Русская Википедия:Кировский мост (Самара)

Материал из Онлайн справочника
Версия от 19:01, 22 августа 2023; EducationBot (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{Значения|Кировский мост}} {{Мост | Название моста = Кировский мост | Изображение = Кировский автомобильный мост 12.10.2014.jpg | Ширина изображения = <!-- К примеру 300px (по умолчанию 250px) --> | Подпись = <!-- Текст...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Мост

Кировский мост — вантовый мост через реку Самару в городе Самаре, открытый в 2014 году. Выход на мост со стороны города осуществляется с проспекта Кирова.

Генподрядчиком строительства было ЗАО «Волгаспецстрой»[1][2]. После начала процедуры банкротства «Волгаспецстроя»[3][4] новым подрядчиком cтало ООО «Самаратрансстрой»[5][6]. Открытие моста переносилось несколько раз.

10 октября 2014 года в присутствии губернатора Самарской области Николая Меркушкина и министра транспорта Российской Федерации Максима Соколова состоялось открытие моста. Движение было открыто на участке от проспекта Кирова до автодороги БелозёркиЧёрновскийНиколаевка [7]

Файл:Кировский автомобильный мост.jpg
Строительство моста, 2011 год

Через два года была достроена дорожная развязка, соединяющая мост с обводной дорогой Самары в Волжском районе[8].

Из-за отклонений от проектной документации построенный мост долго не получал разрешение на ввод в эксплуатацию. Ростехнадзор неоднократно обращался в суд, который штрафовал Министерство транспорта Самарской области за эксплуатацию недостроенного объекта[9]. Окончательно Кировский мост был введён в эксплуатацию в декабре 2017 года[10].

Экологические последствия

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области оценило нанесённый строительством моста ущерб природе. Он составил 208236 мальков сазана и 63048 мальков стерляди[11][12][13].

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

  1. В Самаре подрядчики судятся из-за некачественной дороги на Кировском мосту. Шаблон:Wayback 63.ru, 11 мая 2016
  2. Арбитраж везут к мосту. Областной минтранс намерен войти в реестр кредиторов ЗАО «Волгоспецстрой». Шаблон:Wayback «Коммерсантъ-Самара», 14.10.2015
  3. Должники атаковали «Волгоспецстрой». Шаблон:Wayback Самара.ру, 24 ноября 2014
  4. Кировский мост в Самаре будет достроен новым подрядчиком. Шаблон:Wayback «Аргументы и факты-Самара», 05.05.2015
  5. Кировский мост достроит «Самаратрансстрой». Шаблон:Wayback Самара.ру, 27 мая 2015
  6. Кировский мост в Самаре за 408,8 млн рублей достроит ООО «Самаратрансстрой». Шаблон:Wayback «Аргументы и факты-Самара», 26.05.2015
  7. Шаблон:Cite web
  8. Шаблон:Cite web
  9. Кировский мост в Самаре открыли для автобусов без одобрения Ростехнадзора Шаблон:Wayback Кировский мост в Самаре открыли для автобусов без одобрения Ростехнадзора
  10. Кировский мост в Самаре официально ввели в эксплуатацию Шаблон:Wayback. — 63.ru, 15 января 2018 г.
  11. Антон Черепок. Ущерб перед природой за Кировский мост искупят стерлядью. Шаблон:Wayback «Другой город», 24 апреля 2015
  12. Минтранс компенсирует ущерб от Кировского моста выпуском в Волгу 270 тыс. мальков сазана и стерляди. Шаблон:Wayback ВолгаНьюс, 22 апреля 2015
  13. Оценка ущерба при строительстве Кировского моста была произведена ещё в рамках разработки проектно-сметной документации и согласована с территориальным управлением Росрыболовства.