Версия от 16:35, 24 августа 2023; EducationBot(обсуждение | вклад)(Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} thumb|250px|Куренас в 1938 году '''Куренас''' ({{lang-lt|Kurėnas}}, {{lang-de|Kurenkahn}}) — парусная деревянная рыбацкая плоскодонная лодка, использовавшаяся в Куршском заливе до второй половины XX века. Дл...»)
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Куренас (Шаблон:Lang-lt, Шаблон:Lang-de) — парусная деревянная рыбацкая плоскодонная лодка, использовавшаяся в Куршском заливе до второй половины XX века. Длина куренаса могла достигать четырнадцати метров. Лодки были плоскодонными, а их осадка составляла примерно сорок сантиметров. Эти характеристики объясняются особенностями мелководного Куршского залива. Куренасы строились из дуба[1].
Интересной особенностью куреносов были так называемые «куршские вымпелы» (Шаблон:Lang-de) — укреплявшиеся на единственной мачте флюгеры. У каждой деревни был свой флюгер. Эти знаки были введены в 1844 году рыболовным инспектором Эрнстом Вильгельмом Беербомом в целях упрощения контроля над соблюдением правил рыболовства. Постепенно рыбаки стали украшать флюгеры-вымпелы резными украшениями. К началу двадцатого века куршские флюгеры стали туристическим сувениром[1].
Беербом также ввёл систему идентификации лодок, состоявшую из трёх букв (первые буквы названия деревни, к которой была приписана лодка) и номера лодки. Эти обозначения наносились на паруса и борта куренасов[1].
Современные куренасы
Куренасы исчезли после Второй Мировой войны, но в начале двадцать первого века музеи Клайпеды (Литва) и Калининграда возродили эти суда. Первым стал куренас, построенный Морским музеем Клайпеды и спущенный на воду 11 июля 2001 года. В соответствии с традицией он получил обозначение SUD-1 (от Suderspitze, немецкого названия деревни, на месте которой сейчас расположен морской музей)[1].
Калининградский куренас строился в Музее Мирового океана. Он был заложен 27 мая 2011 года и спущен на воду 24 мая 2012 года. Строительство велось специалистами судостроительной фирмы «Пеликан». Калининградский куренас получил обозначение МУЗ-1 (музей), а его флюгер повторяет силуэт Фридрихсбургских ворот, где расположена историческая верфь музея[1][2].
.JPG){kind=link}