Русская Википедия:История ярославской почты
История ярославской почты — почтовая история на территории нынешней Ярославской области, которая включает периоды развития почты в дореволюционное и советское время, а также на современном этапе, когда почтовые услуги населению области оказывает филиал Федерального государственного унитарного предприятия (ФГУП) «Почта России»[2]. Шаблон:Toc-right
Дореволюционный период
Петровский указ
В современном понимании история почты на ярославской земле начинается с царского «Указа об устройстве с 1 июля 1693 года постоянной почтовой гоньбы между Москвой и Архангельском», который был подписан Петром Первым 8 июня 1693 года: Шаблон:Начало цитаты«Поставить от Москвы, — говорилось в указе, — по городам на ямах до Архангельска и назад до Москвы почту, а гонять с тою почтою выборочным почтарям Московским и городовым ямщикам с Москвы и с великих государей грамотами и со всякими иноземских и торговых людей».Шаблон:Конец цитаты
Передвижение почтарей осуществлялось через Переславль-Залесский, Ростов, Ярославль, Данилов, Вологду и далее вдоль рек Вага и Северная Двина, через города Вельск, Шенкурск, Холмогоры[2]. Царский указ также предписывал скорость доставки почты: Шаблон:Начало цитаты «…перебегать от Москвы до Архангельска добрым летним и зимним путём в восьмой и девятый день, вешним и осенним путём в десятый и одиннадцатый день… и приказать тем выборным почтарям и с великим подкреплением, чтоб они с тою почтою гоняли наскоро в час вёрст по девяти и по десяти».Шаблон:Конец цитаты
В распоряжении указывались строго определённое время, когда ямщики должны были прибывать с почтой в станы. Кроме того, указ Петра Великого определял, чтобы почтовых людей подбирали из честных и трезвых, дабы они могли «день и ночь письма везти бережно в мешках под пазухой, чтобы от дождя не замочить и дорогою пьянством не утратить»[2].
Почта в Ярославле была организована на посаде, на проезжей Михайловской улице (ныне улице Почтовой) в подворье Толгского монастыря; в Ростове — в доме на Московской дороге и неподалёку от западных ворот Кремля, а в Переславле-Залесском — на дворе вдовы Валуевой на Ростовской улице[2].
В Ярославле был также устроен «почтовый стан», располагавшийся за рекой Которосль, в котором жили ямщики с почтового тракта. Перевозка почты была заведена один—два раза в неделю, по мере необходимости[2].
Почтовые тракты
Первоначально в Ярославской губернии существовало два основных тракта[2][3]:
- Москва — Архангельск: Переславль — Дертники — Петровск — Ростов — Семибратово — Кормилицино — Ярославль — Глебовское — Туфаново — Данилов — Левинская.
- Ярославль — Санкт-Петербург: Ямино — Романов — Киндяки — Рыбинск — Молога — Горелово — Сушинская и далее на Весьегонск.
Эти тракты имели разветвления на второстепенные: в Данилове — к Любиму, в Романово-Борисоглебске — к Пошехонью, в Рыбинске — на Тверь. На всех трактах, пересекавших губернию, на почтовых станциях содержалось достаточное число лошадей: по Санкт-Петербуржскому тракту — по 24, по Архангельскому — по 16 лошадей[2].
Наблюдение за всеми почтовыми учреждениями страны в 1712 году стало проводить только что созданное Почтовое управление, которое возглавил генерал-почт-директор П. П. Шафиров[2].
К 1725 году, в конце правления Петра I, длина почтовых маршрутов в России составляла Шаблон:Nts вёрст и работало 458 почтовых учреждений[2][4].
Почтовые конторы
Ямской приказ, просуществовавший на территории России более 200 лет, стал во второй половине XVIII века неэффективным в деле развития почтовой связи. В 1772 году он был упразднён, а на его месте был образован Почтовый департамент при Коллегии иностранных дел, который обладал административной и финансовой самостоятельностью. В 1781 году вышел указ Правительствующего сената, согласно которому по губернским и уездным городам возводились каменные дома для почтовых контор из расчёта средств на каждую контору в Шаблон:Nts рублей[2].
В 1783 году ярославский генерал-губернатор поручил Казённой палате приступить к строительству почтового дома сроком в два года: в первый год возвести каменный фундамент и флигель, а на второй год построить само здание конторы. На строительство почтового дома по смете ушло Шаблон:Nts рублей. Почтовый дом включал два одноэтажных служебных корпуса: собственно каменный дом, с нужными пределами, и флигель для почтальонов[2].
С 1781 по 1785 год возникли почтовые конторы в крупных уездах Ярославской губернии: в Ярославле, Угличе, Петровске, Борисоглебске[2].
По состоянию на 1799 год, в губернии насчитывалось[2]: почтовых станций — 21, лошадей — 348 (в том числе ямских — 54, обывательских — 294), ямщиков — 571.
В 1809 году было введено в действие «Положение об учреждении вольных почт», в котором, среди прочего, предписывалось[2]:
«Содержатели вольных почт должны иметь на каждой станции не менее положенного правительством числа лошадей, совершенно способных к почтовой гоньбе, при каждой паре оных возчика не малолетнего и не престарелого, трезвого и способного к сей должности… Если, кто из приезжающих загонит лошадь или будет понуждать к неумеренной гоньбе или обидит возчика, виновным предъявляется штраф: за загнанную лошадь в таком размере, чтоб хозяин мог немедленно купить другую лошадь; за принуждение неумеренной гоньбе — штраф в 100 рублей, где половина идёт в пользу обиженного, а другая половина — на содержание почтовой станции».
Советский период
В советское время началось активное продвижение почтовой связи вглубь страны. Это было связано с тем, что почте вверялось распространение советской периодической печати (с 1920 года), тогда как в дореволюционной России подписка и рассылка изданий была в ведении самих редакций газет и журналов[2][5][6].
В 1921 году в ряде деревень, расположенных вдали от почтовых контор, при избах-читальнях стали открывать вспомогательные пункты связи с приёмом и выдачей простой, заказной корреспонденции и газет. Всего в Ярославской губернии на тот момент имелось 20 почтово-телеграфных, 50 почтовых предприятий связи, два железнодорожных отделения связи и 59 вспомогательных почтовых пунктов, которые подчинялись отделу народной связи[2].
В 1925 году в ярославских деревнях стали работать сельские письмоносцы, которые входили в штат почтовых предприятий и отвечали за непосредственную доставку почты в сельсоветы ближайших населенных пунктов. Таковых работников в конце указанного года имелось в Ярославской губернии 73 человека, которые были приписаны к 170 сельским предприятиям связи[2].
В 1931 году на селе появились колхозные почтальоны. Впервые в истории отечественной почты была начата доставка корреспонденции и периодической печати сельским жителям прямо на дом[2].
В 1935 году в сельских отделениях связи на территории нынешней Ярославской области насчитывалось 163 ведомственных и 2212 колхозных письмоносцев[2].
В связи с образованием в 1936 году Ярославской области было основано Ярославское областное управление связи. Входившие в хозяйство бывшей Ивановской Промышленной области предприятия связи были переданы Ярославской области, в том числе[2]:
Областной почтовой связи принадлежали следующие транспортные средства[2]:
- четыре почтовых вагона,
- два катера,
- 53 автомашины,
- семь велосипедов и
- 15 конно-почтовых станций, включая 33 лошади (кроме того, имелось 555 наёмных лошадей по обслуживанию почтовой связи).
Современность
Управление федеральной почтовой связи Ярославской области начало работу в качестве филиала ФГУП «Почта России» в числе первых четырёх Управлений федеральной почтовой связи с 1 декабря 2003 года. Полная информация о филиале находится на официальной веб-странице УФПС Ярославской области[7].
Ранее почтовое управление располагалось в бывшем здании купца Пастухова[1], в настоящий момент Управление Федеральной почтовой службы находится на ул. Советской 34 А.
-
Учрежденческая доска при входе в Управление федеральной почтовой связи Ярославской области
-
Конверт первого дня России (27 августа 2010): «Герб Ярославля»
-
То же (10 сентября 2010): «1000 лет Ярославлю»
См. также
- История почты России
- История Ярославля
- Почта России
- Шафиров, Пётр Павлович
- Ям
- Ямской приказ
- Ямщик
- Ярославская губерния
- Ярославская область
Примечания
Литература
- Гурлянд И. Я. К вопросу об источниках и времени происхождения ямской гоньбы в Древней Руси. — Ярославль, 1900.
- Козловский И. П. Первые почты и первые почтмейстеры Московского государства. — 1913.
- Подбельский В. Н. Почта, телеграф и телефон в связи с социалистическим строительством страны. — Шаблон:М.: Госиздат, 1919.
- Книга:Большой филателистический словарь
- Соркин Е. Б. Почта спешит к людям. — Шаблон:М.: Знание, 1977. — 128 с.Шаблон:V
- Такоев К., Лудмер Б. Распространение советской периодической печати. — Шаблон:М., 1949.
Ссылки
Шаблон:Родственные проекты Шаблон:Родственные проекты
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Шаблон:Cite web
- ↑ 2,00 2,01 2,02 2,03 2,04 2,05 2,06 2,07 2,08 2,09 2,10 2,11 2,12 2,13 2,14 2,15 2,16 2,17 2,18 2,19 2,20 Шаблон:Cite web
- ↑ Гурлянд И. Ямская гоньба в Московском государстве до конца XVII века. — Ярославль, 1900. — С. 21.
- ↑ Почтово-телеграфный журнал. — 1912. — C. 27.
- ↑ Добычина Л. Я. Организация почтовой связи СССР. — Шаблон:М., 1955. — С. 11.
- ↑ См. также статью Союзпечать.
- ↑ Шаблон:Cite web
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}