Русская Википедия:КВ-4

Материал из Онлайн справочника
Версия от 06:31, 21 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Другие значения/аббревиатура|КВ|КВ}} {{Танк | Модификация = КВ-4 | Изображение = | Пикселы = | Подпись = | Классификация = Сверхтяжелый танк прорыва | Масса, т = 82,5-107т | Компоновка = Классическая/Двухб...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения/аббревиатура Шаблон:Танк

КВ-4 — советский опытный сверхтяжёлый танк семейства «КВ», разработка которого, по некоторым причинам, не дошла до постройки прототипа. На КВ-4 предлагались новые технические решения, узлы и агрегаты, применяемые на последующих боевых машинах СССР.

История создания

В апреле 1941 года глава СКБ-Ж. Котин объявил конкурс на разработку тяжёлого танка КВ-4 с двумя орудиями, 125—130 мм бронёй лобовой части корпуса. Свыше 20 конструкторов приступили к работе, около 20 проектов было готово. Победителем стал проект Н. Шашмурина, который совместил установленное в корпусе 107 мм орудие с 76 мм пушкой Л-11 в башне от КВ-1. В июне все работы по КВ-4 были свернуты в пользу КВ-5.

Описание конструкции

Изначально к разрабатываемой машине были предъявлены следующие требования:

Броневой корпус и башня

Броневой корпус — сварной, из катаных плит и листов гомогенной стали, башни — сварные из катаных плит и листов.

Стальная броня:

Лоб верх: 80-130, середина: 125-150, низ: 125-180
Борт: 125-180
Корма: 100-130
Крыша: 40-60
Днище: 40-50

Вооружение

В качестве вооружения предполагались два орудия: 107-мм ЗИС-6 а также 45-мм 20-К. Для борьбы с живой и малобронированной силой противника также планировалось устанавливать пулемёты ДС и ДТ. В качестве дополнительного вооружения некоторые конструкторы планировали использовать огнемёт.

Средства наблюдения и связи

Планировалось устанавливать на танки радиостанции 10-Р, а также приборы наблюдения в командирской башенке.

Двигатель и трансмиссия

В качестве силовой установки был представлен авиационный поршневой 12-цилиндровый V-образный четырёхтактный дизельный двигатель водяного охлаждения М-40, мощностью 1200 л. с.

Ходовая часть

Торсионная подвеска, катки с внутренней амортизацией.




Проекты

Сводная таблица основных характеристик проектов

Конструкторы Масса Главный калибр Дополнительный калибр Макс. Скорость Лобовая броня Экипаж Длина Ширина Высота
С. Федоренко 98,65т 107 мм в башне 45 мм в башне сверху 35 км/ч 180 мм 6 чел 8,1 м 4,03 м 3,7м
Г. Кручёных 107,7т 107 мм в башне 45 мм в башне сверху 35 км/ч 200мм 9 чел 9,13м 4,03м 3,78м
К. Буганов 93т 107 мм в башне 45 мм в башне сверху 50 км/ч 150мм 6 чел 7,70м 3,80м 3,9м
Ф. Маришкин 86,4т 107 мм в башне 45 мм в башне сверху 40 км/ч 80-130 мм 7 чел 8,7 м 3,8 м 3,5м
Г. Москвин 101т 107 мм в башне 45 мм в башне сверху 40 км/ч 130 мм 6 чел 9,573 м 4,03 м 3,74м
Н. Струков 92т 107 мм в башне 45 мм в башне сверху 50 км/ч 80-130мм 6 чел 8,6м 3,8м
А. Ермолаев 95т (1 вар.);

90т (2 вар.)

107 мм в башне 45 мм в башне 35 км/ч 180 мм 6 чел 8,28м (1 вар.) ; 8,22м (2 вар.) 4 м 3,25м
Л. Сычёв 95-100т 107 мм в башне 45 мм в башне 35 км/ч 125 мм 6 чел 9,33 м 4 м 3,4м
Л. Переверзев 100т 107 мм в башне 45 мм в башне 39 км/ч 125мм 6 чел 9,5м 3,8м 3,32м
В. Быков 98,6т 107 мм в башне 45 мм в башне 36 км/ч 130 мм 8 чел 9,5 м 4,03 м 3,65м
Неизвестный 107 мм в башне 45 мм в башне 37 км/ч 8,5 м 3,125м
Неизвестный 107 мм в башне 45 мм в башне 40 км/ч 8,98 м 3,12м
М. Креславский 92,6т 107 мм в общей башне 45 мм в общей башне 32 км/ч 125мм 6 чел 3,225м
Н. Духов 82,5т 107 мм в общей башне 45 мм в общей башне 35 км/ч 130 мм 6 чел 8,15 м 3,79 м 3,153м
Н. Шашмурин 92 т 107 мм в корпусе 76 мм в башне 35 км/ч 190мм 7 чел 10м 3,88м
П. Михайлов 86,5т 107 мм в башне 45 мм в корпусе 21 км/ч до 180мм 5 чел 3,6м
Г. Турчанинов 89,5т 107 мм в башне 45 мм в корпусе 35 км/ч 125 мм 7 чел 9,8 м 4 м
Н. Цейц 90т 107 мм в башне Отсутствует 36 км/ч 125мм 7 чел 8,35м 4,03м 3,62м
П. Тарапатин/К. Кузьмин/В. Таротько 88т 107 мм в башне с огр. УГН 45 мм 36 км/ч 125мм 6 чел 9,26м 3,79м 3,175м
В. Павлов/Д. Григорьев 91т 107 мм в башне 45 мм в башне с огр. УГН 40 км/ч 100-125 мм 6 чел 8,5 м 4 м 3,6 м

Оценка танка

Несмотря на то, что ни один из проектов не был реализован в металле, огромное количество нестандартных решений, изобретений и оригинальных задумок было предложено в ходе конструирования. Многие из них были применены в разработке последующих советских танков.

КВ-4 в сувенирной и игровой отраслях

КВ-4 представлен в играх World of Tanks[1] и World of Tanks Blitz[2] на 8 уровне тяжелых танков СССР. Основан на проекте Н. Духова, сильно отличается от него по ТТХ (масса более 100 т, лобовое бронирование в 180 мм, возможность установки орудий Д-25Т и опытного 107-мм ЗИС-24[3], в действительности представлявшего собой наложение очень длинного 107-мм ствола (73,5 калибра) на лафет гаубицы-пушки МЛ-20). В ходе специального игрового события глобальной карты в World of Tanks можно было за выполнение задачи получить танк КВ-4, основанный на проекте М. Креславского[4]. Также в закрытых испытаниях World of Tanks испытывается танк КВ-4 (в игре — САУ КВ-4 КТТС), основанный на проекте П. Тарапатина, К. Кузьмина и В. Таротько[5][6].

Танки, основанные на проектах КВ-4 Н. Цейца[7] и П. Михайлова[8] представлены в игре Ground War: Tanks.

Литература

  • «Танкомастер» № 6, 2000;
  • Janusz Magnuski «Ciezki Czolg KW», 1997;
  • Павлов И. В. Павлов М. В. «Советские танки и САУ 1939—1945», Москва 1996;
  • М. Свирин «Арт. вооружение советских танков 1940—1945» Армада-Вертикаль № 4, 1999;
  • В. Гагин «Тяжелый танк прорыва Клим Ворошилов», Полиграф, 1996
  • М. В. Коломиец «Супертанки Сталина ИС-7 и др.» , Москва: Яуза, Эксмо, 2015

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:СССР БТТ ВМВ