbr Победы в Indy 500 Шаблон:Abbr
11 6 112 9 8 26 38 0 0

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Commonscat-inline

  1. Столкновение Жункейры и Фойта в Indy 500 2005, Youtube
  2. 2,0 2,1 Все очки набирались в общую копилку бразильской сборной. Указаны суммарные очки всех гонщиков, выступавших за Бразилию в том сезоне.
  3. 3,0 3,1 В серии не было личного зачёта. Указано место сборной Бразилии в первенстве наций.
  4. 4,0 4,1 Участвовал в квалификации к Indy 500, квалифицировал машину, но перед стартом был заменён на другого пилота.
  5. Сезон продолжается.
  6. Командам бывшей серии ChampCar было запрещено участвовать в этапе в Мотеги, если они участвуют в этапе в Лонг-Бич.