История из жизни:123609: различия между версиями
(Новая страница: «{{Панель управления/История из жизни}} {{Myagkij-редактор}} {{История из жизни |Заголовок=#123609 |Назад=123608 |Вперед=123610 |Текст истории из жизни=Еще о гениалогии слова "Баян".Был во время Русско-Японской войны (1904-05 гг, кто забыл) в составеРоссийского флота броненос...») |
Нет описания правки |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Панель управления/История из жизни}} | {{Панель управления/История из жизни}} | ||
{{История из жизни | {{История из жизни | ||
|Заголовок=#123609 | |Заголовок=#123609 |
Текущая версия от 00:17, 11 декабря 2023
Еще о гениалогии слова "Баян".Был во время Русско-Японской войны (1904-05 гг, кто забыл) в составеРоссийского флота броненосный крейсер "Баян". В общем, он проявил себя вбоях неплохо, но чем кончилась сама война для России - известно.Сам "Баян" и почти вся 1-я Тихоокеанская эскадра были в конце концовзатоплены в Порт-Артуре. 2-я Тихоокеанская в это время плыла вокругшарика навстречу Цусиме. В Петербурге, конечно, понимали, что флотутребуется пополнение (в том числе крейсера), но вот незадача -нормального современного проекта на тот момент (начало 1905 года) простоне было.Решили, чтобы не терять времени, заказать три крейсера по образу иподобию недавно утопшего "Баяна". Но строительство шло медленно, а послеокончания войны и вообще заглохло. В результате долгострой длился 6-7лет, и крейсера вошли в строй только в 1911-12 годах. Надо ли говорить,что к тому времени они уже безнадежно устарели...И бывшие артурцы, увидев через 7 лет в Кронштадте до боли знакомыйсилуэт старого крейсера, не могли удержаться от восклицания:- Аххренеть, это ж "Баян"! Старый баянище!!!Отсюда, возможно, и пошло...
См.также
Внешние ссылки