Русская Википедия:Катастрофа Fokker F28 в Тиджикже

Материал из Онлайн справочника
Версия от 08:04, 22 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Авиакатастрофа |Название = Рейс 625 Air Mauritanie |Изображение = Fokker F-28-4000 Fellowship Air Mauritanie 5T-CLF, RTM Rotterdam, Netherlands PP1168337550.jpg |Название изображения = Разбившийся Fokker F-28-4000 борт 5T-CLF за три года до катастрофы...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:АвиакатастрофаШаблон:Also Катастрофа Fokker F28 в Тиджикже — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу, 1 июля 1994 года, в Тиджикже, при этом погибли 80 человек. Крупнейшая авиационная катастрофа в истории Мавритании и Fokker F28 Fellowship[1].

Самолёт

Fokker F28-6000 Fellowship с заводским номером 11092 по имеющимся данным был выпущен 3 июля 1975 года. Его два турбовентиляторных двигателя были модели Шаблон:Нп4. Относясь к модификации F28-6000, лайнер поначалу демонстрировался как новая модель. 30 июля 1976 года под бортовым номером PH-SIX он был передан голландской Linjeflyg. В апреле 1978 года его переделали в модель F28-4000, после чего 17 апреля передали голландской NLM Cityhopper. 27 апреля 1979 года лайнер был сдан в лизинг ливийской Libyan Arab Airlines, регистрационный номер при этом остался прежним PH-SIX. 26 февраля 1980 года самолёт был сдан в лизинг иранской Pars Air, бортовой номер при этом сменился на EP-PBG. 26 ноября 1981 года под прежним бортовым номером [PH-SIX] лайнер вернулся в Linjeflyg. 15 декабря 1983 года его продали мавританской Шаблон:Нп4, регистрационный номер при этом сменился на 5T-CLF[2][3].

Катастрофа

Самолёт выполнял внутренний пассажирский рейс MR-625 (по другим данным — MR251[4]) из Нуакшота в Тиджикжу. На его борту находились 4 члена экипажа и 89 пассажиров. Заход на посадку в Тиджикжу выполнялся в условиях пыльной бури. Несколько раз экипаж прерывал заход на посадку и уходил на повторный круг. Во время очередной попытки в 08:20—08:30 (в источниках данные разнятся) самолёт совершил грубую посадку с превышением допустимых вертикальных перегрузок. В результате одна из стоек шасси сломалась, после чего, врезавшись в покрытие полосы, авиалайнер загорелся, а затем вылетел с полосы влево и врезался в скалу. В происшествии выжили только 13 пассажиров. 4 члена экипажа и 76 пассажиров, то есть всего 80 человек, погибли. В настоящее время эта авиационная катастрофа является крупнейшей в истории Мавритании и с участием Fokker F28 Fellowship[5][1].

Примечания

Шаблон:Примечания

Шаблон:Авиационные происшествия 1994 года