Проверка/Оформление/Редактирование: Мякишев Е.А.

	Текст истории из жизни
17040	Я думал, что "братки" с их лексиконом, типа "а ты типа че в натуре?"это из области народного фольклора и они уже все поумирали, в силуизвестных причин. Но не тут-то было!!! Жив курилка!4 дня назад тонирую новую машину в тюнинговой фирме. Весь такойя ништяцкий, новый ВАЗ-2111 рядом, стою радуюсь жизни. Заезжаетгряяязная десятка, тонированная вся под 90% и выходят оттуда дватаких навороченных мужика, лет по 40, и тут начинается представление.- Па-ца-ны! Мне нада заднее стекло еще бронированной черной пленкойпатанировать.АКТ 2.Ну я сдуру решил с ними поговрить (скучно же одному ждать). Подхожук их машине. Говорю - так у тебя типа две пленки будет теперь, ведькак стенка станет, не видно ж ни хрена? Ответ - Не ТИПА две,а УЖЕ две, ты понял?АКТ 1.Со мной в боксе стоит еще одна десяточка новая, там сигналку ставят,музыку и т.п. вещи. Хозяин - мент. Стоит рядом. Скучает. Эти два чекаподваливают к менту и говорят - А ты типа че тут делаешь? Он говорит,что, мол, вот ребят, сигнализацию ставлю и все такое.- А ты разве че не в курсе, что сейчас новые правила?- Какие такие правила!?- А мы ща у ментов машины не пиздим! Так что служи спокойно, понял?АКТ 3.На въезде в гараж подъемные ворота стоят. Кнопку нажал, они наверхпод потолок сложились, еще раз нажал, вниз разложились. Один из нихэто увидел - ОПА! Пацаны, Где кнопка у вас тут? Короче, принялсяиграть (человеку лет 40 :) вверх-вниз. Минут через пять говорит:- Па-ца-ны, а телефончик дайте?- Какой?- Ну кто ворота делает.Второй его спрашивает - А захуй?Тот говорит - А домой вставлю, мне теперь влом ключами дверь открывать.Теперь кайф будет - кнопку нажал, и нехуй елозить ключами.Общее веселье в течение 10 минут. Потом второй говорит- Погодь, а тада все тоже смогут к тебе заходить, типа я, кнопку нажали дверь открылась (!!!). Первый - бля, тоха, во подстава бля.АКТ 4.Он оставил ворота приоткрытыми. И парень, который пленку клеет, емуговорит - вы дозакройте ворота, я сейчас пленку буду наносить,а оттуда пыль летит. Бандюк на него пронзительно посмотрел, подлетаетк парню - Сам закрой, я те че закрывашка что ли!!!Все это можно продолжать и далее. Но это все к тому, что где живем,товарищи? К чему идем-то?г.Тольятти, апрель 2000
171682	Вспомнилось после истории Дормидонтыча об улыбках и помощи на дороге.Я попадал в аварию дважды. Оба раза отделались лёгким испугом, хотя спасло нас только чудо. Интересна различная реакция свидетелей.В 1986-м целой компанией на нескольких машинах проводили отпуск на озёрах под городом Даугавпилс. К сожалению наш отпуск заканчивался раньше, поэтому утром в субботу наша семья собралась и поехала домой в Москву. Пока пробирались по лесной грунтовке всё было нормально, но как только выехали на трассу и разогнались примерно до 40 км/ч, заднее левое колесо "убежало" вперёд машины. Нас сразу вынесло на встречку, где слава богу в тот момент не оказалось машин, и потащило в кювет (а там метра 3-4 навскидку). Отец на остатках управляемости направил "копейку" по касательной в ограничительный столб, который в итоге и унесло в кювет, мы же остались на обочине.Поразила реакция водителей, которые стали свидетелями аварии -- все (все!!!!) дружно остановились, мужики выскочили из машин, вытащили нас, убедились что водитель и пассажиры не пострадали, подцепили нашу "копейку" тросом, вытянули с обочины, подняли с земли, расклинили задний тормозной барабан, нашли и поставили на место колесо (как выяснилось, судя по резьбе, кто-то выкрутил два болта и наживил два оставшихся, прикрыв всё это колпаком ), завели машину, проверили, что она на ходу и пожелав "доброго пути" отправились по своим делам. Судя по номерам, тогда собрался почти весь Союз, даже с Кавказа оказался дальнобойщик. Да, милицию никто не смог вызвать - у них был выходной, поэтому все посты на трассе были закрыты.Второй раз в 2008 году у машины Lada 2111 вышел из строя главный тормозной, в итоге при достаточно плавном торможении, её развернуло на 180 градусов и потащило уже в правый кювет. Дело было под Кубинкой на Минском шоссе около поворота к танковому музею, кюветы тоже не маленькие. Машина стала полностью неуправляемая, но на пути оказался знак "Поворот налево" на бетонном постаменте, вот в этот знак мы левой задней дверью и въехали. Отделались вертикальной вмятиной на двери и покорёженным диском. Запаска у меня была, поставить не проблема и дальше на минимальной скорости с аварийкой добрались до дома. При этом никто не остановился и не поинтересовался нашим самочувствием...А вот последняя уже этого лета - ездили с женой в гости к её институтской подруге в Чехию (у них там миниотель на севере страны). Естественно нас возили по окрестностям. Вот во время одной из поездок на Комариную гору водитель не вписался в поворот и погнул диск о бордюр, колесо спустило, мы встали на полпути. Никто из мимо проезжающих не остановился, разве что парочка погудела, т.к. мы, на их взгляд, слишком долго освобождали проезжую часть. Ну ладно, запаска была, инструмент нашёлся (хотя пришлось его искать мне причём по инструкции, написанной на чешском языке, т.к. сам водитель даже не представлял где что находится), колесо я поменял. Поехали дальше. Уже вечером, налюбовавшись на прекрасные виды, едем обратно и видим старенький мерседес в кювете и двух старичков около него. Остановились, как выяснилось - крутой поворот и женщина не справилась с управлением с предсказуемым результатом, они куковали уже минут двадцать, никто из мимо проезжающих (чехи, немцы) не останавливался. Ну ладно, нас было четверо, да и машина более-менее мощная, подцепили мерс на буксир, уперлись сзади и вытащили его. Женщина потом пыталась сунуть нам деньги, но мы отказались. Пока мужчины возились с подготовкой машины, жена с подругой остановили какого-то чеха (ехал один) и попросили помочь, на что получили ответ в духе "мне некогда", и он уехал. Я допускаю, что он куда-то торопился, но дорога одна и вела только к ресторану на "Комариной горке", других посёлков по дороге нет.
188603	Был у меня когда-то ВАЗ-2111. Намотал я на нём много тыщ километров за пару лет, и потекла у него после особо морозной зимы рулевая рейка. Сначала несильно, подливал чуток декстрона в бачок. Потом всё сильнее и сильнее, подливать надоело, да и дорого, и решил я рейку поменять. Желательно, подешевле. Через интернет нашёл на разборке рейку от Приоры (в соседнем городе за 100 километров), но тогда мне это был не крюк, да и по работе туда часто наведывался. Съездил, купил, теперь надо менять. Сам бы поменял, если бы была без гидроусилителя. По возможности всегда всё делал сам. Помнится, менял как-то сцепление на Москвиче-2141 в одиночку на улице с помощью двух домкратов, доски и кучи энтузиазма. А коробка там тяжёлая... Но это лирика. В общем, надо искать сервис. Опять же в интернете сделал выборку, обзвонил на предмет стоимости работ. Эврика! Один из сервисов назначил цену в полтора раза дешевле остальных.Договорились о времени, приезжаю. Ангар полукруглого сечения, цельнометаллический, метров 15 шириной, 20 длиной. В десяти метрах от реки. Внутри небольшого участка частного сектора. Окружён забором. За забором привязан здоровенный алабай (мы потом подружились, на самом деле это был подросший щен). А рядом посреди кучи металлолома стояла ржавая 21-я Волга без колёс, переделанная в пикап.Поговорил с владельцем сервиса, он цену замены рейки подтвердил, срок назначил, в общем, оставил я там машину. Подходит срок, звоню - готово, можно забирать? Нет, говорят, не готово, звони завтра. Ну ладно, звоню на следующий день утром. Опять, говорят, не готово, звони вечером. Да что они там с машиной делают?! Подрываюсь, приезжаю в сервис, уже не надеясь увидеть свою ласточку. Нет, стоит с открытым капотом, старая рейка лежит рядом, новая тоже, и механик что-то там ковыряет. Клятвенно заверили, что вечером уж точно будет всё готово. Так и случилось - вечером того же дня забрал готовую машину, старая рейка лежит, новая стоит, всё работает. Расплатился, уехал. Попутно пообщался с хозяином. Душевно... Он рассказал о планах, перспективах, о том, что делают практически всё, а будут ещё больше... О весьма демократичных ценах...Ездил неделю, никаких проблем. А потом вдруг решил руль приподнять (колонка регулировалась по высоте) - что-то туго пошёл. Стал проверять - действительно, около центра нормально ходит, а ближе к краям - не очень. Поехал в сервис разбираться. В общем, то ли карданчик глубже прикрутили, чем положено, то ли жгут проводов не с той стороны оказался... Пплюнул и уехал - машина для работы нужна, да и проблема чисто номинальная. Да и со стороны сервиса общались примирительно и вежливо, ссылаясь на неопытность механика. В общем, проехали и забыли.А через месяц случилось у меня ДТП. Небольшое, но геометрия морды (не моей, машиньей) ушла. Тут я и вспомнил об этом сервисе. Звоню - геометрию поправите? Поправим, говорят, занедорого. Помня о том, что ремонт они затягивают, договорились на выходные. Так и вышло - просрочили на сутки. Но сделали, за ту сумму, которую озвучили. Попутно с хозяином чаю попили, поговорили за жизнь... После этого я несколько раз обращался в этот сервис (надоело мне самому под машиной лежать, да и недорого брали). Всё это время он развивался. Был построен новый забор, поставлен новый подъёмник, новое помещение для клиентов, новые ворота. Построили небольшое кафе. Механики часто менялись... С хозяином я время от времени беседовал, что называется, "за жизнь". Установились такие как-бы дружеские отношения. Машину же всё это время делали долго, довольно хреново (впрочем, укладываясь в рамки), но весьма дёшево. В ту пору меня это устраивало (откладывал на потом, да и с деньгами было так себе). Брались они за всё. Автоматических коробок, вроде бы, не ремонтировали, но всё остальное делали, или пытались. Видел, как туда заехал старый Лендровер, потом некоторое время его кузов стоял отдельно от рамы. Наверное, меняли свечи ;)В очередной ремонт машины владелец мне звонит. "Готово, - говорит, - только водку твою я строителям отдал, ничего?"... В багажнике у меня бутылка водки початая лежала, "для протирки оптических осей" - давеча понадобилось протереть спиртом одну штуковину по работе, не выбрасывать же. Потом он рассказал - пообещал нанятым строителям отдать бутылку, если они вовремя что-то там закончат штукатурить. А те взяли и закончили вовремя...В другой раз незадолго до очередного заезда на сервис скатался за город на приусадебный участок бороться с сорняками (под два метра вымахали), купил в хозтоварах мачете за 400 рублей для рубки кустов, оно потом в багажнике лежало. После сервиса на следующий день хватился - мачете нет. Звоню на сервис - а владелец говорит: "А это парни у тебя в багажнике мачете увидели, да и взяли помахаться, у них такое же есть, и забыли назад положить"... Представляете, да? Приезжаю забирать, он выкладывает на стол два похожих мачете, говорит - узнаешь своё? Разумеется, узнаю. Забрал, уехал.Через некоторое время мне пришлось поменять машину на более старую и дешёвую. В этом сервисе мне делали капремонт двигателя. Недорого. А примерно через полгода она стала жрать масло. Сунулся смотреть, открыл клапанную крышку - такое впечатление, что голову они вообще не трогали (потом её менять пришлось, а остальной двигатель работал как часы). Приезжаю разбираться - а вместо сервиса пепелище... Сгорел сервис дотла, и концов не сыщешь, никто вокруг не знает, что и как, только пожар видели. Вот и думай, хитрая печка на отработанном масле собственной конструкции тому виной, или благодарные клиенты...Пардон, забыл добавить одну вещь про владельца. Таки да.
История из жизни:17040	Я думал, что "братки" с их лексиконом, типа "а ты типа че в натуре?"это из области народного фольклора и они уже все поумирали, в силуизвестных причин. Но не тут-то было!!! Жив курилка!4 дня назад тонирую новую машину в тюнинговой фирме. Весь такойя ништяцкий, новый ВАЗ-2111 рядом, стою радуюсь жизни. Заезжаетгряяязная десятка, тонированная вся под 90% и выходят оттуда дватаких навороченных мужика, лет по 40, и тут начинается представление.- Па-ца-ны! Мне нада заднее стекло еще бронированной черной пленкойпатанировать.АКТ 2.Ну я сдуру решил с ними поговрить (скучно же одному ждать). Подхожук их машине. Говорю - так у тебя типа две пленки будет теперь, ведькак стенка станет, не видно ж ни хрена? Ответ - Не ТИПА две,а УЖЕ две, ты понял?АКТ 1.Со мной в боксе стоит еще одна десяточка новая, там сигналку ставят,музыку и т.п. вещи. Хозяин - мент. Стоит рядом. Скучает. Эти два чекаподваливают к менту и говорят - А ты типа че тут делаешь? Он говорит,что, мол, вот ребят, сигнализацию ставлю и все такое.- А ты разве че не в курсе, что сейчас новые правила?- Какие такие правила!?- А мы ща у ментов машины не пиздим! Так что служи спокойно, понял?АКТ 3.На въезде в гараж подъемные ворота стоят. Кнопку нажал, они наверхпод потолок сложились, еще раз нажал, вниз разложились. Один из нихэто увидел - ОПА! Пацаны, Где кнопка у вас тут? Короче, принялсяиграть (человеку лет 40 :) вверх-вниз. Минут через пять говорит:- Па-ца-ны, а телефончик дайте?- Какой?- Ну кто ворота делает.Второй его спрашивает - А захуй?Тот говорит - А домой вставлю, мне теперь влом ключами дверь открывать.Теперь кайф будет - кнопку нажал, и нехуй елозить ключами.Общее веселье в течение 10 минут. Потом второй говорит- Погодь, а тада все тоже смогут к тебе заходить, типа я, кнопку нажали дверь открылась (!!!). Первый - бля, тоха, во подстава бля.АКТ 4.Он оставил ворота приоткрытыми. И парень, который пленку клеет, емуговорит - вы дозакройте ворота, я сейчас пленку буду наносить,а оттуда пыль летит. Бандюк на него пронзительно посмотрел, подлетаетк парню - Сам закрой, я те че закрывашка что ли!!!Все это можно продолжать и далее. Но это все к тому, что где живем,товарищи? К чему идем-то?г.Тольятти, апрель 2000
История из жизни:171682	Вспомнилось после истории Дормидонтыча об улыбках и помощи на дороге.Я попадал в аварию дважды. Оба раза отделались лёгким испугом, хотя спасло нас только чудо. Интересна различная реакция свидетелей.В 1986-м целой компанией на нескольких машинах проводили отпуск на озёрах под городом Даугавпилс. К сожалению наш отпуск заканчивался раньше, поэтому утром в субботу наша семья собралась и поехала домой в Москву. Пока пробирались по лесной грунтовке всё было нормально, но как только выехали на трассу и разогнались примерно до 40 км/ч, заднее левое колесо "убежало" вперёд машины. Нас сразу вынесло на встречку, где слава богу в тот момент не оказалось машин, и потащило в кювет (а там метра 3-4 навскидку). Отец на остатках управляемости направил "копейку" по касательной в ограничительный столб, который в итоге и унесло в кювет, мы же остались на обочине.Поразила реакция водителей, которые стали свидетелями аварии -- все (все!!!!) дружно остановились, мужики выскочили из машин, вытащили нас, убедились что водитель и пассажиры не пострадали, подцепили нашу "копейку" тросом, вытянули с обочины, подняли с земли, расклинили задний тормозной барабан, нашли и поставили на место колесо (как выяснилось, судя по резьбе, кто-то выкрутил два болта и наживил два оставшихся, прикрыв всё это колпаком ), завели машину, проверили, что она на ходу и пожелав "доброго пути" отправились по своим делам. Судя по номерам, тогда собрался почти весь Союз, даже с Кавказа оказался дальнобойщик. Да, милицию никто не смог вызвать - у них был выходной, поэтому все посты на трассе были закрыты.Второй раз в 2008 году у машины Lada 2111 вышел из строя главный тормозной, в итоге при достаточно плавном торможении, её развернуло на 180 градусов и потащило уже в правый кювет. Дело было под Кубинкой на Минском шоссе около поворота к танковому музею, кюветы тоже не маленькие. Машина стала полностью неуправляемая, но на пути оказался знак "Поворот налево" на бетонном постаменте, вот в этот знак мы левой задней дверью и въехали. Отделались вертикальной вмятиной на двери и покорёженным диском. Запаска у меня была, поставить не проблема и дальше на минимальной скорости с аварийкой добрались до дома. При этом никто не остановился и не поинтересовался нашим самочувствием...А вот последняя уже этого лета - ездили с женой в гости к её институтской подруге в Чехию (у них там миниотель на севере страны). Естественно нас возили по окрестностям. Вот во время одной из поездок на Комариную гору водитель не вписался в поворот и погнул диск о бордюр, колесо спустило, мы встали на полпути. Никто из мимо проезжающих не остановился, разве что парочка погудела, т.к. мы, на их взгляд, слишком долго освобождали проезжую часть. Ну ладно, запаска была, инструмент нашёлся (хотя пришлось его искать мне причём по инструкции, написанной на чешском языке, т.к. сам водитель даже не представлял где что находится), колесо я поменял. Поехали дальше. Уже вечером, налюбовавшись на прекрасные виды, едем обратно и видим старенький мерседес в кювете и двух старичков около него. Остановились, как выяснилось - крутой поворот и женщина не справилась с управлением с предсказуемым результатом, они куковали уже минут двадцать, никто из мимо проезжающих (чехи, немцы) не останавливался. Ну ладно, нас было четверо, да и машина более-менее мощная, подцепили мерс на буксир, уперлись сзади и вытащили его. Женщина потом пыталась сунуть нам деньги, но мы отказались. Пока мужчины возились с подготовкой машины, жена с подругой остановили какого-то чеха (ехал один) и попросили помочь, на что получили ответ в духе "мне некогда", и он уехал. Я допускаю, что он куда-то торопился, но дорога одна и вела только к ресторану на "Комариной горке", других посёлков по дороге нет.
История из жизни:188603	Был у меня когда-то ВАЗ-2111. Намотал я на нём много тыщ километров за пару лет, и потекла у него после особо морозной зимы рулевая рейка. Сначала несильно, подливал чуток декстрона в бачок. Потом всё сильнее и сильнее, подливать надоело, да и дорого, и решил я рейку поменять. Желательно, подешевле. Через интернет нашёл на разборке рейку от Приоры (в соседнем городе за 100 километров), но тогда мне это был не крюк, да и по работе туда часто наведывался. Съездил, купил, теперь надо менять. Сам бы поменял, если бы была без гидроусилителя. По возможности всегда всё делал сам. Помнится, менял как-то сцепление на Москвиче-2141 в одиночку на улице с помощью двух домкратов, доски и кучи энтузиазма. А коробка там тяжёлая... Но это лирика. В общем, надо искать сервис. Опять же в интернете сделал выборку, обзвонил на предмет стоимости работ. Эврика! Один из сервисов назначил цену в полтора раза дешевле остальных.Договорились о времени, приезжаю. Ангар полукруглого сечения, цельнометаллический, метров 15 шириной, 20 длиной. В десяти метрах от реки. Внутри небольшого участка частного сектора. Окружён забором. За забором привязан здоровенный алабай (мы потом подружились, на самом деле это был подросший щен). А рядом посреди кучи металлолома стояла ржавая 21-я Волга без колёс, переделанная в пикап.Поговорил с владельцем сервиса, он цену замены рейки подтвердил, срок назначил, в общем, оставил я там машину. Подходит срок, звоню - готово, можно забирать? Нет, говорят, не готово, звони завтра. Ну ладно, звоню на следующий день утром. Опять, говорят, не готово, звони вечером. Да что они там с машиной делают?! Подрываюсь, приезжаю в сервис, уже не надеясь увидеть свою ласточку. Нет, стоит с открытым капотом, старая рейка лежит рядом, новая тоже, и механик что-то там ковыряет. Клятвенно заверили, что вечером уж точно будет всё готово. Так и случилось - вечером того же дня забрал готовую машину, старая рейка лежит, новая стоит, всё работает. Расплатился, уехал. Попутно пообщался с хозяином. Душевно... Он рассказал о планах, перспективах, о том, что делают практически всё, а будут ещё больше... О весьма демократичных ценах...Ездил неделю, никаких проблем. А потом вдруг решил руль приподнять (колонка регулировалась по высоте) - что-то туго пошёл. Стал проверять - действительно, около центра нормально ходит, а ближе к краям - не очень. Поехал в сервис разбираться. В общем, то ли карданчик глубже прикрутили, чем положено, то ли жгут проводов не с той стороны оказался... Пплюнул и уехал - машина для работы нужна, да и проблема чисто номинальная. Да и со стороны сервиса общались примирительно и вежливо, ссылаясь на неопытность механика. В общем, проехали и забыли.А через месяц случилось у меня ДТП. Небольшое, но геометрия морды (не моей, машиньей) ушла. Тут я и вспомнил об этом сервисе. Звоню - геометрию поправите? Поправим, говорят, занедорого. Помня о том, что ремонт они затягивают, договорились на выходные. Так и вышло - просрочили на сутки. Но сделали, за ту сумму, которую озвучили. Попутно с хозяином чаю попили, поговорили за жизнь... После этого я несколько раз обращался в этот сервис (надоело мне самому под машиной лежать, да и недорого брали). Всё это время он развивался. Был построен новый забор, поставлен новый подъёмник, новое помещение для клиентов, новые ворота. Построили небольшое кафе. Механики часто менялись... С хозяином я время от времени беседовал, что называется, "за жизнь". Установились такие как-бы дружеские отношения. Машину же всё это время делали долго, довольно хреново (впрочем, укладываясь в рамки), но весьма дёшево. В ту пору меня это устраивало (откладывал на потом, да и с деньгами было так себе). Брались они за всё. Автоматических коробок, вроде бы, не ремонтировали, но всё остальное делали, или пытались. Видел, как туда заехал старый Лендровер, потом некоторое время его кузов стоял отдельно от рамы. Наверное, меняли свечи ;)В очередной ремонт машины владелец мне звонит. "Готово, - говорит, - только водку твою я строителям отдал, ничего?"... В багажнике у меня бутылка водки початая лежала, "для протирки оптических осей" - давеча понадобилось протереть спиртом одну штуковину по работе, не выбрасывать же. Потом он рассказал - пообещал нанятым строителям отдать бутылку, если они вовремя что-то там закончат штукатурить. А те взяли и закончили вовремя...В другой раз незадолго до очередного заезда на сервис скатался за город на приусадебный участок бороться с сорняками (под два метра вымахали), купил в хозтоварах мачете за 400 рублей для рубки кустов, оно потом в багажнике лежало. После сервиса на следующий день хватился - мачете нет. Звоню на сервис - а владелец говорит: "А это парни у тебя в багажнике мачете увидели, да и взяли помахаться, у них такое же есть, и забыли назад положить"... Представляете, да? Приезжаю забирать, он выкладывает на стол два похожих мачете, говорит - узнаешь своё? Разумеется, узнаю. Забрал, уехал.Через некоторое время мне пришлось поменять машину на более старую и дешёвую. В этом сервисе мне делали капремонт двигателя. Недорого. А примерно через полгода она стала жрать масло. Сунулся смотреть, открыл клапанную крышку - такое впечатление, что голову они вообще не трогали (потом её менять пришлось, а остальной двигатель работал как часы). Приезжаю разбираться - а вместо сервиса пепелище... Сгорел сервис дотла, и концов не сыщешь, никто вокруг не знает, что и как, только пожар видели. Вот и думай, хитрая печка на отработанном масле собственной конструкции тому виной, или благодарные клиенты...Пардон, забыл добавить одну вещь про владельца. Таки да.
История из жизни:46396	Историю эту рассказал мне сегодня друг, я не мог не поделиться (Диман,ты все равно бы времени не нашел ее отослать :)) Итак..Решил мой товарищ заехать с девушкой на речку. Живем в Самаре, речексразу две вокруг, но на Волге не протолкнуться, а на одноименную городуречушку - без проблем, только пляжа там нет. Но, как известно,бездорожье никогда никого в этой стране не останавливало, посему машинаВАЗ типа 2111 смело направляется прямо к бережку по более-менее широкойпесчаной пешеходной дорожке рядышком с мостом. Свежий воздух и дивныйпейзаж способствуют форсированному продвижению вперед, к водоему, ичерез десяток-другой метров транспортное средство, как и положено,наглухо в этом песке застревает. Народу вокруг не видать, нежнуюспутницу в роли тягача тоже не используешь.. взгляд водителя случайнонаталкивается на появившегося невесть откуда из кустов мужичка. Следуетдиалог примерно такого содержания:Дима: "А помогите пожалуйста машину толкнуть!"Мужичок: "Так.. пожалуй полтинничек"Д: :-0 "Какой такой полтинничек? шутить изволите :)"М: "Какие шутки, смотри как сел"Далее следует ответная вдохновенная речь о проблемах молодежи, бедностистуденческой прослойки населения и т.д. Кончается тем, что машинувыталкивают за червончик "на сигареты". Но кульминация была ещевпереди...Д: "Вас совесть-то не мучила так с меня денег требовать?"М: "Совесть?? Да я на таких вот 5-6 тысяч в месяц имею..."... и пока Дима выходил из ступора, порожденного гордостью за смекалкусогражданина, тот, пробормотав "вон еще полтинник приехал", медленнонаправился из кустов к только начинающей буксовать тонированной"девятке"...rsmike
История из жизни:70934	DAIшник.В июле 2001 года я поехал на новенькой ВАЗ 2111 в Крым, где уже двенедели отдыхали мои жена и дети. К тому времени я имел всего годежедневной практики вождения и проехал не более 50 000 км. К гаишникамотносился настороженно-почтительно-боязливо.Ехал по М2 через Курск, Белгород и далее на Харьков. Наконец -пограничный пункт Нехотеевка.Четырехчасовая очередь. Две дэу-нексии с московскими номерами пытаются вобход очереди влезть передо мной. Не оставляя им места, я по сантиметрупродвигаюсь за передней машиной. Из дэу выходит пассажирка, встает передмоей машиной и машет своим рукой - проезжай, дескать. В крайней степенираздражения, толкаю ее бампером. Она теряет равновесие и падает. У меняпадает сердце. Из толпы отчетливо доносятся отборные матюги в адресобнаглевших москвичей. Женщина резво вскакивает и прячется в машину.Потом суетливые метания от окошек к вагончикам, а оттуда к навесам ипотом снова к окошкам. Быстрые размышления: «Действительно я долженплатить еще и здесь, или и меня, и других просто «разводят».Наконец вереница вагончиков и навесов заканчивается, и какой-тосотрудник в камуфляже желает мне счастливого пути.Я выезжаю в проезд, оставленный в ряду переносных заграждений и еду поширокой асфальтированной площадке, которая вскоре переходит в обычноешоссе. На краю площадки, в пяти-семи метрах справа от меня стоит однозвено переносного заграждения со знаком СТОП, укрепленном на нем. Адальше, в двадцати метрах, расположен стационарный пункт ДПС и дваDAIшника стоят на дороге. Про тот заборчик я подумал, что он простозабыт здесь. Ну, все заграждение перенесли туда поближе, а эту секциюоставили. Он же в стороне стоял от дороги. Поэтому, не останавливаясь,но и не разгоняясь, я тихонечко качусь мимо служивых. Однако один из нихпоказывает мне диском на обочину. Останавливаюсь, выхожу из машины,здороваюсь. Документы мои принимает высокий старшина и, не заглядывая вних, говорит:- Знак «СТОП» видел?- Где? А-а, видел.- И не остановился! Что делать-то будем? У нас ведь сейчас новые правила, слышал, - штраф на месте взимать запрещено. Составляем протокол, отправляем его в суд… Долгая история. Что делать-то будем?И тут я буквально взбесился. После этой изнурительной очереди, поборов,нервотрепки, я, тебя еще и уговаривать должен деньги от меня принять?..Внешне оставаясь безмятежно-спокойным, я произнес: «Как, что делать, -протокол составлять». Старшина изумляется:- Но ведь это полчаса, не меньше…Я, наивно заглядывая ему в глаза, говорю:- Но ведь иначе нельзя?Тут он все-таки замечает мою издевку и произносит: «Ну, пошли, будеттебе протокол…»Заходим в их будку. Старшина садится за стол, открывает папку-планшет и,задавая мне вопросы, заполняет номерной протокол. Его напарник стоит уменя за спиной. За окном снуют машины. Бесплатно.Старшина предлагает мне подписать протокол. Я начинаю его изучать. Прошув графе «при нарушении присутствовали свидетели» сделать пометку -свидетелей нет, а в графе «в результате нарушения причинен следующийматериальный ущерб» написать - материальный ущерб не причинен.Он уже почти кричит:- Если я не написал, значит, этого и нет!- Ну, ничего, я сам напишу.- Зачем тебе это надо?- Ну, а вдруг ты притащишь в суд свидетелей, которые скажут, что я бензоколонку сжег.- Ты чего до меня докопался? Какой к чертовой матери суд? Ни в какие суды вы не ходите! Ты приехал и уехал, и никто тебя искать и в суд тащить не будет!Я отложил в памяти эту красноречиво и доступно изложенную информацию ипродолжал настаивать на своем. Он написал в протоколе то, что я просил,нащупал в кармане сигареты и вышел на крыльцо. Освободившееся местозанял его молчаливый напарник.Дочитав протокол до конца, в пункте «объяснения нарушителя» я написал:«Нарушения не совершал. У знака СТОП остановился, потом остановился посигналу инспектора, который мне не представился».Второй гаишник, прочитав мои объяснения, негромко протянул: «Сере-ег,Серега-а…». И освободил стул. Вернувшийся старшина, склонившись надстолом, тоже прочитал мною написанное, опустился на стул и с больюпроизнес:- Ну, что ты пишешь? Что ты пишешь? Ты же нарушил?!- Ну и что? Я на каких нервах с таможни выехал?- А я что ли эту таможню придумал?- Я что, кому-то плохо сделал? Я к вам отдыхать еду, деньги тратить! Я вашу экономику поднимаю! Нарушил я? А ты скажи: «Больше не нарушай. Счастливого пути! »- Да-а?! А зачем тогда я здесь стою?- Протоколы составлять.- Вот я сейчас тебе врежу стулом и найду свидетелей, что ты на меня с ножом кидался…При этих его словах я почувствовал, что конфликт надо сворачивать,поскольку я уже отвел душу, а мой оппонент еще нет, а репа у негозначительно шире моей и драться с ним, когда он еще и при исполнении, уменя нет ни какой охоты. Говорю:- У тебя бывает, когда ты в дурь прешь? Вот и у меня так же. Может я потом и пожалею, но сейчас сделал, как сделал…- Ладно, давай декларацию.Я протянул ему бланк декларации, в которой зафиксирован легальный въездмоей машины на территорию суверенной Украины, и которую я обязанпредъявлять всем гаишникам наряду с водительским удостоверением ирегистрационным свидетельством. Он что-то написал на обороте, протянулдекларацию мне и буркнул: «Езжай».Набирая скорость, я прочел его автограф. Разборчивым почерком былоначертано: «Машину с территории Крыма не выпускать до уплаты штрафа попротоколу № ХХХХХ. Старшина DAI (ОБППС - кажется) Харьковской областиЯрошенко.Наверстывая упущенное время, я себя успокаивал тем, что не обязаны жегаишники Крыма выполнять приказы старшины Ярошенко из Харьковскойобласти.Немолодой.
История из жизни:77339	У меня есть друг. Пять лет назад он впервые сел за руль. Это быластаренькая «шестерка». За полгода он проехал по области больше двадцатитысяч километров, после чего созрел для покупки новой машины. Пригналиему ВАЗ 2111. Очень он был доволен обновкой. Ну, еще бы, - послешестерки-то. Собрался на ней ехать к теще в Киевскую область. Пригласилменя на совет. Я к тому времени наездил больше полумиллиона километровпо СССР и СНГ. Потому со знанием дела надавал ему рекомендаций насчетмаршрута и различных дорожных ситуаций. Зная его слабости, (в том числеи к прекрасному полу), я особо подчеркнул опасность путешествия водиночку. Говорю: «В дороге никому не останавливай. Машина все-таки несамая дешевая. За нее не только убьют, но и закопают».Через две недели он, вернувшись, пригласил нас на Киевский торт.Конечно, где торт, там и «Зубровка», «Перцовка», а особенно нампонравилась водка «Чумацкий шлях».Рассказал он и о дороге. Выехал он вечером. В сумерках, увидел на левойобочине «пятерку» с мигающей «аварийкой». Возле машины стоял понурыймужик, держа в руках пластмассовую флягу и шланг, рядом две женщиныотчаянно махали руками каждой машине. Все проносятся мимо. Кругом лес.Наш герой бьет по тормозам, и достает из багажника двадцатилитровуюканистру с бензином, которую на всякий случай взял с собой. Тут япрервал его рассказ: «Зачем ты остановился? Я же тебя предупреждал! »А он отвечает: «Так ведь уже смеркалось. И лес кругом. А ночью-то имвообще никто не поможет. И бензин у меня был, как специально…»Через часа полтора, он увидел на обочине бортовую «Газель», с«аварийкой», возле которой суетились два мужика. Опять остановился. Взялв машину одного из них. В восемнадцати километрах дальше по трассе былаих деревня, откуда тот должен был взять какие-то инструменты и запчастидля ремонта.Я опять его прерываю: «Ты обалдел. А если бы тебе по башке дали? »Возражает: «Так ведь я осторожно. Проехал чуть дальше, оставил машину напервой передаче, нога на сцеплении, если бы почувствовал угрозу, -газанул бы и уехал. В машину посадил только одного».В эту ночь он останавливался еще. Довез какого-то незадачливого водилу сканистрой до заправки, и в какой-то деревне подобрал мужика в камуфляже,- вез его километров семьдесят. Ну, этот, зато оставил на сиденьесколько-то денег в благодарность.С пограничного пункта он вез украинского таможенника-отпускника. И,потом, еще одной его пассажиркой, была древняя старушка.Я подытожил: «Йопть! Ему сказали «Никому не останавливай!», а он, кактаксист ехал».Так до сих пор и ездит.Больше того, он так и ходит.На днях звонит мне на мобильник. Спрашивает, не знаю ли я, где у нас вгороде можно платно воспользоваться факсом. Я ответил, что такая услугаесть на центральном переговорном пункте и поинтересовался, чтослучилось. Оказывается, с этим вопросом к нему на улице подошел какой-тодальнобойщик, чью машину задержали гаишники. Что-то с документами не впорядке, и тому теперь надо факсом получить с Уфы копию ПТСки. Ну,представьте, подходит к вам на улице незнакомец с вопросом. Ответа вы незнаете. Другой так и скажет: «Извините, я не знаю». И идет дальше. Аэтот чешет репу, и начинает обзванивать всех знакомых, чтобы помочь. Всехочет мир спасти.…Помогай ему Бог.Интернационалист.
История из жизни:86176	Сегодня прочитал в форуме....Сейчас у меня Баргузин и Ваз-2111. Наше. Дерьмо, в смысле. Пока будуездить на этом, потому как привык все делать через задницу. Типа еслимне по силам заменить движок на новый в случае "неизбежного случисьчего", то это "машины для наших дорог". Вот такие мы долбо#бы. Авообще-то всех кто вот этот металлолом придумал, собрал и заставил менякупить (пошлины/ху#шлины) надо бы к уголовной оветственностиприсандалить. А таких как я и иже со мною же, к тому же самому. Черезповешание. За пособничество преступной группе (типа карданникова и т.п.бл&дства). Завра куплю жене Матиз.Вот так, без поблажки к себе...Смешной

Цитаты

2111

Содержание

Навигация

Анекдоты

Афоризмы

Истории из жизни

Цитаты

Навигация

Действия на странице

Page actions

Персональные инструменты

Навигация

Поиск

Инструменты