Русская Википедия:M5 (артиллерийский тягач)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения Шаблон:Танк

M5 (Шаблон:Lang-en) — американский артиллерийский скоростной тягач периода Второй мировой войны.

История

Разработка М5 началась в 1941 году на базе лёгкого танка М3. Фирмой International Harvester были построены три опытных образца (T13, T20 и T21), по результатам испытаний которых T21 был принят на вооружение под наименованием M5.

Конструкция

М5 являлся артиллерийским скоростным тягачом и предназначался для буксировки артиллерийских орудий (105-мм гаубиц М101, 155-мм пушки "Длинный Том"), зенитных орудий, перевозки орудийного расчёта и боеприпасов, буксировки прицепа M10[1].

М5 оснащались лебёдкой "Garwood".

Вооружение состояло из одного пулемёта:

Вне зоны боевых действий тягачи использовали без установленного вооружения.

Варианты и модификации

M5 выпускался в пяти модификациях:

  • M5 - на шасси танка M3 Stuart, открытый сверху корпус с брезентовым тентом (soft top), место водителя по центру машины
  • M5A1 - на шасси танка M5 Stuart, закрытый корпус (hard top), место водителя слева
  • M5A2 - открытый сверху корпус с брезентовым тентом (soft top), место водителя по центру машины
  • M5A3 - на шасси танка M5A1 Stuart, закрытый корпус (hard top), место водителя слева
  • M5A4

Страны-эксплуатанты

  • Шаблон:Флагификация - принят на вооружение армии США в октябре 1942 года, после окончания Второй мировой войны ещё некоторое время оставался на вооружении. Тягачи из наличия вооружённых сил США поставлялись странам-союзникам США
  • Шаблон:Флагификация - поставлялись по программе ленд-лиза
  • Шаблон:Флагификация - в 1944 году менее 200 получено по программе ленд-лиза[2]. В отчётах 39-й, 45-й и 46-й пушечных артиллерийских бригад, 5-й и 9-й артиллерийских дивизий РВГК и 4-го Украинского фронта, наряду с многими положительными сторонами этой машины, отмечался и ряд отрицательных. В целом, тягач М5 все же был признан удовлетворительным для буксировки орудий весом до 8 т, хотя его проходимость оказалась недостаточной. Особое нарекание вызывало большое потребление высокооктанового бензина КБ-70.
  • Шаблон:ФлагификацияШаблон:Уточнить
  • Шаблон:Флагификация — после окончания Второй мировой войны США передали некоторое количество тягачей для «японских сил самообороны»
  • Шаблон:Флагификация - после провозглашения независимости Пакистана в 1947 году, в распоряжение пакистанской армии перешло некоторое количество тягачей, ранее находившихся на вооружении частей британской армии в Британской Индии
  • Шаблон:Флаг Федеративная республика Германия - после создания в 1955 году бундесвера, полученные по программе военной помощи из США тягачи использовались под наименованием Vollkettenartillerietraktor M5A4

В 1942-1945 гг. поставлялся союзникам США по антигитлеровской коалиции.

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

  • Karl Anweiler, Rainer Blank. Die Rad- und Kettenfahrzeuge der Bundeswehr 1956 bis heute. Bechtermünz Verlag, Augsburg 1998. ISBN 3-8289-5331-X.
  • Шаблон:Книга
  • David Doyle, Pat Stansell. High Speed Tractor (A Visual History of the U.S. Army's Tracked Artillery Prime Movers - M2, M4, M5, M6, M7). Ampersand Publishing, 2006. - 112 pages

Шаблон:США БТТ ВМВ Шаблон:СССР БТТ ВМВ (Ленд-лиз)

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ M-5 High Speed Tractor Шаблон:Wayback // Olive-Drab.COM
  2. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:M5_(артиллерийский_тягач)&oldid=8716603