Русская Википедия:Конвей, Майк
Шаблон:Другие значения Шаблон:Стиль Шаблон:Действующий пилот IndyCar
Майк Конвей (Шаблон:Lang-en, родился 19 августа 1983 года в Бромли, Кент, Англия) — британский автогонщик, двукратный чемпион мира по автогонкам на выносливость (2019/2020 — в классе LMP1, 2021 — в классе гиперкаров), чемпион британской Формулы-3 2006 года, победитель Гран-при Макао Формулы-3 2006 года, победитель 24 часов Ле-Мана (2021).
Общая информация
Спортивная карьера
Начало
Как и многие современные пилотов Майк начал карьеру с картинговых соревнований — в восемь лет он провёл первый заезд в Rye House в Хартфордшире. Следующей ступенькой в гоночном развитии стал титул чемпиона в национальном картинговом первенстве Формулы-А.
Вскоре после этого Майк начинает свою карьеру в большом автоспорте — впереди были четыре года в различных «формульных» сериях низшего уровня. Выиграв в 2004 году первенство британской Формулы-Рено Конвей делает шаг вперёд и переходит в гонки Формулы-3.
Процесс смены техники был максимально сглажен: британец остался в той же команде (Fortec Motorsport) и гонялся почти по тем же трассам. Дополнительных проблем не возникло — в первый год Конвей занимает третье место в чемпионате и берёт титул «новичка года». Его успехи позволили подписать контракт с 2MB Sports Management, которую создали бывшие пилоты Формулы-1 Мартин Брандл и Мартин Брандл добились ему места в команде Räikkönen Robertson Racing, которой владел будущий чемпион мира Формулы-1 Кими Райкконен и его гоночный менеджер Стив Робертсон. Следующий год стал триумфальным — Майк уверенно берёт титул чемпиона всей серии, одержав 8 побед в 22 стартах. В конце осени Конвей дополняет столь удачный сезон победой на престижном Гран-при Макао Ф3 (британец победил в той гонке впервые за 7 лет).
По окончании сезона-2006 Конвей получил премию Национальный пилот года на церемонии McLaren Autosport Awards.
GP2
Понятно, что для большинства европейских пилотов целью карьеры является Формула-1; посему следующим шагом для британца стал переход в одну из гонок поддержки этого чемпионата — в GP2.
Дебют прошёл несколько скомканно — в июне 2006 года перед британским этапом чемпионата освободилось место в команде DPR Direxiv (основной пилот команды Оливье Пла пропускал старты из-за небольшого повреждения на предыдущем этапе). Обе гонки принесли 11-е места. На этом выступления в том сезоне закончились.
Определённые собственные успехи и работа менеджерской команды позволили подписать полноценный контракт боевого пилота серии в 2008 году (удалось договориться с одной из ведущих команд серии — Super Nova Racing) и войти в пилотскую программу команды Honda Racing F1.[1]. Сезон изобиловал множеством сходов и лишь считанные разы Конвей пробивался в очки (л.р. — 2-е место в первой гонке в Сильверстоуне). Год закончился на 14-й строчке общего зачёта первенства.
Он остался в серии в 2008, однако неудачи прошлого сезона привели к смене команды — теперь он пилотировал болид команды Trident Racing,[2]. Год получился не намного лучше, однако была одержана первая победа в гонках серии — Конвей выиграл спринтерскую гонку в Монако. Сезон завершился на 12-й строчке общего зачёта.
IndyCar
Мечту попасть в Формулу-1 удалось отложить до лучших времён — после пары лет в GP2 интерес к ненму со стороны местных команд заметно упал. Также закрылся проект в серии компании Honda.
Менеджерская команда Конвея решила попробовать своего подопечного в другом подобном чемпионате — в североамериканском первенстве IRL IndyCar. Майк неплохо провёл тесты на одной из местных стационарных трасс[3], благодаря чему смог найти себе место основного пилота на полный сезон в 2009 году в команде Dreyer & Reinbold Racing.[4]
Вкаточный год прошёл без особых успехов, однако на этапе в Сономе Конвею удаётся финишировать третьим. В общем зачёте Майк оказывается на 17-й строчке.
Сезон-2010 удаётся начать относительно удачно — трижды в первых пяти гонках британец финиширует в Top10, однако во время Indy 500 всё внезапно обрывается — на последнем круге легендарной гонки Майк попадает в крупную аварию, в результате которой ломает ногу и получает компрессионый перелом одного из позвонков.[5][6]. Реабилитация от травм не позволила более выйти на старт в том сезоне.
Статистика результатов в моторных видах спорта
Сводная таблица
Гонки на машинах с открытыми колёсами
GP2
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||
2006 | DPR Direxiv | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Шаблон:Флаг GBF 11 |
Шаблон:Флаг GBS 11 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 29-й | ||||||||||||||||||||
2007 | Super Nova | Шаблон:Флаг BHF НФ |
Шаблон:Флаг BHS 5 |
Шаблон:Флаг ESF НФ |
Шаблон:Флаг ESS 12 |
Шаблон:Флаг MOF НФ |
Шаблон:Флаг FRF 9 |
Шаблон:Флаг FRS НФ |
Шаблон:Флаг GBF 2 |
Шаблон:Флаг GBS 5 |
Шаблон:Флаг EUF 18 |
Шаблон:Флаг EUS 15 |
Шаблон:Флаг HUF НФ |
Шаблон:Флаг HUS 8 |
Шаблон:Флаг TUF НФ |
Шаблон:Флаг TUS НФ |
Шаблон:Флаг ITF НФ |
Шаблон:Флаг ITS 9 |
Шаблон:Флаг BEF 5 |
Шаблон:Флаг BES 5 |
Шаблон:Флаг VAF 16 |
Шаблон:Флаг VAS 9 |
19 | 14-й | ||||||||||||||||||||
2008 | Trident | Шаблон:Флаг ESF НФ |
Шаблон:Флаг ESS 8 |
Шаблон:Флаг TUF 9 |
Шаблон:Флаг TUS 5 |
Шаблон:Флаг MOF 8 |
Шаблон:Флаг MOS 1 |
Шаблон:Флаг FRF 8 |
Шаблон:Флаг FRS 6 |
Шаблон:Флаг GBF 14 |
Шаблон:Флаг GBS 4 |
Шаблон:Флаг GEF НФ |
Шаблон:Флаг GES 9 |
Шаблон:Флаг HUF 6 |
Шаблон:Флаг HUS 11 |
Шаблон:Флаг EUF НФ |
Шаблон:Флаг EUS 8 |
Шаблон:Флаг BEF 7 |
Шаблон:Флаг BES НФ |
Шаблон:Флаг ITF 13 |
Шаблон:Флаг ITS НФ |
20 | 12-й |
Курсивом выделены гонки, где показан быстрейший круг.
IRL IndyCar
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||
2009 | Dreyer & Reinbold | Шаблон:Флаг STP 22 |
Шаблон:Флаг LBH 21 |
Шаблон:Флаг KAN 19 |
Шаблон:Флаг IND 18 |
Шаблон:Флаг MIL 20 |
Шаблон:Флаг TXS 19 |
Шаблон:Флаг IOW 8 |
Шаблон:Флаг RIR 18 |
Шаблон:Флаг WGL 6 |
Шаблон:Флаг TOR 22 |
Шаблон:Флаг EDM 20 |
Шаблон:Флаг KTY 17 |
Шаблон:Флаг MDO 20 |
Шаблон:Флаг SNM 3 |
Шаблон:Флаг CHI 16 |
Шаблон:Флаг MOT 22 |
Шаблон:Флаг HMS 15 |
261 | 17-й | ||||||||||||||||||||||||
2010 | Dreyer & Reinbold | Шаблон:Флаг SAO 8 |
Шаблон:Флаг STP 19 |
Шаблон:Флаг ALA 9 |
Шаблон:Флаг LBH 10 |
Шаблон:Флаг KAN 14 |
Шаблон:Флаг IND 19 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 110 | 25-й |
Сезоны | Команды | Старты | Шаблон:Abbr | Победы | Шаблон:Abbr | Шаблон:Abbr | Победы в Indy 500 | Шаблон:Abbr |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 1 | 23 | 0 | 0 | 1 | 4 | 0 | 0 |
Результаты в Indy 500
Год | Шасси | Двигатель | Старт | Финиш | Команда |
---|---|---|---|---|---|
2009 | Dallara | Honda | 27 | 18 | Dreyer & Reinbold |
2010 | Dallara | Honda | 15 | 19 | Dreyer & Reinbold |
Примечания
Ссылки
Шаблон:Start box Шаблон:S-sports Шаблон:Succession box Шаблон:Succession box Шаблон:Succession box Шаблон:End boxШаблон:Чемпионы Британской Ф3Шаблон:Победители 24 часов Ле-Мана
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Родившиеся в Бромли
- Автогонщики Великобритании
- Пилоты Британской Формулы-Рено
- Пилоты Еврокубка Формулы-Рено
- Пилоты Североамериканской Формулы-Рено
- Пилоты Формулы-Форд
- Пилоты Британской Формулы-3
- Пилоты GP2 из Великобритании
- Пилоты IRL IndyCar
- Пилоты Инди-500 из Великобритании
- Номинанты McLaren Autosport BRDC Award
- Чемпионы мира по автогонкам на выносливость (спортпрототипы)
- Пилоты 24 часов Ле-Мана из Великобритании
- Победители 24 часов Ле-Мана
- Пилоты Формулы E из Великобритании
- Пилоты Формулы E, набиравшие очки
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии