Русская Википедия:Катастрофа Fw 200 в Лавангене

Материал из Онлайн справочника
Версия от 08:04, 22 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Авиакатастрофа |Название = Катастрофа в Лавангене |Изображение = Bundesarchiv Bild 146-1978-043-02, Focke-Wulf Fw 200 C Condor.jpg |Название изображения = Focke-Wulf Fw 200 C Condor |Дата = 11 октября 1944 год в авиации|1944 г...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Авиакатастрофа Катастрофа Fw 200 в Лавангене — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 11 октября 1944 года с транспортным самолётом Focke-Wulf Fw 200 C-4 Condor немецких ВВС у коммуны Лаванген, при этом погиб 51 человек.

Экипаж

Экипаж самолёта в роковом вылете состоял из пяти человек[1][2]:

Катастрофа

7 октября 1944 года советские войска начали Петсамо-Киркенесскую операцию по освобождению Северной Норвегии от немецких войск, в связи с чем последние начали эвакуацию вспомогательного персонала из северных регионов Скандинавского полуострова, при том были задействованы и разведывательные самолёты, включая Focke-Wulf Fw 200 Condor. Утром 11 октября Шаблон:S с бортовым номером Шаблон:S (заводской — 0163) в 07:10 вылетел из Лаксэльва (регион Финнмарк) и через 45 минут прибыл в Шаблон:Нп3 (Инари, Финляндия), где на борт сели 34 пассажира, после чего самолёт вернулся в Лаксэльв, где дополнительно забрал ещё 15 пассажиров. Всего на борту находились 46 пассажиров, включая 5 мужчин-военных и 41 женщину-медика, и 5 членов экипажа (изначально экипаж состоял из 6 человек, но один из бортрадистов решил остаться в Лаксэльве), когда «Фокке-Вульф» вылетел в Тронхейм (регион Трёнделаг)[1][2][3].

Однако когда примерно в 12:45 борт Шаблон:S пролетал над Шаблон:Нп3, у него неожиданно отделилась хвостовая часть. Не имея возможности продолжать полёт, самолёт рухнул в воды фьорда, а все летевшие в нём погибли. Всего найти удалось 42 тела, которые захоронили на кладбище в Нарвике. По масштабам, это крупнейшая авиационная катастрофа на материковой части Норвегии[1][3]. Занимает второе место среди крупнейших авиационных катастроф Второй мировой войны[4]; крупнейшая катастрофа в истории немецких ВВС[5].

Причины

В январе 1945 года следственная комиссия завершила расследование, придя к выводу, что борт Шаблон:S не был атакован советской или союзнической авиацией, а разрушение конструкции произошло вследствие отказа конструкции[1][3], чему способствовали высокая загрузка самолёта и сильные ветра над фьордом.

Примечания

Шаблон:Примечания

Шаблон:Авиационные происшествия 1944 года