Русская Википедия:КрАЗ-214
КрАЗ-214 — советский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой Шаблон:КФ. Предназначен для перевозки грузов и буксировки прицепов массой до 50 тонн.
История
Автомобиль был создан в 1951 году на Ярославском автомобильном заводе (ЯАЗ), где и производился с 1956 по 1959 год под названием ЯАЗ-214. Затем производство было передано на Кременчугский автомобильный завод (КрАЗ).
КрАЗ-214 производился с 1960[1] до 1963 года. Основная масса выпущенных автомобилей использовалась в вооружённых силах и нефтегазовой промышленности. КрАЗ-214 также применялся для других целей, в частности, в качестве буксировщика самолётов в аэропортах.
Варианты и модификации
- ЯАЗ-214 (КрАЗ-214) - базовая модель[2]
- КрАЗ-214Б - модернизированный вариант 1962 года[3], отличался наличием бортовой электросети с напряжением 24 В и модернизированной подвеской, серийно выпускался с 1963 до 1967 года
Применение
КрАЗ/ЯАЗ-214 являлся базовым шасси для следующего вооружения:
- понтонно-мостовой парк (ПМП);
- тяжёлый механизированный мост (ТММ);
- экскаваторы: Э-305В[4] и ЭОВ-4421;
- бортовой автомобиль (тягач) для транспортировки расчётов тяжёлой артиллерии;
- пусковая установка тактических ракет ракетного комплекса 2К5 Коршун.
Дополнительная информация
- Пусковая установка 2П5 с шестью ракетами 3Р7 тактического ракетного комплекса 2К5 «Коршун» на шасси КрАЗ-214 является экспонатом Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи[5]
- в 2005 году восстановленный армейский бортовой КрАЗ-214 1960 года выпуска был установлен в экспозиции музея КрАЗ.
Примечания
Литература и источники
- генерал-майор Н. Н. Степанов. Военные автомобилисты. М., ДОСААФ, 1968.
Ссылки
- КрАЗ-214 // Энциклопедия советского автомобилестроения
Шаблон:Автомобили Кременчугского автомобильного завода Шаблон:Автомобили ЯАЗ Шаблон:Послевоенные автомобили военного назначения в СССР и России
- ↑ К 50-летию советского автомобилестроения // журнал "За рулём", № 7, июль 1974. стр.37
- ↑ Н. Чистов. Модернизированный КрАЗ // "За рулём", № 10, октябрь 1961. стр.14
- ↑ В. В. Таболин. Автомобили КрАЗ. Эффективность, надёжность, качество // журнал "Автомобильная промышленность", № 12, 1982. стр.14-16
- ↑ Землеройные машины // Советская военная энциклопедия (в 8 тт.) / под ред. Н. В. Огаркова. том 3. М.: Воениздат, 1977. стр.447-448
- ↑ Максим Шелепенков. Огонь, батарея! Санкт-Петербургский Артиллерийский музей // "Грузовик пресс", № 4, 2008
