Русская Википедия:Каракат (вездеход)

Материал из Онлайн справочника
Версия от 00:23, 22 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Значения|Каракат}} {{Не путать|Каракурт}} {{Мотоцикл }} '''Карака́т''' — лёгкий вездеход на шинах низкого давления. == История == {{External media |image1=[https://barnaul.press/upload/resize_cache/freematiq_field_blocks/b08/x6voi6ufd4d946uvt0vtwknboh7bkwhq/920_561_0/%D0%90%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%B9%...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Не путать Шаблон:Мотоцикл Карака́т — лёгкий вездеход на шинах низкого давления.

История

Шаблон:External media Название произошло от слова «Каракатица»; так, в частности, назывался один из первых вездеходов.

Первые варианты каракатов строились на базе мотоциклов[1].

Разновидности

Бывают как cамодельного, так и мелко- или средне-серийного промышленного производства. В частности, развёрнуто производство на Вологодчине, на Алтае.

Шаблон:External media

В разработках широко используется так называемая «переломчатая» конструкция[2].

Бывают 3-х и 4-хколёсными.

У каракатов, как правило:

  • Маломощный двигатель.
  • Нет кабины.
  • Экипаж: 1 человек
  • Невысокая стоимость.

Также можно отметить довольно слаборазличимую грань между каракатами и другими видами мотовездеходов и тому подобной техники.

Эксплуатация

Низкое давление в шинах и малая масса обеспечивает высокую проходимость каракатов.

При этом, отмечается плохая проходимость по рыхлому снегу: из-за малого суммарного веса плохое сцепление колёс с опорой («гребёт на месте»).

«

…по условиям регистрации в ГИБДД они позиционируются как тракторные средства, и им, соответственно, выдаются «тракторные» регистрационные номера, позволяющие ездить по трассе со скоростью не выше 45 км/ч[3].

»
— Анонимус

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Внешние ссылки

Шаблон:Выбор языка