Русская Википедия:КамАЗ-43118

Материал из Онлайн справочника
Версия от 18:01, 21 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Автомобиль | название = КамАЗ-43118 | фото = КАМАЗ 43118 фото1.JPG | производитель = КамАЗ | основная компания = | страна = Россия | другое имя = | годы производства = {{Годы автомобиля|1995|}} | предшественник = | преемник = | заводы...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Автомобиль

КамАЗ-43118 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1995 года. В 2011—2016 годах автомобиль был второй по популярности моделью завода после КамАЗ-65115 (Шаблон:S единицы, произведённые за этот период, против Шаблон:S)[1], а в 2017 году стал наиболее продаваемым грузовиком на территории России (5,9 тысяч единиц)[2]. Всего до 31 декабря 2021 года выпущено 101 813 автомобилей данной модели[3].

Технические характеристики

  • Колёсная формула — Шаблон:КФ
  • Весовые параметры и нагрузки, а/м
    • Снаряженная масса а/м, кг — 10400
    • Грузоподъёмность а/м, кг — 10000
    • Полная масса, кг — 20700
  • Двигатель
    • Модель — КамАЗ-740.30-260 (Евро-2)
    • Тип — дизельный с турбонаддувом
    • Мощность кВт(л. с.) — 191(260)
    • Расположение и число цилиндров — V-образное, 8
    • Рабочий объём, л — 10,85
  • Коробка передач
    • Тип — механическая, десятиступенчатая
  • Кабина
    • Тип — расположенная над двигателем, с высокой крышей
    • Исполнение — со спальным местом
  • Колеса и шины
    • Тип колес — дисковые
    • Тип шин — пневматические, камерные
    • Размер шин — 425/85 R21 (1260x425-533P)
  • Платформа
    • Платформа бортовая, с металлическими откидными бортами
    • Внутренние размеры, мм — 6100х2320
    • Высота бортов, мм — 500
  • Общие характеристики
    • Максимальная скорость, км/ч — 90
    • Угол преодол. подъема, % не менее — 60 (31º)
    • Внешний габаритный радиус поворота, м — 11,5

Изображения

КамАЗ-45141

Файл:2015.04.23 kamaz--1(2).jpg
КамАЗ-45141 с прицепом

КамАЗ-45141 — российский полноприводный крупнотоннажный грузовой автомобиль-самосвал производства Камского автомобильного завода.

Описание

КамАЗ-45141 производится с 2009 года[4]. За основу этой модели был взят автомобиль КамАЗ-43118-46. Двигатель автомобиля — собственного производства, тогда как трансмиссия взята от немецкого производителя ZF Friedrichshafen AG[5]. Кузов поднимается назад в течение 19 секунд[6]. В отличие от других самосвалов, КамАЗ-45141 производится дочерней компанией НЕФАЗ[7].

КамАЗ-44108

КамАЗ-44108 — российский седельный тягач для эксплуатации с полуприцепом по всем видам дорог, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 2001 по 2014 год[8].

Описание

Производство автомобиля КамАЗ-44108 стартовало в 2001 году[9]. За основу этого тягача было взято шасси КамАЗ-43118. До 2004 года на автомобиль ставили дизельный двигатель внутреннего сгорания КамАЗ-740.30-260, позднее автомобиль стал оснащаться двигателями КамАЗ-740.13-260 экологического класса Евро-1 (позднее Евро-2) и Cummins L325 экологического класса Евро-3[10].

Технические характеристики автомобиля допускают его эксплуатацию в экстремально тяжёлых условиях. От модели КамАЗ-43118 автомобиль унаследовал только конструкцию[11].

Максимальная скорость КамАЗ-44108 ограничена до 80 км/ч. Автомобиль способен двигаться на подъём под углом 18 градусов. Расход топлива за 100 км составляет 43,5 литра[12].

Значительная часть этих моделей производилась для Российской Армии. Военные модели КамАЗ-44108 серийно производились с 2003 года[13].

В 2010 году автомобиль КамАЗ-44108 прошёл рестайлинг[14]. Кабина была полностью переработана: стеклоочиститель был увеличен на одну щётку, полностью была переработана передняя часть, для удобного входа и выхода из кабины были добавлены дополнительные подвесные ступеньки. По бортам были добавлены дополнительные топливные баки иной формы. Конструкция служит для снижения вибрации и раскачивания кабины, а также увеличения плавности, благодаря пневматической четырёхтактной подвеске. Также была добавлена антиблокировочная система. Теперь автомобиль оснащался дизельным двигателем внутреннего сгорания КамАЗ-740.55-30 экологического класса Евро-3, по аналогии с Cummins L325[15].

Привод тормозной системы — пневматический. Эффективность торможения повышается за счёт четырёх автономных тормозных систем. Тормоза — барабанные.

Колёсные диски автомобиля покрыты шинами размера «425/85 R21» (1260×425-533P) и оборудованы системой подкачки воздуха[16].

Производство автомобиля завершилось в 2014 году, когда был введён стандарт Евро-4[17].

Модификации

  • КамАЗ-44108-010-10[12].
  • КамАЗ-44108-910-10.
  • КамАЗ-44108-91910-10.

Изображения

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Rq

Шаблон:Автомобили КАМАЗ

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ Знаковые автомобили КамАЗ: КамАЗ-43118 // МуZей КамАЗа.
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ Шаблон:Cite web
  6. ↑ Шаблон:Cite web
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ Шаблон:Cite web
  9. ↑ Шаблон:Cite web
  10. ↑ Шаблон:Cite web
  11. ↑ Шаблон:Cite web
  12. ↑ 12,0 12,1 Шаблон:Cite web
  13. ↑ Шаблон:Cite web
  14. ↑ Шаблон:Cite web
  15. ↑ Шаблон:Cite web
  16. ↑ Шаблон:Cite web
  17. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:КамАЗ-43118&oldid=10071573