2546

Поддержать проект

Содержание

Резерв

Резерв

Резерв

Резерв

Резерв

Резерв

Резерв

Резерв

Резерв

Проверка/Оформление/Редактирование: Мякишев Е.А.

Навигация

Анекдоты

	Текст анекдота
167695	В связи с установкой веб-камер на строительство 3500 домов, телеканаланонсирует выход программ "Дом-32", "Дом-33"...."Дом-2546" и т. д.Для обеспечения всех объектов телеведущими - ученые рассматривают вопросклонирования К. Собчак....

Истории из жизни

	Текст истории из жизни
140959	Рейс LH 2546 авиакомпании «Люфтганза» Сан-Франциско-Мюнхен 11.07.2011.«Боинг-747». Объявление по самолету:- Господин Сидоров, ваш бумажник с удостоверением личности, найденный в туалете, вы можете забрать у старшей бортпроводницы мисс Гретхен.Через минут 20 объявление повторяется, а потом с нарастающимраздражением ещё и ещё – несколько раз. Видать, хозяин бумажника так ине объявился, хотя, казалось, бы, как в тюрьме или подводной лодке – акуды ж он денется?Правда, господин Сидоров мог позариться на халявное бухло, которогостюардессы носили не меряно, допиться до беспамятства или погрузиться всостояние глубокого сна. В конце концов господина Сидорова так и ненашли даже в ходе тщательного обхода пассажиров со сличением морды лицана ксиве и в натуре.Пришлось через аэропорт вылета установить посадочное место, где господинСидоров должен был находиться. Самым непонятным образом на этом местеоказался я, но я был не он, и особенно категорически настоял на этом,когда выяснилось, что бабла в бумажнике очень немного.В общем, видать бедолага перепутал вход в туалет с аварийным выходом ипокинул самолёт сильно досрочно. И тут ему можно посочувствовать – сразухолодрыга в -46 градусов за бортом, падение с высоты 9450 метров надуровнем океана с начальной горизонтальной скоростью 920 км/час инегодование полиции из-за хлопот с неопознанным трупом без документов.Но, скорее всего, он выжил: пьяного Бог бережёт и собаки не кусают.Однако каково оказаться чёрт-те где, в состоянии глубокого бодуна, денегв кармане шиш - все остались в бумажнике, а на вопрос прохожим:- К чёрту подробности, в какой я стране? – они только лопочут на иврите и крутят пальцем у виска, любопытствуя на русском:- Ты шо, дядя, с дуба рухнул или с неба упал?
43408	История из жизни КГБ.Советское время. Номера машин черные с четырьмя белыми цифрами. Отделнаружнего наблюдения использует оперативные машины обычного,«занюханного» вида, но при этом дико форсированные и специальнооборудованные... Но не в этом суть этой истории, а в том, что в гаражеесть набор разных номеров машин, они лежат кучей в шкафу, и в целяхконспирации на машину каждый раз перед выездом вешают другие номера. Воткак-то раз водила берет два номера и вешает их на машину. Там дажехитрая конструкция есть - на вид номер держится как обычно, на винтах,а на самом деле ставится и снимается легко, на защелке. Прищелкивает,значит, номера, и вдруг понимает, что взял два разных номера. Назадтащиться лень, тем более что ГАИшников опасаться не приходится, ивообще: может это за дополнительную маскировку сойдет... :) Вотприезжает по своим шпионским делам на вокзал, приткнуться (как всегда)негде, и ставит машину «под знаком». Встречается с коллегами вусловленном месте поодаль, стоят в сторонке, курят, по сторонампосматривают. Тут появляется (правильно: он) ГАИшник, видит такоехамство, и принимается ждать водителя, чтобы наказать его материально.... Двадцать минут пролетели как одно мгновение, но не для всех. Гаецпроявлял признаки нарастающего нетерпенья, наконец «взорвался», и состервенением кинулся снимать номера. Хихикающие оперативники отметилитот факт, что отверточку гаишник достал из кармана - профессионал,блин... Пять минут борьбы с передним номером ни к чему не привели -винты можно было крутить и дольше, но все так же безрезультатно (парниуже устали смеяться). Тогда труженник свистка решил сменить позу, ипопробовать, извините, сзади. Он обошел машину, присел, и замер. На лицеего появилось напряжение, которое можно было расценить как попыткумыслить.Тут водитель вспоминает про разные номера спереди и сзади, ирассказывает это коллегам. Стон вырвался из трех глоток, и всеуставились на гаишника с новым интересом.Здесь надо сделать небольшое отступление: дело в том, что номерапопались не совсем разные. Ну, то есть, конечно разные, но цифры в нихбыли одни и те же, переставленные местами. Ну, скажем 2645 и 2546. :)Теперь что можно было прочесть на морде гаишника: сначала он подумал,что выявил крупных преступников, потом он подумал, что поймав такуюбанду он может даже получить медаль (посмертно), или в крайнем случае,именной знак «ограничение скорости 30 км/ч». Далее его стали разбиратьсомнения, а не ошибся ли он? Тогда он встал с корточек, и отправилсяснова к переднему номеру. Зрители взвыли от восторга. Увидев переднийномер, гаец протер глаза, потом пощупал лоб, и пошел снова назад. Сзадион решил, что забывает номер, пока идет, и помчался вперед быстрымшагом. Парни уже висели друг на друге, и смеяться просто не могли.Короче, бегал он вокруг машины раз пять, потом ДОСТАЛ БЛОКНОТ (!),записал туда передний номер, торжественно прошел к заднему, и сличил сним запись. Не сошлось...Оперативники поняли, что еще немного - и они вывихнут челюсти, поэтомуподошли, и прогнали гаишника.Гаишник ушел, а история вот осталась. А в инструкции появился новыйпункт, обязывающий дежурного при выезде проверять соответствие переднегои заднего номеров.:)
История из жизни:140959	Рейс LH 2546 авиакомпании «Люфтганза» Сан-Франциско-Мюнхен 11.07.2011.«Боинг-747». Объявление по самолету:- Господин Сидоров, ваш бумажник с удостоверением личности, найденный в туалете, вы можете забрать у старшей бортпроводницы мисс Гретхен.Через минут 20 объявление повторяется, а потом с нарастающимраздражением ещё и ещё – несколько раз. Видать, хозяин бумажника так ине объявился, хотя, казалось, бы, как в тюрьме или подводной лодке – акуды ж он денется?Правда, господин Сидоров мог позариться на халявное бухло, которогостюардессы носили не меряно, допиться до беспамятства или погрузиться всостояние глубокого сна. В конце концов господина Сидорова так и ненашли даже в ходе тщательного обхода пассажиров со сличением морды лицана ксиве и в натуре.Пришлось через аэропорт вылета установить посадочное место, где господинСидоров должен был находиться. Самым непонятным образом на этом местеоказался я, но я был не он, и особенно категорически настоял на этом,когда выяснилось, что бабла в бумажнике очень немного.В общем, видать бедолага перепутал вход в туалет с аварийным выходом ипокинул самолёт сильно досрочно. И тут ему можно посочувствовать – сразухолодрыга в -46 градусов за бортом, падение с высоты 9450 метров надуровнем океана с начальной горизонтальной скоростью 920 км/час инегодование полиции из-за хлопот с неопознанным трупом без документов.Но, скорее всего, он выжил: пьяного Бог бережёт и собаки не кусают.Однако каково оказаться чёрт-те где, в состоянии глубокого бодуна, денегв кармане шиш - все остались в бумажнике, а на вопрос прохожим:- К чёрту подробности, в какой я стране? – они только лопочут на иврите и крутят пальцем у виска, любопытствуя на русском:- Ты шо, дядя, с дуба рухнул или с неба упал?
История из жизни:43408	История из жизни КГБ.Советское время. Номера машин черные с четырьмя белыми цифрами. Отделнаружнего наблюдения использует оперативные машины обычного,«занюханного» вида, но при этом дико форсированные и специальнооборудованные... Но не в этом суть этой истории, а в том, что в гаражеесть набор разных номеров машин, они лежат кучей в шкафу, и в целяхконспирации на машину каждый раз перед выездом вешают другие номера. Воткак-то раз водила берет два номера и вешает их на машину. Там дажехитрая конструкция есть - на вид номер держится как обычно, на винтах,а на самом деле ставится и снимается легко, на защелке. Прищелкивает,значит, номера, и вдруг понимает, что взял два разных номера. Назадтащиться лень, тем более что ГАИшников опасаться не приходится, ивообще: может это за дополнительную маскировку сойдет... :) Вотприезжает по своим шпионским делам на вокзал, приткнуться (как всегда)негде, и ставит машину «под знаком». Встречается с коллегами вусловленном месте поодаль, стоят в сторонке, курят, по сторонампосматривают. Тут появляется (правильно: он) ГАИшник, видит такоехамство, и принимается ждать водителя, чтобы наказать его материально.... Двадцать минут пролетели как одно мгновение, но не для всех. Гаецпроявлял признаки нарастающего нетерпенья, наконец «взорвался», и состервенением кинулся снимать номера. Хихикающие оперативники отметилитот факт, что отверточку гаишник достал из кармана - профессионал,блин... Пять минут борьбы с передним номером ни к чему не привели -винты можно было крутить и дольше, но все так же безрезультатно (парниуже устали смеяться). Тогда труженник свистка решил сменить позу, ипопробовать, извините, сзади. Он обошел машину, присел, и замер. На лицеего появилось напряжение, которое можно было расценить как попыткумыслить.Тут водитель вспоминает про разные номера спереди и сзади, ирассказывает это коллегам. Стон вырвался из трех глоток, и всеуставились на гаишника с новым интересом.Здесь надо сделать небольшое отступление: дело в том, что номерапопались не совсем разные. Ну, то есть, конечно разные, но цифры в нихбыли одни и те же, переставленные местами. Ну, скажем 2645 и 2546. :)Теперь что можно было прочесть на морде гаишника: сначала он подумал,что выявил крупных преступников, потом он подумал, что поймав такуюбанду он может даже получить медаль (посмертно), или в крайнем случае,именной знак «ограничение скорости 30 км/ч». Далее его стали разбиратьсомнения, а не ошибся ли он? Тогда он встал с корточек, и отправилсяснова к переднему номеру. Зрители взвыли от восторга. Увидев переднийномер, гаец протер глаза, потом пощупал лоб, и пошел снова назад. Сзадион решил, что забывает номер, пока идет, и помчался вперед быстрымшагом. Парни уже висели друг на друге, и смеяться просто не могли.Короче, бегал он вокруг машины раз пять, потом ДОСТАЛ БЛОКНОТ (!),записал туда передний номер, торжественно прошел к заднему, и сличил сним запись. Не сошлось...Оперативники поняли, что еще немного - и они вывихнут челюсти, поэтомуподошли, и прогнали гаишника.Гаишник ушел, а история вот осталась. А в инструкции появился новыйпункт, обязывающий дежурного при выезде проверять соответствие переднегои заднего номеров.:)