Русская Википедия:Кажымукан (ледокольно-буксировочный катер)

Материал из Онлайн справочника
Версия от 09:38, 21 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Значения|Кажымукан}} {{Судно/Начало |Название = Кажымукан |Изображение = Нет доступного изображения судна.jpg |Подпись = |Оригинал названия = {{lang-kk|Қажымұқан}} }} {{Судно/Служба |Гражданское судно = да |Название = Кажымукан...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Конец «Кажымука́н» (Шаблон:Lang-kk) — казахстанский ледокольно-буксировочный катер береговой охраны Казахстана. Назван в честь казахского борца Кажымукана Мунайтпасова. Первое судно данного класса в составе береговой охраны Казахстана[1]. Бортовой номер — 513.

Характеристики

Ледокольно-буксировочный катер проекта 3092 «Кажымукан» предназначен для обеспечения безопасности судоходства, проводки судов в сплошном льду толщиной до 30 сантиметров и прохождения мелкобитого разреженного льда толщиной до 55 сантиметров[2], а также несения патрульной службы на реках, водохранилищах и северной части Каспийского моря[3].

В качестве главной силовой установки на катере применены два дизельных двигателя фирмы Deutz, мощностью по 240 кВт каждый.

Небольшая осадка судна позволяет подходить к необорудованным берегам, островам, на которых находятся отдельные пограничные подразделения Береговой охраны Казахстана.

На «Кажымукане» предусмотрены водопожарная система для тушения пожаров на других судах или объектах, кормовое и носовое буксирные устройства. Катер оснащён современным штурманским навигационным оборудованием[3][4].

Стоимость ледокола составила 1 млрд тенге[1].

Служба

Заказ на разработку и строительство ледокольно-буксировочного катера в АО «НИИ „Гидроприбор“» Региональным управлением береговой охраны Пограничной службы КНБ РК было размещено в 2014 году. Спуск на воду состоялся в мае 2016 года. Постройка катера была завершена в ноябре того же года, после чего были начаты ходовые испытания[3].

Заключительный этап пусконаладочных работ по вводу в эксплуатацию судна в речном порту Атырау проводился специалистами завода «Зенит»[5].

Судно выполняет рутинные операции по обеспечению безопасности судоходства в казахстанском секторе Каспия. Ледовая проводка в бухте Баутино, где базируется 2-й дивизион пограничных кораблей и судов, осуществляется ежегодно в период с середины января по конец февраля[4]. Выполняет патрулирование, борьбу с браконьерством[6].

В 2019 году выполнил буксировку из Уральска в порт Курык пункта маневренного базирования «Абай»[4].

Командиры корабля

  • капитан-лейтенант Дамир Икбаев[4]
  • старший лейтенант Михаил Рязанцев[4]

Примечания

Шаблон:Примечания

Шаблон:Rq Шаблон:Библиоинформация

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ 1,0 1,1 Первый пограничный ледокол приступил к службе
  2. ↑ НИИ «Гидроприбор» 50 лет создает морскую технику в Казахстане. Как появилось и развивалось это предприятие
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 В Казахстане завершены испытания ледокольно-буксировочного катера «Кажымукан»
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 «Кажымукан» на боевой службе, журнал OTAN SAQSHYSY, стр. 8, 2023
  5. ↑ ​На страже рубежей Отечества
  6. ↑ Пограничники на Каспии спасли крупную партию рыбы
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Кажымукан_(ледокольно-буксировочный_катер)&oldid=10050205