Русская Википедия:КАвЗ-4270

Материал из Онлайн справочника
Версия от 06:28, 21 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{к улучшению|2022-12-09}} {{нет ссылок|дата=17 апреля 2020}} {{Автобус | Название = КАвЗ-4270 | Изображение = 2354036 КАвЗ-4270 в Пензе.jpg | Подпись = КАвЗ-4270 {{Инвалид}} в Пензе | Завод = {{Флаг|Россия}} Курганский автобусный завод|КАв...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:К улучшению Шаблон:Нет ссылок Шаблон:Автобус КАвЗ-4270 — городской автобус большого класса[1][2][3][4] производства Курганского автобусного завода. Спроектирован в 2014 году. В том же году был выпущен первый опытный экземпляр. В сентябре 2014 года была разработана новая модификация автобуса КАвЗ-4270-70[5].

Модификации

  • КАвЗ-4270 — базовая модификация, выпущен 1 экземпляр (позже модернизирован до модификации КАвЗ-4270-70)[6].
  • КАвЗ-4270-50 — дизельная модификация. Установлен двигатель Cummins.
  • КАвЗ-4270-70 — доработанный вариант автобуса. От базовой модификации отличается дверьми, над второй дверью установлен ЭМУ. Модификация выпускается с 2016 года по настоящее время. Установлен двигатель Cummins на КПГ. Выпущен 351 экземпляр.
  • КАвЗ-4270-80 — модификация на базе КАвЗ-4270-70, отличается двигателем ЯМЗ на КПГ. Разработана в 2018 году, серийно выпускается с 2019 года. Выпущено 250 экземпляров.
    • КАвЗ-4270-82 — модификация, разработанная в 2020 году, выпускается с 2021 года[7].
  • КАвЗ-4270 LE — полунизкопольная модификация автобуса, оснащается двигателем ЯМЗ-536 на КПГ. Модификация впервые представлена на выставке «BW Expo 2022».

Города-эксплуатанты

Прочее

В октябре 2014 года первый экземпляр с заводским номером 1 был представлен на ВДНХ. Позднее этот автобус был переделан в КАвЗ-4270-70.

Согласно новым стандартам, автобус относится к большому классу, так как имеет длину более 10 метров[8].

Примечания

Шаблон:Автобусы КАвЗ