Русская Википедия:Ульяновск-Восточный (аэропорт)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Карточка аэропорта Ульяновск-Восточный — международный аэропорт федерального значения[1] в городе Ульяновске.

В Ульяновске имеется ещё один международный аэропорт «Баратаевка» — (называемый в региональных СМИ «Аэропорт Ульяновск им. Н. М. Карамзина»), который используется для выполнения учебных полётов курсантов Ульяновского института гражданской авиации и для регулярных рейсов.

История и современное состояние

Аэродром построен в 1983 году в качестве экспериментального аэродрома — испытательной базы для Ульяновского авиационного завода. Взлётно-посадочная полоса (ВПП) аэродрома Ульяновск-Восточный — одна из самых длинных в мире, её длина составляет 5000 метров (при ширине 105 метров).

Также аэропорт связан с авиационным заводом дорогой, которая фактически является самой длинной в мире (длиною, приблизительно, 13,5 км) рулежной дорожкой.

В 1991 году получено разрешение на право выполнения международных полетов отечественных и зарубежных воздушных судов через аэродромный комплекс Ульяновск-Восточный.

С января 1992 года начато формирование государственных контрольных служб с целью организации международных полетов.

С 1994 года на Ульяновск-Восточный был перебазирован 235-й военно-транспортный авиационный полк в составе 26 Ан-124, аэродром отнесен к перечню аэродромов совместного базирования, зарегистрирован в реестре аэродромов гражданской авиации России и открыт для полетов всех типов отечественных воздушных судов, а также зарубежных всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 63/R/A/W/T.

В 1999 году аэропорт Ульяновск-Восточный сертифицирован как международный.

8 мая 2001 года приказом Минтранса России № 79 аэропорт «Ульяновск-Восточный» открыт для международных полётов грузовых и пассажирских воздушных судов с пропускной способностью до 100 пассажиров в час при круглосуточном режиме работы[2].

28.07.2001 г. Советом директоров ЗАО "Международный аэропорт «Ульяновск-Восточный» было принято решение об участии в создании ООО «Спектр-Авиа», с 20.03.2015 г. преобразовано в АО «Спектр-Авиа»[3].

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 30.12.2009 № 1163 «О создании на территории Ульяновской области портовой особой экономической зоны» на территории, прилегающей к аэропорту Ульяновск-Восточный, была создана портовая особая экономическая зона (ПОЭЗ), в которой действует режим свободной таможенной зоны и применяются налоговые льготы для развития аэропортовых и транспортно-логистических услуг. Ульяновская ПОЭЗ предназначена для технического обслуживания, ремонта и модернизации воздушных судов и авиационной техники (в том числе авиационных двигателей), а также для производства авиатехники и авиакомплектующих[4].

1 декабря 2017 года на площадке аэропорта «Ульяновск-Восточный» был возрождён 235-й военно-транспортный авиаполк, вошедший в состав 18-й военно-транспортной авиационной дивизии. Его формирование произведено на базе фондов войсковой части № 45097-2 «Ан-2». В сжатые сроки был выполнен большой объём работы, отстроено здание штаба, специальные площадки. Авиаполк укомплектован самолётами Ан-2 и Ил-76, в том числе новой модификацией Ил-76МД-90А. В перспективе втап может получить и самолёты Ан-124 «Руслан» и средние военно-транспортные самолёты Ил-276[5].

Показатели деятельности

Пассажиропоток:
год 2014 2015 2016 2017 2019 2020 2021
тыс. пассажиров 28,66 17,84 148,2 235,2 0,497 0,256 0,946[6]
Источники:[7][8][9][10]

Центр коммерческого транзита НАТО

Файл:Meeting in St.-Pet. on 12Jun2012, photo 41.jpg
Информация о создании «базы НАТО» вызвала обеспокоенность общественности

Пресс-секретарь губернатора Ульяновской области 12 марта 2012 года заявил, что власти региона провели переговоры с представителями НАТО о создании в Ульяновске центра коммерческого транзита Североатлантического альянса. Начальник Ульяновской таможни В. Герасев заявил, что Ульяновску выгодно стать перевалочным пунктом НАТО, поскольку это «загрузка транспорта и налоги». Губернатор области С. Морозов заявил: «Мы уже давно занимаемся этим проектом. Мы считаем, что это выгодный проект, если НАТО и Соединенные Штаты Америки согласятся создать такой пункт на базе аэропорта „Ульяновск-Восточный“. Мы считаем, что это даст нам несколько тысяч новых рабочих мест»[11].

21 марта 2012 года заместитель премьер-министра России Дмитрий Рогозин заявил, что центр будет использоваться для авиационных перевозок самолётами НАТО определённых грузов (палаток, продовольствия, медикаментов) в Ирак и Афганистан, при этом вооружение и боеприпасы через Ульяновск перевозиться не будут[12][13].

5 апреля 2012 глава МИД, Сергей Лавров заявил, что присутствие в Ульяновске персонала НАТО (военного или гражданского) исключено. Все грузы будут проверяться российской таможней, а операции будут осуществлять российские компании[14]. Его заместитель, Александр Грушко пояснил, что через пункт в Ульяновске будут проходить невоенные грузы[15], а также что возможно создание временных складов для грузов НАТО[16]. Весной — летом 2012 года в Ульяновске прошёл ряд акций протеста против создания транзитного центра[17][18].

17 апреля 2012 Роберт Пшель, глава информационного бюро НАТО в Москве также подтвердил, что речь не идет «ни о какой базе НАТО, ни о солдатах, танках и других вооружениях»[13][16].

По сообщению и. о. постпреда России при НАТО Николая Корчунова от 9.07.2012 транзит должен начаться с 1 августа 2012 года[19][20]. Он регулируется постановлением правительства от 28 марта 2008 г. N 219 «О порядке наземного и комбинированного (железнодорожным, автомобильным и воздушным транспортом) транзита через территорию Российской Федерации вооружения, военной техники и военного имущества, следующих в адрес Международных сил содействия безопасности в Исламской Республике Афганистан и в обратном направлении» (с изменениями и дополнениями)[21]. В этом документе указано, что при транзите некоторых грузов МССБ не применяется «Положение о транзите вооружения, военной техники и военного имущества через территорию РФ»[22], тем самым их транзит упрощен, для них не требуется специального разрешения Государственного таможенного комитета России. В то же время, в приложении к постановлению указан перечень грузов, на которые упрощенный порядок не распространяется[23].

Сложности в трактовке данных документов вызвали обширную реакцию среди блогеров[24], отдельных представителей ряда политических партий. В Ульяновске проводились митинги протеста против «Базы НАТО»[25].

В декабре 2012 года по маршруту комбинированного транзита через Ульяновск для сил НАТО в Афганистане прошёл в тестовом режиме один ISO-контейнер[26]. Он так и оставался единственным грузом, прошедшим по маршруту[27][25]. Воздушную транспортировку осуществляла компания «Волга-Днепр», по железной дороге контейнер был отправлен в Ригу[26][28]. Договор между НАТО и «Волга-Днепр» о регулярных перевозках по состоянию на март 2013 не был подписан[28]. По заявлению Александра Вершбоу (заместитель генсека НАТО), маршрут через Ульяновск является более затратным, чем другие транзитные маршруты, например, через Пакистан[29][30].

15 мая 2015 Председатель правительства России Дмитрий Медведев подписал Постановление № 468[31], отменяющее разрешение на транзит вооружений и прочих военных грузов НАТО в Афганистан через российскую территорию. Таким образом транзитный центр, ранее существовавший лишь в проекте, так и не будет реализован[25].

Транспортное обслуживание

Слабой стороной аэропорта, в отличие от аэропорта Ульяновск-Центральный (Баратаевка), является обеспеченность общественным транспортом. В настоящее время до него можно добраться только на такси. Ранее ходил автобус 330.

Факты

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Транспорт Ульяновска

  1. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»[1] Шаблон:Wayback
  2. Шаблон:Cite web
  3. Шаблон:Cite web
  4. Ставка на авиациюШаблон:Недоступная ссылка
  5. Шаблон:Cite web
  6. Шаблон:Cite web
  7. Шаблон:Cite web
  8. Шаблон:Cite web
  9. Шаблон:Cite web
  10. Шаблон:Cite web
  11. Ульяновские власти подтвердили, что вели переговоры с НАТО. Шаблон:Wayback «РИА Новости», 12 марта 2012
  12. НАТО в Ульяновске: Мифы и реальные намерения. Шаблон:Wayback Богдан Пожарский, 21 марта 2012 // Свободная пресса СМИ Эл № ФС77-34676
  13. 13,0 13,1 Москва грозит военно-техническими мерами в ответ на ПРО. Транзитный пункт или база? Шаблон:Wayback // Русская служба BBC. «21 марта вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин уже заявлял, что центр в Ульяновске будет использоваться для авиационных перевозок самолётами НАТО определённых грузов в Ирак и Афганистан, при этом вооружение и боеприпасы через Ульяновск перевозиться не будут».
  14. Шаблон:Cite web
  15. Грушко: Перевалочной базы НАТО в Ульяновске не будет — МИД РФ, НАТО, Ульяновск Шаблон:Wayback — Росбалт, 2012-04-05: «контейнеров с нелетальными, то есть невоенными грузами»
  16. 16,0 16,1 НАТО опровергло создание военной базы в Ульяновске Шаблон:Wayback «По его словам, в городе планируется создать транзитный пункт для транспортировки грузов Альянса в Афганистан, а „ни о какой базе НАТО, ни о солдатах, танках и других вооружениях“ речи не идет.» … «речь идет о создании временных складов для хранения и транспортировки невоенных грузов.»
  17. [2] Шаблон:Wayback // Пресс-служба КПРФ 2012-04-26
  18. [3] Шаблон:Wayback // МК 2012-08-01
  19. Транзит грузов НАТО через Ульяновск начнется в августе Шаблон:Wayback, 09.07.2012, Лента.ру
  20. Елена Черненко, Россия открывает афганский транзит Шаблон:Wayback //Газета «Коммерсантъ», № 123/П (4908), 09.07.2012
  21. Постановление Правительства РФ от 28 марта 2008 г. N 219 Шаблон:Wayback // Гарант
  22. Шаблон:Cite web
  23. Аннотация ПП 28.03.2008 N 219 Шаблон:Wayback // Гарант «установлено, что Положение <…> и классификатор <…>, не применяются по отношению к наземному транзиту через территорию РФ вооружения, военной техники и военного имущества, следующих в адрес МССБ (то есть специального разрешения на транзит не требуется). Закреплён перечень товаров, составляющих исключение из этого правила. В перечень включены:…»
  24. Дмитрий Лысков НАТО к нам приходит, или Об особенностях блог-мышления Шаблон:Wayback, 01.07.2012 // «Правда. Ру» (ПИ № 77-16949): «выяснилось, что блогеры сделали неверные выводы из неправильного прочтения указанного постановления правительства. Список, принятый ими за перечень грузов, разрешенных к транзитному провозу, оказался набором исключений».
  25. 25,0 25,1 25,2 Дмитрий Медведев закрыл в Ульяновске базу НАТО, которой не было Шаблон:Wayback // Ульяновск онлайн 26.05.2015
  26. 26,0 26,1 Груз НАТО в Ульяновске: подробности Шаблон:Wayback // RegNum, 11.02.2013: «в декабре 2012 года через „Ульяновск-Восточный“ был провезен груз для НАТО в Афганистане. .. сначала пустой контейнер отправили в Афганистан, а затем уже с грузом привезли в Ульяновск,.. Контейнер пока был первым и единственным грузом НАТО, прошедшим через наш город»
  27. Замгенсека НАТО объявил, почему Россия поставила США в невыгодные условия в Ульяновске Шаблон:Wayback // 2013-04-01
  28. 28,0 28,1 Волга-Днепр в декабре совершила пробный рейс в Ульяновск по плану НАТО Шаблон:Wayback // РИА 09.02.2013
  29. «Мы сможем начать строить совместную ПРО». Заместитель генсека НАТО об отношениях с РФ Шаблон:Wayback // Газета «Коммерсантъ», № 55/П (5086), 01.04.2013
  30. НАТО уже не нужен Ульяновск: США повышают ставки в торговле с Россией Шаблон:Wayback // РИА, 2013-04-01
  31. Постановление Правительства Российской Федерации от 15.05.2015 № 468 «О признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации» Шаблон:Wayback // Официальный интернет-портал правовой информации
  32. Шаблон:Cite web
  33. Шаблон:Cite web
  34. Шаблон:Cite web
  35. Шаблон:Cite web
  36. Шаблон:Cite web
  37. Шаблон:Cite web
  38. Шаблон:Cite web
  39. Шаблон:Cite web
  40. Шаблон:Cite web
  41. Шаблон:Cite web